越野计划解析失败

㈠ 企业管理成功案例分析

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商，目前已拥有10万辆/年一流水平的冲压、焊装、涂装、总装制造能力。节能、实用、环保的江铃汽车产品，已经包括了“凯运” “顺达”及JMC轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车、“运霸”面包车在内的四大系列车型。江铃自主品牌的宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高档市场的主导地位。江铃还将具有性价比优势的汽车打入国际市场，海外销售网络已延伸到中东、中美洲的许多国家是中国轻型柴油商用车最大出口商,被商务部和发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。

作为江西较早引入外商投资的企业，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略，积极吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了ERP信息化支持系统，高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统，整体水平不断提升；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本。2000年被中国机械工业管理协会评定为“管理进步示范型企业”，2003年更荣获全国机械行业九家“现代化管理企业”之一的荣誉。2005年底成为国内率先通过OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系、EN ISO14001：2004环境管理体系、ISO/TS16949：2002质量管理体系等一体化管理审核的汽车企业。

公司十分注重人才的培养，充分提供发展的空间，鼓励员工树立终身学习的理念。根据工作需要，公司定期组织大量内、外部培训（如JPS精益生产、8D、6σ、UG、质量和环境体系、同步物流、沟通技巧、培训师TTT、英语等技术和管理培训），同时不定期选送优秀的技术、管理骨干出国培训，或到国内知名高校进行系统培训和深造（如推荐攻读在职研究生的学历教育）；员工申请经领导批准后，考取在职研究生毕业时取得学位或毕业证，学费予以报销等优惠政策。
U8管理软件与企业管理有效结合，协助企业实现管理增值。U8在广州五十铃有限公司的成功应用，协助企业消除了信息孤岛，真正实现了财务业务一体化；采购流程的科学化保证了库存成本最小化；项目管理的应用，加强了对成本费用的控制和分析，加速了资金的周转，保证了资金的安全性；实现了产品成本核算和管理。

客户背景

广州五十铃客车有限公司（下文简称五十铃）是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃（中国）投资公司投资的中外合资企业。公司引进日本五十铃先进的客车制造技术，生产五十铃20世纪90年代末投放市场的GALA SHD和GALA mio系列新型大、中型豪华客车。

客户面临的问题

竞争环境变化对企业管理的要求

随着IT技术的飞速发展，Internet/Intranet技术和电子商务的广泛应用，企业面临的竞争环境发生了根本性变化，如顾客需求瞬息万变、技术创新不断加速、产品生命周期不断缩短，竞争日趋激烈等。在这种形势下，企业管理必须转变：从生产导向向市场导向转变，从粗放经营向成本控制转变，从部门管理向企业级协同管理转变。

国内企业的前车之鉴

目前国内很多企业在经营中遇到了诸多困难，如销售不畅、三角债泛滥、资金匮乏、库存积压、生产管理成本高等。形成这种现象的原因固然是多方面的，但有一个共同点，那就是忽视以计算机管理为基础的财务业务信息一体化的建设。各部门不能及时得到相关信息，尤其业务部门与财务部门不能很好沟通，造成结算拖延、坏账损失加大、信用下降、库存与账目不符等弊端，财务对各购销存业务的发生情况也无法做到有效监控。作为企业整体来讲，根本不能形成完整的分析决策体系。

五十铃通过一系列的分析，意识到企业信息化建设的重要性，因此一上马就开始进行财务业务一体化的筹划。

U8管理软件的解决方案

硬件解决方案

五十铃各部在同一座办公楼办公，为了给管理信息系统提供硬件环境，公司在办公楼内搭建了局域网，采用奔腾至强700（双CPU）服务器，整个网络有15个工作站。

网络拓扑图如下所示：

软件解决方案

五十铃管理信息系统以财务业务协同为目标，以库存控制为重点，将企业的实际业务和用友财务软件相结合，主要使用财务系统和购销存系统两大子系统，实行财务与业务的全面集成，对企业物流、资金流和信息流进行同步管理，使企业资源达到最佳配置状态，提高企业获利能力。下面将对其业务处理流程进行分析，探寻其流程管理中的经验。

采购业务管理

五十铃的采购业务由其采购部来执行。采购业务发生后，采购部将采购发票录入采购管理系统，采购物料入库时，采购部储运科根据验收单在库存管理系统中录入入库单；财务部根据采购发票和物料验收单据进行采购结算，系统自动生成相关凭证，登记相关库存账。

销售业务管理

销售是企业生产经营成果的实现过程，是企业经营活动的中心。五十铃的销售业务主要由其销售部进行处理，一般根据订单进行销售，销售部将签定的销售订单录入销售管理系统，动态掌握销售订单执行情况。

库存业务管理

在五十铃管理信息系统中，库存管理系统从物流的角度来加强对存货的管理，而存货核算系统则是从资金流的角度来加强对存货的成本管理。库存系统录入各种出入库单，登记出入库台账；存货核算系统生成存货成本的凭证传递到总账。

财务管理

财务系统由总账、工资管理、固定资产、应收款管理、应付款管理、成本管理、UFO表和现金流量表等模块组成。内部各模块之间自动传递数据，财务系统和购销存系统之间自动传递数据，其数据传递关系如图所示。

