家用五座电动越野车

㈠ 大家买越野车一般考虑五座还是七座的

其实，买SUV选五座好还是七座好，根本就没有标准答案，也没人能给出标准答案。如果谁说他有标答，此人“非蠢即坏”，别信。有句话叫“适合的才是好的”，选哪个之前先分析一下自己的需求。

不是有七个人就一定要买七座，别忽略了“使用率”

那些4S店卖车的哥们儿常问顾客一句话“您家里几口人”，你说“七个”，他马上会不假思索地告诉你：您必须得来一台七座车，才能满足全家人出行需要。这逻辑看似没毛病，但是别忘了七个人同时在车上的“使用率”情况。举个例子，如果你用车时间的50%都要同时坐六、七个人，那七座车你是真需要。但如果“使用率”只有30%、20%甚至更低，那么买七座车真是浪费，第三排长期闲置，白白耗着油。

所以，为了满足为数不多的七座用车需求，与其买台七座车，倒不如在需要时，临时租一台七座车，或者开两台五座车，综合成本还更低。

有人总觉得“多比少好”，毕竟七座比五座多两个位子。但是当你去实际体验后，你会发现，五座有五座的好处，因为不要考虑把空间挪一部分给第三排，所以第二排的座椅空间很宽大，坐起来更舒服。这也就是“大五座SUV”仍然很受欢迎的原因。

另外，再强调一下相关法规。五座SUV能享受“6年内免检政策”，七座车目前尚不属于免检车型范畴，每两年要上线检测，五座车只用交资料，不用上线。

好吧，弄清楚了自己的用车需求，可以来看看具体车型了。你也许要说，这有什么好推荐的，“大七座”就买途昂，“大五座”就买冠道。如果不考虑钱，您说的完全没毛病。但是钱不是天上掉下来的，我们还是把钱用在刀刃上，看看有哪些比较实惠且够用的车型吧。其中，七座SUV和五座SUV各推荐两款。

推荐1：雪佛兰 探界者

价格区间：17.49-25.09万元

推荐度：★★★★☆

推荐理由：

早在上市之前，有传言说探界者会出七座版，但最终还是坚持五座设计。虽然把七座刚需用户拒之车门外，但是让更多五座用户可以坐得更舒服。目前，在售的是2018款探界者，共9款车型，售价区间17.49-25.09万元。跟之前的2017款相比，外观与内饰保持一致，配置有所升级。对于想买一台合资品牌的“大五座SUV”的用户，探界者是个比较务实的选择。

㈡ 五座的经济型越野车有哪些

个人推荐有四驱的长城的M1、搭载的是获得“中国十佳发动机”的1.3CVVT发动机、油耗在6~8升左右！价格5.18万！其他5~7万的小型越野车有：众泰2008,5008（价格4.68~6.98万），川汽野马F99、这是一款中型越野车、带四驱版本的售价高于7万、最低售价6.38万！

㈢ 家里要添二宝啦，要换车，大5座SUV哪个牌子好

买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。想要有超高的性价比，动力强劲的自然是要有涡轮增压的发动机，东风风神AX7的三大件都出自国际大牌，与宝马车同款的发动机，日本爱信的自动变速箱，源自法国PSA的底盘。东风集团公司控股了法国的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合资车的品质，国产车的价格，在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，全新一代AX7努力提升驾乘舒适性与便利性。如12.3英寸全液晶仪表，不仅凸显时尚豪华之感，更兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，让驾驶者省心开车，无需左顾右盼；带电动腰托的电动座椅，完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性；还有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤，PM2.5监测系统）、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了拥有更为强劲的制动系统，37.51m同级中最短的制动距离，还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置，性价比高配置好。

㈣ 20万预算想买硬派SUV除了冠道，这些大五座SUV也很良心

随着二胎政策实施以来，很多消费者在购车的时候不仅看重车辆的品牌和配置，汽车的座位也被纳入考虑范围之内。不过对于很大一部分消费者而言，七座的使用率比较低。相比五座车，七座车后面的那两个座位还抢占了后备厢空间，同时七座车并没有六年免检的政策待遇。

很多车企看准了这一趋势，推出了不少品质高的五座中型SUV，进一步丰富产品阵容以争夺市场。而不少消费者也都考虑选择一款真正实惠且大空间的SUV车型，以下这几款车型便是不错的选项。

