入门级越野有哪些

1. “入门级”越野，229CC+风冷+电启动，采用龟背胎，6180元

对于一些痴迷于越野级车的，但是又只能看别人去玩，自己也想着等有钱了买一辆自己去玩，奈何现在的摩托车的市场非常繁多，想要一款自己喜欢的摩托还得货比三家之后，才可慎重买下，但是最近很多人给我说一款入门级的越野摩托黄河魔术师250CC。我经过了解之后才发现这款车是真不错。下面由笔者来为大家介绍这款车。
前言
这款车能被众多的车友推荐肯定有它自己的优点在里面。不少车友说这款车除了减震不好，其余都还可以。有的还开了好些年，下面来为大家介绍这款车，这款车外观非常干练，这款车最醒目的大灯采用飞利浦耐高温卤素大灯，配合着外面的防护罩，非常有范。采用很高的工艺打造的手把，防滑耐用，非常有质感。这款车的前显示部分采用机械数字指针式。
采用台湾生产的专用避震。采用龟背胎。
这款车的避震系统采用前倒置双减 后中置单减，采用台湾生产的极氧化QX减震，减震效果非常好。这款车的减震在同级别的车里面也算是数一数二的。采用辐条式车轮。并配真空胎，这款车的前后轮分别为80/100-19，后轮为120/90-16。这款车的轮胎采用定制防滑耐磨龟背胎，专门为越野而生。
这款车也采用娇小形态。越野性能极佳。
这款车的长宽高分别为1960mm*780mm*1110mm，轴距为1335mm，座高为750mm最小离地间隙为275mm，整备质量为120KG。本车定位越野车，所以这点不用加载什么货物之类的。
采用229CC+风冷，可行驶200KM。
含有碳纤维的前后刹车盘，非常耐用，防止刹车时断裂。这款车发动机采用的是隆鑫250RE发动机，采用国际六档变速。并有自动调节器门间隙功能。最大功率为11KW/6500rpm强劲稳定，最大扭矩为17.5n*m/550rpm。这款发动机采用单缸四冲程，实际排量为229ml。采用风冷降温，启动方式为电启动，油箱容积为7L.官方油耗为3.54L。这款车只能行驶最多200公里。
总结
这款车目前的在在售价为6180元。要说魔术师系列，所有的魔术师都起源于2003年的雅马哈发布的XG250，国内的厂家就争相模仿，但是模仿也有好有坏，所以说这款车就是模仿的最好的一辆。摒弃这款车因为灵巧的车身，并重的车重，可玩性极强。可适应不同的路段。你们觉得这款车怎么样？
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2. 凯乐石有哪些入门级越野跑鞋适合新手且性价比高点的

凯乐石的FUGA系列都还挺适合新手的，如果要推荐的话，我双十一买的FUGA EX就挺不错，它本来就是专门为超长距离跑山赛事设计的，各种路面的表现都很好，质量也是没话说，穿着比其他品牌都要舒服一点。而且价格也就一千块左右，性价格挺高的，新手的话，我觉得可以试试这款。