应用效果评析

实现财务业务一体化管理

在各子系统直接录入原始单据，由计算机自动生成记账凭证传入总账系统，并且自动登记各相关账户。出、入库单、发票信息一次录入，仓库、财务以及各业务部门共同使用，“数出一门，全厂使用”，实现了数据共享和信息的有机集成。解决了长期以来一直困扰财务部门的账务串户、错账以及财务与业务部门账账不符，账证不符的问题，真正实现了财务和业务的协同。

加强库存控制，降低企业财务运营风险

生产技术部提供的材料定额和制造部提供的生产计划编制采购计划，采购部严格按照采购计划进行采购；材料发放时严格按照生产工艺定额进行。这样保证了每批采购的原材料都被对应生产令号（五十铃采用以销定产的生产方式，制造部根据销售订单下生产令）所消耗，仓库中不会有积压原材料，在保证生产正常进行的前提下，实现库存成本最小化。

以项目和个人两条主线，加强企业内部管理

业务的发生、资金的流出都和公司的职员紧密相关。某项业务发生前，可能需要有关职员去财务部借取一笔款项，业务发生完毕，业务员取得相关凭证才能到有关部门报账。这样在借款与报账之间就出现一个时间差，因此有必要将这笔资金的管理落实到人。

在五十铃系统中，对职员个人借款进行个人往来管理。而当某职员为某项投资或其他业务从财务部借取现金时，这笔资金暂时当做职员个人借款进行管理，待业务结束，结清该笔个人借款。

这种管理方式将与现金有关的责任落实到人，每笔资金将用于哪种用途，正由谁经手等情况一目了然,保证了业务的迅速开展、资金的正常流转。

加强产成品成本核算和管理

在市场经济条件下，产品成本是生产消耗的尺度，是对产品进行定价的依据，企业必须以销售收入抵补产品生产过程中的各项支出，才能确定盈利。广州五十铃的产品是大、中型客车，采用以销定产的生产模式，以满足客户的个性化需求，这种生产模式必然导致每个产成品即客车的成本都会不一样。因此，无论从产品定价还是公司损益计算的角度来说，正确、及时计算每个产成品的成本都十分必要。

生产准备部根据销售订单下生产令号，一个生产令对应一张订单，而一张订单一般对应单台客车。五十铃以一个生产令为一个生产批次，成本核算采用分批核算方法，对每天客车的实际成本进行核算。五十铃成本核算保证了及时、准确的为销售定价、损益确认提供成本资料。

五十铃管理信息系统实施解析

如何将优秀的管理软件和企业具体业务相结合？实施发挥着至关重要的作用。在五十铃管理信息系统的构建过程中，用友咨询专家为其提供了专业的实施服务。实施基本步骤如下：

第一个阶段：系统规划阶段——产品实施的前期工作

通过这个阶段的工作，协助五十铃中上层领导干部掌握U8产品业务流程、管理思想；对五十铃的业务流程进行分析，制定本次实施方法以及确定实施进度计划。

第二个阶段：实施准备阶段，包括数据和各种参数的准备和设置

五十铃管理系统构建过程中，这个阶段包括以下几个部分：U8与五十铃生产制造系统接口程序的开发；数据准备；系统安装调试；实施方案测试。

第三个阶段：用户培训及模拟运行

本阶段的工作主要包括两个部分：用户培训；模拟运行。

第四个阶段：系统切换运行

五十铃系统实施方案在经过模拟运行后，方案的需求得到证明，经双方确认系统达到用户要求后，系统开始正是投入使用。

第五个阶段：实施验收

五十铃项目实施进入正常状态，相关人员整理项目实施文档、二次/外延开发程序代码等。

㈡ 上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版上市 售30.98万元

易车讯 3月2日，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版正式上市，售30.98万元。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型，D90 Pro亚马逊版增加了一系列越野套件，性能更强悍。 

底盘方面搭载了一套博格华纳的适时四驱系统，不过中央分动箱带锁止功能，配合后桥机械式差速锁，这款车也算拥有两把锁了，再加上强悍的动力储备，越野实力自然不容小觑。悬架方面采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，此外，新车搭配K-Man专业8段可调氮气减震器，并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm，进一步适应沙漠、综合路段、城市公路等复杂路况，还可有效提升舒适性。官方表示，新车的接近角28度，离去角25度，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm。

越野性能方面D90 Pro亚马逊版还搭载全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式，做到真正的全地形覆盖。再配合牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，以及高达12000磅的T-MAX电动绞盘，拖拽力高达5.4吨，即使遇到沙漠地形也能轻松脱困。 

编辑点评：作为官方定制改装的硬核越野SUV，D90 Pro亚马逊版绝对不只是样子货，而且内饰配置上它还是秉承大通一贯的高配表现，所以纵观目前同价位硬派越野市场，可能哈弗H9在越野方面能与D90 Pro亚马逊版一较高下，但在乘坐舒适性方面的确有差距，对于硬派越野玩家来说又多了一个选择。

㈢ 越野跑如何入门

越野跑，是一项与大自然共舞的魅力运动。

那么，如何选择越野场地？以及安全快乐地越野呢？

认为的越野跑

越野跑应该是在不能开车的、未经铺装的小路上跑。当然，可以是人为踏出的小路，也可以是布满树根和岩石的草丛、土路、山路、湿地、沙砾地等路段。此外，越野跑的路面往往比较狭窄，宽度一般不会超过1.5米。

