越野摩托3好玩吗

『壹』 求一款越野摩托车的小游戏

我玩过，游戏很小，但特别好玩，也很难玩，很耐玩。是非常非常好的精品游戏，我玩到好像18关就过不去，那关有个地方我一直不明白怎么可能过去。连按两次上键是加速很有用。但游戏存档很容易没，一改名字就没，一重装也会没，重玩郁闷啊。
你说的肯定是这款游戏
摩托越野赛(Motorama)
软件大小：8988KB
飞过车顶、障碍物，行驶在川流熙攘汽车公路，跃过深坑、沟谷，行驶在泥泞的山路……享受一场由你控制的摩托车越野赛。真实，良好的操作感可以在空中做出一系列花式动作，展示的同时还有冠军来等你竞争。
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在给你推荐好玩三款摩托车游戏。
1摩托车野外障碍赛(Trials Mountain Heights)
软件大小：41.49MB
"摩托车野外障碍赛"是一款Redlynx出品的摩托障碍赛游戏，和该公司的另一款作品“摩托车场地障碍赛”类似，游戏还是以操作技巧高超的摩托障碍为内容。这款游戏的采用的环境为纯自然场地，而不是人工搭建的设施。不过游戏的技巧并没有降低，更丰富的场景和自然景色让游戏更具挑战性。游戏需要J2SE(TM) Runtime Environment的支持，系统中没有安装的用户可以选择安装包的相关选项进行安装即可。
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游戏和你说的那款差不多，都是摩托障碍赛。
2摩托英豪2 Moto Racer 2
软件大小：41.64MB
游戏画面相当不错，而且，流畅度和速度感十足，唯一不足之处是玩家需要花时间去习惯驾驶系统，更需要恙不少时间才可成功完成“Time Trial”(时间模式)，令人容易生厌，希望游戏下一集会更出色。
摩托英豪2秘籍:
在游戏中输入以下密码激活秘技：
CDNALSI：可以进入所有的赛道
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就是越野摩托比赛。
3.超级摩托车世锦赛(EA Superbike World Championship)
软件大小：92.66MB
电脑上的运动游戏，有许多佳作都是由EA Sports所推出，现在它又推出了取得Superbike World Championship授权的赛车游戏。
真实的场地
由于取得了正式授权，所以本游戏可以使用完全真实的资料，游戏中提供了12个正式的赛车场地，像是著名的Laguna Seca（美国）、Donington（英国）、Philip Island（澳洲）、Hockenheim等等，其中9个是一般比赛场地，另外3个则是难度特高的场地，这3个场地为Aeesn（荷兰）、Albacete（西班牙）、Sugo（日本），只有在玩家迈入职业冠军赛时，才可以跑到，所有场地的图形，几乎都跟真实的场地一模一样。
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我强力推荐，这款游戏非常非常经典。
还有就是暴力摩托系列，我就不多说了，下载的地方多的是下个迅雷5，下载地址很多。
我也是摩托车游戏的酷爱着者，不过还有很多不好玩，没法玩的摩托车游戏我就不推荐了。如果你的电脑好，我建议你下下极品飞车寻找地址http://www.gougou.com/search?search=%E6%9E%81%E5%93%81%E9%A3%9E%E8%BD%A6&id=0
特别是新出的极品飞车8，9，10，11非常好，很爽。有些我也没玩过，配置要求 太高了。
回答这次问题我真的费心了，打了那么多游戏真希望您会找到自己心爱的游戏，那我的努力就没有白费了。
最后祝大家新年快乐

『贰』 越野摩托车好不好骑 怎么挂档 谢谢了

越野摩托车还是好骑，只是说相对一般的摩托车，他的坐垫要高些。挂档和跨骑都是一样，一般都男士跨骑摩托车挂档分2种，一种是国际档，就是点1 N 2 3 4 5 还一种是循环档 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3······这样循环的。两种习惯了都没什么了。

『叁』 越野摩托车什么牌子好求推荐

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、嘉陵

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

5、CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。

『肆』 BAJA 和越野摩托车那个好玩我说的不是电脑游戏。当行的来。

Baja就是越野的一种
越野有场地
林道
滑胎等等细分类
看你喜欢怎么玩就买什么样的

『伍』 摩托越野好玩还是汽车越野好玩

各有优缺点
摩托车小重量轻 走雨林地带得心应手 就算陷车了推出来就能解决 油耗经济 维修便捷 但是骑摩托车人容易疲劳 物资携带有限 郊外露营不便捷
越野车大 不适合狭窄的雨林地带 由于重量也大 陷车是经常的事 有的地貌没有三把差速锁或者拖车钩都别想脱困 油耗大 维修不便 但是驾驶不疲劳 可以携带很多物资 野外露营可以睡在车里 比摩托车更安全

『陆』 有什么好玩的越野摩托车的游戏吗越刺激越好！

有个单机版的,叫暴力摩托,不错!

