普拉多40越野

『壹』 普拉多的越野性能怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

『贰』 bj40跟普拉多越野哪个好

bj40跟普拉多车型相比，越野方面的话还是普拉多好一些，考虑玩车或者改装的话bj40车型相对好一些。

『叁』 丰田普拉多的越野性能

一般
属于初级越野
家用还是可以的
越野改装余地很小

『肆』 普拉多2700越野性能够了么和4.0的有多大区别

其实比较公路性能肯定是4000动力更好，档位更多配置更高，并且比较越野性能的话就不光看动力，因为在普拉多的地盘那种新疆大隔壁全是小石块的地方六七十就很快了动力差距不明显。所以在越野方面4000领先的是多下班差速锁，可以更好的脱困，但是价格也贵了二十万，差距确实有些大，如果预算充足那么肯定是4000更好，如果预算不足其实2700也可以，毕竟新疆那么多2700也开的好好的，没事别往软泥开，松软沙子也小心，就是别作死肯定够了，2700国产比中东脱困略微好点，不着急可以看看六速2700块上市了公路方面更好，或者现在买四速优惠大。总之2700是够用靠得住，4000是好用靠得住。当然想玩找个很陡峭的大土堆玩攀爬还是4000吧。不心疼车随便玩。

『伍』 普拉多的越野性能如何

同价位应该没有比他性能优越的越野车了。而且加93号油。不用怕去野外加不到合适的油

『陆』 40万的普拉多和400万的添越哪个越野性能好

越野性能就看进入角离去角已经有没有三把锁！所以普拉多还是很强！但是还比不了牧马人！（可靠性除外）

『柒』 陆地巡洋舰普拉多哪个越野性能好

一楼的答案真是令人开心。首先，丰田从没出过4700cc
v12的发动机。陆地巡洋舰的4.7l
发动机是v8的.第二,巡洋舰也没出过3500版本的.现行的丰田3500发动机只有2gr-fe和2ge-fse,用在suv上的只有汉兰达和凌志的rx350在中国有售,怎么可能有人开过巡洋舰3500的车?除非是自己改装的吧.其实普拉多是陆地巡洋舰的一个分支车型,全名是land
cruiser
prado.至于说是4700的巡洋舰好还是普拉多好要看是从哪个角度来评审,普拉多空间小,越野能力较差,但价钱便宜,油耗低,速度也更快.总之,普拉多的缺点就是巡洋舰4700的优点,就看是用来干什么和个人的经济能力了.

『捌』 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV，价格都在30万以内

说到越野SUV，丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性，时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称，不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑，加上相关媒体和某些无良商家的炒作，一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV，将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多，没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅：指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫"，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身，整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹，最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车，帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂，匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野，或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠：指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及，也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，虽最大马力只有区区163匹，但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选，177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面，26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺，一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达：指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的，所以除高配两个版本外，其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础，相信适当的轻度越野或单纯的穿越，后驱版也足以应付。不过笔者还是建议，能买四驱就买四驱。
动力方面，途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱（低配两版匹配6速手动变速箱）。最大马力193匹，最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛，但也肯定够用。所以预算有限，想"穷玩"越野的话，途达也是不错的选择。
最后：以上三款就是本次推荐的30万以内越野车，随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路，这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车，又买不起"霸道"的话，不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点，首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性，同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准，对于生活在已经实施国六地区的消费者来说，会受到不小的购买限制。
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『玖』 普拉多哪款越野性能好

这个当然是普拉多的越野性好了，本身底盘就扎实，而且车的发动机性能更出色。

『拾』 丰田霸道40和奔驰ml400那个越野好

从配置上来看，霸道的越野性能要比ml400强，霸道也是比较传统的硬派越野车之一。