石家庄皮卡车友会

❶ 石家庄皮卡车可以货拉拉吗

可以的，你通过货拉拉的app上传相关证件就可以注册。注册很简单的，审核过了就可以。但是后期接货的话，由于皮卡车容量问题，可接的单子比较少。

❷ 皮卡如何通行市区里

皮卡属于小货车，各个城市对于火车进入城区的时间都有自己的规定。一般都是夜晚可以通行。

❸ 试驾过福田大将军皮卡的车友来说说感受怎样

福田大将军这款皮卡的驾驶感受更像是乘用车，并没有外表那样的粗犷，欧康2.0T汽油机（175kW/360N·m）搭配采埃孚8AT的组合非常平顺、安静，初次上手并不会觉得这是一辆传统意义上的皮卡产品，我觉得在目前乘用化大潮的激烈竞争下，这样的表现足以满足目前市场的需求。

❹ 开皮卡去石家庄市区能进吗

开皮卡去石家庄市区能进。石家庄市区道路除槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00-19:00禁止皮卡车通行外，其他市区道路完全放开对皮卡车的限制。

《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》中规定：

在符合当地机动车节能环保发展政策和交通需求控制措施的前提下，因地制宜、积极稳妥放宽皮卡车进城限制，逐步取消皮卡车各方面限制性政策措施。

一、自2016年5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市和定州、辛集市，除因道路通行条件限制、道路施工交通组织和交通管制情形，可对特定道路采取临时或高峰时段限行措施外，取消对皮卡车进城通行的所有限制措施。

二、自2016年10月1日起，石家庄、唐山、秦皇岛市在借鉴其他城市做法基础上，综合考虑举办大型活动交通组织、均衡交通复杂区域路段流量以及制定城市机动车发展政策需要，可实行最少道路和最短时段限行，但要普遍放开城市区主要道路皮卡车通行限制，并根据交通状况、市场变化评估数据和社会反映情况调整优化措施，直至基本取消限制。

(4)石家庄皮卡车友会扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

❺ 外地皮卡车能进石家庄市区吗

周末可以进石家庄，主干道禁止皮卡和7座以上车辆。

❻ 车友们，福田皮卡大将军的中控怎么样

内饰上，将军一改之前风格，整车内饰大部分面积采用皮质座椅包裹，中控采用悬浮液晶屏，整车内饰上看过去质感还是蛮不错的，这也是国产车的一大优点之处。对于驾乘体验也是不错的。

动力上，将军也采用了3款不同发动机，满足不同客户需求，2.0T的欧康，390N.M，2.5T的五十铃，360N.M，2.0T汽油，360N.M，这个动力来说，还是蛮省油的，所以每一款车型的设计都有它存在的意义，结合实际，去设计一款符合大众所需的车型，我认为没有什么可喷的。

许多小伙伴喜欢喷大将军的，怎么说呢，猛禽最低配也是五十多万售价，而且现如今皮卡在国内出行还是相对来说受限制的，除了真正喜欢皮卡的人，大部分都是工作所需之人，对于许多人而言，猛禽是理想，而将军确实现实，能拉能挣钱还省油，性价比也高，是许多客户的首选，而现如今我们国产也在不断积累创新，希望大家能给国产企业多一些信心，有需改进的地方，可以一起发表意见，可以共同见证我们自主品牌的成长，希望有朝一日我们产品能走出国门，得到全世界的青睐。所以大将军到底如何？

❼ 长城皮卡钜惠感恩200万 长城炮车友会-邵阳站

长城皮卡车友会

愉快周末游

长城皮卡

长城皮卡钜惠感恩200万 长城炮车友会-邵阳站 

自驾游活动圆满结束 ~

接下来是活动精彩回放

❽ 车友们，福田皮卡大将军的动力怎么样

动力是完全可以的，我现在开的是2.0T汽油四驱的，搭载了采埃孚8AT变速箱，所以动力真的是足够强的，动力表现真的是完美，一点都不拖沓，是绝对可以带的动这辆皮卡的

❾ 石家庄市区限行皮卡车吗

你好，石家庄市区是对皮卡货车等限行的，具体的可以关注一下交管部门的通告。

❿ 皮卡车可以进城吗

新的皮卡政策已出炉，对皮卡车高速限速、皮卡车进市区、皮卡限行、皮卡报废年限、皮卡加盖等方面作出明确规定，今天带大家详细解读皮卡可以进市区吗的问题，同时了解一下新政策皮卡该如何生存。有网友表示后悔买个皮卡！
皮卡车可以进市区吗

其实就在2016年，皮卡解禁的“风声”就已经吹起，河北、云南、辽宁，河南，湖北、新疆共6省，相继开始了皮卡解禁试点。并要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁，简单来说，大部分城市已经允许皮卡车进入市区，但是部分地区可能会出现时间段的限行。
对于自用皮卡车拉货进入市区的，据2019年皮卡政策了解到，小型汽车载物不得超过行驶证上核定的载质量，皮卡车超长标准是装载长度、宽度不得超出车厢，至于皮卡车装货限高多少，高度从地面起不得超过2.5米。还有就是对于非运营性质的皮卡车拉货，一旦交警查处将面临扣车和罚款1-3万元。另外皮卡车上高速拉货标准也是按照货车拉货收费标准执行，详情可参照（皮卡在高速上限速规定，皮卡车上高速怎么收费）。

关于很多网友讨论皮卡加盖北京不限行的问题，其实交警部门表示限行与加盖没有很大关系，只是部分地方要求加盖后才能进城。据皮卡在北京的限行规定了解到，“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

皮卡新政策

1、皮卡全国解禁

对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案：

（1）“道路解禁”， 即仍保持皮卡的货车属性，只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已，对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。

（2）“车型解禁”，即将皮卡划分为乘用车，那么所有道路问题自然不攻自破，则显然是“内容大于形式”了。从之前的两会“皮卡乘用化提案”，到最近几次的国家会议中可以看出，皮卡目前行驶更趋向“车型解禁”， 只不过仍需大量的时间去试验。如果一旦正式实施，皮卡将彻底划分为乘用车行列。

2、皮卡取消15年报废

皮卡取消15年报废只是部分地区的新规，不过车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废，但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行，对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定：新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。

3、北京皮卡面临更严格限行

2020年6月，北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等六区相继发布“轻型货车限行措施”，加上此前已经制定相关限行措施的大兴区和通州区。从明年起，皮卡车等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。

4、皮卡车不用贴反光条

以往皮卡一直受到政策限制，不仅普通货车归为一类，还要在车身喷字、贴反光条，无疑是一项“毁容”政策。但2018年1月1日其，“多用途货车”皮卡再也不用往车身上贴反光条，更不用在门板处喷涂核载标识。

5、皮卡合法改装

目前皮卡车主改装大多倾向加装后盖或者皮卡后箱改装成卧铺，其实改装过程变更了车辆结构就需要到车管所备案。对于出厂直接带后盖的皮卡（全封闭一体式皮卡）就不需要备案，另外皮卡车加装平盖是不需要到车管所备案的，皮卡加高盖则需到车管所备案，否则都是不能通过年审的，一旦被交警抓到就要罚款并勒令整改。



6、皮卡车可以办etc

皮卡车行车证定义为货车，因此货车也可以办理ETC的，同时还能享受货车高速通行免费优惠政策，但是皮卡用小车ETC就不可以了，具体的办理方法也是与普通轿车办理方法一致，详情可点击（2019年皮卡车可以办ETC吗）了解。