20以下万越野

『壹』 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 20万左右的suv推荐

别克昂科威：一款经典所在的产品，应该属于20万左右入手最多的车型了，主要是空间和舒适性特别棒，外加以高级驾驶辅助系统为核心的别克eProtect智能安全科技，为日常出行保驾护航，所以一直卖得挺好。
雪佛兰探界者：传承82年雪佛兰SUV设计灵魂，诠释经典美学，辅以精致内饰，彰显美式硬汉本色。主要是它的优惠力度很大，能够在20万拥有一辆中型四驱SUV，可谓很不错的选择。
【拓展资料】
一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
四、SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
五、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。
六、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。

『叁』 求推荐丰田越野所有20万元左右车型

1、汉兰达：官方指导价：17.18－24.18万，级别：紧凑型SUV

汉兰达双擎其实是一个非常标准的丰田混动车，外观内饰延续了丰田一贯的风格，没有过多华丽的修饰，却又十分实用，不过这对于挑剔的年轻消费者而言可能会有所不满；

但E－FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力，使威兰达双擎成为了一名多面型选手，这一点倒是又吸引了不少的年轻消费者。总的来说，如果想购买一辆丰田混动SUV，这款车型值得选择。

2、RAV4荣放：官方指导价：17.48－26.48万，级别：紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，有着丰厚的口碑。新RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后，空间表现更加优秀，操控性能更加好，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。

新RAV4的内饰中规中矩，倒是多媒体系统比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是变得越来越优秀了。

(3)20以下万越野扩展阅读：

而目前丰田在售20万左右的SUV有两款，分别是：RAV4荣放、汉兰达。丰田的车给别人的印象是经济可靠、皮实耐用等优点，所以很多追求省心的人都会买丰田车。

丰田RAV4一直都以实用性、可靠性、经济性而闻名。这一款车的进气格栅很豪放，有点越野车的感觉，但是整体上却给人非常细腻的感觉，因为车身的每一个细节都是细致地打造。

『肆』 想买二十万左右的越野车，亲们可以推荐一下吗

第一款：广汽三菱欧蓝德

这几天朋友想买欧蓝德，所以也又把这款车重新了解了一遍，毕竟这款车算是20万左右非常有诚意的一款合资SUV。外观并没有太多值得说的地方，虽然没有一些国产车那么个性，但是看上去却挺顺眼。内饰还是以实用为主，并没有太豪华，但是该软的地方也是软的。相比中控区的设计，我个人还是更喜欢这款车的座椅和空间，欧蓝德的座椅不是那种一坐就陷下去的柔软设计，支撑性方面做得很不错，当然，也不会让你有种坐在板凳上的感觉，而且尺寸更大，对个子比较高的消费者还是很友好的。

第三款：Jeep自由光

20万左右买车的消费者很容易将目光锁定在指南者身上，反而忽视了Jeep这款中型SUV，实话实说，对于想买家用车，同时还考虑到以后出门自驾游的消费者来说，Jeep自由光的性价比更高，而且实用性更强。外观不用多说，Jeep旗下车型的家族式设计实在是过于明显，但是内饰的做工和用料方面，Jeep自由光比日产途达可是好太多了，这款车的座椅舒适性反而综合了上面两款车的感觉，将运动与柔软很好的结合在一起。空间够用，虽然没有途达宽敞，但是中型SUV的身材也是优势明显。最重要的是，Jeep的四驱系统加持，让Jeep自由光拥有了更强的实力，结合2.0T发动机与9AT变速箱，这款车真的值得考虑。

『伍』 预算20万以内，能推荐一款性价比高的非承载式越野车吗

合资汽车欧蓝德性价比稍高，不到20w就能买7辆4款车，但在日系车上，三菱的保值率还不如两战一产。按耐久性好、后期维持费不高的维持率高的顺序，加入丰田、英英、2.0本田CRV标准。还有国产，美籍，欧洲裔。希望对你有帮助。日产逍客位于小型SUV车型，是比日产旗下标准稍小的SUV车型，官方指导价格为15.49~18.89万韩元，从车辆产品力来看属于“家庭生活型”选手。从逍客的外观装修可以看出，没有太多的手无寸铁

车子没完没了每个品牌的每种型号都有优点和缺点。取决于自己的需要和兴趣。大体上可以放心，但驾乘的感觉不好。故障多，省油，驾驶胜胜胜也很好的德系，安全遗孤胜胜胜感受到美丽的学科和沃尔沃。舒适的胜承虽然很好，但小众法系、不痒的国产系和韩国系。

