皮卡送宝马

⑴ 郑州日产带盖越野皮卡上市，取名“帕拉索”，配东风车标宝马动力

郑州日产带盖越野皮卡上市，取名“帕拉索”，配东风车标宝马动力

皮卡车是一种非常实用的类型，如果皮卡车可以享受到乘用车的路权，在国内市场上就会迅速走红，因为参考北美地区的车型销量排行榜就会发现，消费者都很愿意接受皮卡产品，这种车型空间体验和城市SUV相差无几，但是偶尔能够拉一些大件物品，而且皮卡产品往往都是非承载式车身平台打造，天生就具备较强的越野能力，可以说是汽车领域的多面手，再加上价格比较厚道，如果国内完全放开皮卡车的限制，这种产品很有可能会成为SUV大浪潮之后的另一个潮流。

问题来了，你觉得这款带盖的皮卡车车好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑵ 宝马出皮卡了X7皮卡概念车实车亮相

动力方面，宝马X7皮卡概念车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩447牛·米，传动匹配8速自动变速箱，同时具备了四驱系统，还具备了高度可调的空气悬架。

作者：郝昭

注：图片来源于motor1

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⑶ 宝马要推电动皮卡了就问特斯拉你怕不怕

国内皮卡市场因政策的不断松绑，越来越受到重视，汽车厂家也将皮卡乘用化写在了最新的产品当中，这样才让我们看到了更多的皮卡新车。相比海外来说，国产皮卡乘用化属于起步阶段，皮卡市场最成熟的美国已经在皮卡电动化上走在了最前面，现在这个趋势或许将影响到世界级汽车制造商。

以目前市场的趋势走向来看，电动皮卡将是未来的一波风口，宝马高层的都没有不排除推出电动皮卡的可能性，并且很多媒体预测宝马推出电动皮卡将会受到欢迎，最起码美国市场很认可宝马这个品牌，而这款车型如果推出，将有极大的可能性进入国内，毕竟开个宝马比福特有面子这个事情在国内还用我多说吗？

对于电动皮卡风口，国内车企反应还是比较慢，虽然国内已经有很多款电动皮卡，但大多数属于油改电阶段，性能较差，所以想要在国内吹起电动皮卡这个风口，政策才是关键。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

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⑷ 宝马、保时捷的皮卡长什么样概念图曝光，车迷过眼瘾了

近期国内皮卡解禁的消息传的沸沸扬扬，不少皮卡车型爱好者又开始蠢蠢欲动了，不过目前国内市场上的皮卡车型还是以功能性为主，外观粗旷、内饰简约同时体型又大在城市里代步实在是不方便，其实国外市场上皮卡车型颇受欢迎，种类也比较繁多。不过今天我们要看这两款虽然只是概念车或假想图，但绝对能满足你心目中对皮卡的一切幻想。

宝马X7皮卡概念车

宝马与皮卡会碰撞出怎样的火花？或许你还在对曾经那台M3皮卡改装版车型念念不忘，不过现在不用了，近日国外媒体曝光了一组X7皮卡概念车的官图，而且这组官图还是来自宝马德国总部的BMWWelt展厅。

相比X7皮卡概念车，这辆保时捷Traykan基本上是没有可能量产的，不过有了这样的效果图也足够我们过过眼瘾的，当然了，如果真的能进行量产肯定会成为车圈热议的话题，甚至被抢购也是非常可能的啊，而我们也只能祈祷保时捷能够认真的考虑一下了。

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⑸ 重磅！宝马推全新皮卡车型 基于X7打造 还有木质地板+碳纤维

近日，海外汽车媒体发布一组宝马X7皮卡概念车实拍图，新车基于现款宝马X7xDrive40i打造，并限量生产一台。该概念车前脸保留了宝马X7的设计元素，配有大尺寸“双肾型”进气格栅，并与两侧激光天使眼大灯相连。车侧采用皮卡式车身，且在货箱内铺设有木质地板及碳纤维材质，颇具豪华感。动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为447牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱并配备四驱系统。（图片来自外网）

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⑹ 宝马又出"好车"！首款皮卡惊艳亮相，这才是真的撩妹神器

其实说到皮卡，大部分人的印象都是拉货啊，价格便宜等印象，的确，因为皮卡的独特造型和用途，以及一些政策无法入城等，导致国内不少消费群体自然而然的将它和货车等同了。虽然也有不少群体将皮卡定位为越野车，平时用来嚯车等，但是毕竟还是少数，在国内皮卡一直还是处于冷门的状态，而且也无法与豪华、舒适等挂上边。

