长安福特新款越野车

1. 福特硬派越野SUV将更新，2.3T“肌肉发动机”！还盯着普拉多

福特硬派越野SUV将更新，2.3T“肌肉发动机”！还盯着普拉多？

在硬派越野SUV领域，日系品牌的存在感确实很强，比如丰田兰德酷路泽系列以及比较入门的普拉多车型都很适合玩越野，近年来日产汽车又打造了途达之类的亲民越野车，三菱帕杰罗也是越野界的老将。其实在美系品牌当中，也有不少经典的越野车型，除了经常可以在赛道上看到的吉普牧马人之外，福特汽车很早就将一款越野车型引进到了中国市场，这款车就是江铃福特打造的福特撼路者。

问题来了，你觉得撼路者换上2.3T野马动力之后，能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2. 全新设计 国产福特探险者正式亮相 6月上市

近日，长安福特全新探险者的亮相引起了不少越野爱好者的关注，从预告图来看，长安福特全新探险者的整体设计与海外版车型保持一致。据了解，该车将于今年6月上市。

动力方面，新车搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，其最大功率203kW，与之匹配的是10速自动变速箱，并提供四驱系统，其百公里综合油耗为8.7L-9L。据福特方面介绍，为降低整车自重，该车大量采用了轻量化材料。

写在最后

探险者作为福特四门SUV车型的鼻祖，其在各方面都有相当不错的表现。由于此前一直采用进口的方式引进国内，较高的门槛成为了不少消费者望而却步的理由，可以预见的是国产后的探险者将改善这一问题，或许其说不定也能像长安福特锐际那样给人以惊喜。

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3. 长安福特探险者这款车到底怎么样核心卖点有哪些

这些非承载式车身的全尺寸皮卡与SUV不仅看起来高大威猛，越野通行能力也是不容小觑的；然而这些优秀的平台只用在这些特殊车型中，福特乘用车系列中的进口SUV探险者是一台定位很尴尬的车，下面来分析一下这台车的等级。

但那个时候就对西藏有了一种朝圣般的向往。曾经开了我人生的第一辆车福克斯还走了不少的地方，如果问的是阿里地区 先不说钱的事儿 去那不仅仅是车 人的因素才是最关键。 317.318.滇藏.丙察察.青藏都跑过了。

虽然探险者是承载式车身，不是专业越野车，但探险者应付一般的烂路足够了！每到一个县城最好把油箱加满。有些小镇上虽说有加油站，但这两种标号的汽油可能会出现短缺的现象，尤其是98号汽油，可能很难加到。

我们曾经采访过一位真实福特探险者车主，是一位20年驾龄的老司机，他4次进藏，前三次开的是JEEP指南者，第4次开的就是福特探险者。

，有的路段轿车是很难行驶的，所以去西藏最好就是开SUV或者是一些其他底盘高一点的车型去，同时在这里也要给大家提个醒，中国在西藏也建立了很多高等级的公路，很多路面都是采用的是铺装路面，对于福特探险者来说是完全可以胜任的。