3. 推荐五款硬派越野车，性能强悍，价位满足不同人群

一说到硬派越野，很多人首先想到的是像陆巡这样价格不菲的性能车型，这些车型虽然性能强悍，但它们高高在上的价格，使得很多心中有个越野梦的玩家望而止步。但实际上，一台具备强悍性能强的越野车除了满足我们的特殊需求以外，在很多日常生活中还是很有用处的，所以小编今天就给大家推荐几款能够覆盖到不同价位，不同人群的硬派越野车。
性价比超群——北汽BJ40系列 国六?售价区间为16.49-20.49万元
北汽BJ40在普通民众眼中几乎就是军用越野之王，而事实，北汽BJ40也确实是我们在20万以内能买到的越野性能最好的紧凑型SUV了，北汽BJ40全系配备了非承载式的车身、分时四驱系统、后桥差速锁、双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬，可以说，北汽BJ40天生就是为越野而生的。
从外观上看，北汽BJ40就像一个方方正正的小盒子，给人的整体感觉非常硬朗结实。前脸部分，北汽BJ40延续了北京越野家族经典的5孔造型，车身侧面采用了一体式同色轮眉、黑色密辐式轮圈的设计，尾部则配备了外挂式备胎。
配置方面，北汽BJ40有部分车型配备了全尺寸液晶仪表和悬浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭载了最新的智能车交互系统2.0。而在舒适性配置方面，北汽BJ40还配备了电加热方向盘和舒适型座椅以及立体声环绕音响系统。
动力方面，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台2.3T发动机，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
实力硬汉--日产途达 售价区间为16.98-24.83万元
基于日产纳瓦拉平台打造的途达，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。入门价格不到17万的途达，采用了非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，当然，这也是途达最大的卖点。
从外观上看，途达健壮敦实的造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。作为一款中型SUV，途达的长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。无论是长度还是轴距，途达在同级别车型中都能跻身前列。
内饰方面，途达给人的感觉是典型的日产风格，全车采用了大量硬性材质堆栈，但是基本该有的都有了。除了全系标配TPMS胎压监测系统之外，此外，途达有部分车型还将原先的7英寸中控显示屏升级为9英寸触控屏。并搭载了日产智联系统，依托智能语音控制、可实现车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等。
动力方面，途达搭载了一台2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。
教科书般的越野典范——Jeep牧马人 厂商指导价42.99-53.99万元
直到今天，仍然会有很多人将SUV称为“吉普车” ，可以说，是Jeep定义了SUV。而牧马人，正是Jeep家族的代表。牧马人有多受热捧呢？可以说牧马人的粉丝不分国界、不分种族，几乎遍布在世界每一个角落。而这也使得它成为了当之无愧的奖项“收割机”。那么，牧马人有哪些吸引人的地方呢？
在外观设计方面，牧马人采用了家族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、真正全敞篷等设计，方方正正的外型拥有让人无法拒绝的视觉诱惑。 内饰部分，牧马人依旧采用了经典的内舱设计，但加入了大面积软性材料包裹。8.4+7英寸双液晶屏幕，更加注重功能性和实用性。此外，牧马人还配备了方向盘加热、座驾加热等贴心配置。动力方面，牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱。而在看家本领的四驱性能方面，新款车型增加了4H Auto智能四驱模式，可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换，可以更完美地应对全天候全路况出行场景。可以说，作为美系硬派SUV代表，牧马人教科书般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 厂商指导价52.38-61.28万元
自从问世以来，福特F-150系列皮卡一直高居北美销量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累计销量已经突破了2700万辆。当然，F-150的热销与它贴近北美生活化和实用性的皮卡文化不无关系。那么小编今天要给大家推荐的福特F-150猛禽的越野能力有多强呢？可以这么说，这台车从原厂就是按照越野赛车的标准和可靠性来打造的。它有着超强的车架刚性、顶级的FOX减震器以及近乎夸张的AT轮胎。
福特F-150猛禽的外观设计非常粗犷，线条方正，车灯则采用了不规则型设计，硕大的FORD字样标识被镶嵌在中网进气格栅中间。整个车头看起来极具攻击性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距则达到了3708mm。动力方面，新车将搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机，其最大功率为380马力（375hp），峰值扭矩为672牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。除了FOX减震器以外，原先专为沙漠高速越野驾驶而特别设计的Baja竞速模式等也得到了保留。
吸能盒在别人车上——长城炮越野版
价格目前未出（可参考长城炮乘用版9.78-15.98万的售价）
虽然长城炮上市的时间并不长，但是它的出镜率是真不低。近日，我们从有关渠道获悉，长城炮越野版车型也将会在4月内上市。作为一款硬派越野车型，长城炮越野版配备坦克掉头功能、三把差速锁、蠕行模式等与越野息息相关的配置。
外观方面，长城炮越野版虽然沿用了乘用版的整体设计语言，但长城炮越野版配备了黑色哑光越野套件并使用了铸铁材质的前后包围，除非是强烈撞击，否则它很难受伤。此外，长城炮越野版货架上的龙门架也采用了更为结实的钢材结构。车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5437*1958*1893（1918）mm，轴距为3230mm。内饰方面，长城炮采用了黑色和红色撞色设计，并在细节处加入缝线和菱形格元素进行点缀。此外，该车还采用了四辐式多功能方向盘，大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口和游艇式挡把。
动力方面，汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。传动系统方面，长城炮匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。除此之外，越野版长城炮还标配了绞盘，涉水喉、全地形越野轮胎、防滚架等专业性配置。
总结
在小编看来，越野不仅是一种情怀，它更像是一种生活方式。喜欢越野的人，往往热爱生活、敢于冒险，在日常生活中，既可轻装上阵，也可负重爬坡，但唯一不变的一点，那就是内心始终坚守着对大自然向往和热爱。而小编今天为大家推荐的这几款硬派越野车，它们虽然档次不同，但都拥有可靠的品质和硬核的越野性能，可以说，要想越野的话，它们一定会是你忠实而可靠的好伙伴。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 10万左右的越野车哪个好

