十代思域内饰是真皮吗

❶ 爆改十代东风本田思域有什么不同

两年前上市的第十代思域，时至今日依然热销。优越的产品实力让第十代思域改变了第九代和第九代半思域的销量下滑，一度需要提高售价。更年轻的内外设计、良好的内空空间以及鹤立鸡群的动力性能，使其成为当代“斗车”，即位置均衡，没有明显短板。

这一代思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师们给这款轿车赋予了非困桥常动感的造型，比如带有滑动靠背的低矮车身，融合了现代感、前卫感和轿跑车感。全新的家族式设计，充满了日本品牌独有的科技感，加上前脸犀利的切线匹配，运动时尚与科技的结合。这是第十代思域的第一印象。这一代思域的价值无疑是本田车型中最高的。

思域的内饰也透露出强烈的运动感，这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。思域在整体内饰风格上依旧走运动风格的路线。虽然排量降低到1.0T，售价多少有些收敛，但整体布局和用料从未减少。搭配黑灰色的主题营造出那种神秘的色调，运动的特质不一定非得是鲜艳的红色和蓝色来点缀静谧的体验。

配置方面，思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、乱郑胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，这些都在高配车型中，还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。

动力方面，第十代思域提供了1.0T和1.5T涡轮增压发动机。1.0T发动机最大输出峰值扭矩为173nm/2000-4500rpm，最大功率可达92kW/5500rpm。表现可以说是很强了。

车型点评:对于思域来说，大汪陪猛部分年轻消费者的心，只能靠他们的颜值和操控来俘获。如果是资金雄厚的朋友，建议选择顶配车型，因为顶配车型的高科技安全配置是安全出行的重要保障。

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❷ 十代思域仪劲擎版表台是什么皮

十代思域仪劲擎版表台是超纤皮。真皮仪表台座椅门板碳纤维内饰件十台思域九台改，“思域不改不如推下海”，这些都是思域的戏言。不过确实如此，论改装都敌不过十代思域。前几天在网上看到思域的改装图，我那颗改装的心，又开始蠢蠢欲动。

十代思域特点：

优点一：外观漂亮，犀利的前脸，溜背的造型，看上去十分运动，有几分跑车的感觉。

优点二：内饰科技感十足，全液晶的仪表盘，中控大屏幕，看上去十分酷炫。

优点三：空间大，不管是前排还是后排，腿部空间都比较宽敞，本田偷空间技术真的是一流。

优点四：发动机动力强劲，0-100加速成绩7秒出头，同级别最强。

❸ 思域车是真皮座椅吗

十代思域只有220 Trubo尊贵版和尊耀版配备真皮座椅。其它中低配车型均没有配备真皮座椅。

思域十代全新1.0T、1.5T涡轮增压直喷发动机，强大动力。5.4L/百公里超低油耗。思域，超越不止！澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋。

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❹ 十代思域内饰有哪些升级

十代思域内饰最明显的变化在于中控仪表的光源颜色、拨片换挡以及取消了原先“L”挡的设计。新车内饰设计走实用温馨的路线，同时也呈现出极强的科技感与运动感，中控大屏用悬浮式的方式陈列，整个中控台设计简约大方，贯穿在整个操作台上的银色镂空蜂窝状装饰条相当吸睛，也是空调出风的地方，展现出精致又时尚的一面。

空间及动力

车内采用大面积的软质材料，座椅是翻毛皮，搭配上大红色的走线渲染出浓重的运动氛围。从空间上看，全新一代的本田思域不管是长度还是宽度，或者是轴距都做出进一步的调整，内部空间再次加大，为舒适性与宽敞度作为了更大的保障。动力上的变化也是蛮大的，原本的自吸换成1.5T涡轮发动机，虽然从颜值上新车是沉稳不少。

❺ 本田思域车主真实评价

本田思域（Honda Civic）作为全球畅销的紧凑型轿车，其车主评价因车型年份、配置和个人使用场景差异而有所不同。以下综合真实车主反馈，从设计、驾驶体验、优缺点等维度展开分析：

一、外观与内饰设计

• 好评点：
  多数车主认可第十代（2016-2021）及第十一代（2022至今）思域的动感设计，尤其是溜背造型（Hatchback版本）和LED灯组。年轻车主认为其外观“运动但不浮夸”，Type R风格的前格栅和尾翼（部分车型）加分明显。
  吐槽点：
  部分用户认为十一代思域设计“过于保守”，失去十代的激进感；低配车型的塑料内饰（如门板、中控台）被诟病“廉价感强”，尤其对比同价位国产车时。

二、驾驶体验

• 动力表现：
  1.5T地球梦发动机（182马力）被普遍称赞“低速响应快”“城市超车轻松”，CVT平顺性适合家用；手动挡车型（少数市场提供）离合轻、换挡行程短，改装潜力大。
  不足：高速再加速（80km/h以上）时发动机噪音明显；1.0T三缸版本（部分市场）存在怠速抖动问题，车主建议“直接避开”。

• 操控性：
  方向盘指向精准，底盘调校偏向运动化，弯道侧倾控制优于同级卡罗拉等车型；但悬挂偏硬（尤其是运动版），过减速带时后排舒适性较差。

三、燃油经济性

• 1.5T车型实际油耗约6.5-7.5L/100km（城市），高速可降至5.5L以下，车主认为“符合预期”；

• 混动版（e:HEV）油耗更低（4.5-5L/100km），但部分用户反馈“电池占用后备箱空间”。

四、空间与实用性

• 优点：
  后排腿部空间优于同级竞品（如马自达3），后备箱容积大（Hatchback版本支持后排放倒）；

• 缺点：
  车身较低导致头部空间一般（身高超过180cm可能局促），隔音差（胎噪、风噪明显）是高频投诉点。

五、可靠性争议

• 高口碑项：
  发动机耐用性（尤其1.5T）、保值率（3年残值率约65%）；

• 常见问题：
  部分十代思域出现“机油稀释”（寒冷地区短途行驶时汽油混入机油），十一代改善但未完全解决；车漆薄、钣金易生锈（沿海地区车主反馈集中）。

六、车主真实总结

• 推荐人群：
  年轻家庭、注重驾驶乐趣且预算有限的用户；适合城市通勤+偶尔高速场景。

• 慎选情况：
  追求静谧性/豪华感、常走烂路、对三缸机敏感者建议试驾后再决定。
  （注：评价基于公开车主论坛、第三方质量报告及长期测试数据，不涉及品牌立场。）