锐奇皮卡基本参数
『壹』 新款锐骐6:成为皮卡新时代的“布道者”
一个月前的广州车展上,当各大品牌使出浑身解数试图招揽消费者目光之际,谁能想到大洋彼岸“不安分”的马斯克却带着一款“极度怪异”的电动皮卡抢尽风头。
Cybertruck裹挟着浓郁的赛博文化气息万里奔袭,颠覆着市场对传统皮卡的固有认知。一时之间,支持与质疑之声四起,拥趸与批判者们正面交锋。
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两年后,郑州日产在山东、福建、四川、云南四省又先后授牌6个“皮卡村”。至此之后,“中国皮卡村”开启燎原之势,迅速涌向全国。从云贵高原的山路泥地到大凉山的盘山碎石坡道,从陶瓷城的街巷到石岛的砾石道路,四省六地的道路上随处可见锐骐皮卡驰骋的身影。
如今,全国授牌“皮卡村”数量已经达到65个。“皮卡村”的车主们,用他们的真实用车经历,证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势,缔造了锐骐皮卡最为稳固的产品口碑。
郑州日产一直坚信着“相信相伴相成就”的力量,在将“皮卡村”的金字招牌辐射到全国各地之际,一条清晰的郑州日产皮卡发展轨迹也缓缓铺陈眼前,那便是通过整合全球优质资源打造品质皮卡,经过行业体验、大众认证以及赛场试炼等环节,不断引领着郑州日产品牌向上发展。
矗立在皮卡新时代的巨轮下,郑州日产正在竭尽所能的推动行业迈向下一个竞争阶段,而像新款锐骐6这样的精品化产品,正是其中的关键一子。
文/罗超
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『贰』 日产锐奇皮卡好还是庆铃皮卡好。柴油的
其实作为高端皮卡来讲两种产品其实都是不错品牌,我也买了一台四驱用在山上采茶,说实话东风锐旗动力室朝柴80.9KW,而庆铃是75千瓦, 但爬坡上东风锐旗比较有优势,但和我买的中兴威虎四驱对比,还真是有些货价不实,1、发动机一样,柴油的。都是朝柴动力,2中兴威虎用的电控四驱这个技术比日产东风锐旗两个挂档要好的多,3、东风锐旗价格太贵了,故意炒作,而我买的中兴才花了95000元,我认为都快差了2万块。4、日产后排带人实在是对不住,太憋的荒。我目前跑了3万公里了,没有维修过,我认为我买值了,只是中兴品牌小点,
『叁』 都是柴油四驱,锐骐皮卡和日产D22哪个好
这两款都是郑州日产在做,其中D22皮卡属于日产皮卡,发动机性能不错,但油耗相对不低。而锐骐皮卡是与D22日产皮卡共线生产的,价位比D22皮卡便宜,但性能还是D22皮卡好。
『肆』 长城皮卡车的配置
长城皮卡车大全
http://pikache.org/?p=927
楼主自己看吧,所有长城的皮卡车配置参数都能找到。
『伍』 江铃皮卡车重量有多重
车身重量:2475kg
其他参数:
标准引擎:JX493Q1(4JB1)
标准变速箱:五档机械式
最大功率:57/3600Kw/rpm
最大扭矩:204.5/2000nm/rpm
燃油系统:电子燃油喷射式
最高时速:120.0km/h
长:4975mm
宽:1690mm
高:1710mm
转向,悬挂,轮胎
驱动方式:四轮驱动
(5)锐奇皮卡基本参数扩展阅读:
注意事项:
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温,而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
2、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。
3、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低,油的密度大些。
『陆』 高性价比的“回本利器”之选,郑州日产新锐骐对比长城风骏5
虽然乘用化在皮卡领域渐成主流,但是主力市场依旧是下沉地区为主,以皮卡运载或者多功能使用的用户才是目前国内皮卡的核心消费群体。这也对皮卡车型的性价比、实用性、舒适性以及装载表现等方面提出了不低的要求,不仅要能拉能装,同时使用成本要低,驾乘也要有质感。这样庞大的市场需求,也涌入了众多品牌的车型投放于此,并逐渐显露出马太效应。
并且新锐骐的各款车型均能选择后驱和四驱,而风骏5却只有一个配置对应的后驱/四驱可选,无形中就少了很多选择的空间。当然,风骏5的口碑在同级别中也是标杆的存在,但是新锐骐有日产D22血统的背书,也毫不示弱,甚至更胜一筹。所以究竟要买哪一款,客观分析使用需求的你定能做出不错的选择。
『柒』 郑州日产皮卡发动机有几种型号