本田冠道

指导价：22.00-33.28万元

3月31日，本田冠道迎来中期改款。作为广汽本田投产的全新中型SUV，新款冠道延续了旗舰SUV的豪华运动感和舒适感。在外观细节上，中央镀铬格栅采用飞翼式造型与前大灯组相连，侧面采用了溜背式设计。另外，新款冠道还新增了威尼斯蓝车色以及双边四出排气管，营造出较强的运动感。

上述几款五座大空间SUV不仅没有掉价的设计，而且在空间和舒适上都非常有优势，是被当今消费者认可的车型。更重要的是，这几款车型的动力水平、可靠耐用性都有不错的表现。如果您想要大空间SUV但又不想要七座，那不妨考虑下今天轱辘哥推荐的4款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 大5座SUV哪种更实用性价比高的大5座SUV推荐

SUV凭借空间宽大，视野宽阔受到越来越多的喜爱，尤其是性价比最高的中型SUV，不仅是消费者关注的焦点，更是各大SUV制造厂商重点开发的SUV车型。那么如今的中型SUV中有哪些性价比高呢？

WEY VV7 售价：16.78-18.88万

昂科威不出意外的采用了家族式的前脸，直瀑式的进气格栅以及前大灯都是明显的别克式的特征，让你一眼就能认出来这是一台别克的车型。外观上颇有小号昂科雷的意思，不过它的霸气程度却丝毫不逊色于昂科雷，主要是因为昂科威的车身尺寸属于中型SUV的范畴，4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸即使是面对竞争对手也不落下风，采用了短前后悬的设计，轴距达到了2750mm，让出了更多的空间给车内。相比前脸，昂科威尾部的设计少了些大气感，相反却更加的优雅，一条亚光镀铬装饰连接了尾灯，让车尾看上去更加宽大。高配车型采用了车身同色的前后保险杠以及侧裙，更加突出了整车的豪华感。

别克昂科威的内饰有两种配色设计，一种是黑色和棕色的搭配，一种是全黑色的搭配，本次实拍车型为双色内饰，豪华感凸显。令人熟悉的环抱式布局，还有能在夜间给人梦幻般感觉的冰蓝氛围灯，能够带来不错的视觉感受。仪表盘和中控台的两块8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS导航、倒车影像、前排座椅通风、加热、双区自动空调、一键启动和无钥匙进入、BOSE音箱、ANC主动降噪等功能都一应俱全。仔细查看，昂科威的内饰还拥有一些豪华车的元素，金黄色的双缝线到处都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英钟都是豪华车的象征，作为昂科威的车主，你绝对有面子。

在人性化以及储物空间方面，昂科威做的比较到位，中央扶手区域有专门的手机槽，车门上也设计了多处储物格，容积都比较理想。得益于2750mm的轴距，后排乘员的腿部空间表现相比同级具有一定的优势，而头部空间缺不太理想，身高1.75米的乘客头部基本上已经触到了车顶，因为为了保持后排地板的平整度，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以调节。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之间进行调节，后排座椅可以按照4/6比例放倒，能够满足车主的各种需求。

动力方面，昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，并且系搭载了启停系统。与之匹配的是全新6速手自一体变速箱。

日内瓦车展上，现代展出了最新一代的中型SUV格越，这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和三种动力的发动机，亮点多多。

新车型改进了上一代产品的外形设计，加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条，让粗犷的越野外表平添了几分细腻，符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏，加上叠加式的日间行车灯，极大地增加了这款车的整体辨识度。

更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长，黑色包围底盘的设计，从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进一步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道，呼应车前的分体式大灯，后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板，单边双出排气管置于右侧，保持运动风味的同时也不失稳重典雅。

感应式车门的加入，让我们领会到现代对这一车型的进取心，虽然增加了整车成本，但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统，通过位于车身四周的多个摄像头，形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统，包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动，配合原有车载安全系统，大大提高了安全系数。

重新设计的中控台，摒弃了万年不变的硬塑料材质，改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计，由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区，增添了运动元素，提升了人机工程，操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格，相对老款车型，无论是清晰度还是分辨率都提高不少。

新款格越共分为五座、七座、八座三种车体版本，进一步增加了车身尺寸，更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机，搭配6速或8速变速箱。虽然为四驱车型，但是经过细致的调校，后排并没有出现凸出地板的现象，而是极为平整，极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要，可以同时放倒第三排和第二排的座椅，提供极为巨大的后备箱体积，拓展了使用范围。

