长城h3越野视频

㈠ 哈弗H3干嘛要弄四驱的，越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

SUV和越野车的区别就是：越野车是非承载式车身.要有差速锁，有加力挡、有上述3样中的2样就可以叫越野车、否则就是SUV。
哈弗H3是非承载式车身、四驱系统是分时四驱（使用四驱的时候是前后桥是硬链接、相当于中央差速器锁、与三菱帕杰罗的超选四驱、一个原理）
非承载式车身(就是有大梁的）是越野车必备的、这样的车身强度大、抗扭曲性强、我们这里曾经发生过一辆城市SUV（是承载式车身、轿车底盘）和其他越野车到野外穿越、当城市SUV陷入泥地被其他越野车用绞盘拉出来的时候、这个城市SUV的车身已经是平行四边形了、车子基本报废、
买越野车要买就买四驱

长城H3绝对是纯越野车、只不过有个SUV的外形
目前装备前 中 后三把差速锁的车子 奔驰G500 牧马人罗宾汉 ：（4轮只要有一轮着地就可以脱困）。
装备 中 后2把差速锁锁的车子 普拉多4.0高配版 帕杰罗 V97 等：（4轮只要有一轮着地就可以脱困、但不能是前轮中的任意一只)
装备中央差速锁 一把差速锁的车子 进口2.7普拉多 帕杰罗V93 铃木吉姆尼 长城等等很多 (4轮有2轮着地、就可以脱困、但不能是对角轮或同侧车轮）
另越野车一般都是非承载式车身、用的是半轴悬架、所以不太容易产生对角轮的情况、具体见 汽车之家 吉姆尼越野悬架测试、
但是原来只有一把中央差速锁的车子 基本上都可以加装前后差速锁。长城H3是分时四驱只有一把中锁、之所以没有前后锁 毕竟价格在哪里呢、

㈡ 长城越野H3

我享受了2个月的小三我的小三5000公里了，气门没有异响，除了后驱传动轴的声音外，车内挺安静的，个别塑料件是有响声，奔驰宝马或许没有，但考虑下价格吧，动力差点，但没有谁买越野车用来飙车的，不参加比赛，足够了，有人说超车费力，开大车讲究的是稳重，淡定，体会的是那份优雅的从容，频繁变道超车的都是些小车，玩得不一样何必去强求呢，油耗是比轿车高点（城市11个）但从吨位上能接受，毕竟我们还享受了高高在上的视觉和雄壮身材带来的安全感。用了2个月，觉得值，朋友也都觉得值，老婆孩子很喜欢，我看就行了，劝一下捂着腰里银子的准车主们，听自己的，别他说异响你就信，他说省油你也跟帖，这样你无论买了什么车都要后悔的，选车不是选婚姻，没什么大不了的，不喜欢了还可以换吗，别太计较了，该出手时就出手，然后我们驾着我们的小三风风火火闯九州去了。绝不说假话

㈢ 长城哈弗h3越野怎么样

外观大气威猛；空间大；性价比高。
高速稳定性较差；装配工艺不高，有异响等小问题。

㈣ 哈佛H3这车怎么样

长城哈弗H3是很经济很务实的一款车，如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰，那么这款车还是值得你买的。它的通过性很不错，不过没有四驱，燃油经济性也不错，百公里综合油耗为11升，不过不要期望有什么推背感，但是应付你家用的话足够。因为哈弗的销量好，保有量大，配件跟换容易并且维修保养费用在接受的范围内，不贵!内饰的话也只有你所说的那俩种颜色了，我喜欢黑色的内饰。再说内饰有什么不能改的，只要你有钱，改什么样随你!总得说来这是一款很值得你买的车。

㈤ 长城哈弗h3怎么样

您好：
关于您咨询的问题，新款哈弗h3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，h3搭载的2.0l排量-三菱4g63s4m发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在10~11升。在越野能力、操控性能与哈佛2.4l车型完全一样的前提下，哈佛h3这款车还可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用，这款车性价比很高，适合大众消费者使用。您可以到4s店试乘试驾，亲身感受一下h3的动力和操控。希望我的回答对您有所帮助。