郑州日产皮卡发动机型号有:D22柴油版YD25,汽油版KA24,ZD25TCR。
汽车发动机类型大致分为直列型,V型,W型,水平对置型和转子发动机。其中,论原理来讲,直列型V型W型和水平对置型的结构原理都很类似,只是气缸分布不同。而转子发动机的结构与这些发动机有着很大的区别。
发动机的V型就是对称分布成V字形,一般情况,V型有两个夹角角度:60度和90度。现代发动机V6型号和V12型号用60度角居多,而V8型号用90度角居多,V10型号由于结构比较特殊。
(7)锐奇皮卡基本参数扩展阅读:
选购技巧:
1、购车预算
每一款新车都有相对应的购车指导价,但这只是购车预算的一部分。够买一辆新皮卡,还需要支付:购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。
2、两驱和四驱车型的需求
日常路况相对较好,且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况,两驱车型可以轻松应付。
『捌』 郑州日产锐骐参数
锐骐柴油皮卡车型有着高档D22皮卡的平台背景,搭载原装进口发动机,与D22共线生产。车身外观在D22的流线车身基础上,采用全新的前脸造型,粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满,前脸各部件协调而统一,简洁流畅。 锐骐多功能商用车是郑州日产与意大利著名设计公司共同开发的一款能够满足都市使用,综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能商用车,具有优雅、独特的外观造型;搭载日本原装进口QD32T或组装CYQD32T发动机,相对国内其他同类引擎,所采用的原装进口发动机更为先进,采用先进的涡轮增压技术,动力强劲,最大功率达到了110马力,扭矩241Nm;车辆使用D22平台,最小离地间隙210mm,接近角29°,离去角23°,具有良好的通过能力;在安全性方面,采用日产独有的、世界顶尖技术的三重安全防护设计,充分保障驾乘人员的安全;在使用功能方面,车辆前后厢隔开,可实现客货分离,后厢独立载货空间达2立方米,较大的载货空间,满足了各类货物的装载需求
『玖』 硬派皮卡该买啥 锐骐6对比风骏7和T60
随着越来越多的城市对于皮卡解禁,皮卡再次受到消费者的关注,其不仅拥有强大的载物能力,拉个冰箱、彩电之类大件物品不在话下,还拥有优秀的通过性和越野性能,成为众多越野爱好者的选择之一。不仅如此,如今的皮卡外形也更时尚好看,与越野车相比也毫不逊色。本期对比导购,编辑就选择了市面上热门的郑州日产锐骐6、长城风骏7和上汽大通T60这三款主流皮卡进行对比,看看它们都有哪些亮点和不同,谁更值得推荐。
郑州日产锐骐6
对比车型:2020款2.3T手自一体 四驱豪华版 柴油 国VI 14.48万元
小结:锐骐6拥有非常硬朗阳刚的外形,大嘴进气格栅还采用了粗犷的镀铬格栅条进行装饰,打造出劲霸外形;内饰采用双色搭配,时尚大气,座舱进行了优秀的隔音处理,空间宽敞,静谧舒适,还配备了皮质座椅、7英寸中控液晶屏、多媒体影音系统、蓝牙、手机互联、倒车影像、胎压监测和同级罕见的自动空调,配置丰富实用。动力方面,锐骐6参数层面同级领先,搭配博格华纳分动箱的分时四驱性能优异,综合表现同级领先。
此外,锐骐6还提供了官方轻度改装越野版,原厂设计制造,上牌、年审无需担忧,当前预定新款锐骐6越野版车型,购车即可享受交500元抵3000元的订金膨胀。
长城风骏7
对比车型:2019款2.0T手动四驱 大双精英型 柴油 国VI 11.28万元
小结:风骏7的外形俊朗,线条和造型相比锐骐6更柔和,气势上稍逊;内饰设计相对稳重,黑棕双色搭配虽然动感,但是气氛略显沉闷,好在配置也算比较丰富,悬浮式中控大屏具备蓝牙、倒车影像、手机互联等功能,皮质座椅质感不错,空间尚可,但手动空调等配置相比锐骐6还是略逊一筹。动力方面,风骏7相比同级竞品不占优势,虽然提供了分时四驱,但全系手动挡的配置拉低了档次,综合表现一般。
上汽大通T60
对比车型:2020款2.0T四驱 手自一体 标厢高底盘先锋版 柴油 国VI 13.38万元
小结:T60的外形设计也很硬朗,细节上也可圈可点,但卤素大灯的配置略微有些寒酸。内饰方面,展翼式中控台颇有特色,但织物座椅和手动空调拉低了质感,并且高配车型依然未提供中控屏,仅配备传统收音机,令人难以接受。虽然动力参数尚可,且配备分时四驱,但考虑到整体的配置水平较低,综合性价比并不出色。
全文总结:通过对比我们可以看到,<a class=