奇瑞和哈弗的只算是SUV，如果是山路就很恼火了。
再者在国内买的比较好的越野车是JEEP,丰田普拉多、猎豹、尼桑帕拉丁。
但都不是这价位，我家用的帕拉丁，3年了，还是不错。
如果你只是在城内跑，则可以考虑哈弗和奇瑞那款。

5. 30到40万的suv哪款车比较好

官方指导价 ： 38.28-49.80万
级别 ： 中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这车突出的亮点即是没有严重的偏科行为，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群范围很广。中型SUV往往都是用作家用更多，奥迪Q5L轴距也更长空间表现也更加优秀，取消了全时四驱换成适时四驱，确保了一定的越野性能又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内装选料工艺精湛，配置也非常充实，完全能用各方面均衡来形容。
官方指导价 ： 39.08-58.78万
级别 ： 中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足喜欢高级感和有家用需求的中年消费者。在市场里面，它可以凭靠三叉星车标的影响力，而且丰富的配置配合实实在在的定价带来了很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。
官方指导价 ： 38.98-56.58万
级别 ： 中型SUV
宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型SUV，实现国内生产以后价格大幅下降，受到消费者青睐。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间还是可以满足家用需求；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。假如硬要挑刺，唯有说宝马X3没有什么优惠，但好在就算缺少优惠活动，它照样非常畅销，另一方面也印证了它的杰出。
官方指导价 ： 36.29-47.49万
级别 ： 中型SUV
沃尔沃XC60属于中型SUV，它是一款全面均衡的汽车，倘若随便拿一项相比较，在同级车型上都绝不占优。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的首选，家用车要求的是任何情况都能应付，操控、功能、高级感、等等做到面面俱到，而沃尔沃XC60就全部都有。
官方指导价 ： 29.80-54.20万
级别 ： 中型SUV
雷克萨斯NX是一款中型SUV，给人感觉比较年轻运动车内的营造上拥有很强烈的豪华感，油耗低后期成本比较理想，质量可靠性很高。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，由于优惠力度不大，最后只有发布国内专属版本拉低入门门槛。并且这样酷炫运动的外观最大的小问题即是容易蹭漆，这时候补漆费用就比较高昂。
官方指导价 ： 38.88-51.88万
级别 ： 中型SUV
航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。
官方指导价 ： 35.68-45.58万
级别 ： 中型SUV
发现运动作为路虎品牌打造的入门级豪华SUV，这款车并没有似星脉极光那样以外形吸引消费者，发现运动依赖的是在35-45万的售价区间中所营造的高档感、科技感。底盘的调教算得上是以舒适为主的，此外车辆的隔音效果可圈可点，能够满足豪华车的气质。功率输出上就算是侧重于平稳以及经济，路虎不是所有车型都算油老虎。
官方指导价 ： 32.80-46.00万
级别 ： 中型SUV
RDX定位为一款中型车，运动套件的加入让新车视觉效果更具战斗气息，迎合了追求运动氛围的消费者喜好。内饰在设计上比较高级，内饰加入了Alcantra材质进行装饰，整体视觉效果很讨人喜欢。2.0T+10AT的变速箱组合起步给人感觉较为沉稳，舒适模式下轻盈的转向对于日常使用很友好，是一台既能运动又能家用的SUV车型。
官方指导价 ： 33.38-46.98万
级别 ： 中型SUV
QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV，外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格，但这并不是它的卖点。它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型，如果你要展现独特不想随波逐流，那么QX50就是很不错的选择。
官方指导价 ： 27.58-45.98万
级别 ： 中大型SUV
红旗HS7属于一台入门级豪华SUV，要是你是公司老板亦或商务精英，要有辆交通工具去撑场面，那么这款车非常推荐购买。它的加速体验不错不过并不适合激烈驾驶，配合整车行驶质感的舒适体验，宛若就是避风港里的大船一样平稳，驾驶这款车迎接贵宾也很合适。车内的豪华感和配置的水平可以让车主体验到豪华车该有的感受，另外这款车的经销商报价还要比主流车型更划算，属于一辆不仅有颜值还能载人的中大型家用车。
如果还能等等的话国产也有一些不错的品牌例如坦克500领克09马上也会上市，非常值得期待。希望我的回答能够对你有所帮助。

