自制柴油越野车

A. 柴油越野车有哪几款

宝马X5、哈弗H9、北京BJ40、北京BJ40、牧马人、撼路者、mu-X牧游侠。

B. 关于柴油版越野车

郑州日产奥丁,4驱柴油动力154800元。质量性能没的说。市场保有量大，售后不是问题。2.5TCR发动机2008年也被评为国内10佳，值得一说的是，10佳发动机里只有这台是柴油的。16气门，双顶置凸轮轴。6.5L/100km
哈弗2.8TC
便宜，修理业便宜，超省油。

C. 越野车使用柴油发动机有什么优点

柴油发动机

汽油发动机其实是不错的，具有质量轻、工作时噪音小、启动容易、制造和维修费用低等优点，而且高转速时的速度更快，搭载在小轿车、城市型SUV上面就非常适合了。

柴油发动机有什么好，也许只有喜欢它的人才懂，在外人看来，柴油机不仅噪音大，十分地影响舒适性，而且高转不给力。然而，柴油发动机的低转扭矩厉害，在同等排量下，柴油机的低扭比汽油机强太多了。这时候柴油机就像运动员吃了兴奋剂，发挥出最大的潜力。所以和越野搭配起来就更是绝配了。

越野怎么少得了柴油发动机1饭量小力气大

形象化来说，就像上面的图片，把红色和蓝色士兵分别代表汽油和柴油，空气相当于兵器，他们要攻下一座同样情况的城池（做一样的功），压缩比就是士兵拿兵器的攻击力（混合程度），红色士兵有的身体素质不好，拿的兵器攻击力比较低（混合程度没那么好）。

攻击力不一样，造成两队在攻下这座城池的时候所需要的士兵数量也就不一样了，这样看来，蓝色士兵就会比红色士兵要少一些。

2动力强劲

柴油发动机依靠压缩缸内柴油和空气的混合气使其燃烧以完成做功。而汽油机则是把汽油和空气的混合气体送入汽缸后，依靠火花塞点燃使其完成做功。

同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，柴油发动机在重载、大负荷、爬坡时有着汽油发动机无法比拟的优势。

BJ40系列柴油版最大扭矩350Nm，低速扭矩达到180Nm，凭借在扭矩上的先天优势，越野功能进一步提升。

3越野性能更佳

相比于汽油机，柴油机在扭矩上的优势非常明显，对于一款追求攀爬能力、脱困能力的硬派越野来说，扭矩才是核心。对比汽油机，柴油发动机采用的是高压缩比，长连杆，并使用压燃的点火方式，其燃效就比汽油机强了不少，而低转速，高扭矩的特性，使得在越野的时候，油门更好掌控，很低的转速，就能够获得足够的扭力，更适合穿越式越野。

硬派越野配柴油机才是最好的搭配。

4污染小

汽油发动机尾气主要的组成部分是二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳等。柴油发动机尾气中含的氮氧化物、二氧化碳、碳颗粒等，相比之下，从污染物数量上讲，柴油发动机排放的污染物要比汽油发动机少，在整个使用寿命期间，柴油机的废气排放总量比汽油机要少40％左右。

BJ40系列柴油版柴油发动机技术先进，完全达到了国家的国五标准。

5故障少

柴油机的供油系统相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好，故障率也相对要少。俗话说越是简单越是省事，所以柴油机要比汽油机使用寿命高出1.5倍。

BJ40系列柴油版柴油发动机设计寿命完全满足乘用车使用寿命要求，比同类竞品高5万公里。怠速时台架噪声小于66dB(A)，配合整车的细致调校，舒适性接近汽油机水平。1万公里长换机油周期将给客户带来更低的维护成本。

得益于最强性能与最低油耗，配合更低的日常使用成本、性能卓越的四驱系统以及黄金品质，BJ40系列柴油版将为柴油越野车市场注入了一股全新活力。让你越野中的冲、爬、趟地更顺利，不论是茫茫草原还是崇山峻岭，都可以自由的驰骋了。

