双门牧马人越野车

1. jeep牧马人（全部）是不是都敞篷啊

jeep牧马人不都是敞篷。

2. 带你去任何想去的地方！2021款牧马人来了，你应该选哪款

越野车，这三个字在2020年可以说是相当火爆，被这波疫情憋了小半年的消费者们迫切需要一款真正的越野车带领他们逃出城市的水泥森林，所以我们看到了以长城和北京越野为代表的厂家纷纷推出新的越野产品，连高贵的G级都推出了拉低门槛的G350，卫士更是引进了短轴的90系列。但作为传统的越野劲旅，这轮盛宴怎么可能少了Jeep的身影呢？别忘了他们家的牧马人要是追根溯源的话几乎能当上现在所有越野车的祖师爷，这可是纯的不能再纯种的越野金牌选手了。2021款的牧马人终于在2020年的最后一个月发布了，报价42.99万到53.99万，我们今天来看看需求不同的朋友们可以怎样挑选。

而如果你更加青睐于攀爬性能，又不打算像最野的那批骨灰级粉丝那样大动干戈，双门版Rubicon毫无疑问是你的最佳选择，原厂就能通过越野界的图腾Rubicon小道，它的实力可是不需要质疑的，双门版Rubicon一直是原厂民用越野车里攀爬能力天花板的存在，想玩乐又嫌麻烦？买它就是了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 请问JEEP牧马人两门版的报价、配置、油耗!

JEEP牧马人两门版分为：撒哈拉和罗宾汉，
2010年 3.8L V6两门Sahara 2010款报价 41.89万 46.8万 排量3.8 4挡AT 油耗官方 11.6。

2010年 3.8L V6 两门Rubicon 2010款 报价 47.89万 53.46万 3.8 4挡AT 油耗 官方 11.6

4. jeep牧马人两门

jeep牧马人两门的配置当然是不错的啦，Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep 的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，同时也加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。

5. 福特版“牧马人”两门版亮相，硬派外观+非承载车身，搭2.3T引擎

对于很多热爱户外的车迷朋友来说，“牧马人”无疑是它们谈及最多的车型之一，这主要得益于它强大的越野能力以及独具个性的外形设计。而在近日，福特汽车正式发布了一款名为Bronco的全新越野车（直译为野马），该系列车型并拥有可以媲美牧马人的硬朗外观，而且其出色的全路况通过能力也让它荣获了福特版“牧马人”的称号。目前，福特Bronco两门版实车已经在海外市场发布，下面我们一起来了解一下吧。

动力部分，新款福特Bronco两门版搭载了一台2.3T四缸发动机，最大功率为273马力(201千瓦)，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配7速手动/10AT变速箱，除了必备的四驱系统外，新车还将配备扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备。

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6. 牧马人撒哈拉2门版的多少钱

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两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

7. 两门版牧马人跑高速如何

摘要 亲你好。1、牧马人偏向于越野的定位让高速路面上的行驶感受缺失严重，减震显的硬邦邦，底盘反馈略显难受，而且NVH较差，风噪、路噪的袭来让这台牧马人不适合高速出行。

8. jeep牧马人两门版，这车怎样大家跟我说说

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是jeep牧马人两门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都跑不过它。0-100米，10秒内。
牧马人两门版其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑牧马人两门版是一个不错的选择。