『柒』 那个知道什么越野摩托游戏好玩啊画面要好点的

希望可以帮到你：
网游：天龙八部，热血江湖，魔兽，永恒之塔
网页游戏：商业大亨，三国风云，天书奇谈
单机经典：红警，英雄无敌
街机：合金弹头，快打，拳王系列，铁拳，豪血寺，伺魂，魂斗罗，铁钩船长，街霸

『捌』 越野摩托车豪爵NK150与鑫源魔术师3哪个好

hj150gy已经试用了三四天， 总结优缺点，方便后来人选购。

优点1 质量好 结实耐用 和GN125一样结实，

优点2 操纵简单 只需把转速维持在4000转以上就可以了，4千转以上的 任何转速的曲轴惯性都一样，所谓的扭力都一样均匀。

优点3 离地间隙高，遇到大石头 可以穿越。

优点4 减震适合平原地区，颠簸路面快速行驶

缺点1 重量大 ，重量130多公斤，和普通商务车的重量一样，一般越野车 也就是100到110公斤，最廉价的白菜 重量就是110公斤

缺点2 重心高，稳定性差，倾斜角度稍微大一点，就变得很笨重，买车时候，可以把车子倾斜，反复的晃荡车子，感受一下重量，或者倾斜到很大的角度，在把侧滑拎起来，对比各个车子的重量手感。

缺点3由于重心高重量大，车子倾斜角度大的时候 不容易用腿支柱，或者卡住。这一点 和越野白菜区别很大，组装白菜稍微倾斜的时候，用大腿内侧就能卡住。

缺点4，载重能力微弱

缺点5 后座翘起，频繁上下车 挺麻烦，需要高抬腿大劈胯，载人载货 都费劲。

主要的缺陷 ，还是 笨重，重心本身就高，在 加上 重量大，就导致更为笨重，不灵巧。

我用的车子款型很少，我用HJ150GY的感受，类似老五羊款 加长了减震杆的 配一个山地车把。容易通过身体的摇摆控制车辆的转向，转向灵敏，山上用的时候，比老五羊款还稍微笨重一点。

HJ150GY不是越野车， 不要当做越野车来买，因为重量大，笨重。功率也不大。

HJ150GY不是山地车，因为坐垫不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐垫稍微有点高，不能双脚站立，拎着车把走。可别把这个玩意当作 爬山车来用。

HJ150GY是林道车，说的意思是，树林里面的道路，

和我买车之前的预期一样 ，HJ150GY是一款 平原 加长减震的舒适版街车。主要应用场合是 平原地区，上山采野菜 采蘑菇 采虫草的 夜猎的 绝对不适合，本身重心高 重量大，在携带行李辎重 会变得更为笨重，更为不耐倒扶。

HJ150GY的适合人群，1公路旅行，不去险要山林，缺点是坐高有点高，公路巡航不得劲。 2纯粹的玩家，瞎溜达玩，出门也不带行李的，就是纯粹的为了走过去而已，也不随时停车看风景 勘地形的。3旅行者 以往用的车子 底盘太矮，无法穿越大石头，能够忍受HJ150GY笨重重心高的缺点的人。

我目前正在用的 3个车子 分别是 GD110 GN125F HJ150GY，现在是冬季 12月份，吉林省，下面是这3个产品的功能对比排序

干燥的平坦的柏油路，转向灵敏 平衡稳定，GD110大于HJ150GY大于GN125

直线行驶，遇到马路破碎，干旱的柏油水泥路 耐冲击，HJ150GY大于GN125大于GD110

重心高度 和抗倒扶能力，GN125大于GD110 大大大的大于HJ150GY

平地 干燥柏油路，灵巧程度 GD110大于GN125等于HJ150GY

坐在车子上面，倒退车子（没有倒挡的）用脚倒退，GN125大于 GD110大大大的大于HJ150GY

车把舒适度 GD110大于GN125大大大的大于HJ150GY

坐垫舒适度，三者各有千秋， 等同水平

搁脚舒适度，HJ150GY大于GN125大于GD110（gd110的搁脚太长了碍事，而且没淬火 容易弯曲变形）

换挡手感 HJ150GY大于GN125大于gd110

油门线阻力 HJ150GY大于GD110大于GN125F

综合能力 GD125略大于GD110大大的大于HJ150GY

HJ150gy有显著的优点是 ，离地间隙高，减震行程大，工艺品质好，也具备 很多严重的短板，导致综合功能很弱，很娘炮，是一款经济效益很小的产品，所以大家买这款产品之前，要妥善认真的 反复 盘算，经常到商店去看实物，反复的把玩，放到拎起来，和其他车子 对比重量 对比手感，感受其 灵巧和笨拙的程度，是否能够忍受这些显著的缺点。

目前是冬季 ，估计也就能领悟这么多，到头了。一个车架子，装上胶皮轱辘，配一个沙发，就是车子，摆弄几天，就摸出一款产品的功能特点了。

『玖』 越野摩托车

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

『拾』 请问这个越野摩托车的质量怎么样

这是小越野，上不了牌，只能去没人的路上或者野外玩一下，上路的话交警逮到就收车……
质量只能说能跑，玩玩翘头可以……发动机倒是不错，要买宗申发动机的……大毛病倒是不会有太严重的，小毛病肯定不断。板件做工都很一般，摔车就全碎（当然，没壳的话除了丑一点不影响，反而不用担心松螺丝的问题了）。电路的防水一般，最好别长时间淋雨，会进水，淋一夜的话灯十有八九就瞎了，不过越野的灯都是摆设，没啥用……
玩的话倒是挺好玩的，轻便好操控，125动力足够，150放在这个小车上就很猛了……因为车轻，高速稳定性差，60码就很虚了……就是个玩具而已，不能代步用