进口单排皮卡车大全价格
『壹』 皮卡车有那些优点,价格多少
一、品牌越来越多。近两年来,国内皮卡市场竞争日趋激烈,品牌日益增多,产品出现同质化。目前,国内皮卡生产厂已达30多家。中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等。而近一年来,又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市。 二、价格越来越低。为争夺市场份额,各厂家展开价格大战,仅去年以来,平均价格已降了1万元左右,目前仍有继续下降的趋势。尽管如此,皮卡车市并未出现让消费者怦然心动、大方出手的热销局面。预计拼完价格后拼服务是各厂家少不了的“主牌”,虽然出牌花样不一,但目的都是一样,让消费者不再观望等待。三、电喷皮卡唱主角。今年以来,大的生产厂家都推出了采用单点电喷或多点电喷发动机的皮卡。化油器皮卡和单点电喷皮卡经过一段时间的共存之后,将被全数字、智能化多点电喷皮卡取代。纵观今年各厂家的“发动机”宣传战,说明了他们对皮卡“心脏”的重视。今后,谁家的“心脏”好、经得起市场考验,谁就会赢得市场。四、为增加卖点,各厂家在配备上不断出新。目前有的皮卡内饰装备已经达到甚至超过轿车的水平。大部分品牌具备了标准、豪华、超豪华三个层次和厢式车。如销量最大的长城皮卡,上半年推出了自己特色产品--轴距和货厢加长的大皮卡和大单排皮卡,与竞争对手拉开了距离;同时推出了2001A款、B款新型皮卡;在品种上,从3.68万元的单排皮卡、4.28万元的一排半皮卡一直到7.8万元的新型电喷皮卡,品种一应俱全。五、中高档皮卡界限模糊。过去一般认为中档皮卡的价格为5万-7万元,高档皮卡在10万元以上,而8万-9万元的皮卡是空档。现在,随着市场的变化,这个空档已被填补。中档皮卡厂家大都推出了豪华电喷型皮卡,价格均在8万元以上;过去10万元以上的江铃皮卡,已降到9万元左右;而上海万丰皮卡、阳光皮卡一上市就定在了8万元左右。六、墙内开花墙外香。中低档皮卡是我国一大特色,其价位一般在5万-6万元。虽然其在国内“享受”卡车待遇,在许多城市遭遇“限行”,但在海外市场上却有出人意料的表现。目前,发达国家生产的皮卡均是高档产品,性能优良、价位不菲,不生产这种中低档皮卡,而其它发展中国家生产的同类皮卡性能和价格与我国相比又有较大差距,这就为我国中低档皮卡出口带来了机遇。中东、北非、西亚等国对皮卡的需求量很大,进口关税又较低,我国生产的皮卡大有“用武之地”。据不完全统计,国内几个销量大的品牌,如长城、中兴、一汽哈轻、扬子等,均已批量出口中东,有的厂家甚至建立了稳固的营销网络,年销量超过千辆。今年上半年,皮卡出口势头良好,预计今后皮卡还要有一个较大的增长。
『贰』 长城迪尔皮卡车报价
车型
官方指导价08款
金迪尔
TC皮卡
CC1021DAD41(大双排)7.18万08款金迪尔TC皮卡
CC1021DSD41(小双排)6.98万08款金迪尔
CC1021DAD00(大双排)汽油皮卡6.48万08款金迪尔
CC1021DSD00(小双排)汽油皮卡6.28万迪尔小单排CC1021DR超豪华型4.88万迪尔小单排CC1021DR豪华型4.68万迪尔
大单
排CC1021CR超豪华型4.88万迪尔大单排CC1021CR豪华型4.68万迪尔一排半CC1021LR超豪华型6.0万迪尔一排半CC1021LR豪华型5.5万金迪尔小双排CC1022SR豪华型6.18万金迪尔小双排CC1022SR超豪华型6.58万金迪尔小双排CC1022SR标准型5.78万金迪尔中双排CC1021LSR超豪华型6.68万金迪尔中双排CC1021LSR豪华型6.28万金迪尔大双排CC1021AR豪华型6.38万金迪尔大双排CC1021AR超豪华型6.78万迪尔一排半CC1021LR标准型5.18万金迪尔升级版中双排CC1021LSR豪华型6.68万金迪尔升级版大双排CC1021AR豪华型6.78万金迪尔升级版小双排CC1022SR标准型6.18万金迪尔升级版小双排CC1022SR超豪华型6.98万金迪尔升级版中双排CC1021LSR超豪华型7.08万金迪尔升级版大双排CC1021AR超豪华型7.18万金迪尔升级版小双排CC1022SR豪华型6.58万
『叁』 我家想买辆单排的小货车,想问问大家,哪种比较好,价格大约在3万左右,最好是左,嘿嘿
汽油的单排价格在26000-30000左右 最大载重量1T -1.5T
柴油的单排价格在27500(小点的) 一般拉个4T左右没啥问题
不知道你买小货车 拉多重的东西 柴油的比汽油的多花不了多少钱 如果你不准备跑外地的话 你可以考虑买个柴油的单排 上一个非营运的拍照 费用和汽油的差不多 反正现在没有养路费了 如果你跑外地的话 你上营运的牌照一年多拿2000左右 这个你考虑一下 买个合适的 至于品牌嘛 五菱的是大众车(个人认为 卖的比较多 但是卖点估计占通用汽车品牌的光) 长安是老品牌了(就不说什么了) 接下来就是昌河 东风 一气了 销量感觉没前2个多