D. 想自制一辆钢管越野车，像悬挂，发动机，传动，转向等等配件去哪里可以买到啊急求答案

悬挂买尼桑Y60的，发动机柴油选丰田1KZ，汽油丰田 V8V6的都行，变速箱要5VZ的，建议去越野E族论坛看看，里面有很多方案

E. 越野车买柴油的还是汽油的

按适用性来说，越野车买动能更强的柴油比较合适。

1.柴油车比汽油车省油。

使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。

2.柴油车比汽油车动力更好。

柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

3.汽油车比柴油车噪音更小。

柴油车主要是采用压燃式的点火方式，在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。

(5)自制柴油越野车扩展阅读

根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。

前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

参考资料

汽油-网络

柴油-网络

F. 越野车都是柴油的吗

越野车结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便，具体介绍一下：
1、柴油车比汽油车省油
汽油车：★★☆
柴油车：★★★★☆
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。
柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。
2、柴油车比汽油车动力更好
汽油车：★★☆
柴油车：★★★☆
柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。
与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
3、汽油车比柴油车加油更方便
汽油车：★★★★★
柴油车：★★☆
虽然柴油车无论在动力上还是省油方面以及经济方面都占有优势，可是在选车时，几乎所有人都还是会选择汽油车。
柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，因为稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。
当然还有个原因，因为国内货车等比较大型的车型都是使用柴油的，有时去加油时可能还会出现要跟大货车一起排队，而且可能还要等上一段很长的时间。
4、汽油车比柴油车噪音更小
汽油车：★★★★
柴油车：★★☆
众所周知柴油车的噪音会比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。
柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。
但随着现在一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV采用了比较先进的喷油系统，在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。
5、柴油车比汽油车使用寿命更长
汽油车：★★★
柴油车：★★★★
柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。
而且柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45％，在环保上比汽油机更有贡献。
总结：
虽然柴油车的优点也比较多，但是选择柴油车的还是少数，毕竟需要结合国内的用车环境，选择汽油车无疑会更方便。

G. 越野柴油车，用柴油的好吗给点建议

优点有几条，大体上第一便宜，同动力，同配置的要比汽油的便宜。高端柴油车不会噪音特别大，几乎和汽油车相当。而且起步的时候爆发力强筋，但是新汽油发东西如果在S挡，也相当强劲。越野的时候柴油低速动力更威猛。也就是说理论上更适合越野，更省油。毕竟越野去的地方加油是个问题。柴油的然后经济性能让你跑的更远，但是从动力上说，180KM的速度以后柴油再加速就比汽油的迟缓。就越野性能而言，这个级别的越野车因为发动机的精密程度高，对油品的要求也高，如果你去西藏新疆之类的柴油很可能找不到好的油品，不过汽油也别指望能长期加到93的。如果你喜欢急速，柴油就不适合你，如果你感觉燃油经济性柴油就有优势。在一个问题就是噪音，刚才我说了，这个级别的车噪音不大。但是是正常行驶。如果天气凉，刚发动车的时候噪音还是比汽油的大。有的时候感觉很没面子。中国你日常开的话城市是可以加到97号汽油的，但是柴油都是一样的，0号和-35号几乎一样。天添加剂不同，所以中国的油如果你开柴油的，柴油的过滤器等你就要经常换。还有一个就是进入中国的柴油车的发动机都是改过的，要不不能适应国产柴油，所以耗油量，噪音等要比他们说的数据要大。同排量的动力要小一点，不过这个可以忽略不计。总而言之，如果你不搞越野，基本公路的话，现在的国情还是汽油的好点，但是汽油车要更贵，这个就看你衡量了。（如果同意请给分）
ZOUYU011 | 2013-04-27*

H. 自制钢管越野车

差距还是很大呀，看老外的钢管车
车型：手工钢管攀岩车
发动机：康明斯6BT 5.9L发动机
变速箱：NV4500
分动箱:NP205
悬架(前/后)：四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避
车桥(前/后)：2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向
传动比：6.72：1
轮毂：24X12
轮胎：16.9/24-52农业用拖拉机轮胎
这辆攀岩车是全手工制做，车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。
前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。
这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。

I. 5年以后的柴油越野车怎么样油耗高吗什么国产越野车维修成本低

其实现在的柴油发动机技术已经今非昔比，早就在豪华车上面使用了。比如奥迪Q7就有柴油增压版的，并且随着技术的进步，成本的下降，应用会越来越广泛。而因为柴油发动机的特点，高扭矩，低转速，个人认为柴油发动机用在越野车上是最合适的。柴油发动机的油耗要比普通的汽油发动机省油30--40%左右。举个例子，途观进口的2.0T柴油版的综合油耗大概在7.2--8.2左右。

国产越野车做的好的也就那几个，华泰、长城、长丰和陆风。华泰和陆风很早就在他们的一些车型上使用柴油发动机了，只不过因为一些技术的原因，噪音和震动方面处理的不好。

长城和华泰的保有量比较大，售后也还可以，维修成本应该会低一些。建议可以看看华泰的柴油版车型，因为有跟现代合资过，后面推出的自主品牌也用上了柴油高压共轨技术，应该会有一些提升。