越野车连接处卡子开了好修吗

1. 如果车底盘被刮了的话，应该怎样修理呢

汽车底盘边上的侧裙修复费用太高、侧裙在车门下面修不修复问题都不大、即便修复也不能像原来那样完美无瑕等，面对这样的问题首先要判断侧裙的材料是什么构成的，是塑料、金属、还是铝合金。一般汽车发动机下都有底盘护板，轻微的刮碰没什么问题。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。

底盘下面从前到后有许多零部件，如果遇上被石头刮蹭，比较多的出现保险杠下沿受损、发动机护板受损、车厢底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排气管或消声器破损或者变形、以及比如隔热板油箱护板等，甚至有悬挂连杆被刮蹭的。

2. 长城哈佛越野车维修

前保，成本三四百块。像这样的小伤没必要换，去修理店补补就好，补好了不会有明显痕迹

3. 水泡车修好后到底能不能开

能开。

泡水车修好后一般能开三四年，有泡水车开四年了，也有泡水车修好开5年的，因此需要根据车辆状况进行判定。泡水车不可能100%修好至原状，存在较多的安全隐患，比如电子系统容易发生短路，当ABS防抱死、ESP车身稳定、发动机ECU控制等重要系统不工作时，后果将不堪设想。

泡水车最大的隐患

电子系统故障：非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

发动机故障：当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。

4. 轿车的加油口开关在哪里

一般油箱盖开关都在中控面板或在左前门门板上，也有在主驾驶座椅左侧的，开关上均标有加油图标。这样的设计是为了方便驾驶者开启。
现代轿车的后备箱、油箱盖一般能在驾驶室内远距离控制其开关操作，这种功能给车主带来极大的方便，但当它们出现故障时，往往会令车主束手无策，造成很大麻烦；一般来讲，后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的，所以，只要拆掉后排座椅，就可从驾驶室进入后备箱，进入后备箱后，只要用螺丝刀掀推或旋动门锁上的可动部件，门锁便可打开；
如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开；取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开；如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。望采纳，谢谢！！！！！！！！！

5. 对方把我车修了没有修好我给怎么办交警也不管

9月12日下午，商丘市公安局交警支队高速大队五中队副中队长刘再臣带领中队人员杨森、蒋松山，在辖区商南高速进行日常巡逻，当行驶至商南高速75公里处发现应急车道停着一辆银白色轿车。由于当时车流量较大，这辆车停在应急车道上十分危险。民警立刻在车辆后方做好预警措施，并上前察看情况。

司机告诉民警，他叫李某，商丘市睢阳区人。准备带着媳妇前往周口媳妇娘家走亲戚，在行驶途中，右后轮突然发生爆胎，导致车辆无法继续行驶，而他不会更换修理轮胎，被迫将车停放在应急车道上，很是无助正不知如何是好，恰巧民警巡逻至此。获悉情况后，民警立即帮助驾驶员做好安全防护措施，打开双闪、在来车后方摆放警示标志。随后，刘再臣带领民警以最快的速度，或蹲或趴趴在地上帮助驾驶员更换了轮胎，并对车辆进行安全检查，确保驾驶员能安全上路。司机再三表示感谢，并称要不是民警及时赶到，他真的不知该怎么换。

无独有偶。9月12日上午10时左右，该大队二中队副中队长陈伟和同事陈玉宽巡逻到连霍高速332公里南半副时，发现应急车道内停着一辆豫NQ7***号小型越野车。民警下车询问情况后获知，虞城县驾驶员王某驾车行驶至此，车轮胎爆了，可是他不会换，也不知千斤顶顶在哪合适？带着老婆孩子，正着急不知怎么办时，碰到了巡逻的高速民警！陈伟随即帮助驾驶员更换好了轮胎，王某一家人得以继续前行。

9月12日上午8时50分许，该大队六中队副中队长邵辉带领中队人员赵国化、吴威强在济广高速豫皖界公安检查站执勤，在检查一辆京NL5***白色丰田霸道时发现该车左后轮没气了，民警先让该车靠边在安全区域停下，并告知司机轮胎没气了在高速上行驶十分危险。经询问驾驶员叫任某，北京市房山区人，这次去亳州办事回北京途中，幸亏被民警发现轮胎故障。由于任某不会更换轮胎，民警就趴在地上帮助他更换可轮胎。驾驶员任某临走前激动的说：“幸亏遇见了你们，不然后果不堪设想。”最后要拿100元感谢民警，被民警笑笑拒绝。

民警在此提示：中秋节临近，大家走亲串友或外出旅游时，倘若高速公路上行车不幸遇到爆胎，一定不要慌张，要保持冷静，双手把住方向盘控制好车辆行车方向，之后缓慢制动并靠边将车停进应急车道，在车后150米外的地方设置警示标志。换备胎很简单，就是用工具将车胎上的螺栓拧下来，然后取下换上，注意上备胎的时候要将螺栓拧紧。一般来说，备胎不能长时间行驶，所以换好了之后要尽快去修理厂补胎或更换新轮胎。

（编辑：刘传海 审核：戴锋）

6. 汽车轮胎侧面被划伤后如何修复还有得救吗（如图)

汽车轮胎侧面被划伤了，建议不要补了，虽然说也得看划伤程度，但是车胎侧面被划伤是很影响安全性的。车胎侧面是最薄最弱的地方，一旦出现伤痕，安全性能就大大降低，就算能使用也很容易在路上爆胎，所以这个情况建议不要补胎了，直接换吧，当做自己运气不好了。

反倒是在车胎底部，虽然可能看起来扎得很厉害，但是这个地方倒是大部分情况可以补，只要你不是烂了一个大洞，或者车胎严重受损了。那么什么情况下不宜补胎了呢？

1、轮胎被刺穿，且刺穿的洞孔直径超过6毫米就不可以修补了，这个洞孔太大，就算不得上，在承受胎压上也已经不安全了。

2、胎侧不可以修补。侧面是车胎最薄的地方，如果侧面被扎或刺穿，强度上已经不满足轮胎的安全性能要求了。

3、胎圈损坏或变形、胎表面变形、轮胎的橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气情况下被碾压损坏的状况也不能修补，因为这些情况下轮胎已经算是损坏了，不是修补这么简单的事了。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外，在补胎之后要严密观察胎压一段时间，因为虽然已经进行补胎，但是在使用中轮胎的压强也可能将修补的地方损坏掉，导致漏气的情况。这个时候要及时再次进行修补，不然在气压不足的情况下行驶，会使得轮胎变形，就要直接换轮胎了。