驭虎越野房车

① 2021成都车展：2022款域虎7亮相

2022款域虎7搭载了福特Ecoboost 2.0GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，加上博格华纳智能四驱系统，面对各种复杂路况，无论是商用还是越野，都可以从容应对。

② 原本瞧中了域虎7，有没有必要多加点钱选择域虎9

这是一笔经济账啊，其实很理解你的这种想法，几年前买第一台车的时候，我也是遇到差不多的情况，看好了一款，然后还没下手又看中了另一款更好的，价格上肯定也是有差价的，当时就犹豫纠结了很久，到底要不要添钱买更好的。最后的结果就是选择了第一眼看中的那台，原因就是我媳妇儿的当头一棒，预算不给添了。

道理是一样的，如果你有足够的预算，那你就选域虎9，毕竟这是最新出的也是目前国产里面数一数二级别的皮卡，又好看配置又多越野也牛批，买来肯定不亏。那如果你预算有限，我的建议是先冷静下来，重新再捋捋自己到底想要一台什么样的皮卡，拿来干什么用

虽然我个人对越野和皮卡都不是特别了解，基本上也是从性价比的角度去看的，但是这一圈分析比较下来，原本我还比较倾向建议你买域虎7就够了，现在我反而觉得真冲着越野去的话，加个万把两万块钱上域虎9挺好的。不过，江铃的这两款皮卡车，不同的味道和风格，颜值是真的都很高了，兄弟你很有眼光啊

③ 域虎9怎么样路虎卫士同款2.0T+宝马8AT，皮卡文化的新希望来了

皮卡车型在国内一直是偏冷门的存在，人们对皮卡的印象基本你都停留在"廉价""拉货的"这样的标签。但其实放眼世界范围，皮卡早已形成了一种独特的汽车文化。尤其在北美，皮卡市场已经形成了一个拥有着巨大产品品类的细分市场。从日常代步到拖挂房车，皮卡的身影无处不在。选车侦探带您看看域虎9怎么样？

可以看到，随着多地对皮卡限行的解禁，让皮卡得以像摩托车一样迎来一次爆发的机会。而想要摆脱过去纯货车的形象，让90后乃至00后去接受皮卡文化变得十分重要。尤其对于中高端皮卡车型，乘用化、年轻化是必不可少的改变。在逐渐竞争激烈的皮卡市场，或许抢夺SUV市场是一条更好的路。而江铃域虎9这样的车型则是具备了这样的实力，智能化、舒适化又兼顾了越野性能的皮卡车型，或许会迎来属于中国的皮卡文化。看了这么多您感觉域虎9怎么样？欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起

4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车由江铃与福特品牌联合打造，延续了“美式高端大皮卡”的属性，此次共推出搭载2.0T柴油动力的共计6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价详见下表：

传动方面，除手动变速器外，江铃域虎9柴油版还配备了采埃孚8AT变速器，8个前进挡位的设置有效提升了变速器的可控性和耐久度，传动效率高达98%。

此外，为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 江铃域虎5能拖挂房车吗

江铃域虎5能拖挂房车，一般绝大多数私家车都是能够拖挂房车，不过对于房车重量应该是有要求的。

⑥ 新版江铃域虎9上市，顶配21万怎么吃香

2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。

外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ D-MAX与江铃域虎相比谁好

通过性放在了首要考量因素。可能相比外观内饰，消费者更注重一款皮卡的通过能力，分时四驱+非承载式车身组合是传统硬派越野车象征之一，一切依托纯粹机械结构，可靠性才是最高准则，!D-MAX表现更优秀!

⑧ 15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市

2020年4月2日，由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市，新车搭载福特PUMA2.0T柴油发动机，并且可以选择8速自动变速箱，这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。

总结：在皮卡乘用化的浪潮中，江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9，为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式，让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之，江铃域虎9这款车有太多的亮点，柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 域虎9，对标长城炮的国产高端皮卡，2.0T+8AT还配电子档

自主品牌这几年发展迅速，尤其是在冲击高端车型和价格天花板的道路上越走越远，不仅推出了许多高端品牌，也在车型上面有着长足的进步。但是在皮卡领域一直走的是低端路线，而且在国内皮卡也是工具车的代名词，而高端皮卡、乘用级皮卡只有进口皮卡才能达到标准，但是随着中国汽车工业的进步，如今中国皮卡也走向了高端市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 江铃域虎系列定位最高的域虎9是如何高端的

在江铃域虎系列里面，域虎9是定位最高的一款，不只是价格，更是实力。域虎9车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，运载货物或者是自驾游的一些行李和装备完全没问题，而尾箱内厚实的货箱宝又保证了尾箱运输的防护，耐得住雨水、泥沙等环境带来的腐蚀，这也充分诠释域虎9作为皮卡车的本质。但是这不是我今天要说的重点，既然定位高端，就要与其他皮卡不一样，我想说的域虎9是跳脱皮卡车之外向乘用车发展的趋势。

不过域虎9的动力选择倒是很灵活，既有适宜城市出行的汽油发动机，也有跟越野更适配的柴油发动机，均采用了福特原装发动机。我们着重说下装备的福特PUMA2.0T柴油发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上，通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，达到了最佳的空气利用率和最佳的油气混合比，提升了发动机的燃烧效率。最大功率达到104kW，峰值扭矩为350N·m，动力储备很是强悍。让这款发动机备受关注的还有它的黄金搭档，8AT变速箱。这个8AT变速箱，是全球三大变速箱供应商之一的ZF（采埃孚）所制造生产，具有世界领先的结构，传动效率高达98%，多见诸于宝马、道奇等车型身上，越野时换挡的体验感特别好。在崇尚越野的当下把域虎9当成一个越野大玩具也未尝不可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。