小j6L货车图片内饰图片

❶ j6l解放货车6.8副驾驶座椅如何放平

1、首先需要找到如图部位的j6l解放货车副驾驶座椅靠背两侧的卡扣，就是通过该卡扣放平东风日产骐达车辆后排座椅的。

解放j6L220马力特点：

高舒适性空气减震座椅，精心调校的悬置和悬架系统平顺性好、减震能力强易改装性等直梁865mm车架，预留标准50孔距，底盘模块不高出车架上翼面，免除上装干涉顾虑，降低改装周期。

强承载性车架采用高强度钢板，屈服强度500MPa，采用多层车架，根据载荷情况，可选装8加8二层或8加8加8加5四层车架。高安全性标配ABS防抱死系统、选装四方位影像、胎压监测系统、碰撞警报系统和车道偏离警报系统。

❷ 2021年的解放J6L240马力用的是什么发动机

搭载的是大柴CA6DH1-24E5国五发动机。

解放J6L载货车搭载的是大柴CA6DH1-24E5国五发动机，排量为5.7L，最大输出功率为240马力，在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩900N.m，这款发动机采用的是6缸直列设计。

随着大吨小标车辆的整治工作的逐步开展，以及按轴收费的计费制度。空间大，安全性好，性价比高的6.8米货车成为了运输市场的新宠儿。2020年发布的解放J6L中卡载货车就是6.8米货车中的一款佼佼者。外观上解放J6L精英版沿袭了解放J6P的元素，无论是漆面质感还是细节做工，都不输于市面上的高端重卡。

解放J6L精英版舒服宽敞又方便：

解放J6L精英版的最大续航里程超过2000公里，长时间驾驶下驾驶员很容易疲劳，为了给运输人提供一个舒适的环境，解放在未来还将推出平地板版本车型。

运输人在车上可以自由活动，空间更宽敞，也更舒服。车顶厢、中控台、卧铺等位置储物空间丰富，可以帮助运输人把重要收据、生活用品等分门别类收纳整齐。

❸ 大货车驾驶座椅哪款最舒服

一汽解放最舒服。

在这款座椅的侧面一共有6个功能性调节按钮，座椅的前方还有两个调节选项，分别是座深调整以及座垫倾角调节，可以看出解放J7的座椅在细节上还是非常贴心的，功能性非常的全面。

今年在解放年会上展出的这款解放J6P领航版3.0的内饰也是非常的豪华，今天咱们先来看看座椅，这款车燃岩装配的座椅是来自于伊思灵豪森这个品牌，重汽、奔驰和曼恩也都有使用该品牌的座椅。

这款气囊座椅座椅支持一键充放气、减震阻尼调节、倾角调节、座椅高度调节、气动腰部支撑、肩部包裹调节、座椅通风和座椅加热等功能，这些功能可以最大限度的降低驾驶员在完成运输作业时的疲累感。

除了解放J7以及解放J6P之外，解放J6M以及J6L咱们就不多说了，这两个品类装配的同样是气囊座椅芹型，但是在功能性方面和咱们上面介绍的两款相比皮首御就要简单多了。

青岛解放：

作为青岛解放的明星产品，JH6+生活舱一经上市就备受注目，有些卡友可能会觉得这款车华而不实，但是只有真正体验了，才能感受到属于它独有的魅力。

❹ 4.111速比1500转能跑多少迈斯太尔

不同时期的运输人对中卡产品有着不同的要求，在运输人群体趋向年轻化的情况下，用户选车不仅要看颜值、价格、动力及舒适性，还要考虑货源等因素，而解放中卡拥有自带货源标签的优势，能帮助运输人一步到位。

一汽解放2020款J6L 载货车

一汽解放2020款J6L 4×2 载货车针对绿通运输、快递运输、零担快运、散杂货运输等多个运输领域所研发。

动力方面，解放J6L搭载解放动力6缸240马力5.7升发动机和4缸220马力4.7L发动机，最大扭矩分别为900牛米和820牛米；符合国六排放标准，与发动机匹配的是一汽解放自主CA8TAX090M手动变速箱。

