霸锐越野车油箱容积
⑴ 进口起亚霸锐怎么样
这两台车的档次差的有点儿远哈! 指南者出完11款后,这个车系就停产了~所以除非特别喜欢,不然还是尽量别考虑吧。 霸锐是台矛盾的车。没有人看到一台韩国车,会跟“高级车”搭上关系。不过真正驾乘,又确实能感觉到棒子在极力营造“高级”的氛围。缺点我补充一点,就是这车二手残值率较低,掉价儿掉的有些多了。 霸锐优点:3.8L V6发动机动力充足,运转安静顺滑,日常驾驶从容轻松; 大梁式车身刚性有保证,在越野时更令人放心; 发动机、底盘和车厢隔音都很到位,出色的静音性令人印象深刻; 大梁底盘、大轮胎、大离地距以及低速四驱,行走一般烂路从容放心; 底盘沉稳扎实,滤震很出色,乘坐感安稳高级; 转向轻巧,视野开阔,转弯半径很小,日常驾驶比想象中更灵活轻松; 车内储物空间多,便利性周到; 空调强劲,出风口多,每个座位的乘客都照顾周到; 配置丰富,性价比较高; 提供5年10万公里的保修,在进口车中较有保证。缺点:外形设计平淡缺少风格(相比模仿来说却是个很大的进步); 只有低速挡,没有差速锁,未能应付比较极限的恶劣地形; 车身前后接近角偏小,越野时要小心剐蹭到车身下部; 中控台液晶屏幕的分辨率低,观感有失身价; 大梁式底盘在操控上有一定的隔离感,车身大重心高,高速过弯仍需留神; 以“高端”产品来说,品牌形象依然出于下风。实话实说,一部“韩国产的高级车”,说出来并不吸引人。我们起初听到起亚要造高级SUV,再看到霸锐的外表,确实也对它提不起多少兴趣。但通过试驾,霸锐可以说比较轻易地打动了我们。它不卖设计,却有很好的工艺和质感;不标榜新奇科技,却有认真的舒适和高级。越野方面,虽然基于成本和技术的局限,做不到“全地形”,但其“全路况”表现足够出色。霸锐尽管没有“惊为天人”,但各方面平易近人、高级完善、合理周到,该做的都做到位,使得我们甚至有试“丰田车”的错觉。作为大型SUV,霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车,如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们,但在驾乘舒适性方面却更加出色,真正达到了“豪华”的层次,这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比,霸锐的舒适性与它不相伯仲,但大梁式底盘的全路况适应能力更强。总体来说,霸锐是款实用性很强的SUV,这种能够从容应对不良路况,而日常驾乘感又很豪华舒适的SUV,是我们心目中最好的穿州过省工具,因此值得大力推崇。从产品质素来看,霸锐其实已经做得相当用心,实惠的价格更是其固有优势(消费税上涨是全行业的事,对手们也不能幸免)。摆在霸锐面前的问题依然是老问题——如何将品牌的形象和内涵提升,让消费者去认同,甚至自豪。新车评网向来提倡看产品本身来作判断、下定论,但不可否认,对于豪华SUV这个市场级别来说,品牌也是车型综合吸引力的一个重要组成部分。 指南者优点:外形刚阳,气质独特; 新发动机动力输出一改“老美”印象,清爽许多; 搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺; 车厢功能较为强大; 带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力; 隔音、滤震出色,乘坐舒适; 越野能力相比一般的城市SUV出色; Bosten音响系统够档次(限量版)。缺点:高转时,发动机噪音比较明显; 车厢大面积使用硬质塑料,档次显得不高; 车内空间相比其它同级别SUV显得略小; 服务网点建设不足,而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普,即便是指南者,不出三句,必离不开它的本色——野性的越野,正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样,抱着公路型SUV的目标,却也没有彻底摆脱本色,即使是在轿车平台里,打造出来的指南者越野成色依旧是很足,里外的包装依旧充满了吉普的传统味道,以如此心态面对市场,指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头,论公路操控,CR-V和森林人当然是个中高手,不