皮卡域虎3实际油耗到底多少

⑴ 13年江铃域虎四驱柴油版油耗

全新域虎柴油版皮卡的油耗仅与车辆的驱动类型相关，其中柴油两驱版的工信部百公里油耗为7.9L，柴油四驱的工信部百公里油耗为8.3L。

⑵ 皮卡还未全面解禁，域虎3这类实用皮卡优势仍在

作为国产皮卡大佬级别的存在，江铃皮卡旗下的域虎9、域虎7这类高端皮卡最近出尽了风头，因为随着皮卡解禁趋势跟皮卡乘用化风潮，大家对皮卡车型的配置也格外看重起来。但同系列皮卡还有域虎3跟域虎5可以选，特别是域虎3，作为入门级的实用皮卡，在皮卡还未全面解禁的时候，依然有着相当优势。

至于大家最关心的价格层面，目前域虎3的官方起售价是8.98万元，顶配车型是12.22万元，购车门槛不高，在过渡时期，我觉得是实用类皮卡的优选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 皮卡车的油耗高吗

每款车的油耗都不同，还要看你怎么用，开车猛的话，油耗肯定会高一些。开江铃宝典上高速路就还好，油耗可以控制在七八个油左右，在市区内开，油耗会高点，大概八九个油左右。

⑷ 江铃皮卡的油耗怎么样

2.8t柴油发动机车子油耗多少，具体需要看您说的是什么车型，如驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的果是搭载2.8t柴油发动机的皮卡车型一般综合油耗基本在百公里8-10个油左右。

车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱，所以导致这种方法实施起来有一定的难度。百公里油耗计算方法：耗油量除公里数就是油耗。
如1.6L，1.8T，前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大、功率越大、油耗越高；后面的T表示进气增压系统。
现在一般的车在车窗位置都贴有油耗标识，有的车也有行车电脑能自动显示油耗量，不过根据实际公里和用油量算的更为准确。
其实耗油量大小还是和司机驾驶有关的，下面介绍驾驶省油的方法：
第一宗罪：猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
第二宗罪：频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。
第三宗罪：超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。
因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。
第四宗罪：频繁并线
实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
第五宗罪：低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
第六宗罪：长时间怠速
或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，消耗的汽油肯定没有正常行驶时多。要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。

⑸ 皮卡解禁 教你怎样选一辆实用皮卡

皮卡解禁了，越来越多的城市允许皮卡进城了，之前钟情于皮卡但苦于政策压抑自己购车欲望的朋友也开始蠢蠢欲动了。当前的皮卡市场也愈发欣欣向荣，但在这么多皮卡车中，要选一辆的话，小编首推江铃汽车旗下的域虎3，首先它的品牌方江铃汽车在皮卡这方面的造车经验比较丰富，所以品质方面就很有保障，而且9万左右的起售价让皮卡购车门槛也不至于太高，好上手的特点对新手来说也很合适，更重要的是江铃域虎3是一辆超实用的多功能皮卡，不管用在什么场景都很合适。
皮卡车型很多就是用于拉货，这方面江铃域虎3的承载力就很优越。它有着标准和加长两种不同货厢尺寸的车型，标准货厢的尺寸为1475mm*1475mm*500mm，加长货厢的尺寸为1830mm*1475mm*500mm，最大承载质量达到了1200kg。并且为了提高日常运输中尾厢的耐用性，江铃域虎3的货厢表面还喷涂了耐磨胶涂层，提升了防腐耐磨性能。顶部还配有的高强度黑色防滚架以及侧面的货厢绑绳钩，非常方便大件物品的固定，在货物运输中的优势很突出。
对很多人来说，皮卡就是越野车，所以越野实力也是重要的考量标准。这部分，江铃域虎3有汽油版与柴油版两款动力车型可供选择，汽油版动力搭载的JX4G18E5L发动机，采用福特生产体系与制造标准，额定功率为130KW，最大扭矩为280N·m，百公里最低油耗仅8.3L；柴油版动力搭载的是JX4D25A5L发动机，集德国FEV、福特、博世等世界级厂商发动机技术开发而成，额定功率为92kW，最大扭矩为310N·m，百公里油耗7.6L，不管是哪款动力都能为户外越野提供源源不断的动力输出。并且，江铃域虎3还全系标配有245越野大轮胎，加之车身具备的最小离地间隙199mm、接近角26°、离去角22°、最大涉水深度450mm的超强通过性数据，就算面对复杂路况，也能轻松驶过。
除了拉货与越野，江铃域虎3的家用实力也不容忽略，便捷性和舒适性都十分突出的内饰配置，足以媲美多数豪华SUV。内饰设计紧凑，层次分明，带来了良好的实用性，并且整体也较为美观大气，在视觉上的观赏性也不错。中控部分采用了西门子镀铬仪表盘，大尺寸的液晶屏显示包括了胎压监测、续航里程和平均油耗在内的各种信息，可以满足驾驶员的基本使用。并且，江铃域虎3前排座椅采用黑色全皮内饰的李尔座椅，拥有舒适的乘坐感受，加之宽裕的前排驾驶空间，更是营造了一个激情驾驶氛围。后排采用的则是剧场式座椅，提升舒适度的同时实用性也很好，乘坐体验感领先大部分同级车型。
而且从现在起到三月底，购买域虎3还可以享受直接减现金5000块的优惠，加之特殊时期有辆座驾也能让出行更安心，是比较好的购车时机了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 一般皮卡车一公里耗油量多少钱

