大通皮卡绿色改装
A. 皮卡车车换颜色一般多少钱，很多都是官方的不一样都是改造的
皮卡车换颜色的话，一定要注意方式，否则您还得再恢复得不偿失。如果你还没找到合适的改装公司，我建议可以来河南锴固看看，说不定您的这个问题很快就能得到解决了。
B. 颠覆对皮卡的认知吧！试驾大通T70澳洲版
文｜道道
图｜道道网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 想买一台皮卡改装玩越野，有哪些皮卡底子比较好
首先是丰田4runner。超强的越野能力，以及非凡的抗施工能力。这是它的主要优势。由于这辆车是美国和加拿大独有的，加热挡风玻璃和加热座椅是必须的。后尾门玻璃还有一键升降功能。机壳。4runner低端车型搭载分时四驱系统，高端车型搭载全时四驱系统。低端版相当于国内的普拉多，没有差速锁。旧的超选四驱系统已经取消，它是带有托森差速锁的四驱系统，可以在全时四驱和半时四驱之间自由切换。
另外要知道皮卡注定代表了其出色的越野性能、强劲的车身刚性、充沛的低速扭矩，让其在轻松上路。超强的实用性也是很多人喜欢皮卡的原因。无论是极佳的骑行空间，还是巨大的储物空间，都足以保证家庭出游的基本条件。出色的承载能力是其他型号无法比拟的。
D. 大通出越野版皮卡了
大通这个品牌，产品一直不错，噱头搞得相对较少。不了解的话回顾一下我们的这篇文章《还有大通》。也许受长城越野炮的空前成功刺激启发，大通也搞起了自己的越野版，原型是T70皮卡。我相信，大家对它——或者至少相当一部分越野炮的观望者，会因此而动摇了。毕竟，大通越野版T70的价格比长城越野炮能省出全套的户外装备。
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E. 域虎皮卡应该怎么改装，才最实用
消费级皮卡车的主力类型柴油动力手动挡，车辆的品质如何则需要以发动机和变速箱的技术水平区分。本篇讨论的三台皮卡车发动机技术排名非常尴尬，因为普遍认为的外企内燃机技术反而落后，自主研发的柴油机实现了很多人“不愿承认”的师夷长技以制夷，下面开始看一看发动机的差异吧。
你和这两款车对比的话应该是柴油版。因为有五十铃和福特光环的加持。江铃的柴油机目前是国内柴油车型里面是最好的，域虎7首先体积绝对够大，噪音也比其他皮卡小很多，前几天去接朋友，朋友上车后说你怎么不买柴油版的，我自豪的告诉他这就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多，全景倒车影像、胎压监测这些都有，玩越野的时候安全方面也有点保障。
F. 大通皮卡通病
G. 求大佬帮忙 想查一台大通T60橄榄绿皮卡车辆信息车架号LSFAM11A8JA099452
车型信息
解析内容（建议在手机上查询）
付费服务: 4S维修记录（15元），保险理赔记录（60元）用来判断车子有没有事故维修
原厂数据: 查生产日期和出厂配置信息（20元）支持40多个品牌，100%准确,用来判断是否库存车和出厂后有无改装或加装
厂家名称: 上海汽车
品牌: 大通
车系: T60
车型: T60
销售名称: 2.8T 自动 两驱高底盘舒适型小双排
车身形式: 三厢
年款: 2017款
排量: 2.8L
变速箱描述: 自动变速器(AT)
变速器类型: 自动
发动机型号: SC28R150Q5
档位数: 6档
排放标准: 国5
上市年月: 2016年12月上市
生产年份: 2018年生产
厂商指导价格: 12.38万元
车门车座: 四门5座
车辆级别类型: 中型车皮卡
燃油标号类型: 0#柴油
驱动方式: 后轮驱动
缸数/最大功率: 4缸 110kW
