大梁摩托改越野

『壹』 雅奇弯梁48摩托车，带离合的。请问可以改装成大马力的越野么

有这个必要吗？想玩越野的话，可以花了2000多，3000多弄个简单的玩玩。你花钱改了也不一定出越野的效果，何况零部件也不一定能配上。你就看那越野的减震吧，那么长。

『贰』 怎么把普通跨骑改装车越野摩托车

前后减震一起换，划不来。代价太高，除非你自己动手加长减震，底盘才能离地面高，换后链轮，但是麻烦事贼多，也不安全。如果资金不多就买个二手越野，改下来都差不多了。我也是个爱捣鼓的人，再说你的发动机是125最大150，改了又有何用，没力气的越野不叫越野。真心劝你别改。

『叁』 改装越野摩托车

没什么区别，越野的链盘齿数要多于公路摩托
你要越野发动机就买嘉陵的

『肆』 125摩托车怎么改成越野

不好改的 吧前后挡泥板去掉 发动机抬高 主要大驾太低 没法弄的
自己组装个3千

『伍』 普通五羊款摩托怎样改装成越野摩托车

换加长的避震 前后 换越野胎 等 具体看车

『陆』 一辆五羊本田摩托车全改装成越野车需要多少钱，就发动机不改，其它的全改，这样可以吗。

改装的钱都能买辆全新的越野车了
你说还有必要改吗？

『柒』 如何把弯梁摩托改成越野摩托

全部拆光，焊车架，加固车架，有时间的话鱼鳞焊就更好了，然后买个发动机，白板机就好，nc机更好， 买网轮，减震前后法斯特，欧林斯都可以。

弯梁摩托车是现在最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因，弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程，浓缩了一个时代的坎坷与希望，包含着几代人的挚爱和深情。

『捌』 普通125摩托怎么改装成越野摩托车 十万火急

可以改的，但是比较麻烦，楼主是追求马力？还是车身外观？这是两个问题。

『玖』 越野摩托怎么改我的车是铃木ax100

想改越野吗？这个很简单，因为AX100是二冲程摩托车，100cc自然也不够扭矩，可以换一下后齿轮盘换大一些的，或者换前小盘换小一些的 这样可以提升摩托车最大扭矩，但会舍去最高时速。
有关避震换后避震，换长一些的，软一些的，如果你车的后减震已经软了可以考虑在淘宝买一个摩托车减震器增高垫，增高摩托车的通过性。前避震也要适当改装，前避震不能太软因为在越野的时候前轮是主动接触路面物体，所以需要稍微硬一些，不能以高速上台阶前减震就到底了，那样用不了几次液压避震就会坏掉。有关刹车问题、如果真的想改越野的话在换加宽的链子，当然前后链盘也要一起换加厚的，普遍市面上能见到的428型就可以满足。刹车前后轮要换高强度轮毂，顺便改液压刹车，如果不要小费太高可以换一些进口的好刹车片。
希望采纳，谢谢。

『拾』 什么越野车可以改装后面挂个摩托车

带大梁的越野车，这一类车可以改装外挂较重的物品，在颠簸路面奔跑而保证车身不会变形。一般带大梁的有丰田普拉多，路虎卫士，JEEP牧马人，猎豹（三菱帕杰罗老款），北汽BJ40，北汽2020，北汽角斗士，日产新途乐，悍马H1,H2，H3。另外所有的皮卡也可以，因为所有的皮卡都有大梁。SUV是不能这么玩的，会造成车身变形。