4. 非承载车身/三把锁，硬派越野车“大玩具”福特全新Bronco解析

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5. 长安福特越野车价格

长安福特没有越野车
只有suv
翼博7.78万到15.28万
翼虎16.08万到23.78万
锐界22.38万到36.08万

6. 全新长安福特探险者已到店，比途昂还大，2.3T有420牛米，配10AT

众所周知，碍于美国当地的特殊用车场景，使得美系车向来带给人们力量感十足的印象；特别是在中大型SUV板块，美系品牌更是个中好手。而伴随着我国汽车消费者对于空间性需求的加大，也终于让美系品牌有了大展拳脚的余地。于是，上到凯迪拉克、林肯，下到雪佛兰、别克等美系品牌，纷纷将多款中大型SUV引入我国市场，以应对即将到来的激烈竞争形势。但同为美系品牌的福特，虽然早前也有能跟汉兰达、途昂一较高下的锐界，以及更为偏向越野属性的撼路者；但多年来的市场经验表明，二者均无法担起福特于国内市场旗舰级SUV的重任。
好在，福特也很快意识到了这一点；借助于海外全新一代探险者的到来，这款经典美系SUV也终于将采用与长安福特合资的形式引入。而得益于全新长安福特探险者将于六月份正式上市之期的临近，近日已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟新车的到来，是否能让福特取得更进一步提升？一起来看看吧。
从图中不难看出，全新长安福特探险者的外观会与海外版本车型有些不一样。新车会依照普通版和运动版的定位不同，分别为其匹配两种格栅设计。运动版车型为波浪状黑色网格铺陈，而普通版本车型则是点矩式镀铬填充；与二者相对应的，都是凌厉的头灯组，以及加入了大量镀铬饰条以及LED雾灯结构的前包围。整体看来，无论是运动版还是普通版本车型，其前脸都展现出了极强的气场。
车侧一面，双腰线布局、悬浮车顶结构、粗大的前后轮眉和侧裙，都具备了十分典型的美系车力量美感。车尾部分，扁平的高位扰流板，搭配下方的细长线条，折射出视觉感强烈的层次氛围；而小巧的C字形尾灯，内部同样加入了LED灯带，则让它时尚感颇丰；此外，敦实的后包围结构，以及其中的圆孔双排气，则彰显了它的野性气息。
内饰部分，大量软性皮具包裹，搭配钢琴黑烤漆面板和纹木饰板，同样具备着很强的美系豪华“范儿”；而全液晶仪表显示、取消了大部分物理按键的中控以及竖向分布的中控大屏等配备，则让新车看上去科技感不俗。
尺寸方面，长安福特探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm；相较于海外版本的全新一代探险者，同样也有了一定程度的提升。并且从参数上看，更是要优于大众途昂。
动力部分，新车会搭载型号为CAF488WQGR型的第四代2.3T EcoBoost发动机，其最大功率为276马力，峰值扭矩则可达420牛·米；与之相匹配的是10AT变速箱。此外，全新长安福特探险者还是基于与林肯飞行家相同的福特CD6平台打造的，因此发动机会是纵置后驱的搭载形式；还会有铝合金双球节弹簧减震短前悬+五连杆式独立后悬的底盘组合。
综合而言，从长安福特探险者自身所具备的实力来看，无疑是具备着较高诚意的；如若是价格方面能带来惊喜，那么当初锐界无法完成的目标，完全可以交由全新探险者来完成。
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7. 福特Bronco Sport硬朗风格十足，越野实力强，年轻人最爱

福特新一代的suv车型中，BroncoSport的目标就是回归硬派越野风格，曾经的suv车型都一直偏向城市风，目的是迎合消费者城市suv的需求，但现在的年轻人慢慢开始喜欢越野风格更强的suv设计。福特在硬派越野设计方面是强项，之前很多人关注的babyBronco车型就获得了很多人的关注，但是销量方面并不是非常好，因为在定位方面很贴近城市化风格，现在做出一个调整转变很有必要。

长安福特要打造这款车，未来的一个问题就是紧凑suv市场中如何定价，现在国产suv品牌实力已经很强，对越野风有很大热爱的人数还是有限的，如何能够真正找到市场机会是一个问题，福特要加强营销了。

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8. 新增高端版本 2021款福特探险者曝光更多消息

易车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，2021款福特探险者继此前路试谍照之后曝光了更多的消息，其将推出更加高端的版本，同时现有车型可能降价，以此提升车型的市场竞争力，据了解该车有望于2021年下半年发布。

据悉，福特或会在2021款探险者上推出King Ranch和Timberline版本车型，King Ranch的名字听起来很熟悉，福特在整个F系列阵容和Expedition都有它的踪影，作为F-150的装饰版本，在下一代F-150上，King Ranch套件增加了相应皮革，当前一代则是升级了包括Bang＆Olufsen音响系统和加热后排座椅。

在福特的计划中，推出新的装饰可能是刺激销售的计划，今年早些时候有消息称2021探险者将会全面降价，其中一些装饰件将比2020款折扣更大，比如铂金饰板可能会降价3700美元，King Ranch和Timberline版本很可能成为新款探险者的高端版本。

此前我们已经了解到，2021款探险者的路试谍照已经发布，通过新款福特探险者谍照可以看到，新车的前杠下方没有现款车型使用的空气导流板，由此进一步提升了车头的接近角，提升了新车的越野通过性，新车有望于2021年发布。

动力系统方面，海外的新款福特探险者将会继续使用2.3T L4和3.0T V6发动机，虽然目前还没有官方消息公布，但是估计未来长安福特国产新款探险者的可能性很高，届时现款的2.3T L4发动机将会作为主力出现。