9. 男人的玩具，新款两门牧马人用车感受以及改装之路

去年11月天津港提的车，一直还有一辆轿车宝马530，一辆SUV宝马X5在使用中，所以牧马人的定位很清楚，就是玩具。必须要短轴两门，好看，越野更强，也在我这当地山区，上山下乡的穿越方便。 到现在跑了不到3000公里，一边学习硬派越野车的知识，一边实践，一边改装。从追求操控和速度的承载式多连杆小车，跨越到追求越野能力的非承载式前后硬桥，体验了车辆技术的两个极端，也从越野小白向大白过渡，希望尽快成长成老炮，哈哈。如今牧马人陪我刚好半年了。平行进口两门运动版，升高，轮胎都改了。城市郊野都跑了。特别是越野，在这里看了很多车友的文章视频增长了很多知识[强]，然后再开小马玩越野没走太多弯路，这里做个小结给大家参考一下吧。 日常用车体验舒适度差一点，但是不跑长途完全可以接受。我的宝马X5基本不开了。买菜郊游越野还是小马更实用。[嘻嘻] 我总结的优缺点： 优点： 好玩的车，越野太强。 外观帅，还可以多变（看我后面敞篷的样子）。 油耗12-15，我户外越野的多，这个油耗很好了。 最大的缺点油箱太小了，66升的油箱跑400公里就必须要加油了。偶尔去野一下300公里就要加油了。看资料4门版是81升油箱应该会好一些，估计也好不了太多。 储物空间太少太少了，太不方便。 乘坐空间比较小。 很硬很硬很颠。 小彩蛋：运动版有后锁，有48V轻混系统；前保险杠漂亮有拖车钩重量还很轻。 后锁的事情我也研究了一段时间了，一两句话说不完，我另外开贴说吧。 费用小结 改装升高套件15000. 后面又换了平衡杆摆臂13000 轮胎轮毂12000 其他小配件6000吧。 总共46000. 还算可以了。 牧马人的改装件很丰富，[偷笑]看各人钱包了。 下面上图，想到那里就聊聊吧。 欢迎共同交流。[握手]
开篇图：刚好诠释了牧马人的用途和体验：一半在城市，一半在户外。
牧马人代表了爬山涉水的越野精神和探险活动。
郊游时在农家乐吃饭时抓拍图。雨过天晴，空气无比通透。
小马是走进大自然的好伙伴
再来一张。
被满山的油菜花吸引进来，风景无敌，但是道路崎岖，275的百路驰 KO2 AT胎应付雨后的泥地还是很吃力，这个时候心里最想要的还是KM3的泥地胎。
小马走在开满油菜花的小路上还是很帅。不过还是非常危险。仅仅容纳一辆车的小道随时都有可能滑到沟里去。
山沟里的小溪里走走。
开上小马到处走，上山和铁路桥梁合个影。 车窗上就是小妹的味,心，大家可以添加。 她那都是名...-厂订制腕-biao（叁仟多的价[强]却是専柜的质）
玩行很高，拆了顶棚立马变个样。
就冬天敞篷了一次，反倒现在快夏天了，不想敞篷了，太热。哈哈。
敞篷看起来真帅
敞篷不仅拉风还很好玩。
下面介绍一下我做的改装。
加了侧杠，国产塑料的，质量还可以，一直正常使用中。
改了大视野蓝镜，主要是原厂镜子是放大镜，实在不适应。
原厂卤素大灯效果很差，换了国产LED大灯。
晚上的效果还可以。
贴了个红色的鼻子，有点突兀，先用着吧，灰色车的配个红色，图个吉利。哈哈。
原厂245轮胎和275KO2 AT胎对比一下
自己动手换轮胎还是可以的。原厂配的工具，垫两块砖头就可以把轮胎举起来了。
户外找个交叉轴的场地还真不容易，小马的悬挂行程太长了。必须赞啊。
小马越野真强，只要去户外，必须找烂路大坡去挑战啊。反正有大梁，随便干。
想不到该怎么结尾了，其实改装过程中也学习了好多知识，越野也是边学习边尝试，要分享的知识和有趣的事情很多，慢慢发帖吧。上个好看的图吧。前245后285，以前玩轿车常这样前窄后宽的搭配。哈哈。开上小马干就是了。 好了，下帖再聊。祝各位好运！

10. 2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何

即使在整个汽车消费市场，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作风和强悍的通过性能，而在稍显小众的越野领域，JEEP牧马人可以说是当之无愧的王者。

可能在这次升级之后会让很多老用户及越野爱好者稍显失望，毕竟新车在表现上并没有过多的升级，但仅仅就越野来说，牧马人还暂时保持不可动摇的地位。不过，国内外多数车企已经意识到在个性和运动需求上带来的越野车销量的提升，在该领域也多有布局，未来牧马人能否抗住新一轮的攻击？还需要我们拭目以待。