皮卡为啥这么贵

⑴ 自动挡皮卡都很贵不，域虎7售价不到11万

自动挡皮卡，估计是现在不少人都想买的车型。相比于先前的手动挡皮卡，自动挡无需踩离合器，频繁挂挡的操作，更加适合城市中驾驶。同时，自动挡皮卡冬天还不会面对起步熄火，上坡溜车等问题，更好的解决了用户所面对的诸多难题。但现在有一个问题摆在眼前，无论是进口猛禽，还是自主品牌，但凡是自动挡价格都不会太便宜，因此这也阻挡了一大批人购买的欲望。不过，江铃域虎7新款上市之后，这一问题得到了很好的缓解。

至于货箱，江铃域虎7的货箱是国内首创SMC神盾货箱，还有定制版货箱盖的选择，这种货箱材料一般是北美高端车型配备，防腐蚀、防撞击、防磨损这些能力比普通货箱要好，加强整车的使用寿命。另外，为了兼顾安全，域虎7出乎意料地搭载了博世最新+9.3代ESP系统，反应灵敏，出行更加安全。

说实话，你很难想象这是一台起售价才是10万元的自动挡皮卡，而且它还有着福特的核心动力技术加持，整体实力确实不容小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 为什么皮卡同排量柴油要比汽油的贵

柴油机特点是扭矩大，相比汽油机燃油经济性也更好。但是比汽油机污染大。扭矩大意味着拉货的时候更有劲。但是柴油机特性导致比汽油机同等排量马力小。（相同厂商）你买皮卡不就为了拉货吗，即适合拉货，又具有燃油经济性当然比汽油要贵。当然，制造工艺什么的也是很大问题。

⑶ 二手长城皮卡为什么比新车贵

你好，如果同品牌同车型，同排量配置，二手车是不可能比新车贵的，希望可以帮到你！

⑷ 为什么皮卡那么贵一般都什么用

皮卡有便宜的，拉货是最常用的，做生意有皮卡会很方便，

⑸ 为什么尼桑D22皮卡现在还卖得这么贵

尼桑D22皮卡两驱的价格这两年有降低，主要是销售量有增加，而4驱的量相对少一些，动力总成等主要零件用进口件，成本降不下来。
引进生产10年的车型，有过两次小变形，技术上成熟，质量可靠。
主要缺点：购车费用高一些，
主要优点：性能可靠故障率低，用着放心，维修费用低，综合使用费用并不高。
如果经济上可以，买个用着省心的也好！

⑹ 皮卡上保险为什么贵

在保险的角度来讲，虽然都是使用性质都是家庭自用但是计算保费的基数和方式是不一样的，同价位的轿车和皮卡车保费一定是皮卡车的贵一些的，就交强险来说，轿车的基数是950，而皮卡的基数是1200，但是保险额度是一样的12.2万，皮卡是属于客货两用车，发生风险的几率会比轿车高，商业险当然基数也会高的。皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货厢，货厢侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，也是前面像轿车，后面带货厢的客货两用汽车，是汽车市场的一个重要组成部分。

⑺ 江铃皮卡为什么比别的皮卡贵

江铃皮卡采用五十铃工艺 工艺好 配件有部分原装进口 装配精密。所以贵啊！

⑻ 丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

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⑼ 江淮皮卡柴油车为什么比汽油车贵啊

因为柴油发动机有美国德尔福高压共轨喷油系统，燃油喷射压力可以达到1800兆帕，霍尼韦尔电脑控制的涡轮增压器，因为压缩比能达到18.1比1 汽油只有电喷，没有太大技术含量，还有柴油油耗低啊，比汽油省一半多，经济性好些。望采纳。

⑽ 皮卡过路费为什么比小车贵

皮卡过路费贵是因为是运输类的。
每条高速的收费标准是不一样的，大多时候皮卡比小车收费会高一点或一样。
皮卡车上高速公路收费标准是0.4元/公里。