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锐祺皮卡加长版

发布时间: 2022-06-19 02:47:47

1. 有哪些值得推荐的皮卡汽车

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。

1、庆铃五十铃

江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品,新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升,已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版,不设自动挡,采用格特拉克5速手动变速箱。

2. 郑州日产皮卡货箱加长2米2报价多少

增换购锐骐皮卡电器豪礼任你拿同时加推加长版锐骐皮卡
自郑州日产3月推出“锐骐春风,‘游’你‘油’礼”活动以来,获得了大量消费者的支持。时值夏日,郑州日产再次强力推出“增换购锐骐皮卡,电器豪礼任你拿”活动,让消费者在增换购锐骐的同时,获得郑州日产送出的清凉大礼。

即日起至8月31日活动期间,任意品牌皮卡车主只需携带原皮卡车辆行驶证即可参与此次活动,在增购换购锐骐皮卡的同时,得到由郑州日产送出的2000元国美电器购物卡一张。活动送出的购物卡,可在全国1300多家国美店内使用,同时可参加国美店内促销活动,充分考虑消费者家庭需求,使其一举两得,既能升级自己的爱车,又能给家人带来一份贴心电器大礼。
长期以来,郑州日产一直占据着我国中高端皮卡市场销量第一的位置。锐骐皮卡作为国内的标杆车型,以动力强劲、高效节油、结实耐用等特点征服了大量的皮卡用户,成为了各地政府机关以及水、电、石油、矿业等对皮卡品质性能要求极为苛刻的行业客户采购最佳选择。
同时锐骐也是各界创富精英工作生活中的好伙伴。百公里7L左右的平均油耗,真正的做到了“吃得少,跑的好”。强大的通过性和载货能力更让锐骐车主在工作与生活中从容应对任何恶劣路况。皮实耐用的品质使其维修保养及其方便实惠,为车主实际节省了后续使用中的时间和经济成本。成为了许多皮卡老用户最理想的升级对象。
同时为了满足更多车主的需求,郑州日产锐骐皮卡推出货箱加长版,货箱长度达到2.09米,足足比以前的货箱加长70厘米。更加丰富了车主的选择性,近期加长版锐骐已经到达郑州日产惠州坤隆4S店。有兴趣的车主朋友可以到店了解,而且增购换购锐骐皮卡还可以获赠2000元国美代金卷,机不可失,失不再来。
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3. 好开不贵!自动挡的皮卡!新款锐骐6 新车型上市配置方面进行调整

随着一系列限制政策的放宽,皮卡的通行环境正在走向更加友好,皮卡车型也受到越来越多人的欢迎。在利好形势下,全国皮卡销量也稳步增长。日前,郑州日产旗下的皮卡——新款锐骐6国六版柴油8AT车型正式上市。新车官方指导价为12.48万—15.48万,共推出6款车型。作为年度改款车型,该车将会搭载8速自动变速箱,并且在配置方面进行调整。
外观方面,新车延续了现有车型的大气设计风格,采用了大尺寸六边形进气格栅,周围和中部都装饰有粗壮的镀铬饰条,并与两侧造型方正的大灯组相连,而较高的离地高度给人以庞大的视觉感受。在灯光方面,采用了LED日间行车灯的配置。车身侧面线条流畅简洁,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。尾部方面,新车配备了带有凹槽设计的后保险杠,提升上下货厢的便利度。
尺寸方面,新车标准轴距车型长宽高尺寸为5310*1850*1810mm,货厢尺寸为1510*1562*475mm,轴距为3150mm。其接近角、离去角和最小离地间隙分别为31°、26°以及207mm,应对日常使用绰绰有余。此外,新款车型无论是柴油版还是汽油版车型都提供了长货厢版,它的货厢比标准版车型加长了250mm,载货能力更强。
内饰方面,新车将采用了棕色和黑色撞色的设计风格,整体风格大气时尚,采用飞机档杆设计的排挡造型,提升了科技感和档次感,同时,高配车型还将配备博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
动力方面,新车搭载了一台M9T型2.3T柴油发动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为380牛·米,满足国六排放标准。传动方面,与之匹配一台采埃孚第二代8AT自动变速箱。同时四驱车型还增配了伊顿差速锁,进一步提升了车辆的脱困能力。
以上便是关于新款锐骐6 8AT车型上市的全部内容,锐骐6自上市以来,以其合资品质、国产价格的优势,迅速走进大江南北各地用户的生活,并赢得了良好的口碑,成为皮卡市场的一支强劲力量。此次新车也为用户带来了更多的选择,同时,也期待新车的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 郑州日产锐骐皮卡zd25tci怎么样

经济实惠,有双排有单排,都有加长的,国内独有,还有专用的工程车车型可以入城的。跟NISSAN的D22 PLD都是共线生产的,区别就是发动机为国内组装。现在还有2.2T的新车型,柴油、汽油都有。总的来说吧,皮卡还是买郑州日产的,有钱就买D22,自用还是选锐骐,经济实惠、皮实,而且二手价值比同级别的要高的多。

5. 居家远行选择大皮卡 长安凯程F70 长城炮 日产锐骐6 咱选谁

3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出通知,支持商贸流通企业复工营业,其中“第六项扩大传统消费,第2项”中明确指出,要稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动取消皮卡进城限制。此次国家对皮卡解禁的态度并不是以往的“鼓励”,而是直截了当的表明“取消皮卡进城限制”,可见国家层面已经注意到了皮卡这一多用途车型广阔的发展空间。今天就为大家推荐几款出色的大皮卡。

