瑞虎的越野性能咋样射频
❶ 瑞虎7的动力、上坡辅助系统、操控性能以及越野性能如何
“ 悦 野 越 世 界 ” 第 二 季 — — 瑞虎7 “ 虎 眼 看 中 国 ” 中 瑞虎7 在 库 姆 塔 格 沙 漠 里 带 着 嘉 宾 们 体 验 了 时 速 超 过 1 4 0 k m / h 的 速 度 , 1 . 5 T + 6 M T 动 力 总 成 , 匹 配 的 是 世 界 知 名 爱 信 变 速 箱 , 且 兼 顾 燃 油 经 济 , 油 耗 低 至 6 . 3 L 。 让 所 有 在 场 的 嘉 宾 真 正 感 受 到 了 “ 收 放 自 如 ” 的 激 情 驾 控 体 验 。 对 于 一 辆 S U V 来 说 , 操 控 感 必 不 可 少 , 优 秀 的 操 控 感 可 以 让 驾 驶 更 有 乐 趣 。 瑞虎7 作 为 未 来 派 超 动 感 S U V , 要 对 的 起 自 己 的 美 名 不 是 。
后 悬 架 为 多 连 杆 独 立 悬 架 + 副 车 架 形 式 , 双 通 道 减 震 设 计 。
操 控 感 不 是 某 个 独 立 的 设 计 就 可 以 达 到 的 , 奇 瑞 瑞虎7 当 然 有 自 己 独 一 无 二 的 杀 手 锏 。 由 奇 瑞 、 捷 豹 、 路 虎 、 观 致 技 术 融 合 打 造 的 国 际 化 T 1 X 平 台 下 的 瑞虎7 , 才 能 带 来 专 业 级 S U V 的 操 控 感 受 。 在 沙 漠 上 , 瑞虎7 也 充 分 的 展 现 了 其 高 品 质 的 操 控 性 。 瑞虎7 品 质 长 测 “ 虎 眼 看 中 国 ” 活 动 穿 越 了 吐 鲁 番 , 深 入 库 姆 塔 格 沙 漠 , 无 论 是 经 历 大 风 、 大 雾 、 还 是 晴 空 万 里 , 驶 过 公 路 、 砂 砾 还 是 戈 壁 , 驾 驶 体 验 到 的 不 同 精 彩 的 背 后 都 有 同 样 的 瑞虎7 品 质 ! "
❷ 瑞虎的性能怎么样
瑞虎的性能怎么样?
什么性能?
操控?
动力?
油耗?
空间?
通过?
承重?
越野?
我擦!太多了好不好!敢具体点么?
我们做电台汽车类评估栏目的最怕遇到你这样的!
上来就问性能?
敢问您是家用还是商用?
是参加越野赛还是干工程的需要跑工地?
简单点说 瑞虎是一款城市型的SUV
最老款的瑞虎叫NCV 裸车价格现在应该不超过7.6万
现在市面上经常能看到的新款瑞虎是10年10月份呢上市的 叫精英版
2012年又做了小改款 叫运动版
据说13年底要大改款 内定叫瑞虎5
说回来啊 说的有点远
无论买什么车都得参考一下自己的需求
如果你就是 市区代步 偶尔周末有简单的越野需要(市区周边野游),那么瑞虎是一款性价比非常高的车。因为 这个车 在市区开、高速使用 在油耗的表现方面非常好,动力虽然稍弱,但是不做激烈驾驶的话是足够日常生活用了。空间啊、通过性啊就不说了,肯定比轿车强不少,但是跟具有非承载式车身的越野车是没法比较越野性的。
如果你有越野需要或者是经常跑工地,那么建议你多做点预算 考虑 具有非承载式车型的传统越野车吧!
❸ 新瑞虎3的越野性如何
通过性还是不错的,毕竟底盘比一般的轿车高点。但越野就谈不上了哈,那得是四驱。
❹ 瑞虎7的越野性怎么样
您好,很高兴能帮助您,瑞虎比哈弗省油,舒适哈弗比瑞虎越野性强一点新瑞虎不错啊你的采纳是我前进的动力,还有不懂的地方,请你继续“追问”!如你还有别的问题,可另外向我求助;答题不易,互相理解,互相帮助!
