开皮卡车的技巧
❶ 请问皮卡车怎样挂挡具体怎样操作的
手动挡车型虽然不如自动挡方便,但是它能给司机带来无限驾驶乐趣,但是如果车主想要驾驶自如,掌握正确的离合器使用方法非常重要。在之前的文章中,小编为大家介绍了离合器的作用、离合器的使用技巧,今天皮卡中国李慧将跟大家谈谈两脚离合器换挡法。这种方法操作虽然相对复杂,却有着省油的特点。想省钱的车主,赶紧来看看吧。
什么是两脚离合器换挡法
简单来说,两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。
为什么要用两脚离合器换挡法
汽车在行驶中,发动机发出的动力,经离合器、变速器第一轴(动力输入轴)、中间轴和第二轴(动力抬出轴)后再传递给传动轴、减速器和变速器,直至传给驱动车轮。换挡是在变速器内齿轮旋转的情况下进行的.大家知道,一对旋转着的齿轮,只有当它们的圆周速度达到相同时,才能平稳和无撞击地啮合进去。为了满足这一要求,就必须采用两脚离合器换挡法。
两脚离合器换挡法步骤
1、汽车行驶中,按照行驶速度档位,先踩离合踏板,把档位操作杆推入空挡位置。
2、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
3、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
两脚离合器换挡法技巧
1、加挡先加速,减挡先减速
变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、换挡时技巧
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减档时技巧
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
4、加减档后避免猛串
在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
两脚离合器换挡法注意事项
1、注意安全行驶,不要轻易操作,建议在教练指导下学习、熟练后操作。
2、变速换挡要加挡先加速,减挡先减速。
3、谨记离合不要踩到底,避免损坏变速箱和离合使用寿命。
以上就是教给你两脚离合换挡法的正确方法的讲
❷ 皮卡半坡起步定点停车技巧
皮卡定点停车及坡道起步是项目路考试中必考之一,而且是较难的科目,每次考试都让考生头痛不已。现为小编给大家整理了一些皮卡半坡起步定点停车技巧,希望能帮助大家顺利通过考试!
皮卡半坡起步定点停车技巧
首先要让车的右轮沿着实线与虚线之间30公分的距离进入坡道,(最好是正好轧在虚线上,也可偏向实线一侧,但不可以轧上实线以及轧到虚线左侧)这一位置在练习过程中是比较难掌握的。我们是让皮卡车的机箱盖上右侧凸起的棱对在实线与虚线的中间,这时右车轮正好轧在虚线上。(在考试场地实线与虚线的长度较长,可用倒车镜来观察右侧车轮是否正好在实线与虚线之间)
其次要让皮卡定点停在半坡道的指定位置,即要让前车轮正好轧在第一道线上,前保险杠与定点停车处的标杆处于一条线上。我们是坐在座位上透过左倒车镜的下边缘处看到中间那条线露出5公分左右(这要根据学员的坐高来自己稍加调整)的时候踩刹车,正好把车停在指定位置。
最后要让皮卡从定点停车的地方半坡起步,这主要考察学员油离的掌握。练习时,我们是开始时离合器与刹车(只采用脚刹,因为我们的教练车上没有手刹)一起松,速度要非常慢,当离合快松到上坡过程中的半联动状态时,刹车要全松开马上去踩油门,这样车既不溜车也不熄火,非常平稳地起步。
以上就是小编给大家推荐的一些皮卡半坡起步定点停车技巧,希望这些技巧能让广大考生顺利通过考试,顺利拿到驾照!
❸ 手动挡汽车(皮卡)启动和停车的步骤...