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点,这点与同平台的三菱欧兰德相似;论越野能力,指南者可排到靠前位置,可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以,在这个热闹的市场级别里,指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过,吉普终归是吉普,对消费者来说何尝不是这样,这样看的话,指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”,可以得到等同于野性越野的吉普形象,这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是,这样的消费群体能有多大?说实话目前我们不太乐观,这也是吉普一直在重点关注的问题。
⑵ borrego是什么车
borrego是来自起亚的进口车型-霸锐,豪华SUV,2008年1月在韩国正式上市。
霸锐为3排7座设计,采用非承载式车身,车身尺寸:4930*1915*1810,发动机为3.8L 275马力 V6,最大功率/最大扭矩为202kW/362N.m,国5排量,5挡手自一体变速箱。厂商指导价为41.68万
⑶ 起亚霸锐怎么样值得买吗
起亚霸锐采用非承载式车身,匹配3.8L V6发动机,性价比较高,值得购买。
起亚霸锐车身没有华丽的装饰,尾部设计去掉了夸张的弧形,在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配,配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂,诠释出男性般刚毅的魅力。
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起亚霸锐的安全性能优点:
起亚霸锐的非承载式车身设计,增加了车的坚固性,而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。
双层前围板进一步提高坚固程度,让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊,让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器,能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。
⑷ 起亚K2油箱有多少升
起亚K2油箱容积为43L。
1、起亚K2 2011款参数:
(4)霸锐越野车油箱容积扩展阅读
起亚旗下产品:
Quoris/K9(首款后驱车型)、K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/锐欧、Venga、Soul/秀尔、速迈、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee'd、Oprius/K5、Cadenza/K7/凯尊、Sorento/索兰托、Sportage/狮跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸锐、Carens/Rondo/佳乐、Carnvial/Sedona/VQ威客、Sorento L/索兰托L、欧菲莱斯 (停售)、嘉华 (停售)、远舰 (停售)。
⑸ GORREGO这是什么牌子的车那里生产的
您好,是这款SUV吗?这款是起亚生产的霸锐 报价在39万左右 参数如下:生产厂商起亚生产时间(年式)2006驱动形式四驱最高车速(km/h)190油耗(L/100km)12.5主要尺寸与质量长/宽/高(mm)4880/1915/1180轴距(mm)2895轮距(前后)(mm)1615/1625最小离地间隙(mm)217后备箱体积(m3)油箱容积(L)82整备质量(kg)发动机发动机位置前置气缸数6发动机型式3.8L V6汽油机排量(mL)3778压缩比10.4:1最大功率(kw)274Kw/60000-100Km/h加速时间(s)最大扭矩(N.m)369Nm/4500底盘变速器型式5速自动轮胎类型与规格(km/h)265/60 