『肆』 有哪些进口单排皮卡车
双排的多
如果合资的也算的话
单排的见到过的有日本的丰田(电影里)、尼桑、
欧美的有依维柯、雷诺(电影里)、塔菲克、jeep
其他的还真的没见过
希望可以帮到你
『伍』 皮卡汽车的排行榜是怎样的
1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,上市公司,拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。
除了制造汽车,公司还设有金融服务部门,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。
1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
『陆』 单排皮卡国内有售的有哪些
我国生产的皮卡主要是双排的 老款皮卡如老迪尔 老庆铃有单排的 但是现在难觅踪迹 厂家已经不再生产 如果买外国的 福特 雪弗兰 道奇 丰田等品牌均有单排 不过价格不菲 如果单纯为了个人爱好 还是买个双排的比较实际 建议买郑州日产的NP300 如果拉货的话 皮卡载货太少
『柒』 尼桑进口皮卡车大全价格图片
『捌』 我想买3万~~5万的皮卡车,请前辈们帮我!用自身的经验
6.各地皮卡交通限行情况
①禁限城市
省会级城市:北京、上海、天津、重庆、成都、昆明、武汉、呼和浩特、广州、石家庄等:
地方级城市:青岛、烟台、威海、保定、江苏、广东等多数地方城市:
②非禁限城市
省会级城市:长春、太原、拉萨、乌鲁木齐、郑州、福州;
地方级城市:东北三省,浙江省唯一城市宁彼。上述不能完个反映实际情况,原因有(1)各地改革一直在变化,如为提升所谓城市形象, 而限制皮卡车进城,(2)各地对政策上利己保护主义与执行政策的方式不一致, 例如广州的皮卡非加上原装的正规后厢盖才可以进城,而重庆非要加上原装的正规后盖才能进城行驶。北京市三环以外才允许皮卡车行驶,甚至夜间也不允许皮卡车进城,但北京切诺基却可任意在三环内外畅通无阻。南京市只允许皮卡车从绕城公路行驶,晚上才允许进城等。
11.现有皮卡厂家
①长城:CC1020皮卡目前占国内皮卡市场的份额过半。现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘(前独立悬架),选用JM491Q发动机,有普通型,豪华型。年产10万辆。
②扬子:主要产品为YZK1020S皮卡。2000年产销日标超1万辆。年生产能力为5 万辆。配套发动机有BN492,CA488及4Y,4G22E多点电喷发动机。
③中兴田野:主要产品是BQ1020YH/BQ1020YIH。现总生产能力在5~6 万辆。有普通型,豪华型等系列化车种,主要配套发动机是CA488和绵阳4Y。 售价:标准型64600元,豪华型74600元,普通型56800元。
④哈轻:采用沈阳产丰田车身,CA1020U底盘,主要搭载CA488发动机,从2000 年底开始试制南海五十铃车身件的车型。
⑤庆铃:年生产能力5万辆。皮卡产品装用422E1、4JB1发动机,价格在7.8 万~12万元以上,有普通型和豪华型,即将推出“竞技者”多功能车,系皮卡的一个变种衍生车,也可认为是轿车类产品。422E1型2.6L汽油机,4JB1型2.8L 柴油机,五十铃3.2LV6型24气门、四轮驱动、电动门锁、真皮座椅等。
⑥郑州日产:主要产品D21/22、ZN1020皮卡,生产能力5万辆。装日产进口机 NA20,已进行换装4Y机的开发(在实验),另外,1999年底开发完成经济型皮卡“ 尼桑—福乐卡”,单排驾驶室,装常柴485发动机,单排独立悬挂,整车价格仅3万余元。已形成高、中、低档三个价位台阶系列。
⑦江铃:1993年引进日本五十铃生产技术和设备, 现年生产能力为 5 万辆。 1998年销售约为4000辆。整车价格13万元左右,装4JA1柴油机(58kW)。 2000年7 月开发了经济型并投放市场,价格为9~11万元。经济型车种进入市场很短, 处于开拓市场阶段。
⑧南海富迪:主要产品NHQ1037QB/QB,NHQ6461/ 6462E,五十铃皮卡车身, JM491Q-E发动机,前后独立悬架。
12.刚进入或将要进入皮卡市场的企业
(1)沈阳黑豹富桑(山东黑豹斥资控股沈阳双马):1998 年开始销售皮卡,不断开发的产品渐成系列,有裸厢与封闭式车厢多种车型。目前销量出现迅速上升。
(2)北汽摩联合制造公司:委托经营华北汽车厂1999年投产BJI020AN 皮卡,现主要在华北地区销售。
(3)一汽成都汽车厂:长春汽车研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡车, 目前少量投放市场。该车采用一汽1021UL底盘,装配CA488发动机, 车身为进口英国罗孚公司制造的轿车化车身模具,车型类同跃进集团的英格尔。
