马牌越野轮胎怎样

『壹』 普利司通好还是马牌好

个人觉得普利司通性价比更好。

普利司通适配的车型小到紧凑型车，大到法拉利、奥迪A8L这样的豪车，足以说明普利司通的实用性。普利司通细分方向广泛，分为高性能、运动型、舒适型、经济型、公路型等多种轮胎，来满足不同消费者的需求。

德国马牌轮胎则是以静音舒适著名，但是马牌轮胎出生于德国，50年前就开始对汽车轮胎进行轻量化研究，本来就比较薄弱的胎壁，能用一层绝对不用两层，即使是一层材料的成本要高于两层，从而导致轮胎偏软、不耐用、容易鼓包等缺点，不太适合我国的路况。

而且马牌轮胎国产化来得晚，售价相对较贵，多搭载在奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等中高端车型上，所以，如果只追求乘坐舒适性，马牌是不错的选择，但是综合来看，不建议入手。

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选择轮胎的注意事项

1、选购轮胎使用原厂匹配尺寸的轮胎

如果不是对操控有特殊要求，那么在需要更换轮胎时，原厂匹配尺寸的轮胎是最好的选择。当然，如果想从轮胎的升级上对车辆操控性有所帮助，那么可以考虑更换扁平比更低的轮胎，这也是改善车辆外观及操纵性能的有效方法之一。

2、选购轮胎选择轮胎的花纹十分重要

对于汽车而言，宜选用散热性好、横向稳定性强的纵向花纹或纵横兼有花纹的轮胎。而越野车则应选用花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小的越野花纹轮胎。

3、选购轮胎选择轮胎的速度级别注意事项

高速公路上的爆胎翻车事故，很大比例是因为轮胎的速度级别不够。所以，要根据自己车辆的性能选择轮胎的速度级别。

『贰』 越野车轮胎、正新和固特异还有马牌哪个好

越野车轮胎胎型大，适合爬坡和越野！固特异轮胎耐磨，但是没那么舒适，马牌和正新适合小轿车使用，舒适，安静！但是我觉得没有最好的轮胎，只有最适合的轮胎！你如果是小轿车的车主，你买马牌或者正新就很好，很适合你！但是你要是出租车需要经常出去跑的，固特异无疑是你最好的选择，所以这样要看你怎么权衡了吧！这些知识都是我前几天在御途网里学到的，今天刚好用上了，和你分享一下我的一些见解，希望能够帮到你吧！

『叁』 马牌轮胎tc6和uhp哪个静音效果好

TC6。
马牌的TC6轮胎是将降噪阻块算法进行优化，提高静音性能。采用钻石式倒角花纹于圆弧状沟底设计，以缩短刹车距离。
马牌uhp是运动型SUV越野轮胎，具有缩短制动距离，改善过弯稳定性，提供卓越的驾乘安全和操控乐趣，较低滚动阻力和杰出的抓地力。

『肆』 马牌ax6r18参数

马牌ax6r18是越野轮胎，速度级别最高210公里/小时，载重指数114（最大载重1180KG），18英寸。

越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎。越野轮胎分为公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。

越野轮胎选择要点

1、公路轮胎

不管是哪种越野车，出厂的时候一般安装的都是普通的公路轮胎，这种轮胎一般都是中性的道路花纹轮胎，它们的特点就是胎壁比较柔软，胎面花纹细密，胎噪比较小、具有一定的舒适性，这种轮胎比较适合在普通公路上行驶，拿去越野的话就有点吃力了。

2、全地形轮胎

就是越野爱好者们常说的AT轮胎，比起公路轮胎全地形轮胎的花纹更为粗狂，胎牙之间的间距也更大，这种轮胎的缺点就是胎噪比较大、但是在非铺装路面上，全地形轮胎的耐用性和附着力都是很不错的，这种轮胎既能简单越野，又能在公路上行驶，是越野车比较常用的一种轮胎，也是越野爱好者的最爱。

3、泥地轮胎

这种轮胎胎壁坚硬，胎牙之间的距离也特别的大，这样就有利于越野车在泥地行驶的时候排泥以及甩泥，同时如果在凹凸不平的岩石路面上行驶的时候，也能额外增加一些附着力，这种轮胎一般都是专业越野的时候才用，在公路山行驶会特别的费轮胎。

