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哈弗长城炮越野版房车

发布时间: 2021-05-08 18:39:47

㈠ 心心念念的越野神器终于到手,长城炮越野版提车作业!

终于等到了心心念念的越野炮,因为之前是提前预定,所以提车也还是挺快的,第一次看到实车大块头停在我面前还是非常震撼的,作为一款越野皮卡,不仅外观看着大气,同时原厂还升级了越野套件省去了后期改装的问题,刚刚提车兴奋不已,下面跟大家分享下我的爱车。
拍照的时候保安对我的爱车还是挺感兴趣的,比周围的车看起来都要大一圈。
轮胎为固铂AT3 4S的,而顶配的顶配车型还配备了百路驰KO2全地形AT轮胎。
蹬车踏板采用的加粗金属管材质,踩上去也更加结实。
大灯也和乘用版一样是LED的光源。
前面保险杠是金属的,黑色的涂层比较防刮耐磨,在越野的时候也不用担心会蹭掉漆。
内饰和外观一样也同样采用了红黑色的设计,很多地方也都是软材料包裹显得更加精致。
变速箱则采用了采埃孚的8AT,无论是低速时的换挡,还是急加速时的降档,都拿捏的很得体,让皮卡也可以开得舒适自如。而且值得一提的是,长城炮越野版只需加注92号汽油,不但降低用车成本,更难重要的是万一去户外自驾游或者越野,有92油的加油站分布也更广泛点。
它的三把锁指的是前桥差速锁、中央差速锁及后桥差速锁,长城炮越野版前后差速锁属于硬性连接,并在中控右下方区域有独立的开关按键,有了三把锁加持,去各种非铺装路面也不用担心了,等哪天约上好友一起试一试。
功能方面也是非常丰富的,配有自动空调车联网,全景影像等等。作为一款皮卡我感觉它的配置完全超越了很多20万级的轿车了。
多功能的方向盘手感不错,而且还有换挡破片,在越野的时候可以强制换挡拉高转速提升扭矩。
细节方面的设计也是很到位的
总的来说,我对越野炮的初期表现也是非常满意的,长城炮越野版的出现,可以说为自主品牌皮卡树立了新的标杆。不管是公路还是非铺装路面,它的表现都可以称为同级别的领先者。

㈡ 变成房车的长城炮 好不好看你说了算

全球试驾报告,我们只出品干货。

有网友说,想看看长城炮变成房车是什么样子。没问题,安排。

目前,这套设计图依旧只是停留在概念设计的阶段,也欢迎大家提出更多合理化的建议。没准儿哪一天,我们就把它量产了呢?

对了,由于前面几期的设计图被盗的非常严重,所以这一次我们也不再用英文水印了,全球试驾报告-Design,将会成为设计图栏目的最终水印。看图可以,盗图嘛,请绕道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 号称“国产猛禽”,全新长城炮2.0T越野版来袭,深水锁喉够硬派

随着人们生活水平不断提高,现在有能力买车的人越来越多,汽车日渐普及给人们出行带来诸多便利,并且很多朋友对汽车也有较高要求,喜欢各种性能强悍的越野车型,像普拉多、帕杰罗、奔驰大G和JEEP牧马人等,都深得消费者信赖。

新车外观采用家族最新的设计理念,配备大嘴式进气格栅,用粗壮饰条进行装饰,突出式设计使其看着颇为凶悍。两侧大灯造型颇为犀利,细节构造十分漂亮,点亮后显得很有精神气。侧面腰身采用硬朗线条进行勾勒,后边配备硕大的开放式尾箱,打造出独特的皮卡气质,而外挂式备胎则增添不少越野气息。

内饰配备红黑双色风格,撞色设计带来很强的视觉冲击效果,营造出浓郁运动化氛围。配置方面非常丰富,像液晶仪表盘和中控大屏,还有多功能方向盘和电子档把,科技感着实不错。动力则搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,还符合国六标准。提供7种驾驶模式,配备前中后三把差速锁以及坦克掉头和蠕行模式,大家喜欢吗?

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㈣ 长城炮越野版开启预售,预售16-20万,外观非常硬派

