长城皮卡灯骏5缺缸
1. 长城汽油皮卡在行驶中发动机突然抖动加不上油而且有时在行使中熄火
一、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了。二、火花塞火花塞作为发动机内的点火装置，如果火花塞出现问题，那么就无发对气缸内的混合气体进行点火，气缸就无法工作，从而是车辆动力下降，也就是我们所说的缺缸。如果经常开车的话，当车辆感觉到车辆强烈抖动并且车辆没有动力，而且这个抖动是从车辆启动开始一直到熄火都存在的话，那么多数就是火花塞出问题了。这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火花塞三、橡胶球头套这个橡胶球头套本身就是一个消耗件，在车身的主要作用也是起到减震防尘的作用，一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。四、刹车片刹车片作为车辆制动的重要部件，对车辆行驶的安全起到至关重要的作用。只要开车就会使用到刹车，那么时间长了，刹车片磨损也是原来越多。当刹车片磨损较多时在踩刹车时就会感到制动效果下降，车身抖动，而且刹车时车轮处会有一些滋滋的刺耳声音。那么这个时候就该对刹车片进行检查并及时更换了。开车遇见车身抖动那说明肯定是车辆的某个部件出问题了，为了我们的驾驶安全，一定要及时对车辆进行检查，并对损坏的部件进行更换。
2. 长城皮卡发动机柴油缺缸导致发抖又亮故障灯
长城皮卡发动机柴油缺缸导致发抖又亮故障灯、故障灯亮起意味电子节气门系统内可能存在故障，并且故障有可能影响到车辆的正常使用。发动机功率电子调节（电子节气门），通常进气系统泄露或堵塞不畅，节气门积碳过多，燃油选用不达标，气门卡滞等都会引起故障灯亮起。” 把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。可借鉴。
3. 长城皮卡怠速抖动，加油回火是什么原因，怎么处理求高手
1、点火正时
2、正时皮带跳齿
3、点火提前角不对（靠前）
4、曲轴位置传感器信号不对
5、电脑程序或线路故障
4. 长城皮卡发动机怠速高温
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
5. 长城皮卡发动机待速发抖不平稳
1.有可能是油路过脏，清洗节气门、进气道、喷油嘴和清除发动机积碳；
2.有可能是点火系统的问题，比如火花塞，缸线或分电器出现故障导致怠速不稳等情况；
6. 长城汽油皮卡在行驶中发动机突然抖动加不上油而且有时在行使中熄火
长城汽油皮卡在行驶中发动机突然抖动加不上油而且有时在行使中熄火：
如果是供油问题，可以检查一下油路及更换油泵。还有一种可能就是您加的汽油有问题，清洗整个油路后换一家正规的加油站再试试。
汽油含水量高，容易出现这样的问题
7. 长城皮卡发动机缺缸怎样应急
一、故障判断：
通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。
8. 长城皮卡转速达到2000转有闷闷声音是什么原因
摘要 你好！很高兴能够为你解答。
9. 风骏5皮卡汽油发动机发闷是怎么回事
先检查火：火花塞打开看一下，是不是需要换了，燃烧的怎么样？有没有缺缸的现象？跳花强度怎么样？缸线，高压包有没有问题？
油路：喷油嘴插头有没有松，喷油雾化效果好不好？需不需要清洗喷油嘴。油路压力正常？燃油滤芯多久没换了？昨天我修了一台BYD,加不起油，查了半天，原来是他自己在加油站自助加油，之后就跑不起来，原来是自己加了柴油进去了。再就是喷油嘴是不是都是好的，坏的很少，但也有喷油嘴坏了的。
一般来说主要是检查油路和电路，再不行，就要看下面：
用电脑检测有没有故障码，传感器部门是不是有问题？像节气门位置传感器，爆震传感器，氧传感器，空气流量、压力传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器都会影响到加油的效果。
我们修过一台凯越，跑在路上偶尔熄火，用电脑诊断是氧传感器有问题，结果换了以后还不好，后来把高压线，火花塞都换了还是不好（车主自己懂一点车，自己做诊断，换了很多东西，跑了很多修理厂，包括去4S店也检测了，都没修好，换的东西多了去了，在此不建议客户为一个问题自己去诊断，还是要相信修理厂，总会修好的），最好没办法，只能找一台一模一样的车，一个一个的把传感器换过来，最后把空气压力传感器换了，就好了。
气缸压力怎么样，正常不，这是机械问题，如果有问题就是要大修了。其它比较少见的问题，
排气管堵了，三元催化堵了也会导致加油不起。像有的车排气管被撞过，排气不畅，肯定也会加不起油。
发动机正时皮带的，跳齿了也加不起油。曾经修过一台老本田雅阁，修了几个修理厂没修好，加不起油，最好检查正时皮带，跳了一个齿，也加不起油，原因是跳齿后，气门开关与点火喷油时间都对不起来，肯定也加不起油的。
10. 长城风骏五下雨天缺缸怎么回事，天晴了就好了
摘要 用电脑检测一下，看看有没有故障码，检查火花塞高压线点过线圈。