宗申越野摩托枭龙3号
❶ 越野摩托车
不值得 平时没机会开
开的时候还累 开一下整个人都累的不行
还是太子型舒服
❷ 宗申龙越野摩托车性能怎么样啊
这么和你说吧，如果不拿它当越野车来骑，那还是一款说得过去的国产车。
日常骑行还算OK，虽说样子是越野车，但越起野来简直就是恶梦。根本谈不到任何操控性，动力性也与同排量进口车差得太远太远了。原装前减器前硬后软，调校后没有什么改善，阻尼过于不明显，小跳着地后回弹太快。方向性过差，烂土地转向必须把速度降很低才行。重心不好，猛上坡或猛冲下坡的时候极不爽。
我有两个朋友都是一进车坛就买了宗申GY125越野，没骑半年就有一个兄弟换了雅马哈羚羊225，另一个在坚持了一年半以后终于报费了发动机，上周买了菱木大眼250。如果你是“骑”车，那这车还算买得过，但见不到车，不知道车况，实在不知道你说这价钱合不合适。但如果你是“玩”车，劝你，永远不用考虑国产车，没有可比性。
❸ 本人想买个越野摩托车，宗申和嘉陵的那个质量好点，还有就是可以上牌的有那几款，详细说一下谢谢
嘉陵白菜,虽然说嘉陵大白菜已经停产很多年了，现在市场上卖的嘉陵大白菜（组装的）和新菜,价格一般在3000多-6000多不等，国内都是它,虽说现在有CQR想替代白菜但还在试验期呢,嘉陵和宗申都可以上牌的
买品牌车，啥问题都有专门的人来给你解决(当然代价是你有可能被推来推去)，从个人那里买的，脾气再好你找他三次以上他也烦。
2) 尽量买大家都用的配件，这样身边的修理部就能搞定，再好的车不如家门口能修。
3) 别对新车有太多期待，说的再好，也是咸菜里找肥肉，国产车都一个德行。有钱买直接上 CRF 。
4) 护具要买好的，摔车别摔人。再贵的头盔也没脑袋值钱
5) 车注意保养，骑一万公里用便宜机油能便宜个80块钱，一套钢桶加手工费200块，说不定上螺丝的时候还给你缸头拧溢了；黄油 7 块钱一袋，换个4轴5寸套，加手工费和运费小一百块钱，你要是砍价那帮装车的孙子成心给你装歪了。
6) 化油器、气门、再烂也别自己调，那些东西调整的单位是毫米级的。其他的能自己拆就自己拆。
7) 玩车别有心理负担，能压就压，该跳就跳，能不能玩的长久主要靠祖上积德。