新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置，给中型SUV市场提供了全新的选择，该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe，实际上应该命名为“格越L”，甚至整体配置上应该称为“胜达”，但是现代为了能够收缩产品线，进一步打造更科学的销售阵容，毅然决定启用“格越”这个“彩头”，可见对这款车型抱有极大的期待。

㈥ 家用越野车那个好

首选哈弗、然后猎豹奇兵、还有北汽骑士都可以考虑。油耗好像都差不多，关键看你怎么开了。

㈦ 围观！这9款电动汽车将成为2021年全球最热

今年新冠疫情对全球宏观经济的打击，客观上已经加速了电动汽车时代的到来。从全球范围内看，电动汽车车型不断在更新迭代，续航里程也因技术革新不断加长，电动汽车的性价比相较前几年也有了明显的提高，可以说车型新，续航久，价格低这三大块不断驱使着电动汽车发展进程的加速。那么纵览全球电动汽车市场，许多卡车和跨界车将在2021年发布，有哪些新的车型出现值得一看呢？

一、福特野马Mach-E

作为福特全球首款先锋纯电动SUV，福特野马Mach-E近日也在中国市场亮相，据评测百公里加速只需要3.8秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 五座的越野车有哪几个牌子，价格分别是什么样的

首推长城H6，性价比高，维修费用低。关键还是咱们国产的。

㈨ 2020年SUV五座版落地价20万元推荐

首先来说二十万落地的SUV，那么有以下推荐的几款车型，本田CRV，日产奇骏，丰田RAV4，三菱欧蓝德，起亚智跑，这几款车都是不错的选择，至于怎么选，就看题主的需求了，是想追求动力，还是追求舒适。追求动力的话可以考虑本田CRV，1.5T地球梦发动机，动力强劲，经济性不错，追求家用舒适的话，考虑日产奇骏，丰田RAV4，都是可以的，日常家用代步绝对够用，保值率也不错。那么如果你的车是在城乡结合开的多，推荐看以下三菱欧蓝德，这款车底盘扎实，走一些烂路什么的都是没有问题的。希望能对您有所帮助，谢谢！1丰田RAV4 荣放
售价：17.98万~26.98万元
在外观方面，新的RAV4变得更加犀利，内饰上变化不大，但提供了新的内饰配色。
在动力系统方面，2.0L的车型换了新的发动机，比老款发动机增加了VALVEMATIC（连续可变气门升程）技术，CVT变速箱也有了一定的改进（模拟7速变为8速），效率应该会更高；而2.5L的车型则没有变化。
其实这一次的改款主要是针对老款车型一些缺点进行查漏补缺。老款2.0车主所诟病的ESP电子稳定系统，这次终于全系标配。还增配了前排侧气囊、头部侧气帘、多功能方向盘等等，的确在实用性上得到了一定提升，17.98万的入门版日常使用也能满足需求了。
但如果你想要皮质方向盘、胎压监测、无钥匙进入\启动、天窗、倒车影像等更多实用配置，还需要再加2万上中配了。
2马自达CX-5
售价：16.98万~24.58万元
说到近年来的马自达的魂动设计理念相当年轻，动感。无论是轿车还是SUV，在同级别中都展现出了极高的颜值。
由于受到车身一些设计线条的影响，他与其他几台车放在一起进行比较时，显得更动感紧凑，但是实际他的轴距仅比奇骏短6毫米，反而比其他车都长。
而CX-5的另外一个亮点则是他的运动性能，创驰蓝天技术的动力系统相信大家早就有所耳闻，无论是葱哥之前一起试驾的媒体还是车友，都对这套动力系统赞赏有加，动力反应灵敏且动力充足，油耗低，让你在畅快享受动力的同时又不用过于担心油耗。
运动性只有动力可不行，底盘的调教使得CX-5的运动特性更加明显，高配的19寸轮毂在这个级别里也是最大的。
如果你要一台具备SUV功能性，并且平时在路上又充满运动气息的车，那CX-5就是个不错的选择。还有一些配置就不细说了，比如主动刹车、主动转向大灯等。
3本田CR-V
售价：17.98万~24.98万元
接下来就是国内SUV的老手本田的CR-V，这款车可谓是开创了国内SUV的先河。一度在市场上各种加价。
之前两代的车身造型葱哥觉得是十分耐看的。而到了这一代，设计师开始走极致路线，线条更加夸张的尾部让人褒贬不一。在车身尺寸方面，CR-V并没有什么优势，轴距比另外三款都要短。但是，车内的空间并不差。其中很重要的一点是将档把挪到中控台上为前排空间作出了不小的贡献，而后排基本纯平的地板也为后排的中间乘客带来更舒适的乘坐空间。
同时，在最新款的CR-V上，我们终于见到了本田的地球梦发动机，这也让CR-V的竞争力稍稍得到了一点提升。纵然如此，已经上市三年的他还是略显疲态，不大的优惠幅度也让他的吸引力有所下降。
4日产奇骏
售价：18.18万~26.78万元
新奇骏的设计和老款相比，可以说是柔中带刚显得很时尚。
而奇骏的车内也是让人觉得诚意十足，座椅舒适感很强。在其他配置方面，坡道缓降、中央差速器锁止功能、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警以及全景影像等功能的加入，使得奇骏的竞争力得到大大的提升，当然这也是出现在中高配车上。
另外一点就是他的越野功能，相比于其他几款SUV，他所具备的中央差速器可不是摆设。如果你在意车辆的舒适性以及配置，希望能有更强的越野能力，那奇骏一定适合你。但遗憾的一点是，奇骏的备胎不是全尺寸设计，一旦越野的时候胎爆了，脱困就小困难了。
5大众途观
售价：19.98万~31.58万元
想当年途观那绝对是无敌一般的存在，加价好几万也不是没有的事。而如今虽说廉颇老矣，但不能否认他的设计和实用性还是有功底的。
外观咱们就不多说了，这么多年来没啥大变化，内饰也显得略微过时，但做工一丝不苟，
而且一些人性化设计还是不错的，比如说可以前后上下调节的中央扶手，还有很多且好用的储物空间。
在乘坐空间上，途观可谓是抓住了国人的喜好，虽然外形尺寸不占优势，但巨大的后排腿部空间抓住了很多人的心，而空间灵活性也能满足要求；不足的地方就是头部空间有些局促。
1.8T以及2.0T的发动机都是大众的第二代EA888机型，够用了。
变速箱使用了可靠性和平顺性更好的6速手自一体，而没有使用双离合，对此有顾虑的小伙伴们可以省心了。
驾驶方面，途观整体的感受十分均衡，悬挂紧致坚实、支撑性好，而且隔音不错，保持了大众一贯的行驶质感，让人挑不出太大毛病。
不过葱哥要说的是，途观的2.0T车型虽然动力更好一些，但变速箱的调教一般，换挡时会出现思考人生的情况，开起来没有1.8T车型舒服。所以说，一辆车就算硬件配备十分接近，但是调校和匹配不同，差别还是挺大的。
总结
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最后总结一下，这几款车型还是有各自特点的，RAV4偏空间，CX-5偏运动，奇骏偏越野，CR-V和途观就比较中庸了。

