2013款森林人越野视频

1. 实拍2021款森林人，纯技术理工男变身潮男，水平对置依然是王牌

在懂车的人眼中，斯巴鲁像是一个纯技术型的工科男，其主打的水平对置发动机、全时四驱等都是为车迷津津乐道的“黑科技”；但也因为过于执拗于技术，斯巴鲁旗下的车型似乎缺乏对当下市场的迎合。好在从2021款斯巴鲁森林人身上，我们看到了一些可喜的改变。7月11日，2021款斯巴鲁森林人店头品鉴会在斯巴鲁成都机场店举行，行摄漫记《用镜头讲车》栏目组松哥到店打探，静态感受了2021款斯巴鲁森林人。

松哥点评：作为一款纯进口车型，斯巴鲁森林人仍然以其引以为傲的水平对置发动机、成熟的全时四驱系统作为最主要的卖点。全系标配的全时四驱系统，对于那些对四驱功能有欲求、有向往、有刚需的用户来说诱惑很大。20多万即可入手，难道不香吗？此外，新森林人推出的X运动版车型，在内外的装饰细节上带来了更多年轻化的活力。在斯巴鲁机场店活动当天，就有一名年轻车主现场提车新款森林人运动版。很高兴看到斯巴鲁这个不走寻常路的日系品牌在死磕技术的同时，也开始琢磨中国年轻人的喜好，真正向着“叫好又叫座”的方向发展了。

图文|松哥（成都报道）

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2. at变速箱森林人,越野视频

楼主也没说具体要买哪个配置，那我就以价格差不多的“2013款欧蓝德2.4豪华导航版7座”和“2013款森林人2.5豪华导航版”做比较吧。

外形:新欧蓝德外形经过全新设计，的确很惊艳。而新森林人外形比较保守一点，所以个人觉得2013欧蓝德外形更好看。

空间:俩车的尺寸和轴距差不多，第二排空间相当，但是欧蓝德有7座，所以这方面欧蓝德更实用。

配置:俩车的舒适性配置都差不多，都有电动座椅、自动空调、坐椅加热等这级别该有的配置，区别在于森林人配备了全景天窗，而欧蓝德豪华配有氙气大灯且内饰设计比森林人更漂亮。

动力&机械性能:个人观点是欧蓝德的2.4MIVEC发动机技术含量比斯巴鲁的第三代2.5水平对置发动机略差一点;在动力匹配上，两者虽然都采用了CVT变速箱，但个人觉得斯巴鲁会调教得更好一些。再有就是四驱性能，森林人的四驱技术比欧蓝德更好，且新森林人还有一个X-MODE模式，该模式下可让车子更精确的对打滑轮进行电子刹车锁止，控制动力向其他轮输出，增加脱困能力。所以个人觉得斯巴鲁的四驱更先进更可靠。

其他方面:森林人的市场保有量比欧蓝德更大，因此相对比较保值。就我所在的深圳，同一个代理商开了3家4S店，但进口三菱4S貌似只有1家，所以森林人售后服务更方便。

总结:2013欧蓝德更漂亮且有7座更灵活，但是森林人的动力和四驱性能且保值率比欧蓝德好，就看楼主需要的是什么了。

3. 和森林人的越野初体验，感受狂野激情！

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4. 13款斯巴鲁森林人排量2.5怎么样

款森林人的外观霸气，线条流畅张扬，倒梯形的进气格栅和镀铬装饰条提升了车身的豪华感。内饰方面，设计较简单，但控制键布局很人性化。操作方面，低速行驶和越野性能表现良好。空间方面，除了提供了宽敞的驾乘空间，还考虑到了舒适性的问题。车身异响等小问题较多，加速时有顿挫以及行驶过程中有抖动的现象。
新款森林人搭载了2.0L和2.5L水平对置发动机，与它匹配的CVT 变速箱模拟了8 挡，行驶过程中动力强劲。

5. 斯巴鲁2013款森林人适合作为商务用车吗

商务用车一般都是轿车，比如大众、奥迪、奔驰这类的，当然也看楼主做哪类生意的，其实也没人会给商务车一个界定。个人认为斯巴鲁新森林人这款车还是比较大气的，首先进口车比较显档次，其次是空间大，后排坐上去既舒服又宽敞，就算坐在车里谈生意也绝对不会给你丢面子。另外就是新森的越野能力很不错，如果开车带客户出去玩，它出色的表现也会给你加分不少呢。

6. 斯巴鲁2013款森林人和CRV比，哪个更适合越野

斯巴鲁新森林人的最小离地间隙是220mm，而crv的最小离地间隙只有135mm，只能说CRV底盘比轿车高点，越野根本不行。还有新森林人全系是全时四驱的系统，CRV只有适时四驱，所以抓地性也没有新森林人好，总的来说新森林人是款全能型的SUV，家用越野都非常适合，越野性高于CRV，谢谢。

7. 斯巴鲁2013款森林人的通过能力好吗

斯巴鲁新森林人的通过水平还是很值得肯定的，全系标配左右对称全时四驱系统，能够获得非常好的车轮抓地能力，这对于在冰雪路面或越野时的操控性都非常有帮助。其次新森的最小离地间隙为220mm，也很大程度的避免了底盘剐蹭等问题。最值得关注的还要属x-mode动力辅助系统了，在低速行驶时可以手动启动，届时后轮会增加25％的动力输出，最大限度的让四轮驱动发挥其最大的功效。还有陡坡缓降功能，也对于车辆在恶劣路面行驶的平稳性非常有帮助，可以说新森林人的通过性在同级别SUV中位居前列了。

8. 斯巴鲁2013款森林人适合越野吗

说说我的观点，尽管大多数SUV具备一定的越野能力，但他们在造型时尚性、乘坐舒适性、驾驶操控性和燃油经济性等方面还是偏向都市乘用车。不过赛车出身的斯巴鲁算是综合性能比较好的了。新森林人的最小离地间隙为220mm，一般性的障碍路面通过是没有问题的。新森的VDC动态控制系统介入后可根据路面变化随时调整最佳扭矩分配，让每个车轮都保持着较好的抓地效果。值得一提的是新森中控台的X-MODE按键，启动后，后轮的动力输出将更加强劲，对越野和脱困都是非常有帮助的。

9. 斯巴鲁2013款forester森林人和现代全新胜达ix45,哪个好

斯巴鲁全进口，保养贼贵，配件贼贵，而且是日货，新胜达和ix45我建议新胜达，毕竟市场检验这么多年了。而且性能也很好。保养还行。棒子货你别要求的太高。有这个价钱可以买途观，或者加银子Q5

10. 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样

斯巴鲁森林人是承载底盘的城市型SUV，虽然该车型全时四驱，越野性能好于大多数城市型SUV，不过与真正非承载底盘的越野SUV越野性能还是无法相比。