❺ 新瑞虎5在动力上怎么样一般在比较陡峭的地形上开车会不会感觉特别的吃力
瑞虎5,全独立悬挂有着不错的操控性及越野性能,1.5升排量涡轮增压汽油发动机拥有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩,与5挡手动变速器匹配,整车百公里加速时间仅为11.2秒,平均油耗在8L左右。
❻ 瑞虎怎么样啊油耗和性能
很不怎么样
❼ 奇瑞瑞虎3从各方面的性能怎么样详细说明下
饱满的线条、晶莹的大灯,让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛,甚是灵巧。而且值得惊喜的是,在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步,无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。
★优势点评
1.外观丰满
外观不用多说了,奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。
时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心;而2510
mm
的轴距在SUV中不算长,所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短,像个大玩具。
2.动力称职
瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择,而我们试驾的是1.8L手动款。
奇瑞这台ACTECO
1.8L发动机我们并不陌生,97千瓦的最大功率和170
N·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感,因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明,这只是一款城市代步的小车,平稳加速和安全驾驶才是它的职责。
3.配置齐全
新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次,至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外,新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3
的音响,还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。
4.空间多变
瑞虎并不适合那些有越野情结的车主,从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出,这依旧是一辆城市轿车,只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野,当然还有那宽大的载物空间。
★弱点分析
1.变速箱不顺畅
奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述,因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩,这可能与新车没磨合也多少有些关系。
2.室内工艺还有提升空间
瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价,而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿,希望厂家尽快改进这些小问题。
三方观点
试车记者张迪:奇瑞这几年做的车外观都还不错,瑞虎3也是属于比较靓丽的小SUV。其实以后这种“CROSS”跨界概念的车型会越来越流行,这种城市SUV既能让你去郊区休闲旅行用,又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验,而且油耗、养护成本都不会很高。
厂家刘先生:瑞虎是奇瑞的第一款SUV,准确的说它是一辆新概念轿车,结合了轿车舒适性和SUV的通过性。价格方面,瑞虎3有四个系列,1.6的是88888元,最贵的是119800元。从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。
车主宋先生:我选车一是看外观二是看空间。我是个新司机,这个车作为家庭选择的话空间很大,而且我平时喜欢开车出游,经常是车里带着4个人爬山,但也没觉得特费劲,我觉着还是挺实惠的。
❽ 奇瑞瑞虎7越野车性能怎么样
1 1 月 2 9 日 , 新 疆 乌 鲁 木 齐 , 随 着 清 脆 的 发 车 号 令 , 七 辆 奇 瑞 瑞虎7 澎 湃 而 行 , 踏 上 了 全 程 1 0 0 0 0 公 里 的 全 地 形 极 限 越 野 挑 战 征 程 , 标 志 着 奇 瑞 “ 悦 野 越 世 界 ” 第 二 季 — — 瑞虎7 “ 虎 眼 看 中 国 ” 正 式 启 动 。 在 未 来 1 个 月 的 时 间 里 , 瑞虎7 车 队 将 在 中 国 版 图 上 从 北 至 南 , 历 经 沙 漠 、 冰 雪 、 山 路 弯 道 、 热 带 等 四 种 典 型 极 限 环 境 , 划 出 完 美 的 “ 7 ” 字 型 路 线 , 验 证 高 端 精 品 S U V 的 出 色 品 质 和 卓 越 性 能 。 车 辆 的 动 力 性 能 、 制 动 性 能 、 爬 坡 能 力 、 底 盘 整 体 性 、 空 调 效 果 , 这 些 都 相 当 不 错 , 越 野 性 能 没 话 说 , 你 可 以 去 网 上 搜 索 一 下 。
❾ 瑞虎7sports的越野性怎么样啊大神们来解释下
瑞虎7sports只是承载底盘的普通城市型SUV而已,一般走走烂路还可以,毕竟不是专业SUV,没有什么越野性可言。