用徒步的方式来训练下坡技巧

在山间奔跑，着地是有一定窍门的。特别要注意容易失速的下坡山路。选择在什么样的地方落脚才稳定安全？落脚时为了不打滑应如何分配体重？在原木做成的阶梯上如何跑上跑下？这些都是越野跑者需要面对的问题。与其突然就去这样的环境中奔跑，不如在事前多去野外远足，实地感受一下，积累一些经验之后再开始越野跑。

越野跑选手的快慢之别，往往就区别于下坡的技术。下坡技术好的人，即使在容易打滑的坡面上，也能轻快地下行。

针对入门者，可以从以下几个方面入手快速提升下坡技巧：注意力集中，身体放松；尽可能双臂打开以确保平衡，前脚掌落地；看路的视线范围尽可能放远一点。

为了习惯这样的路况和技巧，仍然是建议首先徒步远足，积累下坡的经验。当然，徒步体验时也要尽可能穿适合越野的鞋子。

制定越野计划

自然界并没有越野跑专用的路线，所以这需要自己规划。

在山中奔跑容易迷路。对于越野的初跑者，建议选择郊游的线路或被推荐的线路。这样的线路，路面早已被人们踩实，安全性也比较较高。此外，详尽的路标设施也是不可多得的资源。

这些线路还有一个好处，就是周末郊游的人较多，有突发情况，也容易获得帮助。

入门者的其他注意事项

山里天气多变，要留意天气预报；

尽量跟熟悉线路的跑友组队同行；

注意防寒：海拔每升高1000米，温度降低6摄氏度；同时风也会带走体温；

充分补给：以高热量食品为主，但不能摄入过多。此外，超过3小时的远足，要准备运动饮料；

遵守山野规则：比如，沿路与人打招呼，为登山者让行；保护自然，不随地扔垃圾等；

必带物品：地图，指南针，身份证明，现金，保暖衣物，手机，创可贴，头灯等；

注意自身安全。

哪些地方算越野？

除了在铺装道路上的跑步，其他复杂路况条件都可归为越野跑。

对于初入越野的跑者，建议选择最高海拔不超过1000m，累计爬升也在1000米以下的路线。

比如：近郊的小山，附近的公园，湖畔或海滩，森林公园里的树林和非铺装路，都是越野跑的不错场地。

注意！以上场地需具备如下条件：

有逃生道路

地势较为平缓

没有乱石横生等危险

有供水点和厕所

有公共交通的地方

不管是越野新手，还是越野高手，探寻专属自己的越野路线，也是越野跑的一大魅力。

哪些信息最重要？

越野跑前，应收集路线相关的各项情报。

要知道路线的长度，以及大概所需的时间。

明确路线的最高点，以及越野的难度（如地面情况和起伏的状况）。

了解周围的环境，比如购物点、医疗点、车站的位置等。

知晓当地的特产、美食以及浴场的情报，以增加越野跑的趣味。

什么样的路线适合我？

设定路线的方法，有以下三种。

往返型

往返路线一样。减少迷路的危险，也好掌握时间，适合初级跑友。

一直前进型

一直往前，风景不同的路线。但是一定要事先考虑好越野结束后的返程问题。

环形路线

出发后，会回到起点的路线。不跑相同的路线，也不担心回程的问题。但在有分支的地方一定要对照地图，确认路线。

任何一种路线都有优缺点，决定的时候根据实际情况，选择最适合的路线。

户外地图知识

越野跑需要携带指南针与地图。如今科技发达，便携式GPS及GPS导航腕表已不再遥远，请为自己配备一款，以增加安全性，减少迷路带来的风险。如果携带地图，请选用当地详细的登山导览图，或等高线地图。

户外活动有风险，地图作为原始可靠的导航信息来源，能熟练地阅读是玩越野跑的一项基本技能。

道路的把握（起点到终点的道路）

完成路线所需的时间

路线的距离

海拔、起伏、以及乱石等地形状况

掌握好基本知识，带着期待与笃定的信念，开启你独一无二的越野之旅吧！

㈣ 二战中闪击战的战略战术分析

【闪击理论】给点分吧！

闪击波兰（1939年9月1日）
波兰位于欧洲东部，东接苏联，西邻德国，南界捷克斯洛伐克，北濒波罗的海，具有重要的战略意义。希特勒上台之后，在向纳粹党徒大谈建立“大德意志”国家时就提出要占领波兰，以获得大量资源，改善战略地位。波兰是英法在欧洲最强的军事盟国，消灭了波兰，既可解除进攻西欧的后顾之忧，又可将其作为跳板，建立入侵苏联的前进基地。因而希特勒在吞并奥地利、肢解捷克斯洛伐克之后，立即把侵略矛头指向已被其三面包围的波兰。

慕尼黑会议后，德国多次向波兰提出领土要求，要波兰政府归还波通往波罗的海的一条狭长地带——但泽走廊和濒海的但泽自由市，德国要修建享有治外法权的超级公路和复线铁路，将德国和东普鲁士连接起来。其实希特勒的目标并不仅仅是夺回根据《凡尔赛条约》被割去的但泽走廊，而是要占领整个波兰，夺取“东方的生存空间”。波兰政府拒绝了德国的要求。希特勒即于1939年4月颁布一道准备战争的秘密指令，其中附有一个进攻波兰的“白色方案”，规定德军应于9月1日前做好一切准备。