『陆』 20万以下，你有什么越野车可以推荐

唯一带两把锁的是荣威rx8

『柒』 想买20万左右的越野车，有那几款车型呢

丰田的RAV420-26万左右，适用于城市，越野功能一般。强调舒适感和安全性。本田的CR-V19.98-23.98万元，保有量最大，但动力、越野功能都相对偏弱，铃木的超级维特拉22.98-25.98万元，价格相对较贵，但是动力、越野功能、综合油耗都很出色。顶配的配置也很豪华。（如果买这一款的话，建议买2.4豪华型售价24.9万元）日产的奇骏21.58-28.98万元左右，越野表现最为出色，公路和山路的表现也都稳居第一，斯巴鲁的森林人23.5-27.88万元左右，操控性最为出色，强调驾乘的舒适感，整体表现良好。

以上各款车型都各有千秋。根据楼主的个人情况来选择自己的爱车吧！

『捌』 这些硬派越野SUV 20万以内就能落地

对于汽车，男人心底应该有三种终极梦想。
其一是是像保时捷918、迈凯伦P1那样的“速度机器”，风驰电掣的激情无需多言；其二是如劳斯莱斯幻影、迈巴赫62S那般的顶级豪华车，它们的庄严和气场，无可替代；而其三，便是奔驰G级、丰田陆巡、Jeep牧马人这一类的“硬汉”，驰骋于山河之间，如履平地。
男人天生征服欲强，谁都想开着自己喜爱的SUV翻山越岭，并向同伴炫耀：这样的路段，还难不倒我的四驱系统！
只可惜，大G、陆巡、牧马人终究是少数有钱人的玩物，对于普通家庭来说还遥远得很。
有人肯定会说：买哈弗H9啊！
H9固然是国产神车，但也不是所有人都喜欢，那么，除了大家熟悉的哈弗H9之外，2020年还有哪些值得考虑的高性价比硬派SUV车型呢？
上汽MAXUS D90 Pro
指导价：17.98-27.68万
在MAXUS D90 Pro上市之前，D90便已经是国产硬派SUV阵营的代表了，今年，上汽MAXUS推出了更加专业的D90 Pro，这一次升级，确实是Pro如其名。
对比D90，D90 Pro的外观设计时尚了许多，但硬汉的气息依旧浓厚，进入到车内，车厢的整体档次感能让你觉得对得起这个价格，当然，硬派SUV的重点不在这些部分。
D90 Pro有2.0T低、高功率汽油车型和2.0T双涡轮增压柴油车型可选，最大马力分别为163匹、218匹、218匹，匹配的都是8AT变速箱，低配车型变速箱没有搞“区别对待”，这里值得点赞。
非承载式车身自是不必多说，D90 Pro采用全封闭式梯形车架，超高强度钢使用占比为52%，其搭载一套适时四驱系统，这套四驱标配可预锁牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，覆盖了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七个模式。
而值得注意的是，D90 Pro入门价位的三款车型没有搭载四驱系统，因此如果想要真正去野外浪，建议还是选择柴油车型，其搭载的2.0T双涡轮增压发动机是D90 Pro车系的亮点之一。
D90 Pro也许不是越野能力最强的、门槛也不是最低的，但这台硬派SUV除了越野性能不俗外，其舒适性和做工也可圈可点，也就是说，作为硬派SUV的D90 Pro，还很好地兼顾了家用需求。
日产途达
指导价：16.98-24.83万
日产途达是大家熟悉的老伙计了，有纳瓦拉的口碑作为“靠山”，途达刚上市那会的热度，不比现在的当红国民家轿差，为啥？因为这可能是消费者能买到的、最便宜的合资硬派中型SUV。
途达造型硬朗阳刚，其风格一看就知道不是城市型SUV，至于内饰，虽算不上多精致和出彩，但也没啥可挑剔的，价格摆在这，谁还去鸡蛋里挑骨头？
与其它同价位硬派SUV不同的是，途达搭载了一台2.5L发动机，最大马力193匹，峰值扭矩245N·m，匹配6挡手动/7挡手自一体变速箱，单看这发动机数据，好像让人有些心虚，但你要记得，这是一台起售价不到20万的合资硬派SUV，别拿价格是它几倍的大排量越野车来比。
更何况，途达的实际表现并不差。除了封闭式的O型结构车架外，它还搭载一套全地形电控分时四驱系统，可切换两驱、高速四驱、低速四驱三种模式，并配备了机械牙嵌式后差速锁。
其实无论是动力系统、四驱系统还是车身，途达都是显得比较专业的，也难怪有人说它是“穷人的途乐”。同样，要享受途达的分时四驱，价格同样得上到20多万，没办法，至少人家是台日产。
所以，对于那些想要低价玩越野，但又对国产车不感兴趣的人来说，途达是这个价位最值得考虑的车型之一。
北京BJ40
指导价：15.98-20.49万
BJ40是今天所有车型里性价比最高的一台，对于很多人来说，北京越野已成为心中难以抹去的情怀，因此在部分人眼里，BJ40的位置甚至可以与牧马人齐平。
BJ40有着一副专业越野车的造型，但与粗犷、野性十足的外观不同，BJ40的内饰显得比较时尚，与普通家用车相差不大。目前，BJ40已经有了S、P、C、SE四个系列。
根据车型系列的不同，BJ40分别搭载2.0T和2.3T多种功率调教不同的发动机，匹配5挡手动/6AT变速箱，这里就不一一列出来了，有兴趣的可以去官网查询。
与途达相似，BJ40搭载了一套分时四驱系统，这无疑增加了它的可玩性和越野性能，而对于另一部分“会玩”的车主来说，BJ40的改装潜力和趣味性，是很多车型难以比拟的。
这年头，除了大G、牧马人之外，想要买台造型方正有韵味，并且价格还便宜的车型，实在不容易，BJ40也算是这个细分市场里的领头羊了，至少在国内，其地位和人气还是不低的。
值得一提的是，BJ40系列车型实在有些多，有意向的消费者最好先了解下各系列的不同之处，以免乱成一团麻。
五十铃mu-X牧游
指导价：17.88-28.48万
与前面几款产品比起来，牧游侠的热度和人气其实不太高，但如果你是真心想玩硬派SUV，那么它会是比较专业的、并且相对稳妥的选择。
虽然也是高大威猛，但牧游侠的造型显得有些普通，它既没有D90 Pro那样的时尚和质感，也不像BJ40那般方方正正，然而，这外观加上有些“直男”的内饰，至少不会有人以为它是“娘炮”。
牧游侠搭载1.9T和3.0T两款发动机，其中前者拥有163马力、360N·m，后者拥有177马力、430N·m，匹配的都是6AT变速箱，虽然这台3.0T发动机数据不猛，但好歹也是这个价位难以买到的大排量车型。
另一方面，牧游侠采用了分时四驱系统和伊顿差速锁，越野实力不俗、皮实耐造是大部分车主对它的评价。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 预算20万左右，有什么车适合去越野

