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q70l改内饰

发布时间: 2025-08-25 03:50:25

㈠ 有多少人买英菲尼迪Q70L后悔了

英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q70L

车主一最不满意:目前女儿的安全座椅放在中间,对一家五口出行来说没有问题,但是如果后面坐3个大人的话中间那个人会非常难受,不过这是没办法的,后驱车的通病,选择了后驱就不能后悔,胎噪太大了,开了几次高速,爸妈都觉得这车高速上比天籁噪音要大,我仔细听了主要是胎噪。

车主十最不满意:还有中控台偏商务可以接受,可是那块屏幕的分辨率太落后啦!像10年前的C级商务车的水准啊!不应该啊,这些液晶显示屏什么的制造成本现在都很低廉了好吧?还有挂档的位置,为什么只是一个红色的小点提示,没有一个小指示灯,晚上宝宝挂错了挡看不清啊看不清!当然仪表盘有显示,但是本宝宝喜欢看档位那里的标示啊,好不好!还有胎噪,跟我以前26万的丰田车对比就明显胎噪大一点!

㈡ 英菲尼迪Q70L换装2.0T支持国六,为什么好车却不好卖

英菲尼迪在很多时候被一些人错认成是大奇瑞,它虽然是一个豪华品牌但销量并不好,还不如同为日系车的雷克萨斯卖的好,英菲尼迪在国内的水平和凯迪拉克属于差不多的。今天要说的是英菲尼迪的Q70L,定位为中大型轿车,一起来看看吧。

内饰方面,英菲尼迪车型的内饰被很多人吐槽老气,这个其实是萝卜白菜各有所爱,虽然说现在很多车型把内饰做的越来越简洁,而Q70L依然保留着密密麻麻的按键,但保不齐就有一些人喜欢这样的呢。内饰的做工用料确实不错,触感细腻,大量的实木装饰搭配细节部位的镀铬与真皮材质,内饰的豪华感营造的非常好。

㈢ 略感失望的QX50和令人心烦的VC-Turbo

从上期奥迪Q5L开始,我们将持续带来多款豪华中型SUV的试驾体验,旨在通过同级别车型的多维度体验,来让各位消费者在购买前了解不同车型在各个方面表现的优劣异同。

之前,我们已经试驾了奥迪Q5L,这款车外观内饰上亮点不多,但在细节做工和驾驶感受方面还是令人印象深刻。今天我们的主角是搭载在2019年沃德十佳发动机的英菲尼迪QX50,我们一起来看看它的体验如何。

这里先说下我们的试驾车,英菲尼迪QX502018款2.0T两驱时尚版,属于次低配车型,所以像DAS线控转向、四驱系统以及一系列主动安全与车联网高级配置,在这台车上都是没有的。

静态体验

英菲尼迪的SUV向来在外观上运动化特征很明显,像之前的QX70(FX系列)以及老款QX50(EX系列)都是基于后驱平台打造的车型,不仅机舱比一般SUV要来得长,而且身姿也更加低矮。

这一代QX50的外观则完全脱胎于在2016年北京车展上发布的概念车QXSportInspiration,虽然是基于全新前驱平台打造,车头比老款也短了不少,但倾斜角度较大的A柱以及逐渐下沉的车顶,还是让现款QX50在视觉上保持着运动化的特征。

动力响应慢一点、转向虚位大一点、车身侧倾多一点,我认为这些对于QX50这样一款城市SUV来说是可以接受,毕竟大部分人极少需要大脚油门和高速过弯。但比较不能忍的是,作为一款豪华SUV,QX50的发动机噪声大到令人发指,只要油门稍给大一点,发动机努力工作的声响就非常明显。而如果大脚油门逼出高转速,发动机粗糙的嘶吼声便会充满整个车厢。虽然QX50全系标配主动降噪功能?但是非常抱歉,我并没有感受到这一功能的存在,可能是因为噪音过大,也可能是这台低配车上的降噪功能也被“低配”了。而相比之下,全系没有主动降噪的Q5L,则让我得到了更加安静的体验。

所以,就我个人的主观感受而言,这台两驱版QX50的行驶质感并不怎么高级,相比之下,同期试驾的那台奥迪Q5L要好上不少。

购买建议及总结

更换了前驱平台及黑科技发动机的QX50,补齐了之前老款上大家一直诟病的短板,再加上并不高的定价和非常有竞争力的优惠幅度,似乎这款车应该会在销量上有一个比较漂亮的表现才对。但实际情况是,在2019年豪华SUV销量全面增长的情况下,新款QX50也并没有获得令人振奋的成绩。

而我们实际体验下来,我们在QX50身上实在找不出一处可以在与同级车型比较时占优的地方,销量一般也就顺理成章了。

如果你是英菲尼迪忠实的粉丝或是想要尝试BBACLV之外的选择,那么我们建议你购买四驱版本中最便宜的菁英版(指导价37.18万元),相比于便宜两万两驱时尚版,不仅有了四驱系统,动力也从245马力提升至272马力,另外多了像后视镜电动调节及加热、感应雨刷、360度全景影像、后排独立空调、车载空气净化器以及GPS导航等功能,另外如果你特别在意内饰高级感的话,倒是可以再加两万选配圣托里尼内饰套装,不仅车内面貌焕然一新,舒适性也会提升不少。

最后我想说,作为一个英菲尼迪车主,我越来越感觉到日系豪华车的综合实力已跟不上德系同僚的脚步,而且这种差距正在变得全方位化。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 英菲尼迪Q70L,外观大气,内饰时尚

有网友在后台向笔者咨询,想买一款大气时尚的轿车,总价要控制在40万左右,但是因为工作的关系,不想要一线豪华品牌的车,但是又希望开的舒适一点,家人乘坐也要舒服一点,质量可靠。

笔者根据这位网友的需求,向他推荐了英菲尼迪Q70L这款车型。

英菲尼迪Q70L它的入门版价格为38.18万元,并且有着不错的优惠幅度。

其实整个车型落地价格也就30来万,对于30来万买这样的一款大型轿车,相信这位网友还是非常适合的,并且它的品牌不算高调。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 怀才不遇,叫好不叫座的进口中大型轿车——英菲尼迪Q70L

说到豪华品牌中大型车,大部分人脑海中最先浮现出的车型或许都是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等。不可否认,这来自德国的“三驾马车”的确占领了这一细分市场中的绝对主导地位。除了这些,还有一款产品力非常不错的车型,它就是英菲尼迪Q70L。

总结:英菲尼迪对豪华的表现方式有着自己独特的一面,虽然品牌价值不及BBA,但是产品力可是一点不差,而且还带有百万级车型才配有的电吸门功能。Q70L不仅配置出众,还有很大的优惠幅度,性价比非常不错,可就是销量比较一般,可谓是怀才不遇的代表。其实,如果不喜欢随大流的话,Q70L可谓是一款非常不错的选择。(文/樱桃)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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