德国人在发动攻击的前夕把13名罪犯从德国东部的奥拉宁堡集中营提出，然后将他们安置在附近的一所校舍里，在时机成熟以前，他们将一直呆在那里。这次行动的代号叫“罐头食品”，那些罪犯也就成了随时被吃掉的“罐头”。整个行动分两个阶段。

8月31日是第一个阶段。囚犯们被强制穿上波兰军服，体内注射了致命的药物。他们被带到德波边界以西大约10英里的霍齐林德。在附近一片小树林里，这些囚犯被枪杀。他们的尸体被精心摆放，看起来像是刚进入德国时被打死的。外国记者和其他目击者则被带到当地现场看作为证据的死尸。当天晚些时候，军事行动的第二阶段开始了。那些“罐头食品”，即剩下来的囚犯，由纳粹党卫军保安处的少校阿尔弗雷德·纳朱克斯和其他军官一起押

送到附近的格雷威茨镇。党卫军都穿着平民服装，冲进当地的广播电台，并占领了它。纳朱克斯带领的一部分人用波兰语进行煽动性的广播，宣布波兰正在进攻德国，号召所有的波兰人一起来给德国人点颜色。

1939年9月1日凌晨4时45分，德军轰炸机群呼啸着向波兰境内飞去，目标是波兰的部队、军火库、机场、铁路、公路和桥梁。几分钟后波兰人便第一次尝到了人类历史上规模最大的来自空中的突然死亡与毁灭的滋味。边境上万炮齐鸣，炮弹如雨般倾泻到波军阵地上。约1小时后，德军地面部队从北、西、西南三面发起了全线进攻。同时，停泊在但泽港外伪装友好访问的德国战舰“霍尔斯坦”号也突然向波军基地开炮。波军猝不及防，500架第一线飞机没来得及起飞就被炸毁在机场，无数火炮、汽车及其它辎重来不及撤退即被摧毁，交通枢纽和指挥中心遭到破坏，部队陷入一片混乱。德军趁势以装甲部队和摩托化部队为前导，很快从几个主要地段突破了波军防线。

当天上午10时，希特勒兴奋地向国会宣布，帝国军队已攻入波兰，德国进入战争状态。他宣称，“从现在起，我只是德意志帝国的一名军人，我又穿上这身对我来说最为神圣、最为宝贵的军服。在最后的胜利之前，我决不脱下这身军服，要不就以身殉国。”希特勒的演说激起了议员们一阵阵狂热的欢呼。

9月3日上午9时，英国向德国发出最后通牒，要求德国在上午11时之前，提供停战的保证，否则英国即将向德国宣战。据希特勒的译员希米德回忆，当希特勒接到英国的最后通牒时，他沉默静坐不动。而戈林则回过头来对他说：“假使我们输掉了这场战争，那么上帝应该饶恕我们。”正午时，法国也向德国发出类似的最后通牒，其期限为下午5时。德国对英法两国的最后通牒，均置之不理。于是，英法两国相继对德宣战，第二次世界大战全面爆发。当晚，希特勒将他的办公地点从柏林的总理府移到了“亚美尼亚”号火车专列上，乘车去前线视察，并在火车上处理东线和西线的战事。

德军突破波军防线后，以每天50-60公里的速度向波兰境腹地突进。伦斯德的南路集团军群以赖歇瑙的第10集团军为中路主力，以利斯特的第14集团军为右翼，在左翼布拉斯科维兹的第8集团军掩护下，从西面和西南面向维斯瓦河中游挺进；包克的北路集团军群以克鲁格的第4集团军为主力，向东直插“波兰走廊”，另以屈希勒尔的第3集团军从东普鲁士向南直扑华沙及华沙后方的布格河。

作者：火枪兵 2007-6-1 19:19 回复此发言

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2 闪击波兰（1939年9月1日）

这是人类战争史上空前规模的机械化部队大进军。在这场大进军中，德国装甲兵创始人古德里安成功地实践了他的装甲兵理论，率领第19装甲军取得了辉煌的胜利。

被击溃的波兰军团中包括波摩尔斯克骑兵旅，这支部队曾尝试冲破德军在波兰走廊布置的防线，与东南波军主力会合。令德国人难以置信的是，这些波兰骑兵采用古老的战法向他们发动进攻。波军骑着北方的高头大马，军官们带着白手套，挥舞着指挥刀，号兵则吹着军号，长矛在阳光下闪闪发光。波军骑兵旅像历史教科书上描述的那样，在田野中摆好阵型，一阵地动山摇的狂呼之后，挥舞着长矛，冲杀过来，径直冲向古德里安的坦克阵营中。几分钟内，这些骑兵就在炮火的硝烟中灰飞烟灭了，惨烈的叫声和战马的嘶鸣在空中回荡，刚才还耀武扬威的骑兵顷刻间尸横遍野。幸存的波军则被俘获，送进了德军战俘营，在他们列队离去的时候，还不由得用怀疑的目光盯着停在路边的德军坦克。在战斗开始前，他们的长官还告诉他们，这些坦克都是用纸板糊的。尽管面临波兰骑兵旅大胆而荒唐的进攻，德国装甲师团仍然势如破竹地渡过波河，德军在闪电战的指导下迅速深入波兰的农村。

