电脑壁纸越野车穿越川藏

『壹』 哪些进藏的道路上你都见过哪些神车

西藏，一个神秘而令人向往的地方，吸引着我们欣冉前往，一路的山川和草原给了我们很多视觉上的震撼。相对于坐飞机或者坐火车去西藏，很多人更倾向于自驾开往西藏。小编就来说一说，那些在进藏的道路上可能会见到的神车。

3.进藏开的车型中，三菱帕杰罗也是比较常见的车型。这款车首先在价格上有一定的优势，相对于小编前面说到的那两款车，帕杰罗的价格便宜很多。值得一提的是，虽然价格便宜，但性能也是值得赞赏的。车底的离地间隙很高，发动机性能十分可靠，外观看起来狂野大气，不得不说，它也成为了进藏的神车的备选。

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『叁』 求川藏骑行19寸电脑壁纸

去网络 很多

『肆』 哪儿能找到318川藏线上的风景图片,大镜头的那种

大的

『伍』 川藏线自驾游为什么要用越野车

川藏线自驾游用越野车的理由是越野车底盘高，通过性能好。川藏线是我国最危险系数最高的线路之一。该线全长2000公里，途径之地很多地方道路崎岖、坡高路陡、部分路段还伴有暴雨、泥石流、山体滑坡等自然灾害。普通家用轿车底盘过低，很容易在路上抛锚，所以自驾游川藏线要用高底盘的越野车。

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。

1950年初，解放军奉命进军西藏，完成祖国大陆统一的历史使命时，毛泽东主席指示进藏部队:“一面进军，一面修路”。11万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和顽强的战斗意志，用铁锤、钢钎、铁锹和镐头劈开悬崖峭壁，降服险川大河。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色季拉山等14座大山；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，战胜种种困难。工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中，3000多名干部、战士和工人英勇捐躯，一代业绩永垂青史。其中，建设川藏北线就牺牲2000多军民。1984年12月25日，为纪念青藏公路和川藏公路通车30周年，在拉萨建立青藏川藏公路纪念碑，以铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲。

川藏公路修建时， 受历史条件和经济、技术水平等多方面因素的制约，公路修建时间短、工程等级低、施工粗糙，基本上属军用急造公路，加之沿线水文气象、地形地质条件十分复杂，各种山地灾害频繁爆发，故阻车、断通经常发生。

『陆』 川藏线最适合用什么车

我走过很多次川藏线，也在拉萨。其实，大家的建议没错，最好是越野车，通过性比较好，另外山路上控制比较简单，更重要的是如果有问题维修配件也比较好找。当然这些都不是绝对的，很多当地人开着QQ，小面也一样长期在川藏线上跑。只是说，自己的车一般会比较心疼，托底就避免不了了。如果找不到合适的车，走青藏线也可以，只是路上的风景要单调一些，但基本都是柏油路，比较安全舒适。

『柒』 非典型越野 穿越浙中“川藏线”

地点：浙江磐安

坐标：E120°41′7″?N29°2′46″

海拔：1000米

最佳穿越时间：3-5月??9-11月

气温：0度-30度

穿越里程：约200公里

越野的激情不一定非要跋山涉水到遥远的西藏、新疆才能释放，这一回，就在家门口的浙江省磐安县方前镇，一条被车友们誉为浙中“川藏线”的越野穿越线路吸引了我们近50辆越野车的越野迷们。我们一同驱车翻山越岭，豪车云集，去领略方前山村的绝美风景，挑战山道越野的激情与速度。

TIPS：

线路行程：

D1?田厂村—大平头—施家庄—横路头—外井坑—天仙谷（约100公里）

D2?天仙—里井坑—大平头—里田石—方前镇（约100公里）

撰文、摄影_李森发表于《汽车自驾游》2018年2期

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 求掠夺者越野车高清壁纸 1920 1080

『玖』 一辆越野车需要穿越一片全程大于600千米的沙漠，

完整题目：科学考察队的一辆越野车需要穿越一片全程大于600千米的沙漠，但这辆车每次装满汽油最多只能驶600千米，队长想出一个方法，在沙漠中设一个储油点A，
越野车装满油从起点S出发，到储油点A时从车中取出部分油放进A储油点，然后返回出发点，加满油后再开往A，到A储油点时取出储存的油放在车上，从A出发点到达终点E。
用队长想出的方法，越野车不用其他车帮助就完成了任务，那么，这辆越野车穿越这片沙漠的最大行程是多少千米？
解答：越野车第一次从S点到A点出发时，每行走1公里，汽油要分三份：1份去，1份回，一份恰好可以补给第二次去
600/3=200公里
第二次则从A点(200公里)获得完全的补给，最远能开200+600=800公里。

『拾』 除了日本车什么越野车适合走川藏线

竟然没有价格，你让我如何下手？？？

只要不去极端地带，其实90%的车都可以自驾游。非要分个三六九等的话，最适合自驾游的车有两类：

一类是MPV（含旅行车），就是俗称的大商务大面包，最适合公路旅游，比如跑高速去北上广深青厦，一般都是7座的，是跑长途最舒适的车型！全家去最好了。

具体车型那可海了，从十几万的本田杰德，二十几万的别克GL8，到四十万以上的奔驰R、大捷龙，甚至是百万级别的有厨房有厕所的大房车。你没写价格，谁知道你是吊丝还是高富帅。。。

一类是纯四驱越野车（公路SUV不算），适合极端路况，野外上烂路专用车，比如去楼兰古城、进藏。基本大街上你见过的80%的SUV都要排除，比如途观、CRV、哈佛、Q5……那种模样类似越野的车其实只是个空架子，真正去了烂路都要趴窝。想去烂路撒欢，对车的性能要求极高，四驱是最基本的。

推荐丰田霸道、丰田陆地巡洋舰，中国西部街头和军区部队满满的基本都是这俩。目前同价位比他俩性能更好的越野地球上还不存在。便宜点的就选三菱帕杰罗，公认的越野拔尖。说来奇怪，这类型的纯种越野车已经被日系垄断。80万以上的越野你即使有钱买也舍不得去泥巴地折腾的，毕竟玩一次很伤车的。

其他类型的车：

三厢轿车不建议，储物能力有限，高点东西放不进去，远不如两厢实用。

公路SUV更不建议，虽然是长了一副自驾游的脸，但跑高速不如轿车，烂路还不敢去，开它旅行纯粹是烧油玩。

跑车直接无视。。。

至于你说的排除日系，我很困惑？为啥买个车还分国籍？日系公认的故障率最低，油耗最低，安全性也不错（说日系不经撞的我只能恭喜你被车托洗脑），家用首选啊。

德国火烧圆明园，占我大青岛！

英国缔造鸦片战争，率先殖民中国！

美国操控均鱼岛，是日韩菲的幕后大哥！

法国八国联军之一，支持臧堵！

韩国棒子藐视中华，掠我文化遗产！

跟中国有仇的多了去了，人家习都不拿当回事，咱老百姓是不是就有点皇帝不急太监急的感觉呢。。

望采纳。。。

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