有夜晶显示屏的皮卡车
❶ 江淮全新皮卡高清图曝光,外观大改/特斯拉式液晶屏曝光
今日,有皮卡车友投稿,称粘贴“帅铃T9”标牌的江淮全新大皮卡已经正式曝光。(注:目前该车还在征名过程中)
【江淮全新大皮卡内饰】
据悉,该车采用的是江淮汽车JL31全新宽体皮卡技术平台,整车宽度超1.95米,造型更加威猛,并强调奢华配置,相比江淮皮卡现售车型大幅提升,该车搭载EPB、6安全气囊、博世9.3版ESP、伊顿差速锁、天窗、大尺寸液晶屏、电动尾门解锁等,还采用了高级质感软包内饰,高档氛围油然而生。在智能科技方面,其采用了最新“智聆3.5”车联网系统,面向高端皮卡用户群体,满足家庭乘用化需求。
动力方面,江淮全新宽体皮卡或将搭载排量为2.5T的柴油发动机,我们猜测柴油动力系统来自VM品牌,与之匹配的是6AT/6MT变速箱。凭借6AT变速箱,该车将填补江淮皮卡无自动挡车型的空白,完善车型产品系,提升品牌竞争力。
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❷ 液晶大屏+四驱+轿车化乘坐体验,这些纯爷们皮卡
【懂车之道导购】随着各地限制皮卡政策的集体解禁,皮卡车型近几年呈现了井喷状态,尤其是在乘用皮卡车领域关注度比较高。皮卡车大家都知道有着不错实用性,超高的离地间隙以及强劲的动力,能应对多种复杂的路况,唯一不足的是车内做工用料方面有些许差强人意,假如皮卡车内饰按乘用车的标准设计,你愿意为它买单吗?今天道哥就来推荐几款乘用车级别的皮卡车型。
内饰方面,中控台采用T字形布局,并没有运用太多复杂的线条去勾勒,通过银色装饰的搭配,使得整体内饰简洁稳重。10英寸中控大屏,支持导航、蓝牙和Car-Link人机智能交互功能,配置方面像阿里YunOS智能系统、360度环视影像、LDW车道偏离预警、ESP车身稳定系统以及前排自动空调、前排座椅加热等功能。
动力方面,上汽大通T60搭载了2.0T、2.4L、2.8T三种动力模式,其中2.8T涡轮增压柴油发动机,采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术,最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米,传动提供5MT、6MT和6AT三种不同的变速箱,同时,还提供了四驱系统选择。悬挂方面采用前双叉臂螺旋独立悬挂+后全渐变式独立弹簧,同样采用了非承载式车身机构。
小编有话说:
通过以上车型的简单了解,现在的皮卡已经不再是单纯的载货车了,开始向舒适性方面发展。像福特猛禽、丰田坦途这种进口车型高昂的售价,对于一些消费者来说遥不可及,伴随着国产皮卡车型造车理念的转变,让皮卡车不仅具备货车的装载能力,从而也具备了乘用车的舒适性,魁梧霸气的外观造型,跟它们停在一起也毫不怯场,眼前的你愿意去为它买单吗?(图:来源网络;文:懂车之道道哥编辑)
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❸ 皮卡界的”陆地巡洋舰” 国际范儿的超宽大皮卡长安凯程F70
说到皮卡车,你是不是还停留在工具车农用车的观念里的呢。随着时代的更迭,新一代的皮卡车就外观和内饰上来看已经向乘用车,商用车,SUV看齐,集它们的各家所长于一身,却又超越了他们。可以穿梭于城市间,物流市场用作平日的载人拉货,又可以变身越野车,跋山涉水,满足力你的户外旅行之需。好似一艘无所不能的陆地巡洋舰。
作为一款随时可以还原本性,秒变越野的皮卡车。长安凯程F70自有它的核心实力所在。
长安凯程H70配备格博格华纳四驱系统,伊顿差速锁,底盘是由雪铁龙底盘大师和长安美国底特律国际研发团队和联合全球研发中心在道奇猛禽等硬派越野底盘的调教经验上专业调教而来。由7横两纵高强度钢材打造,具备一吨级承载及3.5吨拖拽能力。整车经历了高海拔、高温、高寒、高湿、高里程的严苛通关测验。最小离地间隙230mm,涉水深度900mm。有着行业顶尖29度接近角和27度离去角使得长安凯程F70可以上行100%的坡度,攀爬台阶和定点漂移都不在话下。