德军闪电式的进攻使波军完全陷入了被动挨打的境地，这是波兰人，也是全世界第一次领教“闪击战”的滋味。

对于波兰的防卫力量来说，另一个缺陷是波兰的民族特性。波兰是多民族国家，军队的凝聚力不高，无法在作战区域同仇敌忾，当地民众对于保家卫国的热情度也不高。在波兰共和国至少有302的人不是波兰族。在波兰境内至少有一半的人是少数民族，其中包括200万日耳曼人，他们在平时饱受当局的迫害。在北方省份的立陶宛人则宣称，他们应该建立独立的立陶宛共和国，把维尔纽斯定为首都。在东部省份的白俄罗斯和乌克兰农民则面临贫困的威胁，他们在欧洲的生活条件是最恶劣的。在德军发动进攻的最后几天，撤退的波兰军队夜间从这些地区经过时，可以看到当地的俄罗斯东正教农民放火焚烧当地的天主教堂，以发泄他们几个世纪对波兰旧地主的仇恨。而波兰的犹太人尽管因为显而易见的原因害怕希特勒，但他们对于像对待二等公民一样对待自己的波兰政府同样没有好感。在西方省份的日耳曼人则从这次事件中找回了1918年以前的记忆与荣耀，他们迫不及待地希望纳粹军队能使他们与波兰的邻居分开，再次回归故乡。

至9月7日，伦斯德的南路集团军群重创波军“罗兹”和“克拉科夫”两集团军，占领了波兰工业中心罗兹和第二大城市克拉科夫，其中路第10集团军的前锋霍普勒的第16装甲军于9月8进抵华沙南郊，从南面切断了波军“波兹南”集团军退路。包克的北路集团军群全歼了波军“波莫瑞”集团军并重创波“莫德林”集团军，占领了“波兰走廊”，随后强渡维斯瓦河，夺占了从北面掩护通往华沙道路上的阵地。

9月8日，北路集团军群所属屈希勒尔的第3集团军和克鲁格的第4集团军从北和西北向华沙总方向实施突击，9月11日，古德里安的第19装甲军渡过纳雷夫河，开始向华沙后方的布格河迅速推进。9月14日，南路集团军群所属赖歇瑙的第10集团军和布拉斯科维兹的第8集团军在维斯瓦河以西一举合围从波兹南和罗兹地区撤退的波军，占领了波兰中部地区，使华沙处于半被合围的状态。至9月15日，古德里安的第19装甲军包围了布列斯特，其第3装甲师和第2摩托化师继续向南推进，以便与南路集团军群的右翼利斯特的第14集团军完成最后的纵深合围。与此同时，第14集团军的前锋克莱斯特的第22装甲军，包围了科沃夫之后继续北进，16日在符活达瓦地区与北路集团军群会师，合围了退集在布格河、桑河与维斯瓦河三角地带的波军。9月17日，德军在完成华沙的合围后，限令华沙当局于12小时内投降。而波兰政府和波军统帅部已于16日越过边界逃往罗马尼亚。

正当波兰在德军的进攻下开始瓦解的时候，苏联政府于9月17日向波兰驻莫斯科大使递交了一份照会，指出鉴于既成局面，苏联政府已向部队下达了越过边境保护西乌克兰和西白俄罗斯的命令。同日，苏联外交人民委员莫洛托夫发表广播演说，声明苏联政府不能对波兰出现的局势袖手旁观。就在这一天凌晨，苏军分六路开入波兰，未遇重大抵抗即占领了波东部地区。俘获波军20余万人，缴获飞机300余架和大量武器。被俘波军中有数万名军官，其中约1．5万人不久被杀于斯摩棱斯克附返的卡廷森林，这就是著名的卡廷事件。

9月25日，德军开始向华沙外围的要塞、据点及重要补给中心进行炮击。随后，德第8集团军开始向华沙发起攻击。9月26日，德国空军开始轰炸华沙。9月27日，华沙守军停止抵抗。9月28日，华沙守军司令向德第8集团军司令布拉斯科维兹上将正式签署了投降书。9月29日，莫德林要塞投降。10月2日，进行抵抗的最后一个城市格丁尼亚停止抵抗。第二次世界大战爆发后的第一个战役仅用了一个月的时间就结束了。在波德战争中，波军伤亡20万人，被俘40余万人。德军亡1.06万人，伤3.3万人，失踪3400人。

