越野车2驱变4驱多少钱
A. 汽车2驱和4驱是怎么回事!!驱在汽车里是什么意思!!
驱，就是驱动。
2驱就是由2个轮子提供动力，在行驶中只有2个轮发力。2驱分为前驱和后驱，前驱多用于经济型轿车（就是便宜的，20万以下）和个别商务车。豪华车和跑车什么的都是后驱或四驱。前驱的车子造价比较低，而且车内部空间利用率比较高。但是操控性和舒适性相对弱一些。后驱车操控稳定好但是牵引力不足，动力利用率不高，耗油~
四驱就是4轮都提供动力，出现在SUV的车型（就是吉普车、越野车）中或个别跑车。四驱比较耗油。
B. 越野车那个2H，4H，4L是什么意思
2H：（高速后轮驱动）适合在普通的硬道路和公路上行车使用；
4H：（高速四轮驱动）适合在松软、湿滑、积雪、雨水的路面上使用；
4L：（低速四轮驱动）适合在恶劣、崎岖路面上使用。
H是英文HIGH，与之相对的L是英文LOW，指高和低，指适合地形的越野状态。
2H又称两轮驱动，又分两前轮驱动或两后轮驱动。两轮驱动时，发动机的动力通过传输系统将动力直接传给两前轮或两后轮，使车子运动，车子前进时，又带动了另外两个轮子被动运动，两轮驱动的车子在城市、高速路和一般的平路足够用。
4H又称四轮驱动，就是动力平分到四个轮子，四个轮子同时驱动，使车辆前进，主要是在上坡、低洼，路面不平的道路上，当前两个轮胎或后两个轮胎打滑时，另外两个轮照样会用力驱动车子前进。
C. 越野车的两驱四驱怎样转换,要注意什么
两驱汽车指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变；四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。
四驱系统主要分成两大类：半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。
D. 越野车哈佛2驱和4驱有什么区别
4驱适合山路和不好走的道路，两驱适合市区道路，4驱比2驱费油，但是也比2驱稳定性好
E. 越野车行驶过程中，能进行2驱和4驱切换吗
可以啊，原来比较老的车型通过前轮外侧有个调节旋钮在2驱与4驱之间转换，现在的车可以在室内一个按键就能直接完成切换。
F. 两驱越野车能改装为四驱吗
1、两驱越野车是可以改成四轮驱动的。但是需要更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。
2、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
(6)越野车2驱变4驱多少钱扩展阅读：
采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势：
1．由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限；
2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力；
3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。
同时，全轮驱动型式具有如下弊端：
1.传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修保养困难；
2.噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。
四驱形式
分时四驱
分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。
适时驱动
适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。
全时四驱
全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。
G. 越野车2驱的好还是4驱的好
看使用方向，如果是在城市干燥路面行驶，二驱就足够。如果在湿滑路段或者雪地中行驶四驱更适合，总体来说四驱更适合越野。
两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）。
四驱就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱。
总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构（差速锁，限滑差速器，电子辅助系统）还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升（兰博基尼和日产GTR都是四驱）。
H. 汽车2驱4驱什么区别
两驱车，只有两个轮分配到驱动力，通常是后两轮。但各型号不同，四驱车四个轮都有分配到驱动力。通常同时配有驱动分配装置。
两者最大的区别是四轮驱动车，四个轮子上的两根轴是连在一起的。配备的驱动分配装置，能根据每个轮和地面接触的摩擦力，来控制每个轮子的驱动力。比如摩擦力小的，就给比较小的驱动力，以致能最大地利用发动机的驱动力。达到四轮平衡而增加很大的稳定性。
(8)越野车2驱变4驱多少钱扩展阅读：
四驱介绍：
1.四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。
2.四轮驱动又可以分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种驱动形式。其中，分时四驱是指必须由驾驶人手动切换两轮驱动或四轮驱动。驾驶人可以自行选择分动器挡位的高低速设定，即手动控制切换驱动形式，像越野车牧马人就使用的分时四驱。
3.适时四驱则是指汽车通常以两轮驱动，当遇到驱动轮打滑时则会自动切换成四轮驱动，过后又恢复到两驱的状态，并不算是纯粹的四驱车。它与分时四驱最大的区别就是这一切都是系统自动完成切换的，不需要人为控制，驾驶起来十分简便。城市型SUV一般使用适时四驱。
4.全时四驱即任何时候都是以四个车轮驱动车子，不论是在公路或恶劣路面上，也不论是直线行走还是转弯时，它永远都保持四轮驱动。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，成本相对较高。陆巡和大G等越野车使用的就是全时四驱。
5.两驱SUV的优势在于油耗更低，因为四驱车型比两驱车要多装配些部件，车重自然增加，油耗也会增高，生产成本稍低，定价也会更低。
(8)越野车2驱变4驱多少钱扩展阅读：网络四驱介绍
I. 买越野车是买2驱的好还是四驱的好
4驱的排量高相对油耗高
对空气污染大
但马力也大.如果只是在市区还是买2驱的就好.就算去郊外也足够.环保点兄弟
买2驱就够了