长安凯程F70身为一部具有国际范儿,全球通路况的高端超宽超大皮卡车,充当的角色不仅是一位生活的助力者,或许它引领的是一种潮流皮卡文化的价值观。
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❹ 皮卡也玩13.5英寸大屏升级版的帅铃T8 PRO你爱了吗
[汽车之家?新车官图]?日前,江淮汽车官方公布了帅铃T8PRO车型的官图,新车在外观、内饰、智能配置等方面进行了升级。该车有望于今年年内上市。
此外,新车依旧为双排五座布局。官方未透露新车动力信息,参考在售的帅铃T8看,现款车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为360牛·米;传动部分匹配6挡手动变速箱。
编辑点评:
从此次官图可以看出,帅铃T8PRO此次升级的重点或在内饰和智能配置,整车的智能化水平得到较大提升,更接近乘用车的使用感受。帅铃T8是两年前上市,如今江淮确实需要一款新车来提升下旗下产品的热度,毕竟今年多地对皮卡进行了解禁,正是在皮卡市场上大施拳脚的好时机。上险数据显示,截至8月,江淮累销皮卡1.3万辆,在皮卡车企销量中排第六。(文/汽车之家宋爱菊)
❺ 高性价比皮卡购车推荐!江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算
喜欢皮卡车型的朋友都会对皮卡的装载能力和实用性赞不绝口,除此之外对于皮卡的外观内饰,以及舒适性配置也决定着这款车的大众口碑。如今的皮卡新车在继续做好自己“本职”的功能性之外,更美观、更舒适、更科技的车型越来越受到消费者青睐。江西五十铃的铃拓就是这样一款面面俱到,且拥有高性价比的皮卡车型。这样一款热门皮卡车型,售价11.18-15.48万元,其中8个配置应该怎么选?本篇就来好好为您分析一下。
相对来说,这一万元的差价除了后桥差速锁之外,座椅方面的舒适性配置增加确实很显档次,不过对于预算有限的朋友来说完全可以节省下来,毕竟已经是四驱车型了,如果不是越野要求很高的话,后桥差速锁这个配置使用的场景并不是很多,是建议大家节省的。
推荐总结:
铃拓全系动力配置一致,都是2.5T柴油发动机配6速手动变速箱,所以最大的差别在于四驱以及座椅等舒适性配置上,这就完全根据个人的需求来看。入门版车型的配置已经十分丰富,能够满足大家主要使用场景的需求,如果对装载有需求还可以加2000元选择加长版。如果对于四驱有需求,预算有限,四驱手动领航版也是不错的选择。所以综合来看,入门版两驱手动领航版的性价比最高,也更值得推荐,其他版本车型大家可以根据自己的使用场景和预算进一步选择。希望本篇内容对于您购买铃拓车型有所帮助。
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❻ 新车连连看丨本田新款皮卡领衔,还有多款重磅车型同样值得关注
在圈哥看来,上述4款新车都是各自细分领域的佼佼者,不仅造型吸睛而且亮点也多。特别是喜欢越野又有一定拉货需求圈友来说,本田新款Ridgeline、丰田限量版HiluxMako都是非常值得重点关注的车型;当然了在入门级豪华轿车市场,全面升级的捷豹新款XE也相当不错产品竞争力;而像起亚StonicGTLine这样针对年轻消费群体小型SUV,无论是个性化设计还是配置方面都给出了十足的诚意。想要更多新车资讯,各位小伙伴就快来关注《车壹圈》吧!
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❼ 初识长城炮才知道原来皮卡也可以这么炫酷
初始长城炮才知道原来皮卡也可以这么炫酷,它虽然没有夸张的元素,却依然霸气十足。初听“炮”这个词怎么想也跟皮卡联系不起来,能够称得上炮的应该都算是武器级别的了吧。这也可以看出长城皮卡对于这款车是给予厚望的,希望它能够一飞冲天,一鸣惊人。的确上市以来,无论是他的关注度还是销量一直是皮卡中的佼佼者。
陪你上马安天下!