德国入侵波兰后，英法等国对德宣战，第二次世界大战正式爆发。

闪击战 由古德里安创建的战争模式——闪击战
二战初期,纳粹德国军事家打造的闪击战，攻势凌厉，似乎无往而不利，27天内征服了波兰，1天内征服丹麦，23天内征服挪威，5天内征服荷兰，18天内征服比利时，39天内征服号称“欧洲最强陆军”的法国……闪击战确实曾辉煌一时，堪称战争史的一大经典。闪击战挟最新高技术兵器以最小的损失，突然、迅速地达成战争目的，其理论魅力至今依然不减。研究“信息＋闪击战”可能演变的“信息化闪击战”，利于我们在未来战争中防范新的闪击战,并在作战中寻找更多的制胜之机。
闪击战三个重要要素
1奇袭
2集中
3速度
闪电战第二次世界大战期间德军经常使用的一种战术，它充分利用飞机、坦克的快捷优势，以突然袭击的方式制敌取胜。它往往是先利用飞机猛烈轰炸敌方重要的战略设施的通讯中心，把敌人的飞机炸毁在机场，取得制空权，并使敌人的指挥系统瘫痪。
闪电战就是奇袭、快袭集中加在一起，将像闪电一样打击敌人！可以使敌人在突如其来的威胁之下丧失士气，从而在第一次巨大的打击之下就会立即崩溃！
闪电战理论是古德里安创造的，最初用于波兰。1939年9月1日4时45分，德军以其6个装甲师、4个轻装甲师和4个摩托化师为主要突击力量，在一马平川的波兰西部势如破竹般撕破了波军6个集团军约80万人组成的防线。德国装甲部队与空军构成的快速纵深挺进力量，将陈旧庞大的波军迅速撕裂、合围，至10月5日，波兰战役即告结束。波军6.6万人阵亡，20万人受伤，69.4万人被俘，而德军仅伤亡3万余人。从而以一种成功的全新的战术被铭刻到了世界军事史上。
剥开闪击战侵略的外衣,剖析一下闪击战,我们会发现其中蕴含着丰富的理论,闪烁着跨越历史时空的启迪。
以尽可能短的时间“折叠”空间
“时间就是军队”，“时间就是胜利”，争取时间和夺取空间是军事对抗的重要内容。在时间上先敌一步，可以得先机之利。在“巴巴罗萨计划”中,德军仅3个星期即在苏联境内推进纵深达400～600公里，其成功的原因是:
（1）“适时”；
（2）出人意料的主攻地点；
（3）欺骗活动；
（4）新的坦克“战术”。
（5）陆军拥有优势空中支援
德军闪击战应用军事科技的新的优势，依靠坦克集群的快速突击，以及飞机的空中火力和纵深机降、伞降的高速配合，形成威力巨大的现代“撞城锤”。由于时空关系的改变创造的新的作战理论，产生了时人难以想象的作战效能。
以尽可能快的机动获得最大限度的冲击力
《孙子兵法》进攻战的一个重要思路是——以极快的速度突袭敌军。书中写道:“进而不可御者，速也。”并对快速产生的冲击力作了至美的比喻:“激水之急，至于漂石者，势也；鸷鸟之疾，至于毁折者，节也。”
根据战争力学理论，军队战斗力取决于兵力、机动力和冲击力，而机动力和冲击力的大小都与速度有关，速度越快，冲击力也就越大。二战初的闪击战依靠装甲集团高速度、大纵深的突袭，产生的冲击力在军事史上堪称空前的。
将精神之力转化为战斗力
在闪击战理论中，精神对作战的胜利可谓是至关重要的作用。其作用主要体现在以下两个方面。其一为攻其无备,出其不意。从西方的克劳塞维茨到东方的毛泽东，许多杰出的军事家都十分关注作战突然性，指出突然和不意，可以弥补兵力的不足。其二为震慑。美军在伊拉克战争的作战计划之一名为“震慑”行动，其实在闪击战的设计中，“震慑”正是希特勒、古德里安等追求的效果。二战时德国发起闪击战时其坦克数远不如英法联军，甚至被称为“穷人的战争”，然而“穷人”打败了富人。在西线闪击战中，法军大批部队被震慑住，丧失了作战意志，被俘人员竟多达150万。
对付闪击战的钥匙
为什么闪击战在二战初期产生了巨大威力？为什么二战中的闪击战又均以失败而告终？
西方“兵圣”克劳塞维茨的《战争论》顶点理论认为：“胜利常常而且在大多数情况下都有一个顶点”。这个“顶点”，主要指的是作战强度和作战限度。由于顶点的存在，发起进攻的强者，到达顶点后，便会逐渐由强变弱，防御的弱者，若注意积聚力量的话，将可能逐渐由弱变强。闪击战尽管有突然性和高速度带来了前所未有的冲击力，但毕竟这个冲击力有个极限，终究有个顶点。战争的最终胜负并不是单单取决于冲击力，还包括许多其他方面的要素。当德军深入苏联腹地，兵临斯大林格勒时，由于战争的非正义性（主要是暴行导致的抵抗）、自然条件的恶劣、后勤补给线的困难，特别是苏联军民高涨的爱国热情、强大的工业能力、正确的战略部署、经过调整并适应德军战术的新型军事理论和逐步装备先进武器的军队，以及美英和中国的支持等，使得闪击苏联的侵略战争在斯大林格勒由“顶点”跌落，从而开始走向失败。
二战后，虽然再没有像二战那样大规模的闪击战发生，闪击战其实在现代局部战争中处处可见其影子。特别是当现代战争插上信息技术翅膀后,突如其来的闪击战变得更加可怕。在计算机技术的武装下，空中力量的机动力、火力、防护力，已经远远超出二战时地面的装甲集团，体现出诸多的新优势：速度之快、机动能力之强，使地面防御力量几无还手之力；远程精确打击与火、力、快速机动能力的完美结合，达到了“动如雷震”、“斩首”、“震慑”的效能；空中力量在c4isr指挥、控制、侦察等系统作用下，能量发生空前跃升，形成超视距攻、防一体的作战系统，对战争命运甚至起到决定性作用。
需要警惕的是,现代战争中“战争顶点”已在高技术下变得难以利用，战争的“非接触式”、“非线式”、“非对称”，让弱小的一方“以劣胜优”的余地越来越小。那么防范闪击战的出路在哪里？唯有加速新军事现代化，未来化，在军事思想上断不可输给对手，在编制体制、武器装备、教育训练等上，也励精图治，形成对手不敢轻举妄动的优势，使敌无机可乘。