6. 大众越野车有哪几款

大众越野车有以下几款：途观L、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。

1、 途观L

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能在前十的位置。同时定位是家用SUV，车内的空间表现在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。只是这款车定价更加高，不过据了解终端优惠够给力，也能做到入门版1字开头。

7. 预算10万左右，有哪些硬派越野车可以选择

所以油耗会高点，不过既然你选择了越野车，说明油耗对你来说不算特别重要。它采用的是越野车更常用的分时四驱，后桥有锁，整体脱困能力略强于H5。最有逼格的硬派越野车——北京BJ40。

无论是越野性能还是整体的配置做工都是不错的，内饰已经超过了一些合资品牌的车型。H9有2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力，匹配采埃孚8AT变速箱，动力是相当不错的。尤其是在自驾游和各种越野活动慢慢兴起的今天。越野车不同于城市SUV，对车身结构、驱动形式、动力总成等等有较高要求，一般有两项是不可或缺的——非承载式车身结构和四驱系统。硬派越野车就别买国产了，上了强度可靠性根本不行。玩像进藏这种长途穿越，买城市SUV就可以了，又舒适又省油。

8. 川崎KLX230上市 售37900元 入门越野好选择

2020年10月28日，川崎KLX230林道越野车正式上市，售价37900元。KLX230定位入门越野车，适用场景为郊野林道、轻度穿越为主。动力部分搭载符合国4排放标准的单缸风冷2气门电喷发动机，最大功率13.8kW（19马力）/7600rpm，最大扭矩19.5Nm/6100rpm。KLX230是国内目前为止，唯一可以合法上牌的进口越野车型，也是川崎在售车型中最便宜的一款。

总结：

川崎KLX230作为国内唯一可以上牌的进口入门越野车，拥有得天独厚的优势。虽然性能不够强悍，摩旅起来也并不方便，不过在多元跨界的时代，它是兼顾城市通勤和越野体验最适合的车型之一。看到这里，似乎定价高低都不会影响它的销售，毕竟市场中留给我们选择的车型并不多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 买越野车不必只盯着坦克300，这些自主品牌也很强悍

10. 新手想玩越野有什么比较好的车吗

硬派越野车、带大梁的车没有太便宜的。不知道你的心里价位，给你几个推荐吧。
10W内：北汽212、北汽战旗、陆丰X8、老哈弗H5都可以，手动挡、做工烂、玩越野还是可以的。
10W多：
1、哈弗H5，这个最新款的有谍照了，估计今年可能会上市，可以等待。价格估计还是10多万吧。
2、驭胜350、买柴油版，省油和油劲，挺不错的车。但注意车身也许会生锈，这个有的人生锈有的人车就没事。
20W多:
0、BJ40：样子外观越野还不错，带家用有点不太推荐
1、日产途达、发动机劲不大，但足够用，分时四驱很棒。就是后轮是鼓刹，20多W四驱很油性价比。
2、哈弗H9、2020款终于可以喝92油了，这个可以再偏远地区不在意油品了，还可以选装前桥差速器，挺好的。可能会共振抖动，不是全部，只是可能。
3、2020款撼路者，2.3T和10AT的组合，这应该介绍到现在是扭矩和马力最大的了。后桥牙嵌式差速锁。价格稍微有点贵、内饰做工有点粗。
4、BJ80：价格落地30了，带听说6缸机要上了……
30W多：
帕杰罗 山猫：能接受那个外观，选它。另外，听说劲畅快进口了，也可以考虑。
霸道2700丐版：在40内，可以考虑。
再网上牧马人啥的了