雪铁龙爱丽舍越野

① 东风雪铁龙爱丽舍地盘矮了

楼上说的方法比较困难，因为爱丽舍的避震系统本来就很硬，再弄更硬的避震基本上只能上越野车的避震了，还是找改车的专门商家换一套轮辋和轮胎，可以稍微提高一些高度。

② 雪铁龙-爱丽舍 - 关于09款金典爱丽舍底盘的问题

一款车的底盘高低都是反复测试调教好的，高了对车的稳定性安全性都不好，底盘不大好调，除非换大一规格的轮胎，那样能增高一点，并且换大轮胎还要看能不能换得上，换上后转向时会不会蹭胎等问题。
既然增高不好办，我们只能在不平的、坑洼的、有过水路面的等等这类路段慢些开，打着斜开，能过得去。并且爱丽舍底盘还不算很低，比这低的车多的是。
自驾游去野外轿车只能选路况好的地方走，进藏最好是SUV越野车，轿车不是不能去，是受限太多，需要做很多功课才能走，有牛人开过QQ走过川藏路，但那毕竟是牛人，不是谁教能实现的。

③ 爱丽舍怎么样值得买吗

爱丽舍很好，值得买。

爱丽舍发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：150牛·米/4000rpm。

(3)雪铁龙爱丽舍越野扩展阅读：

汽车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

④ 东风雪铁龙爱丽舍16v是几驱的

你好，是前轮驱动的，一般轿车全都是前轮双驱的，高配的越野车才有四驱的。

⑤ 东风雪铁龙新爱丽舍这车子如何

爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号，分别是DC7163AT、DC7163NT、DC7163DT，可以确定的是，新爱丽舍将会在4月份上市销售。 笔者第一眼见到新爱丽舍的图片，心里凉了很多，可能是之前对新爱丽舍就是“小C5”的说法期待太多了吧，与其说新爱丽舍换代倒不如说是改款，因为只有前脸和尾部进行了雪铁龙家族式的改动，车身侧面线条的改动并不多，因此新爱丽舍只能算的上是改款，新爱丽舍采用了全球雪铁龙家族的统一设计造型，双人字标识的镀铬装饰条向两边延伸与全新设计的钻石式前大灯融为一体，全新设计的尾灯与前大灯相映成趣，车尾镀铬装饰条使整车增加了几分豪华车的气质并且配备了四点式倒车雷达。 车身尺寸方面，新爱丽舍的车型尺寸较老款车型有所增加，车身长出了62mm，但是轴距却没有变化，都是2540mm。这意味着新爱丽舍在内部空间上应该没有太大的变化，只是在前后保险杆的设计上有所差别。另一方面，新爱丽舍经过重新设计后，车身质量较老款车型有所减轻，手动和自动车型都减少了15Kg。至于动力方面，依旧是那太1.6L 16V发动机，最大功率78千瓦，排放是国Ⅲ标准，据经销商透露，新爱丽舍可以选装真皮座椅面料、ABS、铝合金轮辋、车轮装饰罩等。

既然新爱丽舍在外观设计上并没有给人带来惊喜，那么对于消费者而言，能够期待新爱丽舍带来惊喜的也只有它的价格了。目前，现款爱丽舍的指导售价为6～11万元，其中进入6万元区间的是售价为6.88万元的爱丽舍1.4车型，而16V的爱丽舍售价在8～11万元之间，而由于新爱丽舍将在4月份上市，因此，目前各地的经销商都在对现款爱丽舍进行清库，优惠幅度维持在6000～13000元之间，那么新爱丽舍的定价会是多少呢？能给消费者带来惊喜吗？ 笔者从经销商处获悉，新爱丽舍的售价会高于现款车型1万元左右，对于这个预测，笔者并不认同，因此凭新爱丽舍的外观，如果价格还要上调，其将很难竞争垂直换代的凯越和伊兰特HDC，此外，面对新宝来等车型新爱丽舍更多有多少优势，但若与福美来为伍，新爱丽舍的售价难免会有所偏高，因此笔者认为，新爱丽舍的售价会与现款车新的售价相仿，在低配车型的价格上会比现款车型高，而高配车型的售价将会维持现款售价，因此，笔者预计新爱丽舍的价格区间会在9～11万元之间。

9～11万元的价格区间只是新爱丽舍与老款爱丽舍相同车款的预测价格区间，笔者预计东风雪铁龙将会推出2款配置高于现款爱丽舍的VIP车型，其目的就是为了竞争307等车型，毕竟，爱丽舍是东风雪铁龙目前销量最好的车型，也是A级车市东风雪铁龙唯一的“火种”，新爱丽舍VIP版车型的售价将会在11万元之上，预计不超过13万元，这样一来新爱丽舍就有了高端的车款，其既可以竞争福美来这些车型，也可以竞争新凯越和伊兰特HDC，更可以搅合一些B级紧凑车市，所以，笔者最终预计新爱丽舍的售价将会在9～13万元之间。
手动标准型 6.80万-7.38万
手动舒适型 7.38万-8.18万
自动舒适型 8.70万-9.28万
手动豪华型 8.50万-9.08万
自动豪华型 9.60万-10.18万

⑥ 东风雪铁龙爱丽舍是四轮独立悬挂吗

是独立的。
这个正拖曳臂的悬挂，很多地方认为，不利于侧倾的时候轮胎与地面的接触。这个方面甚至没有扭力梁和硬轴做的好。不过越野性能应该不错。panda
cross就是这样用的。
其他方面的就不了解了。605035209

⑦ 东风雪铁龙爱丽舍怎么样

爱丽舍很好，值得买。

优点：整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力值得肯定，有几次发生轻微挂蹭，车漆基本没事。

缺点：外形中规中矩，略显过时，大气但缺乏时尚和活力，门窗的密封略失水准，内饰需要提升。关键一点：由于该车配置了高转速发动机，市区驾驶档位低、车速慢、油耗相对较高、城区行驶缺少经济性，更适合长途与高速路行驶。

外观：个人感觉比较中规中矩，比较大气，但缺少了时代气息，给人呆板的感觉，估计年轻人不太容易接受，适合中年人、经济性家庭及出租车用。

⑧ 东风雪铁龙新爱丽舍在冬天爬坡能力怎么样

新爱丽舍的动力方面的话一档和二档比较肉三档以后，发动机爆发的动力非常澎湃汹涌，爬坡什么的小问题啦。

⑨ 雪铁龙爱丽舍，怎么样

看来您的眼光还可以的。
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。
我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多。不是很省油。
自重也较大。安全性上没见过作测试实验的，但是我感觉这车的
安全性还是不错的。很多车主也反映不错。
家用这车足够了。
五、六年前，爱丽舍的价格要12万以上，当然，如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质，但就其价格和性能的比值而言，仍是一款较好的车。如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子，大概就不止这个价格。
爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。
爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进档，不仅动力突出，而且也相对省油。
你可以去试驾体会，假如你喜欢这车的风格，完全可以选择此车

⑩ 东风雪铁龙新爱丽舍这款车怎么样

雪铁龙爱丽舍这款车早在2004年的时候就已经在国内上市销售了，要知道，当年刚刚上市的爱丽舍顶配的价格已经达到了12万。而现在最低配的车型8.38万起售，目前终端优惠达到了25000元。也就是说最低配车型，现在仅仅6万元就可以买到了。