当闪击战插上信息的翅膀后，需要我们给军事思维插上信息的翅膀，不仅仅是贴着“信息”标签的名词的变化，必须有全新、敏锐而不保守的哲学头脑，需要居安思危而不是歌舞升平的危机意识。★
但是闪击战靠的是速度,如果不能个一鼓作气胜利解决,那么,后果严重! 古德里安(1888年～1954年) 德国坦克兵的创建者，陆军上将，第二次世界大战战犯。出生于东普鲁士的库尔姆城。1908年开始服役。1914年毕业于军事学院。第一次世界大战时在骑兵部队中任职。战后服役于国防军。
他于 1922年起，在汽车兵和坦克部队中任职。30年代初开始研究坦克作战理论，认为坦克是在战略上具有决定作用的武器，提出了集中使用坦克作战的思想。1934年倡议组建3个坦克师，他任第 2坦克师师长。1938年任坦克军军长，在德国兼并奥地利的行动中，指挥所部长驱直入近 1000千米，在 48小时内全部抵达维也纳。这次行动检验了坦克兵的实际作战能力，他由此奠定了在德国坦克兵中的首创地位。
1939年 9 月德军进攻波兰时，以他所指挥的坦克部队为主力的德军，采用猛打猛冲的闪击战术，只用了十几天时间，就击败了波兰。他因此而成为远近闻名的“闪击英雄”，获得了由希特勒授予的二级铁十字勋章。
1940年 5月，德军开始闪击西欧，他又指挥所属坦克部队以破竹之势向前突进，使德军在不到两个月内就征服了荷、比、卢、法等西欧国家，再次显示了坦克闪击战术的威力。
1941年 6月，苏德战争爆发。他的坦克闪击战术在战争初期尽管获得了某些成功，但很快遇到了克星，并迅速走向没落。当年12月，他作为德军坦克第 2集团军司令，在指挥所部参加莫斯科会战时，遇到苏军最沉重的打击，被迫下令所部撤退，他因此被希特勒解职，调回编入预备军。1943年2月，德军在斯大林格勒会战失败后，他又被召回，担任坦克兵总监。他组织研制出了德国著名的虎型和豹型坦克，并进行大量生产和装备部队，但是在库尔斯克坦克大会战中，德军又以惨败告终。他为之付出全部心血的德国坦克闪击战术，终于彻底破产。
他在1944年7月希特勒遇刺后，一度代理陆军总参谋长，但到 1945年 3月，又因战场失利而被再次解除职务，从此转入预备役。德国投降后，古德里安被美军俘虏，不久即获释。1954年病死。著有回忆录《坦克指挥官》和《注意!坦克!》等。

