探险者和普拉多越野性能怎么样

1. 福特探险者和丰田普拉多比哪个操控性好 舒适性哪个好

中大型SUV比什么操控都没意义，这俩车其实性能差不多，但是一比后期成本就看出来了。

2. 探险者和普拉多汽车哪个好

普拉多能越野！！！可靠性也好太多！！
另外一个是城市UV！

3. 丰田普拉多和福特探险者哪个更好百公里油耗是多少

这两个车的油耗相差不大，既然你都在考虑这个价位的车的话，油耗不是主要的问题，普拉多现在只能买二手的，如果说你是追求质量稳定，皮实耐造，一个选普拉多，普拉多的配置很低的，舒适度也比较差，如果你注重的是豪华舒适度，然后再坚固一点的越野性能，那你就买福特探险者。

4. 普拉多和福特探险者哪个好

这就要看你的需求了，如果不在乎越野能力，更在乎空间那就探险者，，，

如果在乎越野能力，那就普拉多，，，

不过个人建议你选择普拉多，保有量大，二手车保值率几乎是所有车型当中最好的，比大众都保值

而且小毛病也要比探险者少很多，比较皮实~~

别人的意见很重要，但是自己的心更重要，喜欢哪个选哪个~~！
你喜欢这台车，毛病再多，你也喜欢！你要是不喜欢，这车什么毛病都没有，你还是不喜欢~~！

记住尽量别买带T（涡轮增压）的车型，用车成本增加，
维修保养费用是普通自然吸气发动机的一倍价格，，，
而且使用不方便，比如车辆行驶时间长了，车辆不能立即熄火，要停稳后空挡怠速2-3分钟，
要不然会大大影响涡轮增压器的使用寿命，，，涡轮增压器要是坏了，你换一个要最少一万呢，
看车型而定，价格高低不同，，，你不换就成自然吸气了，动力会大大减弱，要是换，，，伤钱包啊。。。
不过机械增压的车型可以选择

5. 探险者和普拉多哪个好

各有区别，普拉多高配为67万左右，探险者53万左右（各地4S店报价不一样）普拉多的配置比探险者高，新款配备有空气升降悬挂，对于烂路有良好的通过性，并且在普通模式下，普拉多也比探险者地盘要高，探险者地盘较矮，如果长时间走山路较多探险者不建议够买，但我个人还是比较喜欢探险者，主要原因是探险者可以喝93号汽油，普拉多只能97号，对于一些较小的县城97号汽油比较紧缺，乡下小型私人油站大多都用93的油卖97的钱（良心算好的），直接痛心买97当93喝就行了。当然普拉多的安全配置上要高有个档次，你可以去网站上都查看双方的配置，选择自己合适的车辆购买！！

6. 福特探险者和丰田普拉多那个好

普拉多就是个破越野，开起来多蠢，，，还是探险者好，舒适性好，操控出色，越野够用，，综合性好，普拉多除了越野好啥也没有，行驶噪音像拖拉机，如果玩起公路驾驶，探险者能甩普拉多好几条街，，，，日本车钣金太薄太薄太薄，一堆铁片子， 美国车比日本车好多了，你开一圈就明白了，

7. 福特探险者越野能力怎么样啊

福特探险者越野能力还是不错的，动力也很强劲。对于一般的越野都是不在话下的，而且舒适性也是比较不错的。

8. 福特探险者和普拉多怎么选

福特探险者和丰田普拉多都是这个级别中比较不错的车型，级别相同，价格也差不多。但是两款车型却有着完全不同的定位和特性。探险者属于典型的美式SUV，探险者给人的感觉就一个字“大”体型大、空间大。无论是看上去还是实际数据，都比普拉多大了不少，车长已经超过5米，车宽超过了2米。并且被美国的很多政府部门作为通勤车辆来使用，探险者更加注重公路的行驶舒适性、空间灵活性，同时还具有一定的越野通过性。

这两款车没有好坏之分，具体选择谁要看每个人的用车需求。如果您是越野爱好者，选普拉多准没错。如果您大部分时间都在市区里通勤，并且比较看重乘坐和储物空间，那就选探险者。但是这两者相比，我个人更倾向于普拉多!

9. 福特探险者车与霸道比优缺点

这两台车的越野性能，探险者面向的是城市路况，主要在驾驶舒适度、配置和油耗方面进行考量，普拉多主要式面向越野爱好者，在通过性方面进行优化，这点从车身结构上就看的很清楚了，探险者是承载式车身，而普拉多则是非承载式车身（盘抗扭矩性强，刚性好，更适合越野路况）。所以说普拉达的越野性天生就强于普拉多，但探险者在城市里开起来会更有操控感，底盘的滤震做得很有韧性很舒服，不像普拉多有那种开船的感觉。

虽然我一直喜欢霸道，但是霸道2700和福特探险者相比，自然显得有些“鸡肋”。所以不在一个频道上的两款车没有可比性。霸道4000和福特探险者，一款擅长公路舒适，一款偏向于越野，具体怎么选要看个人的需求。