五十铃皮卡百公里油耗差不多7~9L之间吧，具体看路况，算是比较省的。而且江西五十铃新款皮卡D-MAX是用新一代4JK1柴油发动机，不但油耗低，而且还环保~

⑺ 皮卡车耗油多少

正常情况下，皮卡的油耗，都在百公里10升以上（柴油版本的会稍微少一些）。因为相对来说，皮卡比较重，排量也比较高。
严格来讲，这个问题没法回答。因为油耗从来就没有一个准确、一致的答案。车型的不同、品牌的不同、驾驶员的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都对油耗影响较大。下面列举几个例子（数据来自小熊油耗）：
风骏5：
搭载2.0T 129马力 L4 （柴）发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为7.70升/百公里，油耗范围在6.59~8.81升/百公里，参加测试车主共有179人。
搭载2.4L 126马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为11.68升/百公里，油耗范围在9.56~13.81升/百公里，参加测试车主共有60人。
东风皮卡：
搭载2.8T 116马力 L4 （柴）发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为15.64升/百公里，油耗范围在11.73~19.56升/百公里，参加测试车主共有41人。
锐骐皮卡：
搭载2.4L 139马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为11.68升/百公里，油耗范围在10.12~13.24升/百公里，参加测试车主共有34位。
域虎：
搭载2.4T 122马力 L4 （柴）发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为10.19升/百公里，油耗范围在8.64~11.74升/百公里，参加测试车主共有32位。
搭载2.4L 136马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为10.42升/百公里，油耗范围在8.53~12.31升/百公里，参加测试车主共有25位。

⑻ 皮卡一公里耗油多少钱

0.8升左右，这还要看你的技术，避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。
尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
合理的使用高低档位
档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。值得一提的是，个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议，在这方面能够起到很好的作用。
保持适当的行驶速度
一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
让车辆保持低风阻
在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。
做好日常保养
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。
保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅／平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
给车减负
清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。
选择合理的通行线路
堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型，目前各个品牌也都陆续推出省油的车型，小排量的车型里，斯柯达晶锐算是最具代表的省油车，其他有福特嘉年华，飞度等都还是不错的选择，其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。

⑼ 说一说，江铃皮卡的油耗怎么样

江铃皮卡相当省油，用过的都知道。还是咱国人对自己人比较厚道，江铃皮卡的百公里油耗就6.5个油左右。