他在军事上的另一成就是闪击战术思想的确立和运用。闪电战，闪电闪电，迅猛而突然，闪电战因此而得名。
闪电战的核心是在对手展开其主要兵力和战略资源之前，即以迅猛的攻势将其击败。其基本手段就是集中大量高机动兵力（主要是装甲兵和空军）实施强大的首次突击，然后迅猛突入敌纵深，合围敌主力集团而歼之。为了实现大量集中使用装甲兵的目的，古德里安创建了装甲师。他认为在装甲师内，“除非其他一切支援兵都具有同坦克一样的速度和越野机动力，否则坦克是绝不能充分发挥其效能的。”这一点在当时尤为可贵。古德里安装甲兵作战理论（也可说就是德国装甲兵作战理论）的特点还有：坦克只能用于进攻，不能用于防守；坦克只能集中使用，不能分散；装甲师可用于第一梯队实施突破，而后高速向纵深发展，决不迁就步兵的进攻速度等等（以上只是理论，与实际多少有点距离）。
战争爆发后，德军基本是按战前的的观点运用装甲兵的，其在进攻作战时基本特点是：在适合装甲兵机动的地形上，在决定性的时间和地点，大量集中使用装甲兵，在空军的有力配合下突然发起进攻。突破对方战术防御地域后，高速向战役纵深进攻，以最短的时间达到战役目的。突破后向纵深发展胜利时，遇敌坚固设防地域多予以绕过；遇对方反冲击时，则多由摩托化步兵和炮兵顶着，装甲兵则从侧后发起突击。
闪电战理论的原创并非古德里安，而源自英法。但德国人在英法相关理论上补充完善，最后在战争中率先实践，直到1943年前，德国人仍然是该种理论的最大受益者。
古德里安的闪电战思想更加注重战略瘫痪理论，即以突不及防的打击，突破敌军正面防线，敌指挥系统就会面临瘫痪。快速机动的部队的凌厉攻势，在敌军前线和后方造成的极大恐慌，从而指挥失序，军心混乱，从心理上给对手造成的沉重打击。因此，古德里安的闪电战的目的是瘫痪敌人，装甲、速度和立体协调只是其手段。
结合实战的运用也不难理解。德军于1940年5月10日发动对法国的进攻，至17日的七天之间，英法联军的整个南部战线已接近崩溃，法国人不相信德军在法国的复杂地形能够重演闪击波兰的奇迹，还在幻想用马恩河会战式的打法去玩阵地相持战。法军参谋总部对这种全新的战法束手无策，前线士兵草木皆兵。古德里安的思想在这里得到彻底的验证。
确实，当面对浅纵深，长战线，后方战略预备队组织松散的防御体系时，闪电战的效能实在不容低估．德军所强调的首次突击及其后效应可以发挥最大效果．突破后前出的各装甲师的确不用太在意侧后的威胁（魔鬼7师战线最长时近400km，却一直没感到侧后有多大实际压力便是明证）．在拥有绝对制空权的情况下，空军的战术支援也着实靠得住(戴高乐的第4装甲师（旅？）反击古德里安部，终被古协同空军击退，亦又成焕?.总之，法国之役，闪电战发挥得的确完美．
与闪电战相同的大纵深作战理论源自30年代图哈切夫斯基元帅，，大纵深也十分注重各兵种协调，但它对装甲部队的使用与闪电战有些不同。大纵深仍把步兵作为主体，进攻先期步兵在火炮、装甲部队等各兵种支援下在敌军阵地打开突破口，随后才开始投入机械化部队用以稳固突破口，扩大战果，并深入敌防御纵深，加以分割包围；战略航空兵同时对敌后方战略要地实施打击，从而摧毁其战争潜力。最终达到彻底击垮敌人的目的。
苏联的大纵深理论诞生不久，但当时坦克发展水平有限，其三大性能还无法满足战略需要，大纵深似乎有点超前，即使如此苏联红军仍在1932年按照这种理论建立了最早的机械化部队。但顽固守旧者仍对此不屑一顾，不久后到来的大清洗终于彻底将其束之高阁。直到1941年德国对苏联发动的闪电进攻，才惊醒了那支混沌的苏联红军，大纵深理论才又被重新捡起来。1943年库尔斯克战役之后德军的战略主动易手苏联人，苏联国内坦克产量多的也足够为“大纵深理论”提供所需的装甲部队，也就是到了这时大纵深理论才终于有了实践的机会。
大纵深和闪电战都是机械化协同机动作战理论，但在战斗开始时，装甲部队的应用上还是有区别的。闪电战主张将其独立、集中使用，从而能实现战略突然性，令敌方措手不及，如同闪电般迅速，主要强调的是利用高机动的快不及防从心理上威慑敌人，从实际上打击敌方，已达到瘫痪敌方的目的；大纵深则不同，它仍旧把步兵作为首次进攻的主体，其它兵种以及装甲部队的作用是支援，待突破口打开后在使用装甲部队进行纵深的分割包围，其使用装甲部队相对保守，仍有坦克支援步兵的残存意识。如此一来，开战之初将很难对敌形成迅雷不及掩耳之势，除非己方具有明显兵力优势（至少也是战场局部优势），不过这种思想的确符合1943年后的苏军以多打少的实际情况，倒也称的上是量身定做。
补充：说到大纵深机动作战理论，不能不提倡导此思想的苏军学究派代表人物——图哈切夫斯基。他在被斯大林谋杀的前一年，曾集中论述了新作战思想的基本观点。他指出，由于有了装甲兵和航空兵这样的作战手段，就不仅能够直接攻击前沿防御之敌，而且能够越过敌防御阵地，同时攻击整个防御纵深内之敌。他认为，进行单个的战役已不足以全歼敌军，必须通过多次连续性的战役方能奏效。因此他建议在单个战略方向上，选择一定范围的纵深，几乎不停顿地组织多次战役。这将使敌方无法补充休整、调整部署和前调预备队，从而最终达成在该方向上歼灭敌主力的目的。基于此思想，苏军在早于任何别国的1932年创立了作为纵深作战突击力量的机械化军（1938年改称坦克军），装备了一大批机动性良好的装甲车辆。但这一切都差点被大清洗的狂涛冲走。1938年，大纵深作战思想受到广泛的怀疑，坦克军被撤消。30年代末，40年初苏联所进行的两场战争的结果形成了鲜明的对照，也说明了这个问题。
在具体运用上，苏军既不同于法军的坦克零散配步兵，也不同于德军的决不迁就步兵。苏军采取的是中庸之道，即承认装甲兵的独立作战能力，又不否定坦克支援步兵的作用。在攻击作战时，苏军将装甲兵分为“近战”和“远战”两种。近战者，即直接支援步兵进行突破的坦克，多为直接配属给步兵师军的坦克团（旅）。远战者，即由坦克军（集团军）组成的快速集群。用于突破后发展胜利。这里又涉及两个重要概念“突破口理论”和“快速集群”。
个人认为大纵深的初期突破强调以步兵为中心，其它兵种包括装甲部队也仅是为了支援，坦克的作用受到了限制，进攻的节奏也要大大减慢。
大纵深理论的潜在保守，无形的将其定位为强兵战略，只有数量上的优势才会保证胜利。倘若敌我双方势均力敌，而且敌方指挥官素养较高，进攻成败与否将很难预料。
德军在1940年进攻法国的成功战例，如果将进攻一方换为苏军，而且假定当时的苏军还在贯彻大纵深理论，苏军即便会获得最后的胜利，它也会付出更高的代价，以及更长的时间。