柴油四驱越野车4L和4H

Ⅰ 四驱柴油皮卡上四驱转换模式中的2H、4H、4L是什么意思

分时四驱是最早的四驱系统，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡车上，分时四驱一般分为2H、4H、4L三种挡位，也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种形式——两驱模式（2H）适合在市区道路或铺装路面上行驶，高速四驱（4H）则适合走砂石路面或在雨雪天气下使用，而低速四驱（4L）则适合越野爬坡等脱困环境下使用。

在国产皮卡上，分时四驱是应用最为广泛的四驱形式，无论是江铃宝典、长城风骏5等经典皮卡车型，还是今年最新进入市场的上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉、2018款江西五十铃D-MAX等，都采用了分时四驱系统。对皮卡用户来说，分时四驱的优点显而易见，结构简单，可靠性高，还有着不错的越野能力，而且价格不高，虽然需要由驾驶者手动切换，对新手来说显得比较复杂，但驾驶员可以通过实际情况来选取驱动模式，想省油的时候省油，想爬坡的时候有劲儿，十分经济实用。

你真的懂四驱吗？皮卡主流四驱系统详解

适时四驱

优点：结构简单、重量轻、传动效率高

缺点：极限越野能力稍逊

代表车型：全新江铃域虎

适时四驱也称实时四驱，顾名思义，就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动。与分时四驱需要手动操作恰恰相反，该系统由电脑芯片控制切换，当车辆行驶在平坦路面上，会切换为两轮驱动，有利于降低油耗，而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时，车辆会自动切换成四轮驱动模式。不过，适时四驱在应对恶劣路面时的物理结构极限偏低，所以并不适合越野难度大的路段。

Ⅱ 四驱车有3个挡位4L、4H、2H什么意思

H（HIGH）是指高速的，L（LOW）是指低速，指适合地形的越野状态。

2H—高速二轮（4x2）驱动，市区及良好的路面使用；

4H—四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高；

4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。

四轮驱动是汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。

(2)柴油四驱越野车4L和4H扩展阅读：

四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于：FF车型会因为轮子的空转而转向不足，偏离了弯道，而FR车型则会甩尾，而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的，就不会存在上面这种问题，这是涉及到汽车的循迹性能的问题，而并非是贴地性能。

相反的，同一款车子的四驱版和两轮版，往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的，最好的例子就是奥迪的A4，因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。

当两轮（前轮或者后轮）驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。

而四轮驱动的汽车就不同了，你可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。

Ⅲ 越野车“2H”，“4H”，“4L”分别是什么意思

H（HIGH）是指高速的，L（LOW）是指低速，指适合地形的越野状态。

2H—高速二轮（4x2）驱动，市区及良好的路面使用；

4H---高速四轮（4x4）驱动，雪地及湿滑的路面使用；

4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。

四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。

(3)柴油四驱越野车4L和4H扩展阅读：

四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于：FF车型会因为轮子的空转而转向不足，偏离了弯道，而FR车型则会甩尾，而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的，就不会存在上面这种问题，这是涉及到汽车的循迹性能的问题，而并非是贴地性能。

相反的，同一款车子的四驱版和两轮版，往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的，最好的例子就是奥迪的A4，因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。

当两轮（前轮或者后轮）驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。

而四轮驱动的汽车就不同了，你可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。

Ⅳ 4驱车上的4H和4L是什么意思

4L即四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，例如爬坡越野什么的。

4H即四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高。

Ⅳ 四驱动的汽车排档操纵杆上的4L与4H分别代表什么意思他是手排挡的。

四驱动的汽车操作杆的4L和4H的意思为：4L和4H代表的汽车档位的用途不一样，4L适用于汽车不平路面的快速通过，4H适用于低速通过复杂的越野道路。

全时四驱结构是任何时间，车辆都是四个轮子独立转动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。一般这种四驱形式有较好的操控性和脱困能力，能适应大部分公路和冰雪路面。

分时四驱平常只用前轮或后轮的两轮驱动来行驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使。而且在正常公路行驶时还可切换为两驱模式，不过因为结构复杂和切换时操作不便，现在采用这个驱动形式的车型也越来越少了。

(5)柴油四驱越野车4L和4H扩展阅读：

四驱汽车的优势介绍如下：

适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。

汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。

Ⅵ bj404h和4l区别

4L为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况。

4H为高速四驱，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一般轻度的越野路况。

4H与4L介绍：

冰雪，泥泞和沙漠等不建议使用4L，而要使用4H，原因是：低附着力路面起步时，经过4L放大的扭矩过大，会造成轮胎瞬间打滑空转，造成起步困难（沙漠地带起步直接挖坑），（这就类似在冰雪路面要用2档起步，1档起不来的情况）。

两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。

而越野挡4H和4L之间的变换最好在汽车驶入障碍之前停车进行，踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡，再用分动器手柄进行选择。

Ⅶ 越野车2h4h4l是什么意思

越野车4h4l意思是带有四驱车辆上的两种模式。4h是四驱高速模式，而4l是四驱低速模式，两种驱动模式在控制传动方面有一定的区别，并且使用场合也有所不同，根据地形合理利用四驱模式，不但能提高车辆通过性，还能降低一部分油耗。

4h4l模式的使用场合

1、如果通过雪地或者湿滑路面，使用4h模式非常适合，这样在保证一定的驱动轮同时避免驱动力过大导致车轮打滑的情况。而4l由于驱动力很大，在这种情况不适合使用，但遇到爬坡道路或者越野时可以使用4l模式，这样能使车辆动力最大化。

2、高速四驱并不适合在高速公路上行驶，对于分时四驱的车辆来说，干燥铺装路面不适合使用4h和4l模式，只能选着2h模式。

Ⅷ 四驱车上的4L和4H分别是什么

前后为相对刚性连接，四轮驱动模式

4L，为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况
4H，为高速四驱，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一般轻度的越野路况。
注意一点，没有中央差速器的四驱车，都不能在公路（铺装路面）上使用4L、4H正常行驶，容易发生危险

Ⅸ 四驱车2H4H4L是什么意思4H4L的区别是什么

四驱车2H4H4L的区别如下：

2H——高速两轮（4X2）驱动，城市和良好的道路使用；

4H——高速四驱（4x4），用于雪地和湿滑路面；

4L——低速四驱（4x4），需要很大的驱动扭矩，比如崎岖的泥泞、沙地和陡峭的山坡。 但要掌握它，您需要实际操作和丰富的越野经验。

想要玩越野，必须根据地形合理使用不同的四驱模式，这样不仅可以提高车轮的通过性，还可以减少部分油耗。所以经常有人问，日常道路上能不能用4H或4L？答案是不。在铺好的路面上使用四轮驱动只会对传动系统和轮胎造成磨损，而且驾驶时间越长，整体磨损就越大。

越野小贴士：

1、车辆爬不上车时，不要疯狂踩油门。将车踩下刹车，然后倒档，利用发动机的牵引力控制快速下坡速度，直至安全到达底部。

2、车辆涉水，应充分判断水深，如果没有良好的条件，不能尝试涉水。涉水时，速度不宜过快，否则容易失速。