4、雪地轮胎

冬天下雪的时候，我们一般都会用到防滑链，但是在东北一些降雪比较频繁的地方，他们一般都会换上雪地轮胎，这种雪地轮胎在橡胶里有金属钉，轮胎胎面的细小纹路也增加了其抓地力，特殊的材质也使它胎面更软，越是寒冷与地面摩擦力就越大。

5、雨林轮胎

这种轮胎一般在国内不是很常用，不过在一些国际赛事或者丛林越野中，还是比较常用的。雨林轮胎又被俗称蜈蚣胎，听名字就知道这种轮胎的胎牙有多么的厉害。虽然在公路上它一无是处，但是一旦进入丛林里，就是它大显神威的时候。

『伍』 马牌轮胎的质量怎么样

你好 德国马牌轮胎属于一线品牌，质量稳定，静音效果比较好。望采纳

『陆』 马牌，米其林，倍耐力，横滨这几个轮胎的排位怎样特点和优缺点是什么

米其林轮胎最好，其次是马牌，倍耐力和横滨，米其林轮胎舒适性好、行驶静谧性不错 ，但耐磨性一般，马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些，制动性能不错，耐磨性一般，倍耐力道轮胎是以抓地力和稳定性强而闻名。

『柒』 想请教车友，有没有知道马牌TCG这款轮胎的

马牌轮胎被誉为世界六大轮胎品牌之一，马牌轮胎和米其林等轮胎品牌都是高端品牌。举几个例子：就好比汽车界里的劳斯莱斯、宾利、奔驰、宝马、奥迪；女士用品里的LV、爱马仕、香奈儿等。
需要注意的一点是，即便是高端品牌，也是有比较侧重的一面（或者说主打的功能），马牌轮胎主打的功能是噪声低，静音舒适，有出色的制动性能，操控性比较高。缺点就是不耐磨，轮胎寿命不长。
马牌是一个来自德国的品牌，又名大陆集团，Continental AG，简称Conti。我们大多数人知道马牌是因为它的轮胎，但是马牌并不单单只有轮胎，马牌是一间德国运输行业制造商，除了轮胎，其他产品还有制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件。
马牌轮胎是哪国的
这是德国的轮胎品牌，很多德系车都会使用马牌的轮胎。轮胎是汽车上一个重要的部件，这也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车路出现异常抖动现象。
在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，气压不能过高也不能过低。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。
如果轮胎的抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。

『捌』 越野轮胎大家有什么推荐佳通轮胎和马牌轮胎哪个好

佳通越野AT70吧，这是一款全路况轮胎，铺装路面和非铺装路面通吃，这点我觉得还是挺不错的。另外它有多种花纹组合，还有仿生碎石设计，再恶劣的路况也不怕，是很多越野老炮的选择。

『玖』 越野轮胎哪个牌子好

你好：世界知名品牌轮胎，如马牌、倍耐力、普利司通、邓禄普、米其林；其中越野性能多以马牌和倍耐力为佳！也要看你是什么越野车，像些普拉多这些的话，普利司通的也可以。花纹以粗花为好，花纹越粗，则抓地力越好，越野性能就好！如倍耐力的ATR、邓禄普的AT2/AT3，规格的话，需要看你的是什么车，一般来说都是16-20寸的轮胎居多。如果要去泥地、雪地这样的极恶劣地区可以使用泥雪地胎。
希望能帮到你！

『拾』 固铂轮胎，还有横滨，马牌，邓禄普，谁能介绍一下这些轮胎牌子的特点

固铂轮胎，还有横滨，马牌，邓禄普，谁能介绍一下这些轮胎牌子的特点是性能稳定，具体如下：

1、固铂轮胎

固铂轮胎号称越野之王。跑长途和越野对于轮胎的磨损很严重,固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎,作为跑长途和越野的车主来说,具有很大好处。而且,固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性。但是也有缺点,轮胎耐磨性好即胎硬,胎噪因此比较大,这对于驾车舒适性有很大的影响。

2、横滨轮胎

横滨轮胎好处是节能、环保、耐磨，缺点是车胎噪声大，日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品回，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所答有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。

3、邓禄普轮胎

邓禄普轮胎优点是是操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。

缺点是在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡声，抓地力相较于一线品牌明显差些，胎噪也是相对较高的。

4、马牌轮胎

以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。