皮卡进藏作业

⑴ 长城风骏三2.8柴油双驱皮卡车，进藏有问题吗

您好，很高兴回答您的问题，长城风骏三2.8柴油双驱皮卡车进藏没有任何问题的，像奇瑞QQ，奥拓这类小车都可以进藏的。

⑵ 皮卡进藏限行吗

没有问题除了在拉萨的几个主要街道外应该是没有问题的

⑶ 柴油皮卡进藏有什么缺点

噪音大；因为氧气不足，汽油的效能损耗很多；汽油车到高原混合比不好调，经常出现故障。
自驾游去西藏，扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。
柴油好，效率大于汽油机，另外高原那边气压本来就低如果是汽油机，燃烧效率就很差了，应为汽油机通过改变进气量和喷油量调节动力，柴油机只靠改变喷油量调节动力，简单来说汽油机要保持最佳的空燃比（14.7:1）而限制了进入气缸的量，柴油机没有节气门，一直处于富氧燃烧。

⑷ 两驱皮卡车可以进藏吗川进青出.几月份合适

自驾进西藏开两驱小轿车，只要不拐入自己不熟悉的小道（熟悉的小道知道路烂还去，就……）基本问题就不是很大了！

关于两驱车能不能去西藏这个问题，很简单，只要确定两点：
1、出发时的季节情况和路况情况
如果你是选择在雨季出发，那么有可能路上会遇到一些雨季特有的特殊道路情况，有可能两驱车就不是那么适合，比如过多的淌水路面、略为严重的泥石流路段等等，这些路况对于两驱车来说还是过于严苛了。当然若你选择在4-6月或者9-10月，进藏，两驱车基本是没有问题的，路况的路面信息很乐观，天气也不那么变化多端。当然，冬季就不要进去了，大雪封山，越野车进藏都恼火，更何况你的两驱车呢！

2、你想要走的线路
如果你只是单纯的想走一走川藏线，那么两驱车也是满足条件了，毕竟318主道是非常平整的，千万不要学那些越野车开进草原、湖边或者一些不知名的小路等特殊地带，你的车确实不适合，底盘、动力都是最为必备的条件，而你的车不满足，所以就不要做这样的危险活动了，将车停到安全的路边，人可以走到草原或者湖边去看看就可以了！

什么时候进藏合适
1、非雨季时期
如果是318进藏，遇上七八月雨季，塌方泥石流导致路面坑洼稀泥，这时两驱车就要看运气了，情况好开的过，情况不好，就只能叫一个师傅帮个忙拖一段，距离最多也就几百米。

2、非冰雪季节
每年到了10月底，西藏地区开始下雪，11月开始基本实现大雪封山的情况，川藏线上诸多做生意的人这个时候也都全部歇业，等待明年春暖花开、冰雪融化之时再回来开店，所以冬季进藏不仅考验车、人，还要面临沿途的吃、住难解决的问题。所以最好也是错过这个时间段！

⑸ 长城柴油皮卡可以跑长途进藏吗

可以。西藏属于长途自驾游要选择空间大的车可以装载更多的东西，轴距长的车型更大的保障舒适，市场上常见的车型确保维修保养在藏区能够实现，有一定越野性能能够适应复杂路面情况的车辆。

1、空间大装载能力强的车型，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等，所以开的车空间一定不要太小。

2、轴距长的车型长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路程基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。

3、选择保有量大的车汽车是件机器，再高档的车都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境很差的藏区。不管是否选择越野车，在当地保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即使在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

4、最好选择越野车或SUV 和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野性能就成了关键。
5、少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型车上高科技设备越多，车辆的性能会越好，但鉴于藏区的现实情况，过多的高科技可能反而会影响使用。比如很多车辆的发动机特别先进，压缩比特别的高，很多车都要求用97#甚至更高标号的汽油，但是大部分藏区能找到93#的汽油就已经不错了，很多小地方的加油站可能油品会更差，这样的油加到车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。

⑹ 皮卡怎么改装可以进藏

皮卡车可以改装后进藏的，不过河南锴固建议您为了自身安全，千万不要自己动手改装，找专业的公司来帮您进行比较好些。

⑺ 纳瓦拉高原体验 进出秘境就这辆皮卡足矣

?试驾结语：纳瓦拉在此次高原秘境之旅的体验中，不仅完成了一辆越野车的工作，也让媒体们全程体验到了SUV的舒适，而它还有皮卡自带的装载能力没有展示，就已经征服了环境，征服了气候，征服了试驾的媒体。所以不要用一辆硬派越野和纳瓦拉比，因为肯定不会有它那么强的装载力和舒适的感受；也不要强求纳瓦拉去达到豪华SUV的水准，毕竟SUV只能在城市周边撒撒欢；而在皮卡圈中，又没有太多汽油版自动档的4WD皮卡可选……随着国产皮卡开始向乘用化、高端化、智能化方向升级，价位与定位都合适的纳瓦拉必然成为更多人的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 想买一辆十万左右的皮卡去西藏，买哪个好点

川藏路不是很好，没有全程高速公路，所以进藏开皮卡车是很好的选择，但是10多万的皮卡里面江淮汽车-帅铃T6还可以，本人长期在藏区这种皮卡很实用劲大，建议你要买汽油版的，进藏这段时间冷了柴油版的害怕冻起

⑼ 江铃宝典皮卡车能进藏吗

只要保养好没问题。坏了麻烦