不过，如今随着国内皮卡市场的逐渐回暖，慢慢的人们对皮卡的认知和了解也越来越多，国内一些自主品牌也是纷纷推出了自己旗下的皮卡，例如长城炮、长城风骏、中兴皮卡等就是其中的佼佼者，国外的品牌里，福特的F系列皮卡也是业内首屈一指的。

不得不说，虽然只是宝马的一个概念车，但是无一不展现着宝马的精工品质。其实这并不是宝马第一次做皮卡车型，早在多年前，宝马就造过一台E92版本M3皮卡车，只是当时的环境下，大部分的消费者都不能接受，所以宝马才只好作罢。其实，从骨子里，宝马还是有一颗皮卡的心的，只是形象偏向运动轿车和公路操控，不得已才没有实现，如今时隔多年再次推出皮卡概念车，想必，这一次，宝马是又在试探市场了，这一次，大家买单吗？

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⑺ 继特斯拉、奔驰之后，宝马的皮卡也来了

一说到“皮卡”这类车型，相信很多人脑海中第一时间可能会弹出“廉价”“拉货”这些词，的确，在众多国人心中，因为皮卡独特的造型以及用途，会潜移默化的将它和货车等同起来，再加上国内皮卡大都无法进城的原因，国内的皮卡一直都算是处于冷门的状态。

动力部分，X7皮卡概念车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。

小结

虽说这台车目前只是一辆概念车，是宝马一次职业培训展示出的成果。不过，从图片爆出之后的市场反应热度来看，大家对于这辆来自宝马的皮卡十分感兴趣，如果推出的话，在美国市场或许或有不错的销量，那如果真的量产，大家是否又期待他进入中国市场呢？

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⑻ 宝马全新皮卡亮相，基于宝马X7打造，比特斯拉更豪更大

宝马全新皮卡亮相，比特斯拉皮卡更豪更大
根据海外媒体最新消息：宝马在位于德国总部的BMW Welt展厅发布全球唯一一辆的X7皮卡概念车。这新车基于现款宝马X7 xDrive40i改造而来，外观霸气时尚，豪气不输特斯拉皮卡，如果新车量产必将改变皮卡市场新格局。
皮卡车型是豪华品牌一直在尝试的项目，皮卡销量最好的要数福特F系列，特别是在美国市场，皮卡非常受欢迎，常见的皮卡品牌有福特、雪佛兰、丰田、道奇等等。其实奔驰也曾尝试过皮卡奔驰X级，不过销量一般不得不停产。宝马汽车也不甘落后。经过多番尝试宝马皮卡应运而生。
外观方面：全新宝马X7皮卡概念车保留量产版X7的前脸设计，非常霸气豪华。后部车体被切掉改为货舱，并且还装备有高度可调空气悬挂，装卸货物更加轻松愉快。值得一提的是：宝马X7皮卡概念车的货舱由抛光的木质地板和碳纤维铺设，显得豪华感十足。虽然车身加长100mm，但是重量不增反而减少200KG，主要得益于大量使用碳纤维增强复合材料（CFRP），后备箱装载量更大，达到可以装下一辆宝马F 850 GS摩托车。
车尾部分：新车改变了X7原本的尾灯造型，全新皮卡搭载两个纵置的小尺寸尾灯，看起来更加简洁干练。座椅方面采用5座布局，最大程度保证乘客舒适性。
动力方面：新车预计搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩：447牛·米，传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。动力随叫随到，无论是城市代步还是郊区越野均能轻松胜任
大家觉得宝马皮卡怎么样呢？是不是比特斯拉皮卡更实用更霸气呢？欢迎大家关注留言交流！
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⑼ 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤，为啥

直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，"让皮卡流行起来"不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

小编语

全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？

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⑽ 宝马X7的皮卡版 你能想象什么样子吗

最近，宝马发布了一款很特殊的概念车——宝马X7皮卡概念车，由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造，仅仅只推出一台，并且新车将于宝马德国总部的BMWWelt展厅正式首发。

动力方面，宝马X7皮卡概念车采用了和宝马X7xDrive40i同样的动力系统，搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率250kW，峰值扭矩447N·m，并匹配8挡自动变速箱。

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