福迪皮卡4F20TC1机头对正时

⑴ 福迪探索者3的正时怎么校正

点火正时的调整方法是：
l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。
4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
6 ）起动发动机，使水温升到70-80℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。

⑵ 广东福迪正时图解 带图

你量一下飞轮的周长 除以360，然后再乘以你这个发动机要求的提前角的度数，这就是上止点前的飞轮的弧长。用铁丝伸入喷油器孔顶在活塞上，盘车，要慢 ，来回盘，找到上止点，在飞轮和飞轮壳上划上一条对准的直线，好了准备工作完成。这条线就是上止点。在飞轮上量出提前角的弧长，要注意是提前还是后，做上记号，这就是提前叫的刻度线了。下面的就不要我说了。这样的车我修多了，最好是没有装上齿轮盖之前做这样的工作，如果不在油泵的调整范围之内你就动油泵齿轮就行了。凸轮轴没有记号的也可以这样对。

⑶ 福迪小超人皮卡用的是什么发动机

福迪小超人 汽油用的是 丰田4Y的发动机 发动机型号 JM491Q-ME 最大功率有76个千瓦
柴油用的是 江苏常柴的发动机 发动机型号 4F20TCI 最大功率75个千瓦

⑷ D19TCI柴油发动机正时图

第一步、先用轮盘卡将D19TCI柴油发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

⑸ 福迪柴油电喷皮卡打然火了几秒有息火了咋办

1.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会

有提示。
2.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服

务也会比较到位。

⑹ 福迪皮卡发动机别机导致一缸四缸不工作是怎么回事

您好，福迪皮卡发动机别机导致一缸四缸不工作是曲轴位置传感器问题。

⑺ 福迪皮卡飞轮要对记号吗

只要飞轮上有正式的标记，那必须要对好