有没有造型气派、乘坐舒适、娱乐系统强大、驾控轻便,同时又能保证超强装载能力和强悍通过性能的皮卡呢?今天就为大家推荐几款出色之选。

长安凯程F70

售价:9.28-14.18万元

长安凯程F70由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)共同研发打造,可谓师出名门。

造型方面,长安凯程F70给人的第一印象就是大气硬朗,冲击力十足。前脸采用超大尺寸的四边形大嘴式进气格栅,中央运用了双层设计,内层为黑色纵向格栅,外层则是三道粗壮的横向镀铬条幅,英文品牌标识就镶嵌在最高的条幅上,显得野味十足。车身侧面显得更加凌厉,切削面的设计特别具有张力,看上去非常具有力量感。

总结:皮卡解禁成为趋势,不断刺激着消费者对这一多功能车型的需求,而消费者的需求又刺激市场推出更多更为高端化、乘用化的皮卡车型,选择适合自己的品牌和产品,将会给你的出行带来方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 体验感比较好的皮卡车 型 求推荐

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。
1、庆铃五十铃
这款极为经典的皮卡车型,这款车在2015年进行过一次小改款,该车仍旧是在TF140基础上进行打造,车头细节部分进行了调整改进,不过与近年来国内流行的大尺寸皮卡相比,仍旧保持这极为传统的造型。
2、江西五十铃铃拓
动力方面,铃拓全系配备的是2.5T柴油发动机,传动系统匹配的是6MT变速箱,四驱车型配备的是电控分时四驱系统。刚刚上市了加长版车型,其货箱尺寸为1770/1530/480mm,相比标准版增加了290mm。
3、郑州日产锐骐

2018款锐骐皮卡在老款车型的设计基础上对外观细节进行了变化,整体依旧保持着较为硬朗的设计风格。而货箱尺寸为1395×1390×430mm,相比起前两款车型在拉货方面要弱不少,不过,动力方面,锐骐搭载的2.4L汽油和2.5T柴油两种发动机。
4、上汽大通
在动力上,柴油版T60搭载了意大利VM技术的2.8T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩360N·m,自动挡车型匹配的是法国邦奇动力的6AT变速箱。
5、江铃经典域虎
江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品,新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升,已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版,不设自动挡,采用格特拉克5速手动变速箱。

7. 新款锐骐6:成为皮卡新时代的“布道者”

一个月前的广州车展上,当各大品牌使出浑身解数试图招揽消费者目光之际,谁能想到大洋彼岸“不安分”的马斯克却带着一款“极度怪异”的电动皮卡抢尽风头。

Cybertruck裹挟着浓郁的赛博文化气息万里奔袭,颠覆着市场对传统皮卡的固有认知。一时之间,支持与质疑之声四起,拥趸与批判者们正面交锋。

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两年后,郑州日产在山东、福建、四川、云南四省又先后授牌6个“皮卡村”。至此之后,“中国皮卡村”开启燎原之势,迅速涌向全国。从云贵高原的山路泥地到大凉山的盘山碎石坡道,从陶瓷城的街巷到石岛的砾石道路,四省六地的道路上随处可见锐骐皮卡驰骋的身影。

如今,全国授牌“皮卡村”数量已经达到65个。“皮卡村”的车主们,用他们的真实用车经历,证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势,缔造了锐骐皮卡最为稳固的产品口碑。

郑州日产一直坚信着“相信相伴相成就”的力量,在将“皮卡村”的金字招牌辐射到全国各地之际,一条清晰的郑州日产皮卡发展轨迹也缓缓铺陈眼前,那便是通过整合全球优质资源打造品质皮卡,经过行业体验、大众认证以及赛场试炼等环节,不断引领着郑州日产品牌向上发展。

矗立在皮卡新时代的巨轮下,郑州日产正在竭尽所能的推动行业迈向下一个竞争阶段,而像新款锐骐6这样的精品化产品,正是其中的关键一子。

文/罗超

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8. 郑州日产锐骐参数

锐骐柴油皮卡车型有着高档D22皮卡的平台背景,搭载原装进口发动机,与D22共线生产。车身外观在D22的流线车身基础上,采用全新的前脸造型,粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满,前脸各部件协调而统一,简洁流畅。 锐骐多功能商用车是郑州日产与意大利著名设计公司共同开发的一款能够满足都市使用,综合MPV、SUV、轻客功能的真正的多功能商用车,具有优雅、独特的外观造型;搭载日本原装进口QD32T或组装CYQD32T发动机,相对国内其他同类引擎,所采用的原装进口发动机更为先进,采用先进的涡轮增压技术,动力强劲,最大功率达到了110马力,扭矩241Nm;车辆使用D22平台,最小离地间隙210mm,接近角29°,离去角23°,具有良好的通过能力;在安全性方面,采用日产独有的、世界顶尖技术的三重安全防护设计,充分保障驾乘人员的安全;在使用功能方面,车辆前后厢隔开,可实现客货分离,后厢独立载货空间达2立方米,较大的载货空间,满足了各类货物的装载需求

9. 不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!

虽然如今很多城市已经放开对皮卡车型的进入市区的限制,但是一些一线大城市恐怕对皮卡很难说“OK”。就在本月初,北京市再一次扩大了货车限行的区域范围,从2021年1月1日起,包括皮卡在内的货车在白天时间段内基本只能在五环以外的范围行驶了。除了很多大城市市区限行,其实皮卡相比普通乘用车,最重要的一个不足就是15年强制报废,还有就是节假日高速不能免费通行。

申报信息中明确了6字头和多功能乘用车的属性,另外申报信息还显示,新车后悬架也还是和皮卡版锐骐6一样的五片式钢板弹簧,可谓是真正的皮卡式SUV了!和普通SUV一样,这辆6字头的锐骐6能进城,节假日高速能免费,没有强制报废期。

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10. 锐骐6加长版年检好不好检

如果不是违规改装的话,年检都比较好通过,当然如果车龄不长的话,望采纳,谢谢。

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