(4)金杯通用:引进技术开发越野型皮卡,2000年底已经下线, 目前正在市场销售,价格不菲。该车型设计能力3万辆。眼下已经在国内初步组织起销售网络。该车同国内现有各种皮卡相比应属比较气派与先进,属于比较高档的越野车型皮卡。
(5)北汽福田:采用自己开发底盘(选用4Y发动机及唐齿变速器), 选用南海汽车厂的Isuzu98新款车身,以CKD散件的方式生产“阳光”皮卡,此系列车有标准型和豪华型两档,目前正在增加型谱。助力转向、ABS,电动门窗、空调等。
(6)浙江吉利:目前已有单双排皮卡,装天津夏利公司的发动机。
(7)北胜北戴河厂:由招聘引进人员抓产品,月产量200台左右,目前正在扩建生产规模。
(8)东风武汉:东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制,2000年成功装车, 2001 年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊,装用JM491Q等发动机。售价:7.6万元,多点电喷、三元催化,ABS,电动门窗,动力转向。
(9)牡丹集团:牡丹皮卡已于2000年3月份研发出来,2001年4 月份开始跑路试,随后通过专家鉴定。该车选装491发动机,有单双排座等车型。
(10)跃进轻型汽车股份有限公司:已于2000年下半年开始试装皮卡, 2001 年初开始小批量生产。车身为五十铃技术,发动机主要采用JM491,估计2001 年能产5000辆,售价与东风皮卡差不多。
(11)湖南南燕:以前向外提供仿五十铃底盘, 2001年以来开始生产整车,与湖南长丰猎豹系同类军工企业,生产条件接近,很有可能是闯进皮卡市场的一匹配“黑马”。
(12)保定新凯:已经有产品推向市场,批量作为工商部门“打假”专用车,销售区域主要在北方,产量极少。
(13)石家庄双环汽车有限公司:集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系,系日本和法国技术杂合的产物,HBJ5020型4Y发动机,爱信变速器,座5 ~9人。排量2.24L,电喷型售价8.4万元。
(14)上海万丰宝乐制造有限公司:日本丰田技术,4Y电喷发动机,五十铃技术,4JB1柴油发动机,爱信变速系统,电动门窗,助力转向,无氟环保空调。
(15)保定大迪汽车工业有限公司:BDD1020Y双排座皮卡,丰田 4Y 发动机, 5DYA-3I日本爱信技术,基本配置相当于B级轿车。豪华型6.68万元,3万辆生产能力。
(16)文登黑豹有限公司:SM6470吉日系列皮卡旅行车,发动机有4Y、480Q、 485Q、CD20、16-DOHC、4G18,豪华电喷型:8.38万元,普遍型:5.58万元。
(17)丹东曙光集团有限公司:曙光皮卡,丰田技术,4Y发动机,动力转向。
另外还有山东乳山、江苏三迪-威尔、一汽红塔等等,或者已有产品销售,或传闻甚多的江苏春兰也准备上皮卡车。
『玖』 有没有单排的皮卡车
有单排的皮卡车,例如上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市,目前市面上在售的T60单排皮卡采用国五动力,分为大单/小单舒适版/小单精英版。
江西五十铃D-MAX单排皮卡,D-MAX单排皮卡采用了家族式前脸,与现款车型十分相似,尾门把手处采用了货车中常见的手扣造型,货箱外侧还配备了大量的外绑绳钩。
(9)进口单排皮卡车大全价格扩展阅读:
由于双排的政策取消,我国的汽车市场与政策走向息息相关,取消“双证”的影响深远。此次取消双证的范围为“总质量4.5吨及以下普通货运车辆”:
1、一方面提升了皮卡用户的用车便利性,节省了时间成本,解除了很多用车顾虑。
2、对部分蓝牌轻卡也会产生较大的影响,进而波及到皮卡市场。我们判断,可以更好满足用户需求的单排皮卡,将迎来历史机遇。
『拾』 谁说外国人买车便宜这个寒酸小皮卡在东欧卖17万
在第二代Duster发布后,达契亚曾推出了带有越野套件的皮卡版本,但是时隔两年,厂家才正式量产了Duster的单排皮卡版本。该车型由达契亚与罗马尼亚公司Romturingia联合制造,后者也擅长在市售车型的基础上做小批量的皮卡车型开发,在2013年开始就和雷诺合作。
这款Duster皮卡的造型与SUV版本的差别非常明显,B柱之后的部分改为了一个1650mm长,可承载500kg的货厢。经过这一番改造之后,新车的长度和轴距仍旧与SUV版本一致(分别为4341mm和2673mm),不过离地间隙从210mm提升至224mm。
新车的内饰也没有任何的调整,配置上则标配了16英寸轮圈、双气囊、ESP、上坡辅助、空调、蓝牙音响以及中控锁,不过车漆只给白色。动力方面,该车将搭载雷诺的1.5BluedCi柴油机,参数为84.6kW和260N·m,匹配6MT变速箱。据悉,该车起售价为22546欧元(约17.87万元)。
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