手动挡汽车(皮卡)启动和停车的具体操作步骤如下:
1、踩下手动挡汽车(皮卡)的刹车踏板。
❹ 用皮卡教练车练习S弯时,应该怎么打方向看什么点位
首先,我们完成曲线行驶直线的考试时,进入之前一定要把汽车车身调直,行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候,方向盘要迅速向左边打半圈,让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点,让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候,方向盘要适当的往右多回一点,确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整,也就是打和回的时候,一定要是稍稍的调整,而不是用力打或者回,如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
特别提醒:在曲线弯内除了要转弯,不然方向盘必须慢打慢回,以稍微调整为主。当车头到了弯道的交接处这中间的时候,必须迅速向右打方向盘回正,由于之前的调整,这边通常打一圈左右就可以了。(注意:这个要以你的操作为主,过多或者过少要懂得调整,一旦车轮压线就是挂科,所以大家一定要注意)
当车头的中间碰到左路边线的时候,记得往右打半圈,后面的和第一个点的操作方式一样,只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差,大家一定要记住,这边车头的右角一定是要压着路边线走的,过多或者过少,大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意,我们在转弯的时候,一定要合理的运用后视镜,在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离,如果距离小于15厘米左右的话,要注意调整方向盘,避免压线,当然不要后轮没压,前轮给压了,那可就悲哀了。
❺ 驾照考试时,皮卡车怎样过单边桥和圆饼路
通过单边桥
(一)考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
(二)打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
(三)驾驶技巧:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
(四)难度系数:★★★★
通过连续障碍
(一)考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
(二)打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
(四)难度系数:★★★★★
❻ 开皮卡车有什么技巧么 第一次开皮卡,三天碰了三次,倒车时车头会擦到,转弯时车头也会擦到,停车时
哈哈,皮卡车不好开,这是事实,在驾校学车时,教练开始就让我们练皮卡,刹车距离长,方向盘好像是两圈半,手速要快,要稳,才能掌控。但是等到皮卡练的差不多了,再去练普仓,爱丽舍,就感觉容易上手多了。比如侧方停车时,用皮卡打方向盘需要5圈,而且 还要兼顾看车距啥的,确实有难度。而爱丽舍总共只要3圈,实际操作起来就容易多了。
所以,这个没什么好的办法,只有多练,多操作,熟悉,自然能熟能生巧!!
❼ 学皮卡车技巧
一般车子在滑行的时候,是退不到一档,在高档行驶时可以踩住离合在踩刹车,然后放空挡
❽ 怎样学开皮卡车
到没人的空旷的场地,拉住手刹,摘掉档,发动着车。踩离合,挂一档,摘手刹,慢慢的放离合,把住方向盘,车子就向前移动了,如果熄火,重来,起步时给点油,或者觉得快熄火的时候再把离合踩下去。只要能走开了,没人的地方兜几圈就敢继续练习了。
❾ 有哪位学车朋友知道科目二皮卡车考试技巧,越详细越好。最好能有图。谢谢,急急急!!!
准备工作:安全带、座位调整尽量直立,方便观察标线。左右倒车镜都是内侧四分之一看车身,四分之三看路面。不要去记其他标志物,一切以车身、后视镜、地面标线为准。
倒车入库技巧:
进入库区:驾驶到库区的时候观察一号线,当一号线几乎与肩部平行时打死方向做一个直角转弯进入,回正方向,此时车身应该距离一号线1~1.5米左右,向前驾驶,从左侧车窗看正手库虚线,当目视车窗摇把与虚线对齐时停车。
换倒档,半联动,车一动就开始匀速打方向,总方向不到两圈的打一圈半,不到三圈的打两圈半,总之留半圈余量,开始观察右侧后视镜,此时应该出现左侧库角,继续倒车,直到看见右侧库角向车身靠近。这里开始凭经验判断,如果车身和裤线快速平行,而后轮还没接近库角,需要向左回掉半圈方向,让后轮进入库内再收回方向,如果后轮已经接近库角但车身没有向裤线平行,需要收死剩余半圈方向,让车身快速回正。
控制车右后轮离库角10厘米左右进入库内,看左后视镜,如车身在库区内,且左车身快速与裤线平行则无问题,继续倒车。如车身没有平行,就需要收死全部方向,让车身与裤线平行。当左侧后视镜车身与裤线即将平行时候回掉一圈/两圈方向,观察右后视镜,继续倒车直到右后视镜车身与裤线平行将方向回完。
继续倒车,观察左侧后视镜下沿(不是镜面),当裤线消失的时候立刻停车。
换一档出库,先观察两侧裤线,那边宽就先向那边搬一点方向,让车偏一点点,避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米(目测)时向左急打一圈半(两圈半)方向,保持,直到车头扫左侧虚线并超出一段距离(车身可以倾斜)停车。
不要动方向,倒车,与右侧入库一样,先观察左侧的后视镜,通过控制方向确认左后车轮靠近库角10厘米入库,收紧方向让车身快速平行,然后回掉一圈或两圈方向在看右侧裤线,让右侧也平行后观察左侧后视镜下沿(不是镜面),当裤线消失的时候立刻停车。
出库一样,那边宽就先向那边搬一点方向,让车偏一点点,避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米(目测)时向右急打一圈半(两圈半)方向,出库后车身与一号线平行后回正车身出库。
❿ 科目二练车的技巧(是c1本、用皮卡车练习)有哪些
给大家具体分析2014年驾照考试科目二考试技巧,有需要的学员不妨了解一下科目二考试技巧和内容,帮助您快速通过驾照科目二考试!
一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;
2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;
3、一定记得打灯;
4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;
提示:
考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢;
2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;
3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。
提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;
4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。
提示:
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;
2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;
3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;
4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示:
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢,最好时刻带点刹车,然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)!
最后,祝大家考试顺利!一次过关!