㈥ 长城哈弗H3质量怎么样

“哈弗”这个名字对于车迷朋友来说并不陌生，从几年前长城刚刚推出这款车型的时候它就给了车迷朋友不少的惊喜，高性价比的优势让哈弗得到了很多普通消费者的认可。而如今哈弗H3锐意版推出和一度的热卖，也更加显示长城哈弗车型第一性价比的王者地位。在8.98万的起步价面前，哈弗H3锐意版已近让不少人蠢蠢欲动，生猛的外表下面到底会带给我们什么样的表现呢？ 外观篇： 哈弗H3锐意版（天窗版）的价格为10.98万元，在8.98万元的车型基础上增加了电动天窗、倒车辅助等一系列配置。与08年的新哈弗相比，最主要的变化在前脸，前脸用了目前比较时尚的U型设计，百叶窗式的前格栅经过镀铬处理，更加时尚而且显得大气。三辐条式设计的下进气口更加宽大，而U型的前脸，将进气口与雾灯组协调的隔开，将曾经中规中矩的矩形雾灯改良成更加时尚的圆形雾灯，新款H3显得更加敦实，整体设计的非常时尚且车头部线条更加硬朗。 哈弗H3锐意版的车身尺寸为4650x1800x1810mm，轴距达到2700mm。相对之前的哈弗2.4车型在高度上高出100mm。 哈弗H3锐意版的后视镜加入了更加实用的转向灯和防眩目功能，这样一个功能的加入进一步提高日常行车的安全系数。 哈弗H3锐意版的车侧和车尾相对于08款新哈弗来说基本维持了原样，整体厚重、力量感十足的风格得以延续。 相对于前脸的美化，哈弗H3锐意版尾部造型也仅仅体现在保险杠的细节上，不仅造型更加硬朗，连雾灯的边角也变得更加锋利。六幅式轮圈造型朴实与车身搭配和谐，本文实拍的车型是哈弗H3锐意版，采用的是佳通轮胎尺码为235/65 R16。 来到哈弗H3锐意版的尾部“竖置式”的尾灯造型十分另类，造型简洁、棱角分明，并且在后挡上沿增加了一个装饰性的扰流板。配备的四探头倒车雷达使整车看上去更显档次。 内饰／空间篇： 和绝对吸引眼球的车身造型相比，哈弗H3锐意版的内饰依然延续着哈弗朴素务实的设计理念，整个内饰以浅灰色为主色调，而在内饰的布局上也体现了SUV的个性粗犷。 在设计上面，仪表盘和中控台都中规中矩，摒弃了对装饰性元素的苛求，而是重点放在对实际功能和使用的侧重上。我们可以看到，仪表盘的设计虽然没有绚丽的元素装饰其中，但却最直观的把驾驶者最需要的信息体现出来，而在中控台上的设计也是如此，装饰性元素运用较少，反而是增加了实用的倒车影像功能。 车门的材质为真皮加织布包裹设计，整体触感比较满意，同时还细心的考虑到在副驾驶一侧的车门上增加了中控锁的功能，这在一些15万元左右的车型中也并不多见，并且四门车窗均为电动车窗。 H3锐意版的空间优势已经在他高大方正的车架结构下体现的很明显，不管是乘坐空间还是行李箱空间都比较让人满意。 由于后排座椅可以按照4/6的比例放倒，在本身已经拥有810L容积的行李箱上，更是进一步把空间扩充到了几乎三倍的程度，达到2074L。在实际的评测中，我们在后排座椅没有放倒的情况下塞入了满满的一车纸箱，当后排座椅全部放倒之后，纸箱全部推到后面座椅上，行李箱还有一半左右的空余。 而在乘坐空间上，170cm体验者感受到的后排2拳以上距离的空余腿部和头部空间都显示了H3锐意版不错的乘坐感受。同时，天窗的设计也使得整个车内光线通透度增强不少。 编辑结语 ：在8.98万元的起步售价面前，哈弗H3锐意版已经有些让对手招架不住，而在增加了牵引力控制系统、电动天窗、真皮方向盘、电动座椅、泊车辅助、倒车影像、DVD和外接音源接口之后，售价10.98万元的哈弗H3锐意版（天窗版）更是大大提升了性价比。 如果说哈弗在SUV市场上为长城汽车取得了巨大的成功，那么哈弗H3锐意版则在进一步降低门槛的前提下，将为长城汽车打开入门级SUV的市场。外观的凶猛和实用的配置以及超大的空间已经让这款车具有不错的性价比，那么在百公里加速和性能上会有怎样的表现，敬请期待我们的数据测试。

㈦ 长城哈弗H3的介绍

长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点，同时将舒适性更进一步，不亚于高档轿车，是个真正的多面手。另外，改动后的雾灯，活泼灵动，给高大冷酷的SUV增添了一些亲民和蔼的热情。

㈧ 长城哈弗H3越野能力怎么样能爬50度的坡吗最高时速是多少

非承载式车身，刚性好。
离地间隙高通过好
对付一般烂路没什么问题。特别是四驱带差速锁有一定的越野能力。
但是对于两区车型，由于轴距较长等原因，仅适合对付非铺装道路。

㈨ 长城哈弗H3怎么样，要实话

长城哈弗H3是款性价比不错的SUV，长城是做越野车起身的，因此在底盘及越野性能方面是其所长，但相对一些基于轿车平台开发的城市SUV（瑞虎）来说，油耗又高于这些车。楼主要是喜欢SUV且不想出太多预算，那H3是不错的选择，呵呵

㈩ 长城哈弗h3越野性能怎样

谈到越野型，国产车内我还是觉得陆风比较好，那是专业的越野车厂家，综合性能要高于其它。