柴油皮卡排气管里面是黑的正常吗
㈠ 长城皮卡风骏5柴油2.8 为什么早上着火后排气管里有黑色的东西
长城皮卡风骏5柴油2.8 早上着火后排气管里会有黑色的东西，那是因为凉车启动，燃烧不充分导致的积碳。油门过大还会有黑烟产生。
㈡ 排气管内变黑是正常吗
正常。
㈢ 汽车排气管为何会有黑色物质，需要怎么处理呢
涡轮增压发动机都有黑灰，发动机温度高，积碳从排气管排出来产生黑灰很正常。
多种原因，1:空气滤芯过脏甚至不通气导致空燃比不对。2:发动机气密性不好，多伴有轻微的烧机油。3:空气流量计.氧传感器。4:个人驾驶习惯高速档小油门节气门儿打不开，没有很多的新鲜空气进入燃烧室导致空燃比失衡。4:以上柴油车除外，柴油车排气管轻微有黑灰可以说是正常的。
直喷车因为特殊的喷油方式，外加油路不定期清洁会脏，就会产生很黑的排气管，这个问题要注意下，长期发黑就会导致大量积碳沉淀，长此以往就会烧机油，损失就大了。只要用燃油宝清洁下油路排气管就会变成金属本色，当然了燃油宝种类很多，有PEA的，有PIBA的，有PEA+PIBA的，我推荐你用国六标准的燃油添加剂，加油箱清洗油路。
汽车排气管里边有黑灰是什么原因：汽车排气管有黑灰的主要原因有：
一、可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的。汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排出。
二、汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因。
三、由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣。譬如油中混合有苯等工业用的粗制油类品种。
四、空气过滤器堵塞导致混合气过浓或者氧气不够导致的燃烧不完全的原因。
㈣ 汽车排气管黑色污垢正常吗
这种情况下这属于正常的，通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，排气管就会有黑色污垢的情况发生。不同汽车的类型的排气管污垢程度完全不同。一般有三种情况。
第一种情况是火花塞工作状态不佳，因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。
第二种情况是氧传感器的问题，如果发动机使用的年数太久了，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。
第三种情况是汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题，若发现以上情况，一定要及时处理，平时保养也要注意这些问题。
有三种解决方法。
第一种清洗节气门，直接取下发动机饰盖，拆下节气门用专用的清洗剂清洗，清洗后再用棉布擦干净，这个清洗价格修理店和4S店的区别还是很大的，如果自己会操作，建议自己清洗。
第二种是清洗发动机内部积碳。
第三种是清洗油路积碳，这两种解决方法如果自己没有经验建议去修理店处理。
㈤ 为什么柴油汽车排气管一直冒黑烟
您好，如果柴油机工作时排气管冒黑烟，这是喷入的柴油没有得到充分的全完燃烧而造成的。没有完全燃烧的柴油在燃烧室中高温缺氧的情况下，分解聚合形成碳烟，其碳烟不是纯粹的碳，而是一种直径及小的聚合体。这种固体的碳烟比气化的燃油反应速度慢得多，来不及燃烧而呈黑色的烟雾排除。因此，柴油机工作时冒黑烟是一种故障。这种燃料燃烧不完全，不但造成柴油机的油耗增高，功率降低，而且使活塞 、活塞环气门以及燃烧室形成大量积碳，严重时会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此，机车出现该故障应当及时排除。 1、 供油量过大或柴油机超负工作 2、喷油提前角过大或过小。 3、喷油器雾化不良或滴油。 4、 油泵柱塞套筒定位螺钉过长，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不畅 ，引起供油量增加，柴油燃烧不完全，出现冒黑烟，同时还可能会引起柴油机不能熄火。 5、空气滤清器或进气管堵塞，使进入气缸的空气量减少，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。如果喷油器正常，气缸内压缩良好，柴油机在高速和低速都冒黑烟，此时取掉空气滤清器后，黑烟会立即消失，则需要清洗空气滤清器。 6、配气相位不正确，气门间隙过大，配气凸轮尖端严重磨损等，都会使进气量减少，且气缸内的废气排除不尽，从而造成柴油燃烧不完全，排气冒黑烟，应对配气机构进行检查调整。 7、气缸内压缩不良，压缩阻力减小。这可能是活塞与缸套磨损过大，活塞环磨损过大或开口在同一方向上，造成气缸漏气。同时也可能是气门密封不严漏气。气缸内压缩不良，压缩终了温度较低，同时漏气使空气减少，柴油不能完全燃烧，而冒黑烟。 8、燃烧室和排气管积炭过多，燃烧室温度过高，进排气的阻力增大，进气不充分，排气不干尽，造成燃烧不完全，排气冒黑烟。 9、使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。 10、柴油机润滑不良，或曲柄连杆机构磨损过大，运转阻力增大，使发动机超负荷，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。 11、柴油机工作温度过高，使充气密度减小，气缸内进气不足，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。 12、喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。因此，油泵磨损严重时应当及时换修。
㈥ 为什么汽车排气管里是黑的
附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳。
问题在于，按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢？而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些。
烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。
㈦ 柴油皮卡车排气管冒黑烟是怎么了
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低;
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
3：排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。
6：进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
7：喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
㈧ 排气筒有黑灰怎么回事，是不是发动机有问题
排气管内壁有黑灰，正常情况应该是不会有这种现象的。
这种现象一般是烧机油才会有这种现象，所以，你要去查看一下机油尺是否在正常 的尺度。
查看排气管有没有气味、有没有黑烟冒出。
㈨ 汽车排气管有黑灰正常吗
排气管内壁有黑灰，正常情况应该是不会有这种现象的。
这种现象一般是烧机油才会有这种现象，所以，你要去查看一下机油尺是否在正常 的尺度。
查看排气管有没有气味、有没有黑烟冒出。