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最新款奇瑞七座越野

发布时间: 2022-06-11 03:57:30

A. 奇瑞新款中型SUV上市,车长超4米8,电子档+290牛米,可选6座/7座

捷途汽车作为奇瑞旗下主打性价比的品牌,目前在国内有着非常不错的销量,很多消费者正是冲着其大空间和高配置以及实惠的价格去的。近日,捷途旗下的中型SUV-X95就推出了新款车型-X95热爱Pro版本,官方指导价为:14.69万,并且除了常规的5座版之外,还可以加2000元选择6座或者7座布局。

X95热爱Pro版本的上市,丰富了X95车型的产品线,14.69万的价格对于一台中型SUV来说,价格中规中矩,但是考虑到同价位有太多自主品牌以及合资品牌可选,所以X95整体的竞争力并不算大。当然,如果你有想要7座SUV、还想配置丰富且价格不超过15万,这些条件过滤下来,可能X95就是比较少有的选项了。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 7坐座suv汽车大全10万左右有哪些

第一款车型长安欧尚科赛

指导售价:8.68-15.48万元

优惠幅度:1万

长安欧尚科赛的设计非常的时尚潮流,前脸大嘴一样的"星辰点阵式"的进气格栅,配合两侧犀利的大灯,给人的感觉非常的硬朗霸气,在小编看来,这样的价格,加上走心的价格,真的值得点赞。

C. 奇瑞面包车七座有几款2017年

奇瑞七座车有凯翼V3、瑞虎8和捷途X90三款。
七座汽车不仅拥有着旅行车的超大空间,还具有了轿车的舒适感,性能上也比较强悍。凯翼V3的前脸宽大厚实,整车尺寸长宽高为4606mm、1790mm、1780mm,轴距更是达到了2765mm,可选5座、6座、7座三种座椅布局。瑞虎8车身长度4700mm、轴距2710mm,已经归类到中型SUV里边,还能提供5座、7座的车型选择,内部空间相当可观,而且后排座椅可以前后滑动,空间扩展变换更加灵活。
捷途X90配置方面,360度全景泊车、EPB加AUTOHOLD、环绕式时尚氛围灯、电动调整座椅、智能语控、声纹启动、手环钥匙、触摸式空调按键、车联网、流媒体内后视镜均有配备。

D. 瑞虎8下探至7万内,提供5-7座,具备197马力+四轮独悬!

在这几年的国内汽车市场中,最为热门的车型非SUV莫属,而在兼顾多人出行的10万左右7座SUV这一细分领域竞争同样是非常激烈的。在这一级别,国产自主品牌中关注度最高的应该是奇瑞瑞虎8这款车型,作为这个品牌目前的旗舰车型,奇瑞瑞虎8已经有了较高的价格下探幅度,那么接下来我们就来了解一下这款实力派的中型SUV。

E. 奇瑞王安排上了:大七座搭2.0T发动机,爆发力惊人

在自主品牌圈里奇瑞也许不是最会玩营销和包装的那个,就连长城最近都开始准备要"灵魂"化了,奇瑞也是时候来一波花拳绣腿了。最近奇瑞官方发布消息,奇瑞家族第一款搭载最新2.0T发动机的车型会在明年1月正式下线,明年3月份上市,奇瑞王就这样安排上了!当然这台车的定位比之前发布的1.6T版本星途VX高了不少,当初星途VX的官方预售价为17-18万元,而这次的2.0T奇瑞王直接定价迈上20万元的门槛。原以为奇瑞只是虚晃一枪,没想到奇瑞动真格了,上来就给了史上最强的发动机。

动力上这款2.0T奇瑞王发动机最大爆发出254马力的超强功率,性能十分强悍。在原有1.6T发动机基础上增加了CVVL气门升程控制系统,中高转速可以激活这一模式,动力爆发更强劲直接。传动上的是7速双离合变速箱,表现值得期待。

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F. 3款家族旗舰SUV,7座布局颜值耐打,最贵仅16.58万

一提到中型SUV,大家普遍会把目光聚焦在合资品牌上,比如丰田的汉兰达、大众的途观L以及本田的冠道等等。

近几年随着自主品牌的迅猛发展,许多国产中型SUV已经挑起了家族的销量重任,并且实力上可以与合资有一番较量,今天我们就来推荐几款实力耐打的自主品牌中型SUV产品。

1、奇瑞瑞虎8

售价:8.88—15.99万元

瑞虎8作为奇瑞的旗舰SUV车型,各个方面的表现都可圈可点,在自主品牌领域具有很高的竞争力。其前脸采用虎踞式设计,LED矩阵式前大灯搭配大面积的镀铬中网有完全不输合资的气场。

瑞虎8整车尺寸4700mm/1860mm/1746mm,轴距为2710mm,提供五座/六座/七座三种不同的座椅布局供消费者选择。

动力部分,吉利豪越搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米,匹配7速双离合变速箱。

写在最后

以上就是笔者给大家推荐的三款自主品牌的中型SUV,这三款车型价格比合资品牌亲民,更何况合资品牌的车型在进入国内市场之后还疯狂减配的情况下,自主则显得诚意更足。

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G. 奇瑞高端大七座SUV铺货在即,轴距2米9,全新2.0T强于汉兰达同级

随着各大自主汽车品牌的强势崛起,从中低端领域转型到高端、豪华领域似乎已不再是什么新鲜事儿了;但也并非所有的国产品牌在转型高端后,能像吉利领克亦或是长城WEY那样获得强烈的市场反响。就好比是奇瑞星途,其现有的TX/TXL与LX这两款SUV,每月诞生出的销量属实无法称之为抢眼。然而,奇瑞并没有因为一时的失利而选择放弃;反倒是祭出了全新星途VX这一奇瑞旗下定位最高且体格最大的产品。

