越野摩托车几个气压

Ⅰ 摩托车轮胎的气压是多少

摩托车轮胎2.75-18的轮胎气压，如果是前轮，气压在180-200千帕（1.8－2.0公斤/厘米平方），后轮200－250千帕（2.0－2.5公斤/厘米平方）。

Ⅱ 摩托车轮胎的气压多少合适

摩托车轮胎的气压它和车型，排量没有绝对的关系，它只和轮胎的级别有关系，不同级别的轮胎会有不同的气压要求，通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar,所以这个参考值还是比较准确的。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。

不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

轮胎的气压是需要用，专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。

以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。

Ⅲ 摩托车的轮胎气压是多少斤

摩托车平时的时间中轮胎的气压还是比较重要的，如果气压过低就会增加行驶阻力，而轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险，所以轮胎合适的气压很重要，但平时的使用中摩托车轮胎的气压一直存在误区，很多车友认为它和车型，排量有关系，但真的是这样吗？其实不然，今天我们就说一说摩托车胎压的那些事。

摩托车轮胎的气压它和车型，排量没有绝对的关系，它只和轮胎的级别有关系，不同级别的轮胎会有不同的气压要求，通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar,所以这个参考值还是比较准确的。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

轮胎的气压是需要用，专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。
以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。

Ⅳ 摩托车轮胎气压多少合适

正常情况下，前轮的胎压是170到200kpa，后轮的胎压是200到220kpa。轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎的气压是非常重要的，气压不能过高也不能过低。胎压过高或过低都会影响车子的操控性。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且还会增加爆胎的几率。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积降低，这样会影响车子的操控性和稳定性。所以建议车友们选择正确的胎压。在平时用车时，也要经常检查一下轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎表面存在破损现象，建议立即维修或更换。建议大家不要长时间将车停着不骑，这样会导致轮胎出现平点，如果轮胎出现平点后会影响轮胎的寿命和性能。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。如果轮胎表面出现了比较明显的裂纹，那就需要更换了。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，轮胎放着不用的保质期是三年，出厂超过三年的轮胎不要购买。

Ⅳ 摩托车气压是多少

后轮标准气压2人时2.25KPa
前轮气压1.75KPa
车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同，早晚不同，
天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。
轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的
阳光下测量。为了保险我一般是这样的。
跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低；
天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低；
载物气压略高，轻载气压略低；
中午气压略高，早晨傍晚气压略低；
气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢~~

Ⅵ 山地越野摩托车的前后轮胎的气压是多少

山地越野摩托前轮胎压2.0公斤／平方厘米（200千帕），后轮胎压2.2-2.5公斤／平方厘米（220-250千帕）。

Ⅶ 摩托车轮胎胎压多少正常范围

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
3、冬季轮胎的充气气压和普通夏季轮胎一样请参照汽车厂商的建议数值，但值得注意的是，冬季户外极度低温会对所测出的胎压产生一定影响。气温越低，所测量出来的胎压也会偏低。所以建议尽量在常温情况下测量胎压。
希望对您有所帮助，望采纳！

Ⅷ 请问摩托车前后轮胎的标准气压是多少

骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同。

天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。

跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低。

天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低。

载物气压略高，轻载气压略低。

中午气压略高，早晨傍晚气压略低。

气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。

拓展资料

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

Ⅸ 摩托车轮胎110-70-17胎压多少

摩托车前轮的胎压标准是170kpa，后轮胎压标准是200至220kpa。
每条轮胎都有它的最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低，轮胎就会提前损坏轮胎，所以轮胎的气压要符合标准，确保轮胎气压保持在正常的状态下，才能让行车更安全。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

Ⅹ 摩托车胎压多少bar

摩托车气压一般在2.2—2.5bar为正常，前轮气压可以保持在2.2bar，后轮胎气压可以保持在2.5bar即可。摩托车轮胎气压在平时的使用中还是比较重要的，如果轮胎气压过低就会增加行驶阻力，如果轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险，所以轮胎合适的气压很重要。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

(10)越野摩托车几个气压扩展阅读：

当轮胎的气压过高时，它会使车胎失去原有的形状，吸震效能和贴地表现都会降低。当胎压过大时，它的外形便会超出原定的理想形状和大小，这样就会失去部份与道路接触的面积。换言之，胎压过高会降低轮胎的贴地性，事故率将会增高。另外，轮胎吸震的效能也会大大降低，增加前后避震的负荷，使车子出现更多跳动，并传到身上。

胎压过低所造成的轮胎损耗，以及对操控方面的影响却比胎压过高时更大。当胎压不足时，你会觉得车子在左摇右摆，极不稳定，而在过弯时也会吃力、力不从心。

在轮胎损耗方面，胎压不足会使轮胎与地面接触过度，出现过热情况，使得轮胎的寿命大大缩短。一般车友都很容易察觉出轮胎气压是否过低，只要看到轮胎是扁扁的。