近日,我们从长城官方获悉,长城炮越野版车型已经开启预售,这款车预售16万起,预售价格区间为16-20万元,它的外观看上去非常硬派。长城炮将会在6月5日正式上市,另外长城炮越野柴油版车型会在7月份开启预售。
长城炮越野版车型的外观在普通版车型的基础上增加了硬派的套件,新车的前脸采用了很粗犷的风格打造,它的进气格栅采用了一个硕大的黑色框架,进气格栅的周围采用了黑色的边条装饰,上面设计有黑色的网格,中间采用了一个镀铬条的装饰。新车的底部包围很突出,采用了黑色的包围,里面配备了绞盘,也是越野必备的一件利器。我们可以看到长城炮越野版车型的前接近角很大,可以保证很好的通过性。新车也采用了高位的涉水喉,实拍车型也配备了集尘杯,在西部的荒漠地区很实用。
长城炮越野版车型的侧面和乘用版车型的轮廓相同,不过它的细节更粗犷一些,新车的车窗周围采用了黑色的装饰条覆盖。长城炮越野版车型的轮拱采用了黑色的包围,造型很突出,它的车轮毂也采用了黑色的涂装,并且轮胎的扁平比很高,新车也配备了越野轮胎。越野版的长城炮采用了黑色的车顶行李架,它的防滚架看上去也更粗壮,采用了黑色的涂装。
车尾部分,长城炮越野版车型采用了熏黑的尾灯,尾灯很有立体感。新车的底部包围也比较突出,也配备了脚踏。从后侧看上去,长城炮越野版车型的离地间隙也比较高,不过由于车型的原因它的离去角比较小一些。
内饰方面,长城炮越野版车型和乘用版车型没有什么大的差别,它采用了四幅式的方向盘设计,配备了液晶仪表,新车的中控大屏采用了内凹式的设计,两侧的空调出风口也非常的细致,内饰采用了双拼色的风格,很有时尚感。
长城炮越野版车型的长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货箱的尺寸为1520/1520/538mm。在动力方面,新车搭载的是2.0T汽油发动机,它的最大输出功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米;柴油版车型搭载的是2.0T柴油发动机,它的最大输出功率为166马力,新车都采用来自采埃孚的8速自动变速箱。
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㈤ 长城炮皮卡房车来了别急着高兴,车内带焊机是怎么回事

长城炮皮卡房车来了?别急着高兴,车内带焊机是怎么回事?

随着自驾游的热潮兴起,越来越多的车迷开始幻想长途自驾房车旅行的美好生活,其实旅行房车的类型有很多种,基于皮卡车改造的就有不少,可惜中国市场当中一直都比较缺乏这样的产品,而海外进口车型普遍比较贵。不过最近有了一个好消息,新一批的工信部申报名单当中再次出现了长城炮皮卡车的身影,这次申报的车型看上去有些特殊,在皮卡车的基础上进行了深度改造。

问题来了,你觉得这款特殊的长城炮会有市场吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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㈥ 长城炮露营车曝光,2.0T+8AT越野出众,尾厢功能强大2楼还能睡人

Hello大家好,这里是房车情报。周末小编看到有车友留言,询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总,并没有发现这款车型的消息,不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪,原来览众为这款车注册了“小专”手续,难怪小编没有发现,具体情况是怎么回事呢?今天就为大家详解一番。

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㈦ 长城炮越野版开启预售,粗犷越野套件上身,都不用改装了!

长城炮共计3个版本,分别是乘用版、商用版、越野版,其中乘用版和商用版已经于2019年先后上市,也让许多越野迷们为之着迷,而性能最强悍的越野版非常受到越野爱好者的关注,今天我们来看看不用改装的越野利器到底是什么样子!
来到车头,可以看到整车标配LED大灯,粗狂的黑色中网以及大包围,一种嚣张的气场不由的迸发出来了。它的前杠都是铁质的还有9500磅的绞盘在出厂时候都给你了,可以说这是深度越野爱好者的福音吧。
车身侧面你一眼就可以看到它的涉水喉,它的涉水深度可以达到70cm,除此之外它还带有非常结实的金属侧踏,重点是这些都是原厂自带的!
内饰倒是没什么特别大的亮点,非常简约,可以看得出空间非常大,菱形双拼色座椅突显出了运动激情的感觉!
来到车尾,货厢除此之外还可以选择常规的货厢盖板。而车尾部分的标配了一个拖车钩,以及专门给拖车接电的接电口,后保险杠也是铁质的,这些都是原厂自带的,可以为后期改装省去了很多复杂的流程。
它长宽高分别为5437/1958/1893毫米(加装行李架后高度为1918毫米),轴距为3230毫米。提供汽车版和柴油版车型,其中汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为360Nm,并满足国Ⅵ排放标准。
可以看出国产车正在往越来越好的方向发展,5月22日开启预售,越野老炮们快去看看吧,
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㈧ 长城炮皮卡“房车版”亮相,原厂拖车钩+工兵铲!睡觉方便

长城炮皮卡“房车版”亮相,原厂拖车钩+工兵铲!睡觉方便

长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴,而如今消费者的要求越来越高,所以除了长城风骏系列皮卡车之外,长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡,这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品,其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方,如果能够开发出房车版皮卡,可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。

问题来了,你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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㈨ 长城炮旅居版亮相,房车爱好者的新选择!

近日,随着“长城炮”皮卡的持续热销,长城炮旅居车出现在公众面前,我们从工信部官网获得了一组长城炮旅居车的申报图和信息。“长城炮”皮卡基于长城汽车全新P71平台打造,其外观颇具美式风格,采用宽体、高大的车身造型设计,其乘用版率先在2019年9月正式上市。

洋葱点评:长城炮是最近一款很火的皮卡车型,它一共分为3个系列,分别为乘用版、越野版和商用版。而长城炮旅居车的出现,不仅丰富了长城炮系列车型的产品线,而且为国内房车爱好者们提供了一种新的选择。

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㈩ 长城炮越野版4月上市 配三把锁+7种驾驶模式/越野能力堪比哈弗H9

3月19日,行车视线从长城汽车官方获悉,长城炮越野版车型将于4月正式上市。长城炮共计推出了3个版本,分别是乘用版、商用版、越野版,而乘用版和商用版已在2019年先后上市,性能最强悍的越野版也进入了上市倒计时阶段。

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