9. 福特国产探险者实车路试曝光，高大威猛硬汉十足

福特探险者的身影曾经一度能在各美剧或好莱坞大片中看见，这款地道的美货在美国的知名度相当于哈弗H6在中国，都是保有量巨大的国民SUV，现在有360万辆不同款式探险者奔跑在美国街头。而在国内，跟途昂的热销不同，福特探险者虽然更早进入国内，但是由于一直以进口的方式在国内销售，所以马路上能见度相对较低。
2019年初，福特推出了第六代探险者，新车采用CD6纵置后驱平台（与林肯飞行家共享平台），全新的设计让它看起来更为年轻化，同时霸气威猛的形象依然得到了很好的保留。与此同时还有一个对国内消费者而言的好消息发布，全新一代福特探险者将会今年由长安福特国产，到时价格一定会有所下降。
目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。日前我们从长安福特官方获悉，长安福特第六代探险者正式下线，新车延续了海外车型的整体设计，在细节上做出了一些调整，根据消息来看，新车将在6月中旬正式上市，同时新车已经在国内路试。
从图片上来看，新车外观霸气侧漏，全身黑色涂装更是将美系豪华展露无余，回头率颇高。长安福特为国产版本提供了全新样式的前脸设计，相比海外版车型拥有更大更霸气的镀铬格栅。新车还提供ST-Line车型，根据版本的不同，拥有横向、网状等不同的格栅样式可选。两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利，给前脸带来了更加明显的攻击性。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，同时银黑双色前下护板的采用也增强了硬派气息。
车身侧面，新车保留了探险者非常经典的A、B、D柱隐藏式的设计，C柱跟车身同色的设计，这种设计很好的把探险家的“份量感”体现出来，也非常有探险者的辨识度。同时，新车还采用了短前悬的设计，让新车更具运动感。不过，整车还是保留“大方盒”的设计，再加上车身尺寸的关系从车侧看的确有一种游艇的感觉。据了解，新车将标配18英寸的轮圈，顶配车型则搭配21英寸轮圈。
车尾造型看上去比较具有层次感，棱角分明彰显出年轻运动的气息。牌照框上方有个镀铬条装饰，上面阴刻着EXPLORER，两侧矩形尾灯很有硬派越野车的味道，内部为LED光源，点亮以后也是格外的亮眼。不过圆形双边共两出的尾排，设计的过于秀气，有些与硬朗大气的外观格格不入。
新车在内饰方面进行了全新设计，整体感觉简洁、实用。12.3英寸全液晶仪表和中央大尺寸屏幕的加入，符合当下消费者对于高科技配置的追求。中央的10.1英寸中控大屏支持分屏功能，并集成了最新版本的SYNC 3车载系统，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。
安全配置方面，新车会搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能配置。同时，新车还将搭载福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统，可以实现平行或垂直位置的自动停车。至于其它配置的话，诸如新风系统、B&O音响、打孔真皮座椅、全景天窗等等都有配备。
长安福特探险者比上汽大众途昂还要大上一圈，长宽高分别多了36mm、25mm和5mm，轴距更是达到3025mm，是印象中轴距最长的合资SUV。7座SUV标杆车型汉兰达轴距只有2790mm，一对比探险者就显得有些“娇小”了。国产全新一代探险者标配2+2+3的7座布局，但是同样支持全系6座的选装。凭借着出色的轴距，预计新车后排空间有不错的表现。另外，第三排座椅还支持电动折叠。
动力部分，国产探险者首搭国产2.3T发动机，最大功率与目前进口版车型搭载的2.3T发动机保持一致，均为203kW（276马力），另外探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局，传动系统预计将匹配10速自动变速箱，加速强劲，7.6秒即可破百。同时新车还提供全时四驱的驱动形式，配备中央差速器为多片离合结构，能保证一定程度上的越野通过性。
与前四代探险者不同的是，第六代探险者采用承载式车身，不仅降低了重心，车身抗扭转刚性更比前代车型大幅提升36%，结合纵置后驱架构，进一步提升操控与舒适性。同时，50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，转向更加灵活，为其在越野路况时带来同级车型中少见的“硬派”感觉。
尽管中国市场一季度受疫情影响出现较大跌幅，但长安福特已经在回暖的路上。今年4月，长安福特单月销售18,429台，同比去年同期增幅达到8%。实现长安福特三年内首次单月销量同比正增长。而探险者的引入被看作是一步险棋，彼时的中国消费者对中大型SUV的概念尚且停留在奥迪Q7和路虎揽胜的概念，而探险者的加入可能打破原有的“生态规则”。可是考虑到福特目前的品牌影响力，新一代探险者确实需要十足诚意，才有机会拯救福特这个品牌。
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10. 长安福特新SUV锐际配置如何值不值得买

长安福特新SUV锐际配置如何？值不值得买？

锐际是长安福特今年推出的一款紧凑型SUV,目前在售的有三款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元（?四驱悦享款18.98万、四驱嘉享款20.48万、四驱纵享款ST-LINE21.88万元）。

安全：长安福特锐际整车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，立柱使用了抗拉强度1700Mpa马氏体钢。大面积高强度钢材构成了锐际的笼形车身，形成了牢固的外围保护结构，另外配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统和全方位7安全气囊等安全配置。

保值率：暂无二手车交易数据。

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