猛禽皮卡换轮毂

⑴ 爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风

爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑵ 福特猛禽改装车轮，改装后的轮胎尺寸可不可以比原车自带轮胎尺寸大

您好！

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

⑶ 猛禽f150改20寸装多大轮胎

该车原配轮胎规格为315/70 R17，根据轮胎升级，改装的原则，可以升级改装为：
315/65R18 315/60R19 315/55R20，升级改装之后，轮胎的高度相对不变。

三角轮胎祝您行车安全

⑷ 福特猛禽改18寸要装多大的轮胎

专用轮胎即可。

福特猛禽全系共7个级别，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150。F-150上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

⑸ 福特猛禽f150防滑轮毂啥意思

福特是汽车品牌，福特其中的皮卡是F系列的，包括 F150 F250 F350 F450 F650等 （我就知道这些了） 其中F150有俩种。一，猛禽、二，哈雷戴维森。

首先做一下澄清的是，F150和F250、F350、F450从1999年之后的款已经不属于一个系列的了，F150是F150系列，而250，350，450都是Ford Super Duty系列，到福特美国官网你就知道了。猛禽款只有F150有，很特别，整个进气格栅上是一个很大FORD四个字母...

开过很多的越野车了，都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。 改装不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是为了好看，那就不要随便的去改动内部件，因为改装会失去一些东西，如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果...

最主要的就是，前差速比改了，多了一个前方摄像头，座椅加热，后视镜折叠。不过因为猛禽本来就是SVT改装车辆，所以发到国内的话，彩条呀，内饰，导航（有些没有导航）都有区别，再加上国内一些经销商自己的改动，蒙混客户。所以主要就只有这些。

猛禽是F150的一个型号，主打越野。 F150有King Ranch、白金版、限量版、猛禽等型号。 从上倒下分别是白金版、King Ranch和猛禽。

百路驰的，3200元

⑹ 福特猛禽皮卡改装

一、福特猛禽皮卡货箱宝

⑺ 猛禽轮毂改装选择什么样的轮毂好

我最近也想要改装我的车，我的车也是猛禽，看中了KMC和XD的轮毂，当时看中了KM229、XD852和XD138这几个型号，最后选择的是KM229防脱圈轮毂，性能确实不错，没事还能带着家里人自驾游，路况不好也不用担心，最主要的是，颜值超高，身边的人看到了新换的轮毂都觉得好看，好多来问我在哪买的。

⑻ 福特猛禽F150都可以改装什么件

开过很多的越野车了，都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。

改装不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是为了好看，那就不要随便的去改动内部件，因为改装会失去一些东西，如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家，那就改的可以大手笔点，但是一改就动全身，很多地方的改动会势必影响其他部件的改动，如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高，升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛，就是所说的赛级改装，这个我也回答不了。

开了这么多的越野车，现在猛禽也已经用了半年了，觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光，也是最值得改的地方，直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯，远近光分离的，真的很不给力，雾灯也没有。

这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动，为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了

⑼ 福特猛禽改装后审车时候还需要再改过来吗

看楼主改装的哪些了。改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，就属于非法改装了，平时上路没什么事，但是需要及时恢复原状，才能通过检审。

⑽ 什么牌子轮毂质量好，一辆入手半年的猛禽皮卡轮毂需要改装

保证是真货的话 国内大厂生产的轮毂质量没问题 不差钱的话换锻造更放心 中信戴卡 (全球领先的铝合金车轮制造商,世界最大的汽车铝制品零部件公司之一,