㈩ 【车主点评:性价比很高的家用电动SUV元EV】

#选车理由 我觉得这台车真的带给我很多乐趣吧，让我享受了自由出行的快乐，而且还可以尽量节省开支，不需要花费很多的金钱在养车上。#最满意 我比较满意的就是这台车颜值高，价格实惠，真的是让我感受到了其实生活很需要仪式感，也需要自由出行，不然就会少很多乐趣吧。#最不满意 我对于这台车真的没啥不满意了，我之前就光是在上下班或者在家，很少出门。有了车才开始到处跑跑，我觉得很开心。#空间 空间够用，平时都是我一个人在使用这台车，所以我也不会有很多需求。这台车我一个人开很宽敞啊，东西也很轻松的放下。#外观 外观就仁者见仁，智者见智咯，反正我感觉它的外观看着就像是龙的感觉，这个比亚迪的龙颜造型真的是对我口味#内饰 内饰会让我觉得比较简约大气，没有过多的修饰。但是科技配置一个也没少，而且功能全面。#动力 动力系统还是可以的，70kw的一个电机180牛米的扭矩，这个成绩在小车里算是很不错了，实际体验也很棒。平时代步开开绰绰有余啦#操控 车子越小越好开，它就很适合我这样的新手驾驶，方向盘转向力度比较轻盈，指向也挺精准的，suv本身就高，视野和通过性都好，还是很好驾驶的一台车。#舒适性 车子的舒适性也挺好的，它的座椅是特别软的，而且一点也不凹陷，坐进去有很好的支撑性和包裹感，唯独有一点就是车子减震稍微有点硬，坑坑洼洼的路面还是比较颠的#续航 电耗现在看来还是挺不错的，并没有特别高，而且车子没开多久，我的续航也是在380公里以上，很不错了。