玩越野入门车

『壹』 预算30W，可以买什么硬派越野车

得看他想玩什么越野项目了，这个预算买山猫和霸道都不太现实，只能买二手，如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫，但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了，不会买到太理想的二手霸道，毕竟霸道保值率非常高。

其实这个价位还是不建议买二手车，毕竟二手车水很深，还是推荐入手新车，推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。

H9算是这个价位性价比非常高的国产硬派SUV车型，现在的H9完善的非常不错，既适合城市驾驶也可以满足越野需求，而且高科技配置方面还比较丰富，H9在这方面做得要比一般越野级SUV车型都好得多。

如果考虑H9的话，推荐考虑五座四驱尊贵版车型，这款车型落地大概在27万左右，它标配了后桥差速锁，还可以选装前桥差速锁，如果经常玩比较高难的越野项目，可以选装前桥差速锁。

『贰』 10万左右的越野车哪个好

奇瑞和哈弗的只算是SUV，如果是山路就很恼火了。
再者在国内买的比较好的越野车是JEEP,丰田普拉多、猎豹、尼桑帕拉丁。
但都不是这价位，我家用的帕拉丁，3年了，还是不错。
如果你只是在城内跑，则可以考虑哈弗和奇瑞那款。

『叁』 预算10万左右，有哪些硬派越野车可以选择

所以油耗会高点，不过既然你选择了越野车，说明油耗对你来说不算特别重要。它采用的是越野车更常用的分时四驱，后桥有锁，整体脱困能力略强于H5。最有逼格的硬派越野车——北京BJ40。

无论是越野性能还是整体的配置做工都是不错的，内饰已经超过了一些合资品牌的车型。H9有2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力，匹配采埃孚8AT变速箱，动力是相当不错的。尤其是在自驾游和各种越野活动慢慢兴起的今天。越野车不同于城市SUV，对车身结构、驱动形式、动力总成等等有较高要求，一般有两项是不可或缺的——非承载式车身结构和四驱系统。硬派越野车就别买国产了，上了强度可靠性根本不行。玩像进藏这种长途穿越，买城市SUV就可以了，又舒适又省油。

『肆』 花20万也能玩越野！这几款车型值得考虑

比起轿车，拥有更强通过性、更高视野以及更大空间的SUV，一直以来备受国内消费者喜爱，在这其中，一部分人更愿意去尝试和追求都市以外的风景，“平民越野”的消费热情便点燃了新车市场。那么都有哪些人气高、性价比强并且口碑好的SUV呢？

坦克300

官方指导价：19.58-30.80万元

『伍』 推荐一款越野车

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都跑不过它。0-100米，10秒内。

『陆』 玩越野买个什么车好

综合而已就牧马人啦。
吉普（Jeep
®）：美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野车鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保时捷）
+点，性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）

『柒』 越野车中的活化石，这几款车从不谈性价比，只因情怀无价

一辈子走一次川藏线，是大多数人的梦想。尤其是驾驶着自己心爱的越野车，一边欣赏沿途的风景，一边体验越野的乐趣，享受那种远离尘嚣的宁静，感受来自大自然的洗礼，那种感觉足以让你忘却一切烦恼，更能让你的内心变得异常强大。

但令人感到惋惜的是，目前铃木并没有将全新吉姆尼正式引入到国内，而只能通过平行进口，价格高到离谱，达到了二十几万。当然，如果为了纯粹越野性能，这个价格能买到这么一台既有情怀还有性能的大玩具，又何妨呢？

写在最后

事实上，除了以上五款车型堪称越野车中的“活化石”外，像国产车型中的BJ212、俄罗斯的瓦滋-猎人，都算得上是越野车中的经典情怀车，而且价格相比上面5款车更为亲民。总之，拥有一款越野性能强劲，还有着情怀的硬派越野车，是众多人的梦想。当你拥有之后，驾驶着它走一遍川藏线，恐怕这辈子就不会留下遗憾了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 新手想玩越野有什么比较好的车吗

硬派越野车、带大梁的车没有太便宜的。不知道你的心里价位，给你几个推荐吧。
10W内：北汽212、北汽战旗、陆丰X8、老哈弗H5都可以，手动挡、做工烂、玩越野还是可以的。
10W多：
1、哈弗H5，这个最新款的有谍照了，估计今年可能会上市，可以等待。价格估计还是10多万吧。
2、驭胜350、买柴油版，省油和油劲，挺不错的车。但注意车身也许会生锈，这个有的人生锈有的人车就没事。
20W多:
0、BJ40：样子外观越野还不错，带家用有点不太推荐
1、日产途达、发动机劲不大，但足够用，分时四驱很棒。就是后轮是鼓刹，20多W四驱很油性价比。
2、哈弗H9、2020款终于可以喝92油了，这个可以再偏远地区不在意油品了，还可以选装前桥差速器，挺好的。可能会共振抖动，不是全部，只是可能。
3、2020款撼路者，2.3T和10AT的组合，这应该介绍到现在是扭矩和马力最大的了。后桥牙嵌式差速锁。价格稍微有点贵、内饰做工有点粗。
4、BJ80：价格落地30了，带听说6缸机要上了……
30W多：
帕杰罗 山猫：能接受那个外观，选它。另外，听说劲畅快进口了，也可以考虑。
霸道2700丐版：在40内，可以考虑。
再网上牧马人啥的了

『玖』 我喜欢自驾，最近计划购入一辆越野入门车，大家有没有推荐的

有北京越野BJ40城市猎人版，这辆车登山、踏雪地非常强悍，除了可以有效维持翻滚事故时乘员的生存空间，高强度的钢防滚杠构成，还保障了车内人员的安全性，即使是在极端天气下更能显出扎实的品质。我朋友买的就是这辆车，驾驭起来很给力。

『拾』 有哪些适合去野外兜风的越野车推荐

每当生活压力大增，大家都想抛开一切，去野外开车，流放。我别无选择，只能继续我的生活。玩得开心回来，就要面对正常的生活。所以对于大多数人来说，徒步的狂野之旅只能算是生活的调节器，所以越野的成本是这个时候必须要考虑的。以前高性能的越野车武器基本都被昂贵的进口车占据，很多消费者只能看不起。但是随着自主品牌的崛起，国产车中出现了很多实惠的越野车。

北京越野BJ40

要说国产车最难的车型肯定是东风和猛士虽然这款车在日常生活中很难见到，但确实是可以正常使用的民用版。说到外观，东风猛士基本上可以与真正的坦克相媲美。巨大的车身全部采用硬质钢板，坚韧的线条给人一种坚不可摧的视觉，改装空间非常大。车的尺寸是4970/2134/1912mm，轴距3300mm。可想而知，车内实用空间非常充足。

就性能而言，2007年猛士配备了6.5T V8柴油发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为583牛米。传动部分配有4速自动变速器，辅以4轮驱动系统。悬架前后采用双横臂独立悬架。无论路有多坎坷，心里都有一万颗定心丸。坐在车里就像在一个绝对安全的堡垒里。不过这款车价格贵，确实属于高水平玩家的越野车。

中国十大《车壹圈》，自然有高水平的越野玩家，但大多数人的越野之旅只是为了让生活更有趣。所以，圈哥建议，如果你真的想买越野武器，不妨看看上面的国产车，价格合适，既能胜任城市道路，又能胜任越野。花一辆车的钱，享受多场景的实用功能。为什么不可以？