皮卡车车头天线图片

『壹』 金杯皮卡车西部大力神的obd插口在哪

金杯皮卡车西部大力神的obd插口在，车辆的发动机舱保险丝盒子里，位于车辆的发动机旁边，是一个黑色的方形盒子，找到的具体操作步骤如下：

一、打开金杯皮卡驾驶室这边的车门。

『贰』 记录我的爱车——长安CS85 COUPE，外观篇

常言道，媳妇别人家的好，孩子自己家的好，经常抱怨为什么别人的老婆漂亮善解人意，自己家的黄脸婆动不动就闹脾气......自从买车提上日程以后，我每天关注各种车家号，车评，大大小小看了合资国产大概上百款车。没办法，谁叫咱条件不允许任性呢。像我这样的打工族，买车一定要货比三家，首先要有颜值，然后要有动力，内饰要漂亮，车机要智能[捂脸]。。。。“国产轿跑SUV的另辟蹊径”纵观10万到20万之间的车，日系省油但都说皮薄，德系减配双离合，美系费油内饰LOW，整体来说还是国产车最良心。现在中国汽车市场尤其是SUV市场，已经不是随便卖个品牌卖个情怀就能随便卖出去的时代了。产品更迭日新月异，国产汽车遇到了前所未有的挑战。SUV市场竞争激烈，水深火热，即使卖的好的主打产品，也不得不另谋出路。相比欧美市场，不同类型的车各有千秋，路上跑的皮卡，SUV，旅行车，大卡车，反之国内市场还算良好。有危机就有希望，谁能另辟蹊径，发展研发，积极创新，打造各自旗下个性产品，谁就能分一杯羹。“举步彷徨却又生来自信”对于个性化车型，国产车并不是首创，马自达，宝马，奔驰等车企，以一声重头炮的趋势率先投入市场。国内相继响应，目前国内市场相继有吉利，长安，哈佛在做同一类型轿跑SUV。举步彷徨，在各合资车企成熟的形势下，到底要不要突破？长安CS85可以说是国内第一款真正意义上的轿跑SUV车型，相比之前Coupe设计的SUV车型，CS85拥有更加迷人的车身线条、充满诱惑力的臀部以及更加动感的外观设计语言。虽然，我现在还不知道钟爱SUV车型的国人们对于这款轿跑SUV的接受度，但仅从工业设计方面看，这辆CS85真的是让人们眼前一亮。全新设计的前脸接下来将会陆续迎接CS95等车型的中期改款。作为一款全新的家族式前脸，个人觉得CS85的设计更加彰显出了长安在设计方面的不断突破。之前的倒纺锤形前脸得到了进一步延展，与车灯以及保险杠左右两侧的雾灯区域相连，看起来更加像一个「X」。镀铬饰条与黑色钢琴漆材质的进气格栅运动中突显时尚。全LED光源的灯组配合着全新设计的前脸尤为犀利。分段式的腰线贯穿车头、车身和车尾，由于采用了轿跑设计语言所以车窗的尺寸并不大，B柱以后的车顶呈现出极度熘背式的线条直至车尾厢上沿。虽然这种Cross的设计风格带来了更多的设计感和艺术气息，但以往轿跑式车型的车侧以及车后的视野也受到了影响。由于是一款SUV车型，所以较高的坐姿使得车身侧面的视野得到了改善，但由于后窗的倾斜角度过大车尾的视野依旧有些压抑。好在，CS85配备了全车影像系统，进一步降低了视野盲区提高了驾驶安全性。

话不多说，好不好看？

作为中国人，作为消费者，长安CS85的设计无疑是成功的。未来如何，谁也不敢肯定。虽然身上有些许别人的影子，但是它的自信，突破，我们应当给与欣赏，支持，和鼓励。毕竟国货当自强，不是靠精神鼓励，这个年代我能做的不多，但是我愿意和它一起努力。

『叁』 求助，皮卡车哪个品牌最好最耐用

就目前来说！庆铃皮卡还算不错，四驱！柴油的！外壳也比较结实耐用价格大概在14万左右 还有长城皮卡也不错啊~！9万左右

比较：
柴油车发动机要保持一定温度`!再说熄火对柴油车也并不省油.
确实是这样`~汽油车一般为前置发动机,并且转速高(一般车最高8000转)其优点是速度高,震动和声音都较小,比较灵敏~小车烧汽油跑的快..
而柴油车不一样~!不仅后置发动机,并且转速不高(一般最高4500转)其优点是马力大!~但最高速度不如汽油车(比如捷达汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),并且操控起来稍显笨拙~!震动和声音比较大!这一点原地怠速时可以体现!~大车烧柴油跑的快!!~
另外柴油车有怠速自行(就是发动车后挂档,不踩油,车可以以一定速度自己行驶~~)
柴油车和汽油车在驾车操控方面也是有区别的~!比如车起步,换档的转速档就不一样~!