如果要选择真正的越野，那必须要考虑四驱了，又要在20万以下的SUV，推荐以下几款车：

1、铃木吉姆尼(玩车专用)，有次看一次测评，与牧马人不相上下;

2、斯巴鲁XV，全系四驱，可以说专为越野而生的品牌;

3、三菱欧蓝德，贵在便宜又大，反正它的哥哥帕杰罗越野超级厉害。

『拾』 20万左右硬核越野车大起底：谁最吸金，谁最吸量

8月29日，一年一届的成都车展就要拉开帷幕了，虽然受到疫情的影响，但是新车的关注度依旧高温不下。像是首次发新的坦克500、600以及刚刚上市的BJ40环塔冠军版，都是相当重磅的车型。这都说明了2021年是“越野热”集中爆发的一年。

但是在很多人的心目中，越野车不过是硬核爱好者的自嗨玩具罢了。不仅仅是因为TA们做工配置简单粗犷，乘坐起来多数会硬朗难受，更因为越野车普遍价格不菲。即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并不适合于日常使用。而其他一些我们熟知的硬派越野车，如牧马人、奔驰G级、路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的。

最后：虽然在操控性能和舒适性表现，硬派SUV确实和硬派越野车还有一定差距，但这个差距正随着汽车技术的发展而不断拉近。至于怎么选，还在要看购车用途和个人喜好。那么，这次成都车展就是很好的机会，据说将有全球130余家车参展，车辆预计超过1500台，现场不仅能体验AI智能驾驶、人机交互，跨界合作也十分丰富多彩，可以说相当巴适了。

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