国产外型硬派越野车
A. 国产越野车有哪些外观非常硬朗
在动力系统方面,BJ40 有两套动力系统,分别是2.0T和2.3T发动机,传动系统上匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率150KW,最大扭矩280N.M;而2.3T发动机最大功率184KW,可以说长城当年就是靠硬派越野车在乘用车领域逐渐站稳脚跟的。虽然现款的H5整体造型更加偏向城市SUV,但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种,柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机。
明确的告诉你,驭胜真没有网上说的那么不堪。曾经的锈车的是极少数,而且都大多集中在白色车身上爆发。也就是说你只要不买白色,绝大部分情况下是根本不需要担心生锈问题。
B. 想买一辆越野车,哪些国产越野车性价比较高
北京BJ40,越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度,有着高于同级的通过性,越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会,相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
哈弗H9号称越野能力强大,因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器,是利用压紧离合器实现传动轴限滑;然而离合器长时间运行必然会高热,高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车,最纯正的一款ORV越野车,诞生于1965年。外形高度延续了传统造型,加上墨绿色配色,使其充满了军用气息。
C. 国产也有硬派越野车,外观硬朗方正,配2.0T发动机,价格实在
在车市众多的车型当中,硬派越野车其实是一个相对比较小众的存在,毕竟并不是大部分车友都喜欢去翻山越岭的。但是,喜欢玩越野的人一般都是相当忠诚于这个细分市场,玩下去会上瘾。所以,尽管市场比较小众,但是由于铁杆粉丝的存在,硬派越野车的价格也是居高不下,这当中比较杰出的代表就是奔驰大G、牧马人等车型。
售价上,参考长城炮和哈弗H6的售价区间,很有可能是13万起步,19万封顶。当然也不排除会有更加实惠一点的价格出现,一切还是要等到正式上市的那一天了。
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D. 国产硬派SUV频出,有了坦克300和BJ40,能否跨越牧马人
早些年,国内的硬派SUV市场基本是被进口SUV市场所垄断。究其原因还是因为我国的汽车工业发展较晚,在硬派越野所需的核心硬件方面技术不成熟。而如今,随着我国越野车鼻祖北京越野的全新BJ40问世,加上专注于SUV的长城汽车旗下的WEY品牌推出的坦克300的到来,这个局面似乎就要被打破了。除了那些百万级的,现在人们还耳熟能详的进口硬派越野车似乎也只剩下Jeep的牧马人了。那么在坦克300与BJ40的夹攻之下,牧马人还剩下多少优势呢?
而还有个很重要的价格方面,牧马人都知道不是个便宜货,半百万级可不是轻易上手的。北京BJ40则是非常亲民,不到20万就能入手。而坦克300目前的正式售价还未公布,不过预计会在25万元左右。
在全国排名前十的《车壹圈》看来,单纯玩来说,Jeep牧马人的综合实力确实要更强一些。毕竟有些极限路段牧马人能去,而BJ40和坦克300未必能去。而从实用体验来说,国产的这两款车无论是外形还是车内,甚至功能配置都不逊色于牧马人。还有一点,十几二十年前开车尽是陡路,随处都是极限越野,人们都要绕着找平整的路走,而现在道路越来越平整,想要越野还要专门寻找场地。在这种情况下,国产的这两款硬派SUV显然是更迎合市场需求。
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E. 国产也有硬货,非承载式车身+分时四驱 硬派SUV
【懂车之道导购】男人有一个越野车的梦,总是想着开着一台硬派越野车去爬山涉水,如今城市里走的硬派SUV几乎没有用武之地,更别说城市SUV了。