汽油比柴油容易挥发，但柴油的着火点比汽油底（大多数人对这点并不了解）。所以利用这一特点，汽油机是在化油器或进气歧管中将汽油与空气按比例雾化，在气缸中压缩后通过火花塞点火燃烧膨胀做功，推动曲轴旋转。
柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自然，故无需火花塞。
那么他们在性能上的区别是：
汽油机转速高，一般可达到7000转/分钟，启动容易，噪音低，但辅助电器设备多，维修复杂。
柴油机扭距大，结构简单，可靠性高，耗油低，燃油经济性好，现代先进的柴油机更加环保（这点后文祥解），但缺点是转速低（4000转～5000转），噪音较大（在轿车用小型高速柴油机上已经得到很好的解决），使用劣质柴油或者维护不当时容易冒黑烟。

所以，大家可以发现，国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油机。

许多人对柴油机并不是很了解，与同级别的汽油发动机相比，现代柴油发动机究竟具有哪些优势呢？柴油发动机温室效应气体的排放总量要少45%；柴油发动机可节省燃油约30%；柴油发动机能够产生更大的动力和灵活性。专家认为，如果2010年中国所有的轿车都采用柴油发动机，每天节约的燃油将达到7500万升，每天向大气排放的二氧化碳将减少2.28亿公斤。在燃料电池技术成熟应用及相关的加氢基础设施普及之前，现代柴油发动机技术应该是一个解决之道。

『肆』 皮卡车上什么地方放跟踪器安全不易发现

爱盯宝gps定位终端常见的安装位置：
1. 前、后挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处；
2. 前仪表盘周围隐蔽处；
3. 前、后保险杠里面，需注意防水；
4. 雨刷板下，需注意防水；
5. 前、后排座位靠椅里面；
6. 前、后大灯里面；
注意:如挡风玻璃贴有金属隔热层或加热层，将有可能降低GPS接收信号，造成GPS工作失常。此时需要更换天线安装位置。

『伍』 皮卡车 车牌安装图解详细步骤

第一步：先只将螺丝杆拧入车牌安装位置的螺丝孔，看看各个螺丝孔是否都正常，注意，不要把螺丝杆全部拧进去，否则可能就取不出来了（如果用螺丝刀无法取出螺丝，可以用钳子）

检查完螺丝孔后，预先套好每组螺丝，由上而下依次顺序为螺丝杆、防盗帽、垫片（下图第一张是配套螺丝的全部构成部分，六边形螺丝帽一般都用不上；第二张图是螺丝的组装顺序）

第五步：最后扣紧防盗帽，安装完成了（一定要检查是否扣紧）需要注意的是：车上安装车牌位置，预留了几个螺丝孔，就要上几个螺丝，如果装少了，有可能会被交警按照“不按要求悬挂车牌”来处罚，后果很严重！！

资料拓展

车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。

『陆』 皮卡车前保险扛看上去像硬,塑料做的,它断了拿什么胶粘最好

可以使用塑料焊枪焊接，断裂较大，焊接不上只能更换新的

『柒』 叫板长城炮，又一国产大皮卡曝光，猛禽造型，带涉水喉和电台天线

已经很久没有一款皮卡产品能像长城炮一样广泛的受到大家关注了，自去年上半年长城炮首次亮相后，总能在各平台的话题榜前列寻找到长城炮的身影。如今，各经销商关于长城炮的订单仍然持续增长，其市场表现完全可以用火爆来形容。

近日，有网友曝光了一组长安凯程F70改装版的实车照片，新车从外观到内饰都进行了大幅度的改装，使其整个气质变得更加霸气了，大有一副叫板长城炮越野版的意思。至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，虽然目前并未获得其具体的信息，但作为参考，普通版凯程F70搭载的是来自五十铃的2.5T柴油发动机，在可靠性上还是很有保障的。而在四驱系统上，凯程F70采用了博格华纳的分时四驱，并且在后轴上安装了牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。作为越野的基础，这应该算是比较不错的配置了。相信这台改装版也只会更强，不会更弱。

总的来说，相比普通版车型，这台长安凯程F70改装版的外观更加接近猛禽这类美式大皮卡，更具吸引力。而在越野能力方面，新车的性能也丝毫不输长城炮，未来竞争能力不容小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 丰田坦途皮卡车天线断了怎么修

定一根

『玖』 皮卡车的反光标怎么贴才正规

根据规定，皮卡车反光贴的张贴要求如下：侧面，后尾无间隔或少间间隔；张贴数量，不少于每侧3-4张，尾部8-10张，共需14-18张。反光贴的规格不小于30CM长，建议购买数量20张。
依据GA 406-2002《车身反光标识》所有货车（含三轮汽车、低速货车以及载货类汽车底盘改装的专用作业车）和挂车应在后部、侧面粘贴符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第三号修改单要求的车身反光标识。皮卡由于带车厢，所以车管所要求粘贴反光标识。

『拾』 福田皮卡车发动机舱盖怎么打开

萨普、拓陆者发动机舱盖打开方法：

1、在驾驶室内仪表板左下方找到机舱盖锁开启手柄，扳动盖锁手柄将机舱盖打开到一级开启位置；

2、站在车的正前方，将机舱盖轻微抬起，将手伸入机舱盖和前格栅缝隙之间，在中间偏右的位置找到机舱盖锁操作手柄，然后向逆时针方向扳动操作手柄，将机舱盖打开。