车辆配备9吨级解放自主378后桥，速比为4.33，经济车速可达到85KM/h。在保证承载能力的前提下，解放J6L还通过轻量化、低摩擦等核心技术的应用降低了自重，提升了传动效率，可满足多种工况需求。

此外，全车标配275/80R22.5型号的真空胎，车轮为大品牌钢圈，具有噪音小、滚阻低、散热快、安全等优势。

车辆驾驶室为平头封闭式设计，内饰方面，解放J6L标配带腰托的真皮气囊座椅，还增加了座椅通风加热功能，并标配了扶手，更大程度上提高了驾乘的舒适感。

车辆标配定速巡航系统，驾驶员可以在高速公路上解放右脚，车辆油耗也更加稳定。除此之外还有后视镜电动调节、USB插口、10寸多功能大屏等轿乘化配置。

驾驶室内部宽度达2250mm，使得J6L驾驶室空间较竞品更加宽敞。驾驶室顶部的储物空间能够达到110升，方便运输人放置生活物品。

值得一提的是，解放J6L还推出了高顶双卧版本，内高达到2055mm，上下卧铺达到650mm，特别适合夫妻档、父子档双人长途驾驶。

解放青汽龙VH 2.0 载货车

龙VH一直是解放青汽的“明星”载货车，在国六时代，解放又与运满满联合发布了一款“货运定义车”——解放青汽龙VH2.0。

龙VH2.0的外观延续了家族性前脸，并在细节上进行了一系列改进，如横幅式蜂窝状进气格栅等，集成LED的日间行车灯和LED转向灯也提高了实用性。

动力方面，龙VH2.0搭载解放动力CA6DLD-24E5型直列6缸发动机，最大排量为6.6升，发动机输出功率179Kw，最大马力260匹，最大扭矩为1100N.m，该扭矩在发动机转速达到1300—1700rpm之间时可输出。

与发动机相匹配的是一汽CA8TAX090M1变速箱，采用超速挡设计，最高挡速比为0.735，换油维护周期达5万公里；后桥采用解放自主378型9吨级铸造桥，速比为4.111；标载情况下，1500转的车速可以达到车辆的原厂最高限速89km/h。

轻量化方面，全新的解放龙VH2.0采用了铝合金的储气筒、前桥的盘刹系统、铝合金油箱、铝合金储气筒、后处理铝合金支架等，轻量化轮圈油箱的容量是400升，续航能力得到了保障。

舒适性方面，龙VH2.0采用四点全浮气囊悬置减震驾驶室，配有带通风、腰托等的气囊座椅，支持八项手动调节。

车辆标配四幅式方向盘，两侧集成有多功能按键，可对10英寸多媒体大屏进行操控，600mm的双卧铺也比较适合双人长途运输的需求。

解放销量翻番成中卡界“黑马”

2020年4月，全国中卡总销量为17275辆，同比增长22.83%，而一汽解放的表现可谓是“黑马”般的存在，4月销售中卡2606辆，同比增长372%，占据市场整体份额的15%，1-4月，解放累计售出5794辆中卡，同比增幅高达187%。

能在四月取得如此漂亮的成绩，解放在近期所进行的营销模式的创新起到了很大作用。疫情初期，一汽解放便围绕着内容、渠道、形式等维度，开展了一系列的创新营销举措，通过多场线上直播为运输人在线揭秘产品卖点、驾驶技能、服务技巧、关爱举措等。

产品销量好，营销创新是一方面，而真正能让运输人认可的还是产品和服务，解放中卡4月亮眼的成绩单就是很好的证明。

基于多年来用户对解放品牌的信赖及业内对解放产品的肯定，解放中卡面对新政策所带来的市场变化已做好了准备，将继续扩大产品优势，把握发展机遇，进一步提高市场份额。