动力方面,搭载了1.8T汽油和2.0T柴油发动机,其中汽油发动机的最大功率为130kw,峰值扭矩为280牛·米,柴油发动机的最大功率为100kw,峰值扭矩为320牛·米,根据车型不同匹配了5挡手动或6挡手动变速箱,提供了两驱或四驱车型可选。陆风X8四驱版车型搭载一套标准的分时四驱系统,增加了伊顿差速锁,让陆风X8就具备了后桥轮间限滑能力,分动箱还可以实现2:1扭矩放大。悬架方面,采用前悬架双横臂式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧悬架结构。
点评:陆风X8动力强劲,省油,地盘高,空间大。缺点:噪音大,内饰一般塑料感强烈。
小编有话说:
玩越野并非要针对品牌、情怀来购买车辆,当然土豪忽略。对于一些手头不宽裕的重度越野爱好者来说选择它们也是挺不错的,它同样也能给你带来不俗的越野体验,它也可以带你翻山越岭,毕竟是过了这个爱玩的年龄,还得回归老实本分的生活,不知道眼前的你是怎样认为的呢?(图:来源网络;文:懂车之道道哥编辑)
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F. 谁才是国产越野SUV中最硬的那款我们找到了这两台
之前朋友跟我说,想花最少的钱自驾最野的路,寻找更刺激的人生巅峰。我说最野的路在哪里我不知道,但估计没有什么巅峰能比上下班的早晚高峰更刺激了。不过你要是坚持,如果少花钱这事我倒是知道。
即然是自驾越野,那就必需要有一辆靠谱的越野车。不能是普通的SUV,非真越野车不可。那么目前市面上性价比最高的越野车,就要属上汽大通MAXUS的D90Pro和哈弗的H9了。这次我们就来好好聊聊这两款车。
外观对比
H9
综合比较下来D90Pro在动力和底盘系统上都要强于H9,但这并不是说H9是一款不合格的越野SUV车型。如果更加喜欢H9的外观设计,并且不会去到过于高难度的越野路况,那么H9也是一款相当值得选择的车型。
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G. 在现在的国产越野车中,有哪些值得让人入手
与普通SUV车型相比,越野车具有更强的动力,更佳的通行性,并且可以轻松到达许多人迹罕至的地方。长期以来,当人们想到越野车时,每个人都会想到牧马人,酷路泽,吉姆尼和许多其他外国模型,而很少想到国内的越野模型。尽管我们的国产汽车仍远未达到世界先进水平,但它们在越野汽车领域的成就不大,仍然可以得到几种型号。今天,我想向您介绍5款极具成本效益并具有出色越野性能的家用越野车。
H. 性能比肩普拉多/陆巡/途乐!3款四驱强悍的国产硬派越野车
提及硬派越野车,相信大家马上会想到的是普拉多、陆巡、帕杰罗、途乐等车型,几乎都是日系的硬派越野车。在国内硬派越野车市场日系车型可以说占据着主导地位,但是市场不是一成不变的,随着国产汽车品牌向着硬派越野车市场进军,推出了不少优质的车型。下面就为大家推荐几款拥有超强性能的国产硬派越野车!
坦克300
亮点:霸气的外形、强悍的四驱能力
上汽大通MAXUSD90Pro在外观设计上同样霸气十足,采用了熏黑的大面积中网,非常运动。在尺寸方面,上汽大通MAXUSD90Pro长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。动力上,搭载2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT两种动力总成,汽油版最大马力为218Ps。其提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁,拥有优异的四驱越野性能。
上面三款性能优异的国产硬派越野车,是国产汽车品牌向硬派越野车市场进军的代表车型。它们无论是颜值设计还是空间实用性以及最为关键的四驱性能,完全不输日系的硬派越野车,甚至在一些方面还要更为优秀。对于硬派越野车感兴趣的消费者,可以多看看这些国产品牌。
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I. 你开过哪些还不错的国产越野车
那反观我们一些国产的越野车价格,相比较起来就很便宜了,它们更容易被大众所接受。但毕竟国产的自主品牌基本上大多只出城市型SUV,在硬派越野车这个领域还颇为小众。虽然不多,但也有这么三款值得我拿出来和大家介绍一下,它们都是非承载式车身,并配有四驱系统,拿它们来驰骋荒野同样是小菜一碟。
哈弗 H9
指导价:20.98~27.28万
随着国产品牌的发展和崛起,如今我们自己的国产车也变得越来越靠谱了,同时也给了广大平民消费者更多的选择。
J. 国产越野车有哪些
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