越野赛车比赛时的录像

1. 疯狂赛车 录像全套

好像游戏商店里面有个可以录像的吧
去网络搜下就是了应该又免费的

2. 越野赛车发令过程

所有的赛车到达其相应的发车位时，发令装置启动赛前最后一步自动发令程序：五个灯依次亮红灯，间隔时间为一秒钟，直到五灯全部亮起。出发信号为所有的灯一齐熄灭。

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4. 哪里可以看到赛车比赛的视频

http://www.verycd.com/topics/46976/这个是历年来F1的视频，不过需要用电驴下载来看，很全的... http://www.bo8.com/这个是直播的，各种体育赛事都有...

5. 为什么赛车比赛（如F1）电视机正面看跑着的赛车画面模糊

可能是摄像机，在处理高速画面时反应慢，这是摄像机原理所限制。
用摄像机拍摄的影音信号需要在电视上播放时，需要换算成与电视画质相同的单位。而电视的画面清晰度是以水平清晰度作为单位。通俗地说，我们可以把电视上的画面以水平方向分割成很多很多“条”，分得越细，这些画面就越清楚，而水平线数的数码就越多。这个单位是“电视行（TVLine）”也称线。
赛道温度高啊~
你可以注意一下，转播开始时，会显示地面温度，空气温度，湿度什么的，如果地面温度很高，就会有你说的那种现象了。如果温度低，就会好一点。另外赛车多跑几圈，轮胎温度升高，赛道温度也会升高。
去年上海站，不是中间有下雨，赛道有点湿，跑了几圈就干了

6. 2008f1赛车法国站在哪里可以看到视频录像

最好的StarSports(卫视体育台)
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzNzE4ODQ=.html
另一个地址：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0Nzg1ODg=.html

CCTV-5（中央五台）
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzNTg2MDQ=.html

7. 在哪个网站可以看 拉力赛，越野赛车直播.或者比赛视频

拉力赛没有办法直播，受条件限制，但是有比赛集锦到网上一查都有，越野车的直播可以关注CNTV5，每年都会有国内场地越野赛的直播。

8. F1赛车比赛的时候是用什么方法拍摄的

F1的拍摄分很多不同的镜头。
这里举例说几个，首先，确实有直升飞机的航拍，这个很早就有了。
还有就是在赛道上的滑动摄像机，最著名的是巴西站。
另外，在很多赛道都有埋设在地下的摄像机，比如美国站和加拿大站。
大部分比较著名弯角的路肩上，也有摄像机。
PIT里有两个摄像师。
而在PIT正上方有一个官方固定记录的摄像机。
还有就是各个不同的摄像点，比如大直道尾端，直道看台上，弯角中，弯角外面，等等地方。
当然，最著名的还是车载的镜头，比如，车手正上方，先后悬挂，等等的位置。

最后，所有的镜头会传送到转播车里，由现场导演，负责决定，什么时候转播镜头给到哪里，最后也就成为我们看到的比赛视频了。

9. 山西省昔阳县安顺杯汽车越野拉力赛总决赛视频

拉力赛(Rally)

亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。

比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。

越野赛(Rallycross)

汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。

每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。

比较直观的区别就是场地的路面情况，场地赛采用柏油等硬路面，同时在一个相对封闭的赛道里面进行比赛，路面相对附着力较高，拉利和越野赛一般采用沙石路面，大多采用天然路段进行比赛。当然拉力比赛也有柏油路面。
最重要的区别还是在规则上面：
1、发车：场地赛目前基本采用群发车，当发车信号出现时，所有参赛车辆一起发车，同时计时。拉力赛和越野赛一般赛用单车发车，即每隔几分钟发一辆车，单车计时。
2、车辆人员：场地赛只有赛车手一个人。拉力赛和越野赛除了赛车手外，还有领航员。
3、其他规则：场地赛在比赛过程中禁止赛手自行维修车辆，禁止在赛道中下车、更换轮胎等。拉力赛和越野赛一般都许可赛手和领航员在比赛过程中自行维修车辆、更换轮胎等。

其他也有很多的不同，总而言之，现在赛车运动分为场地赛、拉力赛，越野赛因为沿用拉力赛的规则，而被归为拉力赛中。

10. 赛车比赛视屏

PPS中有很多。