R18悬架(前/后)双横臂式-螺旋弹簧/多连杆式制动装置型式(前/后)通风碟式/实心碟式转向器型式液压助力转向车身车门数5座位数5风阻系数最小转弯直径11最大爬坡角接近角离去角可选颜色纯雅白,黎明银,太空银,午夜黑,骄阳红,荷兰橙,复古褐,宝石蓝外观双色保险杠轮胎:265/60 R18韩泰轮胎耐克森轮胎18寸铝合金轮毂透射式大灯HID大灯(高亮度放电大灯)(9月后配备)前雾灯后雾灯卤素灯高位刹车灯侧转向灯外后视镜合成侧转向灯前风挡套色玻璃前后排车窗套色玻璃侧后窗套色玻璃后风挡套色玻璃后风挡遮阳玻璃后排隐私车窗车后窗隐私玻璃后风挡隐私玻璃前风挡玻璃雨刷器(热线型)速度可调间隙式前雨刷器2段式前雨刷器速度不可调节后雨刷器和清洗装置后风挡固定玻璃车身同色外后视镜驾驶员侧和副驾驶员侧的电动折叠控制外后视镜行李架SUS型后保险杠踏板镀铬处理车外门把手镀铬处理散热格栅双色侧装饰条(宽型)镀铬处理后装饰条前后挡泥板电子开启式油箱盖底部滑动保护板拖车挂钩防锈处理微型顶置天线内饰侧脚踏板(手动)车室中央及第三排,带延时功能照明灯前排带眼镜盒地图灯前排车门控制车室照明灯豪华室内照明灯行李箱照明灯LCD里程表(带单里程)电子时钟金属质地脚踏带照明烟灰缸点烟器带标准储物盒中央扶手真皮包裹中央扶手可上锁,带阻尼功能的手套盒地板控制台杯托第二排中央扶手杯托行李箱两侧杯托SUS型带“BORREGO”字样迎宾踏板标准型头顶储物盒镀铬处理车内门把手金属漆内饰中央木纹面板内饰真皮包裹自动变速器杆真皮包裹方向盘正副驾驶遮阳板化妆镜带镜盖织物材质车顶装饰后排衣物挂钩地毯地板覆盖行李箱网兜行李箱网兜挂钩行李箱地板下方储物空间行李箱侧面储物盒真皮面料座椅前排正副驾驶电动座椅前排座椅靠背带储物袋前排座椅带主动保护安全头枕第二排中央扶手带杯托第三排中央扶手带杯托带ECM+后方摄像头画面显示内后视镜前排,中央台,行李箱区域12V电源输出口驾驶与安全发动机防盗锁止系统全尺寸铝合金备用(轮毂/轮胎)正副驾驶中央遥控开锁/闭锁正副驾驶前排安全气囊侧气囊帘式气囊侧翻感应装置倒车预警系统防抱死制动系统电子车身稳定系统上坡路面辅助控制系统下坡路面辅助制动控制系统制动辅助控制系统脚踏式驻车制动后门儿童保护安全锁换挡锁止系统点火钥匙连锁系统安全带带安全预紧器,前排安全带高度调节碰撞自动门锁开锁装置舒适和便利自动灯光控制手动水平调节装置大灯清洗装置自动水平调节装置尾门自动落锁功能正副驾驶侧凸面外后视镜带电动调节及加热功能防夹安全电动天窗仪表盘亮度调节仪表盘附加信息显示清洗液不足提示功能正副驾驶遮阳板带照明正副驾驶遮阳板延伸前排座椅带座椅前后滑动及靠背前后移动驾驶室座椅带腰部支撑调节功能驾驶室座椅带高度调节功能前排座椅带头枕上下调节及前后移动功能前排座椅加热第二排座椅60:40分割(靠背和椅垫)第二排座椅带座椅前后滑动及靠背前后移动第二排座椅完全折叠平放第二排座椅带头枕上下调节功能第二排座椅加热第三排座椅50:50分割第三排座椅带头枕上下调节功能带方向盘控制定速巡航系统带按钮启动智能钥匙空调系统前后排加热装置手动空调系统双驱全自动空调控制系统后排冷暖空调控制空气净化装置驾驶室带一键式上下控制,带防夹功能电动车窗前雨刷器清洗液容量检测装置驾驶杆可倾斜IMS驾驶姿态记忆系统(方向盘,电动座椅,外后视镜)车门联动钥匙插入状态提示音正副驾驶车内门把手安全自动开锁功能电动车窗延时断电功能加速踏板和制动踏板可调节功能娱乐行车电脑USB+AUX接口IPOD连接线前门扬声器后门扬声器前排高频扬声器(筒形)双喇叭希望我的回答能够为您带来参考意见 谢谢 祝愿天天开心
⑹ 起亚霸锐来了 配四驱与3.8L六缸引擎 售41.68万!或与普拉多竞争
丰田在中国乃至国际汽车市场中一直处在举足轻重的地位,是为数不多能够和大众同为全球一流的车企,丰田旗下的车型大多都能热卖,汉兰达、埃尔法更是各自细分市场中的标杆。
而一句"车到山前必有路,有路必有丰田车"的传语,一方面点出丰田车的销量之高、另一方面又点明丰田车的品质出众,而且这家来自东瀛岛国的车企给我们的惊喜远不止此,它在越野领域同样有很不错的表现,兰德酷路泽就是丰田出品,曾经的霸道如今的普拉多更是很多越野爱好者会选择入手的第一款越野车,只不过相比起名声斐然的普拉多而言,能够竞争普拉多、甚至实力更强的起亚霸锐却沦落到了无人识的境地。
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⑺ 起亚高端“霸锐”,V6+8AT,国六标准!