❽ 配置比较高的皮卡车求介绍
有一款福田皮卡的大将军车型,有两驱和四驱版本,配置不一样价格也不一样,总体价格在13-18万左右,性价比还是非常高的,值得购买。
❾ 小体型却有大心脏!这款皮卡,霸气不输长城炮,2.3T就有250马力
随着国内汽车市场中皮卡车的不断解禁,不管是外资皮卡还是国产皮卡,近两年都争先恐后的推出新车型,就拿国产来说,长城推出的长城炮可谓是相当的惊艳,不仅在外观上极为霸气,在性能方面也不输同级别车型,越野性能一流。今天要说的这款车,同样来自于国产,属于北京汽车旗下的一款硬派皮卡,但是和其他车型有所不同的是,该车号称是国产最小的皮卡车型,不过小体型却有着大心脏,这款车就是北京F40,一起来看看吧。堪称国产最小皮卡!气势不输长城炮,2.3T就有250马力,厚道
虽然号称是国产皮卡中的最小车型,但是北京F40在视觉上看起来丝毫不会给人小气的感觉,相反在气势上却非常的给力,尤其是前脸,造型非常的凶悍,前脸的进气格栅采用了家族五孔式的设计布局,搭配上两侧造型别致的大灯,更显精致,并且下方的保险杠采用了熏黑设计,提升了新车的硬派气息,和长城炮相比也丝毫不逊色。
车身侧面,造型较为短小,但是胜在个性感很强,该车的最小离地间隙达到了210毫米,即使面对各种复杂路面,也可以轻松应对,越野性能一流;车尾部分,外挂式的备胎为该车增添了更为浓郁的硬派越野气质,搭配上两侧竖向的尾灯,气势上不输同级别车型。在车身尺寸上,该车的长宽高分别为4350*1843*1834mm,轴距为2450mm,尺寸上不算大,但胜在实用性高。
进入车内,北京F40的内饰设计和北汽BJ40有着相似的设计布局,彰显出满满的运动气息。在用料和做工方面,虽然采用了硬质塑料的覆盖,但是高品质的硬质塑料让其多了些质感,可能相比于长城炮来说,要稍微差上不少。中控台上配备了一块7英寸的液晶显示屏,支持手机互联、导航、蓝牙等功能,界面清晰,便于操控,在座椅的设计上,采用的是织物面料的包裹,乘坐舒适性较为良好,采用了两门两座的车身布局,可以说是国产中最小的硬派皮卡了。
动力方面,北京F40搭载的是一台2.3T涡轮增压四缸发动机,其最大输出功率为250马力,峰值扭矩为350牛米,在转动系统方面,与之匹配的是6挡自动变速箱,而该车的百公里综合油耗在9.6L左右,油箱容积能够达到80L,加满油跑个800公里还是不成问题的,并且车身采用了非承载式设计,前置四驱系统,具备一定的越野性能。
在价格方面,北京F40 的指导价为14.98万元,价格方面还算不错,结合该车个性硬朗的外观、强悍的动力等方面来看,作为一款入门级皮卡,北京F40还是非常称职的。那么,对于这款车,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
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❿ 大众全新硬派皮卡“AtlasTanoak”车长超5米4,全时四驱配8AT。
皮卡车型经过换代更是能转变成SUV车型,既有皮卡车的皮实耐造更有SUV车型的舒适,很是抢手,比如丰田坦途。福特F-150等经典车型,就是多功能皮卡中的翘楚。相对的也有SUV车型升级转变成为皮卡车型的,这款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生车型。经过升级换代,功能性更强实力更为卓越,完全不输猛禽等老牌皮卡。车长超5米4,途昂再次升级,全时四驱配8AT,这次很硬派。
外观上来说,皮卡的造型一直都是以大气为主,这款AtlasTanoak也是如此。近距离观察能发现,虽然外观以简洁大气为基调,但在细节上并不简单。由于是途昂的衍生车型,这款AtlasTanoak前车脸采用的是具有大众家族风格的横式进气格栅造型,宽大的镀铬装饰条提升了车头的时尚感。层次感十足的前车灯组使用的是最新的LED照明系统,科技感满满。双色设计的底部护板印有车型名称。车前脸处的装饰条内藏灯管,当前车灯亮起时,能同时闪光,如此设计极具科技感,让人心动不已。前后保险杠宽大硬派,展现了这款大众旗下的实用皮卡的大气。侧身腰线充满肌肉感,考虑到内部驾驶空间的宽大,悬浮式车顶设计也被利用在这款AtlasTanoak中。
整车的尺寸十分宽大,毕竟是7座SUV途昂的升级版本,长宽高分别为5438mm×2029mm×1844mm,内部使用空间十分宽敞。
尽管外观上大气简洁是基调,在内饰装扮上,这款AtlasTanoak中控区域采用的是巨大的液晶显示屏,自带多种实用功能。换挡杆、内门板、方向盘最外圈以及中控台上部都采用了考究的真皮材质作为包裹。豪华感十足又不失舒适。摒弃了过多的实体按键,点触实现空调等多种实用功能,平底三辐式方向盘更具操控性。真皮座椅的使用充分顾及到消费者的乘坐舒适度,在使用过程中享受到极致体验。考虑到噪声问题,这款AtlasTanoak的车窗玻璃采用的也是双层降噪处理后的玻璃,整体效用良好,能让消费者隔绝外界噪声,享受车内的静谧环境。
在动力层方面,这款AtlasTanoak搭载了一台V6涡轮增压发动机,动力输出方面最大马力达到了276马力,传动方面匹配的是一款爱信8AT变速箱。更是配置了全时四驱系统,让AtlasTanoak使用多种地形,相当硬派。
皮卡车型的大面积推广得益于消费者审美心理的变化,这款AtlasTanoak依托于途昂进行更多的升级,无论是配置还是实力都是行业内领先。虽然是从SUV车型转变到的皮卡车型,但是自身实力极强,相信量产推广之后,势必能在皮卡市场达到不错的销量成绩。
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