本田越野型自动挡

A. 本田suv车型1.4-1.6排量,紧凑型自动挡

目前国内上市的本田SUV，能满足你排量条件的只有：东风本田·XR-V、广州本田·缤智；两车基于同平台打造，但其车型级别只到“小型SUV”。

最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

(1)本田越野型自动挡扩展阅读：

特点：

国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。

最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。

B. 本田crossroad是什么车

本田crossroad是一款越野车
检索本田历史你会发现挂着本田标的硬派越野车还真有两款。一个叫本田Crossroad，另一款叫本田Passport。
全新本田Crossroad的车身尺码为4285*1755*1670mm，外观造型有着强烈美式SUV的风格，衍生新一代日规Stream同底盘，轴距缩短40mm为2700mm，但内装空间仍呈现三排七人座配置。
动力系统方面，本田Crossroad延续Stream轿旅车的直四1.8升与2.0升两种排气量，可分别输出140hp/17.7kgm、150hp/19.4kgm的功率，驱动模式除了基本款的FF，还有顶级的四轮驱动，全车系均配置五速自排变速系统（本体与三代CR-V相同），配备上并导入恒温空调、VAS、卫星导航等系统。

C. 本田缤智越野车是手动档还是自动档

本田缤智 SUV，有手动，有自动挡

D. 有哪些小型自动档越野车

途胜 本田CR-V 逍客 狮跑 圣达菲 瑞虎3 丰田RAV4 奥丁 吉姆尼 爱腾 这些是20万内自动档的所有越野车。
其中最便宜的是瑞虎3，价格10万左右。排量和车型最小的是吉姆尼，排量只有1.3，价格15万左右。

E. 本田CRV全是自动档吗

不是的。

其中2010款本田CR-V2.0两驱都市版就是手动挡。

第二代CR-V在2002年推出，一改上一代CR-V方方正正的外形，加入了一些曲线的设计元素，发动机升级为2.4升，可以输出160匹马力。变速器可选装5速手动档或4速自动档。车型尺寸也有一些调整。

(5)本田越野型自动挡扩展阅读

东风本田CRV将搭载与新雅阁一样的2.0升发动机，采用了双顶置凸轮轴i-VTEC系统，最大功率110千瓦/6500转。在国产发动机中，性能应该是非常出色的。

CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，但越野力与纯正的越野车相比有很大差距，所以，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。

F. 本田自动挡越野车，大部分时间都在市区行驶，如何开最省油呢加油总是加满好吗

一般来说越野车四驱系统都是适时四驱，也可以手调，在市区内用前驱驱动，缓加油，提前判断前方车辆，收油减速，其实任何汽车只要轻柔使用都可以省油，另外不跑长途的话车辆汽油保持在二分之一左右就可以了。

G. 东风本田越野车报价

东风本田越野车，只有一款车叫做CRV思威，是最典型的城市suv
购车预算：20万左右 （指导价19.38—26.28万）
车型偏好：豪华型 五座 （注重豪华配置的话，只有买2.4入门级的了，差不多的配置都有，指导价23.98万）
性别要求：适合男生（这个这个~~还是你自己看吧）
外观要求：大气（本田车的拿手好戏）
性能要求：油耗低,性价比高（只能横向对比，相对省油。别当QQ的油耗来期待）上市多年，口碑不错，2012款除最低配意外，全系加装ESP等一些配置，性价比有所提升。

H. 本田越野车有哪几款

一、本田在我国仅有一款suv：东风本田CR-V
本田的高端品牌讴歌有一款进口suv：MDX
二、本田介绍:
1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。
2.CR-V是comfortable
runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。
三、概况:
1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
3.操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。
5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
6.外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
7.内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。
8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

I. 本田CRV怎么样1公里几个油（自动挡）

我是做东风本田的。应该算是专业选手吧~
CR-V优点：1、销量大，SUV车中最大的量~20万以上乘用车中月销9000多台，仅次于雅阁和凯美瑞，作为小众车型，算是奇迹了。所以大多数人都选择了，你选择也错不了吧；2、安全性不错，无论国内的碰撞数据是否有水分~但在国内碰过的车里，CR-V的碰撞得分最高了，虽然后面维修的事故车CR-V要明显多过CIVIC，但人员伤害还没见过；3、油耗不错，拥挤的市区道路2.4L的油耗，开着空调，一般在10-12L。长途上，如果定速100公里时速，且仅一个人开。你会发现也就5升多油。但超过120公里时速，就有些耗油了，如果超过150的时速，你会看到油表明显在减少。4，质量稳定性明显很好，至少好过雅阁和凯美瑞，不但从未召回过，就算是听客户反映，也仅仅有个别车有车内异响及车门异响，但数量比我以前做广本及大众时少多了，韩系车更比不了日系车；5，我个人觉得，CR-V最令人欣赏的实际是其外形兼具商务和休闲风格以及空间够大，特别是车内高，不压头
当然任何事物买只要有比较就有优点和不足，CR-V的不足是：1、持续的热销加之供货不足，提车时间长，平均提车时间为1-2个月，不但从未有优惠且都有附加提车条件（听说东南华南加的少，华北西北加的多）。2、内部舒适性的配置与同级车比，确实少了点，比如顶配没有DVD导航等。那也没办法。车卖得好，厂家就硬气。但听说明年会有小改款，只是还没有准确的上市时间；3、如果不是资金问题，还是选择2.4L的吧，2.4的发动机比较先进，且油耗控制不错。2.0的发动机已不是本田的主流发动机，已显落后，油耗与2.4的比差不多，且提速没法比，150时速以上坐三四个人，几乎拉不动，2.0的效果还比不上1.8的civic

J. 本田CR-V 有哪几款

CRV有2.0和2.4两种排量，2.0的最大功率为110KW，厂家给出百公里理论油耗是6.8升，实际油耗是9升左右；2.4的最大功率是125KW，厂家给出百公里理论油耗是7.6升，实际油耗10升左右。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。