生产日期: 查询此车子的具体生产时间（如：2018-10-01），此为付费服务（20元），
H. 上汽大通高层访谈 以“原厂改装”的定制产品触达用户
Q5：上汽大通皮卡销量表现如何？对今年市场有哪些判断？
王瑞：2021年1-7月，上汽大通MAXUS累计销量达93,718台，同比增长59%。皮卡领域，7月份在行业中的排名还不错，其中大部分是海外，我们在澳洲和智利的7月零售都突破了1000台，在智利，我们的皮卡累计销量已突破1.5万台。我们的皮卡产品力、价格都很有竞争力，在渠道方面也做了很大的努力，最近一两年我们也会持续发力。
上汽大通的皮卡在国内销量有个小目标：每个月2000台，这也是我们未来几个月的及格线。现在零售销量其实已经比较接近了，批售还差一些，这是因为我们现在正力保海外供应，四驱芯片缺了大半年，现在我们的经销商甚至海外经销商都已经会自己安装四驱模块了，甚至非常熟练。未来几个月相信芯片问题会有所缓解，国内、海外的交付都会更快。目前海外有1.5万台的订单，收到定金的是1.2万台，其中一大部分都是皮卡。
Q6：1-7月份上汽大通的出口呈现爆发式增长，能否具体聊聊？
王瑞：1-7月，上汽大通MAXUS于海外市场累计批售达26,452台，同比大增241%。我们今年海外销量增长比较快，背后原因有如下几点：
一是此前海外出口的基础工作做得比较扎实。上汽大通进入的海外市场相对经济较发达，主要聚焦在欧洲、美洲与澳洲，这些经济发达的地方疫情复苏很快，汽车消费回暖也较快。此外，全球车企都受到了缺芯的影响，相对而言我们比较拼，想方设法抢运车辆前往海外，在当地形成了名列前茅的供给趋势，再加上我们的产品力也很突出，因此销量增长就很快。在智利，我们1-3月取得了当地皮卡市占率冠军。这背后正是由于我们的供给是第一名，配合我们此前打下的基础与口碑，共同保障了我们的销售。
二是欧洲新能源市场的突飞猛进，欧洲的新能源浪潮已经辐射到澳洲和智利，上汽大通MAXUS EV30在澳洲、智利等地都卖得很好，多点开花。接下来我们在海外市场也将持续发力。
Q7：上汽牛与上汽牛·魔王的市场定位和用户画像如何区隔？
谢嘉悦：在2016年广州车展，上汽大通MAXUS推出了首款皮卡产品T60，2019年7月底推出了T70，我们进入皮卡市场的时间并不是很长，满打满算才5年。我们对皮卡市场有如下认识：国内皮卡市场由于各种各样的原因依然受限。不过伴随着一些地市政策开放，与人民生活水平的不断提高，我们认为皮卡市场会有比较大的增长。乐观估计，到2025年国内皮卡市场容量可能会达到75—85万台。
在此背景下，皮卡市场中所有产品的带宽都会越来越宽，绝非是最初皮卡只适用于恶劣环境下的运输用途，而是渐渐进入城镇作为乘用车，甚至几乎就是一辆SUV来使用。同时，皮卡也被赋予了比较好的越野能力。因此，早在2019年我们就在考虑，当时的T70、T60在城镇中作为SUV的替代品可能依然有所不足，由此开始了T90的产品研发工作。
T90是一款全新的车型，不仅针对底盘与车架进行了抬高，我们针对造型与内饰也进行了重新设计，外观更具时尚感、豪华感与精致感，内饰则同样豪华舒适。如果不看T90的外观，进入车内，其实一点都不比15-20万元的SUV差，甚至有过之而无不及。今年3月份T90正式上市之后，我们也在不断与用户确认有关这款车的诉求，不仅拥有时尚感，还要激发用户藏在内心深处</f
I. 皮卡车能改装吗我想买台带封闭货斗的皮卡车
严格的说，根据《道路交通安全法》车辆是禁止改装的，所以一些自行加装货斗封闭都算上违法行为。不过长城炮皮卡系列的长城炮商用皮卡可以选装硬质货厢盖，属于车辆出厂前加装，极大的满足了一些想要硬质货厢盖的车主，这样才是合法的哦。