我们知道丰田调整了大中华区的策略,对于旗下的硬派SUV更是做了非常多的改变,比如全新一代的国产普拉多更是放弃了非承载式车身,所有的改变都倾向于城市型SUV。虽说这是市场的趋势,但是对于喜欢硬派SUV的网友们来讲,丰田的这个改变其实是让人难以接受的。而此时,有一款韩系车即将入华,这款车就是图中的起亚高端“霸锐”!
造型上,作为起亚的高端系列,毫无疑问采用了特有的LOGO,也算是身份的一个象征。整个正面的结构还是相对比较平稳,长方形的进气格栅连同单侧四组的LED大灯,气场爆棚,整个的格栅周围全部由银色的装饰条包裹在一起,它的前包围的设计与前脸更是显现出了不俗的层次感!尺寸上,它的长宽高分别为4930mm/1915mm/1810mm,轴距达到了2895mm!
相比较充满战斗力的前脸,侧面还是表现出了一种更加平稳的视觉效果,腰线也仅是点到为止,但是前后的轮眉还是进行了一定的调整,单并未是那种更具棱角感的造型!来到尾部上,整个LED的灯带贯穿于整个尾箱,其中位于最两侧的光源,造型上要更加的犀利,而且从图中可以看到这款车尾灯的位置要更加的靠上,这样整个尾箱的下部分留足了空间,排气也首次采用了双边双出四排气的形式,瞬间将这款车的运动感再次提到了一个层次!
内饰方面,我们看到了简单的方向盘的设计都与常规的设计形成了鲜明的对比。质感一流,而且会带有一种连贯性,全液晶的仪表盘带有12种不同的模拟现实方式,中间的中控屏,尺寸大,现实效果也更加细腻,下方的物理按键更是整齐划一!新车的皮质上,也是采用了多种不同材质的设计,比如大量的运动了翻毛皮以及打格状的风格!
此外为了提升这款车的时尚感,在副驾驶上也加入了一些比较时尚的设计元素!作为一款硬派越野,动力上是最被看重的,据悉这款车将会搭载全新研发的3.8L V6自然吸气发动机,与之匹配的是8AT变速箱,并且加上非承载式车身以及四驱的加持,所以在越野方面更是毋庸置疑的,而且更重要的是这款车符合目前的国六标准,很明显未来就是冲着中国市场来的。
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⑻ 想买一辆SUV汽车,40W左右
宝马X1 2010款 sDrive18i 豪华型
车身重量 1530 kg 轴距 2760 mm 轮距 1500/1529 mm (前/后)
全车长度 4454 mm 车身宽度 1798 mm 车身高度 1545 mm
行李舱容积 420-1350L 油箱容积 63L 车门座位数 5
排量 1995cc
奥迪Q5 2011款 2.0 TSI 进取型
车身重量 1900 kg 轴距 2807 mm 轮距 1617/1613 mm (前/后)
全车长度 4629 mm 车身宽度 1880 mm 车身高度 mm
行李舱容积 540L 油箱容积 75L 车门座位数 5
排量 1984cc
奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 动感型
车身重量 1830 kg 轴距 2755 mm 轮距 1567/1588 mm (前/后)
全车长度 4528 mm 车身宽度 1840 mm 车身高度 1691 mm
行李舱容积 450L 油箱容积 66L 车门座位数 5
排量 2996cc
沃尔沃XC60 2011款 2.0T 舒适版
车身重量 1710 kg 轴距 2774 mm 轮距 1632/1586 mm (前/后)
全车长度 4627 mm 车身宽度 1891 mm 车身高度 1713 mm
行李舱容积 873L 油箱容积 70L 车门座位数 5
排量 2000cc
锐界 2011款 3.5L 尊锐型
车身重量 2392 kg 轴距 2825 mm 轮距 1661/1655 mm (前/后)
全车长度 4699 mm 车身宽度 1930 mm 车身高度 1705 mm
行李舱容积 - 油箱容积 - 车门座位数 5
排量 3496cc
森林人 2011款 2.5 S-EDITION 自动 豪华导航版
