两冲越野摩托车熄火

① 关于2冲程的摩托车突然熄火

检查一下机油泵供油是否正常，清洗一下化油器，检查油箱开关及油管和过滤器有没有堵塞的地方，如果你刚买来那些天一直很好用，只是放了半个月才出现这些故障的，应该就不是机械方面的问题，你说的机油加的够多是指哪里？它只有机油壶里需要加机油，别的地方不用加的，如果你是加在了油箱里，那么机油过多也是会影响起动及引超熄火的。

② 二冲程摩托车加油熄火并且动力严重下降什么原因

二冲程摩托车是没有气门的，这种车加油门熄火且动力严重下降的原因比较多，如空滤、化油器、排气管堵塞，化油器混合比不对或严重老化，缸体、活塞、活塞环磨损导致气缸压力不足，进气阀（簧片阀或旋转阀）漏气，曲轴油封漏气，机油混合比例过大，气缸排气口或缸盖等处积碳过多，离合器打滑等，都可能会造成这种故障。

③ 越野摩托车热车启动了过几秒又熄火是什么原因

这种情况的可能性太多了，可以分别检查一下化油器的怠速是否调的太低，混合比是否不对，空滤是否有堵塞情况，气门和进气管等是否轻微漏气，火花塞和汽油以及高压电是否不正常情况等。

④ 摩托车老熄火怎么回事啊

摩托车老是熄火的原因：油箱盖不通气或者汽油管有扭折、气缸盖垫被烧穿、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞、点火器和电机定子短路或断路、阻风门没有完全打开、空气滤清器堵塞。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。现代摩托车产业引进了大量先进技术，如光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等，使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。谢谢采纳

⑤ 两冲摩托车，很难打火，打着之后几秒钟又熄火

这要根据司机情况看呢 有可能是化油器的问题

⑥ 两冲摩托车 加大油门就要熄火 怠速不稳

箱体有漏气的地方～阀片关闭！两冲基本就是漏气导致油门加不起来！

⑦ 摩托车行驶中频繁熄火

摩托车靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
摩托车行驶过程中频繁熄火，是一种非常普遍的摩托车故障，造成这种故障的原因虽然有很多，但总结归纳起来也就分为三种。
1.供油系统故障，油路堵塞，化油器供油不畅等都会造成摩托车行驶过程中频繁熄火。
2.点火系统故障，触发线圈短路，点火器轻微损坏，高压包漏电等也会引起这种故障。
3.发动机故障，气门间隙过小，气门磨损，发动机缺少润滑等也会引起摩托车出现这种故障。
通过题主的描述来看，这款车的这种故障应该和第三种原因，发动机故障关系不大，所以可以将它排除在外，重点应该检查供油系统和点火系统。
排除这种故障时，首先应该有一个比较准确的判断，如果这种现象出现的频率非常有时间点基本上就是供油系统的故障，如果冷机状态下没有这种现象，只是在热机状态下才会出现这种现象，那么基本上就是点火系统触发线圈所引起的。
所以在这里 建议题主首先应该检查供油系统，包括油箱开关，油箱盖排气孔，化油器总成然后进行试车，如果故障依旧基本上可以判定就是触发线圈所引起的这种故障，只要更换磁电机定子总成，故障就可以排除。

⑧ 二冲程摩托车加油就熄火怎么回事

可以参考以下方法解决。
先试一下拉风门起动（如果是手动风门的）后拉着风门加油会不会好一些，如果有好转，说明基本正常，如果经过较短暂的预热后就可以正常行驶，就没有什么问题。否则就需要清洗一下空滤和化油器，仔细检查化油器的主量孔和怠速量孔是否堵塞，以及化油器底部和汽油内是否有水。

如果这种情况总是存在，有可能是缸体、活塞、活塞环磨损造成缸压不足，如果是电控风门的化油器（风门由磁电机供电控制，靠温度自动开启和关闭），也有可以有风门在冷车时不能自动加浓。另外，曲轴油封和簧片阀漏气也地造成冷车起动困难易熄火和加速无力。

⑨ 二冲程摩托车一加油门就灭火

检查排气管去..堵了吧！2冲车的排汽管容易积油！长时间不用灰尘和油拧到一起去了..给油时气体排不出来当然灭火。还有就是调空油比..化油器上的两个螺丝..大的调怠速 .小的调风..检查空滤进气是否通畅！找个无尘的地方把空滤拆下来试试。（天津越野 小凡）

⑩ 越野摩托车熄火启动困难，

起动困难大多与化油器有关，可以先清洗一下化油器，重调检查调整化油器的混合比，检查油面是否过低，化油器是否安装不当漏气等，另外也有可能是化油器本身问题，化油器质量太差造成的。检查气门间隙是否过小，火花塞是否不良或电极间隙过大等，这些问题可能自己处理不好，还是去找修车的吧。如果是放了一个月没骑才出现的这种情况，可能是化油器内部有堵塞了，先仔细清洗一下化油器看看。