而今,在历经了一年左右的准备与调试之后,星途VX终于要在今年十月份正式上市了。得益于此,已有网友拍到了其铺装到店的场景。话不多说,快让我们借此机会率先来领略一番吧。

动力部分,星途VX依然会有最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米的1.6T发动机可选。但大家先别忙着吐槽,因为奇瑞为了避免“小马拉大车”的情况出现,还将在其身上装备一台集团全新自主研发的型号为F4J20的2.0T发动机。这台发动机的最大功率可达254马力(187千瓦),峰值扭矩为390牛·米;要知道,无论是汉兰达还是途昂,所配备的2.0T发动机参数均要逊色于星途VX的这台全新2.0T。

毫无疑问,星途VX目前从外观、内饰的设计,再到尺寸编排,不仅足够符合其高端中大型SUV的身份,同时也算是国产类型车款中较为上层的产品了。并且那台全新2.0T发动机,必然也会吸引到许多消费者注意;未来若是在价格方面能持续给出诚意,要想凭借一己之力拉动星途的整体销量,似乎也不会很困难吧?

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H. 奇瑞又一新SUV,尺寸超瑞虎8,5/6/7座布局,定位亲民

中国有句古话叫“风水轮流转”,放在奇瑞汽车身上可谓最贴切不过了。当几年前,众泰、陆风等国产车企依靠山寨外形大放异彩之时,技术流派的奇瑞汽车却在市场上吃到了闭门羹,甚至就连最火热的SUV市场也没有一款能打的产品出现。直到2年前瑞虎8推出之后,这款打着错位竞争理念的中型SUV才真正让奇瑞汽车交到好运。而此时,消费者对于真正手握核心技术的中国品牌接受程度越来越高,并且大家对于7座SUV车型的需求也日益迫切,所以顶着家族旗舰帽子的瑞虎8如鱼得水,顺利成为奇瑞家族的销量担当。

当然,为了维持住这份来之不易的成绩,2018年才上市的瑞虎8也在不停地强化自身竞争力。仅时隔1年,瑞虎8就迎来了1.6T机头的全新瑞虎8,第二年,也就是现在,中期改款版本的全新瑞虎8居然就已经来到我们身边。那么,这次升级,它又发生了哪些改变?其市场竞争力又提升了多少?下面咱们就来了解下这款被奇瑞称作“豪装陆地飞行舱”的全新豪华SUV---瑞虎8PLUS。

来到驾驶舱后可以发现,全新奇瑞瑞虎8PLUS的中控台焕然一新,造型上更加简洁干练,最亮眼的莫过于中控台上的一体贯穿式大屏了,这种设计显然是汲取了星途上的灵感,加上下方横向的空调出风口,有效的延展了车内横向视觉宽度。另外,在操作台上,瑞虎8PLUS还新增了一块操作屏和电子档杆,毫无疑问档次感上确实变得更强了。配置上,新车配备了具有AR导航、双屏联动的LION4.0雄狮智云系统,另外该车还有AI人脸识别、SONY音响、全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像、自动泊车、自动紧急制动等多种功能在内的驾驶辅助系统,而且很多配置都是以标配的形式出现。

最后动力方面,瑞虎8PLUS将继续搭载1.6T涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱。其中发动机最大功率197马力、最大扭矩290牛·米。同时还会有搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型登场。底盘悬挂上也依旧是前后独立悬挂。

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I. 奇瑞又一亲民SUV,7.7万元起很实惠,5/6/7座适合家用

汽车走进生活,选最适合自己的车。

奇瑞是家喻户晓的自主品牌,不过这些年的发展并不顺利,一句奇瑞、奇瑞,修车排队,让这个品牌的形象受到了严重影响,不过奇瑞汽车坚持自主创新,正向研发,随着造车工艺有了质的提升,越来越受到广大消费者的认可,很多车主会用奇瑞、奇瑞,好开不贵来形容自己的座驾,而今天咱们就来说一款奇瑞最新上市的亲民SUV,有着非常高的人气,它就是--捷途X70PLUS。

总的来说,捷途X70PLUS有着很多让人满意的地方,不过要是标配ESP还有再多几个安全气囊的话,会更让人满意,但考虑到售价,这样的表现能够让人接受,并且整车还有着十年或者20万公里的质保,只是各地捷途的4S店还是有点少。

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J. 奇瑞再一次发力,新款7座SUV将上市,气势媲美汉兰达,1.6T马力

奇瑞汽车作为很多人都比较熟悉的国产品牌,它在群众中的口碑还算是不错的。不过和口碑相比奇瑞在车型销量上表现的并不算好。虽然不断有新车推出,不过往往都是叫好不叫座的多。面对这种情况,奇瑞也是再一次发力,新款7座SUV路试照已经曝光,这似乎也预示着离上市的时间不远了,那么这台新款SUV在气势上媲美汉兰达,1.6T引擎能够爆发197马力,这种高光的表现也是值得一看,下面我们就去看看这台奇瑞星途VX吧。

总的来讲,这台车奇瑞新款7座SUV的表现还是比较符合一些人的标准的,如果未来上市以后能够在价格上做的贴近百姓的话,那么这台前景还是会不错的,不过作为奇瑞的高端车型,我觉得这种亲民价格的几率并不会很大,对此你觉得呢?

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