车身重量 1585 kg 轴距 2615 mm 轮距 1530/1530 mm (前/后)
全车长度 4560 mm 车身宽度 1780 mm 车身高度 1700 mm
行李舱容积 1610L 油箱容积 60L 车门座位数 5
排量 2457cc
Tiguan 2009款 2.0TSI 豪华版
车身重量 1592 kg 轴距 2604 mm 轮距 -
全车长度 4457 mm 车身宽度 1809 mm 车身高度 1686 mm
行李舱容积 470/1510L 油箱容积 64L 车门座位数 5
排量 1984cc
森林人 2011款 2.5 S-EDITION 自动 豪华导航版
车身重量 1585 kg 轴距 2615 mm 轮距 1530/1530 mm (前/后)
全车长度 4560 mm 车身宽度 1780 mm 车身高度 1700 mm
行李舱容积 1610L 油箱容积 60L 车门座位数 5
排量 2457
霸锐 2008款 3.8L V6豪华型
车身重量 2159 kg 轴距 2895 mm 轮距 1615/1625 mm (前/后)
全车长度 4880 mm 车身宽度 1915 mm 车身高度 1810 mm
行李舱容积 350L 油箱容积 82L 车门座位数 7
排量 3778cc
维拉克斯 2007款 3.8 豪华型
车身重量 - 轴距 2805 mm 轮距 1670/1670 mm (前/后)
全车长度 4840 mm 车身宽度 1970 mm 车身高度 1807 mm
行李舱容积 1746L 油箱容积 78L 车门座位数 7
排量 3778cc
丰田RAV4 2006款 2.4L豪华版AT
车身重量 1590 kg 轴距 2660 mm 轮距 1560/1560 mm (前/后)
全车长度 4600 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1720 mm
行李舱容积 540L 油箱容积 60L 车门座位数 5
排量 2362cc
⑼ 霸锐的基本参数
霸锐 3.8L自动
厂商指导价: 39.80万
品牌: 起亚
级别: SUV
发动机: 3.8L 201.5kW
变速箱: 5挡自动
长×宽×高(mm): 4880×1915×1810
车体结构: 5门7座SUV
上市年份: 2008
最高车速(km/h): 190
0-100加速时间(s):
等速油耗(L/100km): 7.2
等速油耗时速(km/h): 60
保修政策: 2年5万公里
车身参数 霸锐 3.8L自动
车长(mm): 4880
车宽(mm): 1915
车高(mm): 1810
车重(kg):
轴距(mm): 2895
最小离地间隙(mm): 217
车身结构: SUV
车门数: 5
座位数: 7
油箱容积(L): 82
行李箱容积(L):
行李箱最大容积(L):
发动机: 霸锐 3.8L自动
排量(L): 3.8
工作方式: 自然吸气
最大功率(kW): 201.5
最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(N·m): 362
最大扭矩转速(rpm): 4400
燃油: 汽油
燃油标号: 93
环保标准: 国IV
变速箱霸锐 3.8L自动
挡位个数: 5
变速箱类型: AT
底盘转向 霸锐 3.8L自动
驱动方式: 四驱
前悬挂类型: 双叉臂
后悬挂类型: 多连杆
车轮制动 霸锐 3.8L自动
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 盘式
前轮胎规格: 265/60R18
后轮胎规格: 265/60R18
备胎: 全尺寸
⑽ 起亚霸锐一箱油能跑多少公里
这车是82升的油箱,油耗不低于14,很多人会说才12.5的样子,但是我们的客户实际统计应该是14以上。所以基本上满箱油能跑600公里,高速全程可以跑700公里以上